МТ-ЛБР6: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Строка 68: Строка 68:
| обороты крутящего момента =
| обороты крутящего момента =
| конфигурация = V
| конфигурация = V
| цилиндров =
| цилиндров = 8
| клапанов =
| клапанов =
| макс скорость =
| макс скорость =
Строка 76: Строка 76:
| расход на трассе =
| расход на трассе =
| ход поршня =
| ход поршня =
| диаметр цилиндра =
| диаметр цилиндра = 130
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания =
| система питания =

Версия от 11:13, 14 марта 2015

МТ-ЛБР6
МТ-ЛБP6
Классификация бронетранспортёр[1]
Боевая масса, т 11,7
Компоновочная схема трансмиссионное и управления отделения в лобовой части, моторное в средней, транспортное в кормовой
Экипаж, чел. 3[2]
Десант, чел. 7[2]
История
Производитель Украина ХКБМ[3]
Количество выпущенных, шт. 1[4]
Размеры
Длина корпуса, мм
  • 6454 мм
База, мм 3700
Колея, мм 2500
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Вооружение
Калибр и марка пушки 30-мм ЗТМ-1[3]
Тип пушки нарезная малокалиберная автоматическая пушка
Боекомплект пушки 150[3]
Пулемёты 1 × 7,62-мм КТ-7,62[3]
Подвижность
Тип двигателя
Тип подвески независимая торсионная
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 1,1
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МТ-ЛБР6 "Мангуст-2" - это один из вариантов модернизации советского плавающего легкобронированного тягача МТ-ЛБ[3], который был разработан Xарьковским конструкторским бюро по машиностроению им. А. А. Морозова и предложен на экспорт[5][6].

Описание

Переоборудование МТ-ЛБ в МТ-ЛБР6 производилось на предприятии «Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе»[5][2]. Заводские испытания первого опытного образца МТ-ЛБР6 были завершены в декабре 2002 года, всего было заказано изготовление двух бронемашин этого типа[2].

В ходе модернизации на МТ-ЛБ усилена защита корпуса (за счёт разнесённого бронирования), ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами, установлены новый дизельный двигатель и новая одноместная башня[5].

Вооружение включает:

С целью повышения пожароустойчивости машины, МТ-ЛБР6 оборудована фильтровентиляционной установкой и системой автоматического пожаротушения.

Примечания

  1. ↑ МТ-ЛБР6 // "Army Guide"
  2. ↑ 1 2 3 4 Заводские испытания колёсной бронемашины "МТ-ЛБР6", созданной на Харьковском тракторном заводе, завершены // "Status Quo" (Харьков) от 18 декабря 2002
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Модернизация многоцелевого легкого бронированного тягача МТ-ЛБ / официальный сайт ХКБМ им. А. А. Морозова
  4. ↑ http://www.sq.com.ua/ukr/news/no_rubric/18.12.2002/zavodskie_ispytaniya_kolesnoj_bronemashiny_mt_lbr6_sozdannoj_na_harkovskom_traktornom_zavode
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Сергей Александров. Декларации и возможности. Бронетанковая отрасль Украины на внешнем рынке // "Военно-промышленный курьер", № 45 (112) от 30 ноября 2005
  6. ↑ ГК «Укроборонпром» и ГК «Укрспецэкспорт» 11-15 июня принимают участие в Международной выставке вооружений, технологий безопасности и средств защиты «EUROSATORY 2012» (г. Париж, Франция) // официальный сайт ГК "Укрспецэкспорт"
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=МТ-ЛБР6&oldid=69219835