Тольяттинский троллейбус

Тольяттинский троллейбус
Описание
Страна	Россия
Расположение	Тольятти
Дата открытия	21 января 1966
Оператор	МП Тольяттинское троллейбусное управление
Сайт	mpttu.ucoz.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов	21 (+1)
Подвижной состав
Число ПС	~178
Основные типы ПС	БТЗ-52011, БТЗ-5276, АКСМ-101, ЗиУ-682, ЗиУ-683, ЗиУ-6205, ЛиАЗ-5280, ТролЗа-5275 "Оптима"
Медиафайлы на Викискладе

Толья́ттинский тролле́йбус — троллейбусная система города Тольятти. Открытие троллейбусного движения состоялось 21 января 1966 года.

История

Конечная остановка «Речной порт»

При индустриальном «втором» и особенно «третьем» «рождениях» города в советскую эпоху в 700-тысячном, не имевшем трамвай городе была создана серьёзная система троллейбуса. Троллейбусная сеть с почти тремя десятками маршрутов, с более чем тремя сотнями единиц подвижного состава и с тремя депо в свое время была одной из крупнейших в стране, а среди троллейбусов имелись сочленённые «гармошки», которые также были только в немногих городах страны.

24 марта 1961 года исполнительный комитет городского Совета депутатов принял решение «О строительстве троллейбусного транспорта в городе». В течение 1964—1965 гг. получены первые пять троллейбусов ЗиУ-5, приняты в эксплуатацию тяговая подстанция, депо и 21,4 километра контактной сети.

Первый троллейбус пущен 21 января 1966 года по маршруту № 2 («Соцгород» — завод «СК»). Тогда же создано троллейбусное управление.

В 1967—1968 в ходе строительства второй очереди троллейбусной сети сданы две тяговые подстанции, пущено три маршрута, в том числе к стройплощадке «АвтоВАЗа».

В 1969 году пущен маршрут № 1 в зону отдыха, потребовавший дополнительной тяговой подстанции.

В 1970 году пущен троллейбус в Комсомольский район города.

В 1973 году пущен первый маршрут по Автозаводскому району Тольятти. Получен первый троллейбус ЗиУ-9. Тольяттинский троллейбусный транспорт полностью перешёл на бескондукторную систему обилечивания.

В 1975 году принято решение о строительстве третьей очереди троллейбусного транспорта — для доставки работников строящегося завода «ТольяттиАзот». Маршрут № 21 был пущен в 1982 году.

В 1983 году был списан последний троллейбус ЗИУ-5, в 1984 сдана в эксплуатацию 14 тяговая подстанция. В 1985 году открыто третье троллейбусное депо. В 1989 году запущено первые два троллейбуса ЗиУ-682. В 1990 году запущены первые два сочленённых троллейбуса ЗиУ-683. Была проведена первая забастовка водителей.

В 1996 году впервые появились три троллейбуса нетрадиционного для троллейбусного парка города производителя — марки АКСМ-101. В 1998 после долгого перерыва получен первый сочленённый троллейбус. В 2001 году впервые за десять лет получено 20 новых троллейбусов.

В 2004 году расформировано старейшее троллейбусное депо № 1.

В 2005 году в целях увеличения выручки от продажи талонов впервые проведена моментальная лотерея.

В 2006 году тольяттинский троллейбус отметил своё сорокалетие.

В 2014 году в Троллейбусное депо № 2 поступил троллейбус ТролЗа-5265.00 «Мегаполис», троллейбус МАЗ-ЭТОН Т103 и 8 троллейбусов ТролЗа-5275.03 «Оптима».

Действующие маршруты

В таблице приведены действующие маршруты троллейбусов города Тольятти по состоянию на март 2015 года.

№ маршрута	Начало маршрута	Конец маршрута	Открыт	Протяжённость (в оба конца)	Примечание
2	Соцгород	ОАО «Фосфор»	21 января 1966 года (изменён в 1969 году)	19,2 км
4	ПО «Трансформатор»	ОАО «Фосфор»	16 февраля 1968 года (изменён в 1969 году)	23,6 км
5	ПО «Трансформатор»	КВЦ ВАЗа	февраль 1968 года (изменён 15 ноября 1993 года)	39,8 км
7	Соцгород	Речной вокзал	4 декабря 1970 года	20,3 км
9	Набережная	КВЦ ВАЗа	20 января 1972 года (с 17 апреля 1995 года продлён до ДС «Набережная»)	22,4 км
10	Набережная	КВЦ ВАЗа	декабрь 1973 года (изменён 17 апреля 1995 года)	23,6 км
11	Набережная	КВЦ ВАЗа	17 марта 1975 года (с 1 января 1997 года продлён до ДС «Набережная»)	23,4 км
13	7-й квартал	7-й квартал	открыт в 1976 году (?). По современной схеме с 26 января 1986 года.	17 км	кольцевой (внутреннее кольцо), за небольшим исключением обратный 14 маршруту. До 1986 года ходил по схеме: 7 квартал-Приморский бульвар-Московский проспект-улица Дзержинского-улица Революционная-Приморский бульвар-7 квартал
14	7-й квартал	7-й квартал	открыт в 1976 году (?). По современной схеме с 4 июня 1987 года.	18 км	кольцевой (внешнее кольцо), за небольшим исключением обратный 13 маршруту. До 1987 года ходил по схеме: 7 квартал-Приморский бульвар-Московский проспект-улица Дзержинского-проспект Степана Разина-Южное шоссе-Автозаводское шоссе-бульвар 50 лет Октября-улица Ленина-улица Гагарина-улица Мира-Соцгород
15	Набережная	КВЦ ВАЗа	30 июня 1986 года (с 1 января 1997 года продлён до ДС «Набережная»)	28,9 км	До 1986 года ходил по схеме: 7 квартал-проспект Степана Разина-Южное шоссе-Автозаводское шоссе-бульвар-50 лет Октября-улица Ленина-улица Мира-ТЭЗ (ПО «Трансформатор»)
18	7-й квартал	ПО «Трансформатор»	1984 год	48 км
21	Речной вокзал	ОАО «Азотреммаш»	4 июня 1982 года (последний раз изменён в 2003 году)	33,5 км
22	Речной вокзал	Соцгород	7 февраля 1985 года	24,0 км	Отменен 01.01.2015
23	Соцгород	ОАО «Фосфор»	11 июля 1987 года	22,7 км
57	Речной вокзал	ОАО «Фосфор»	15 мая 1990 года	36,7 км	Между 25 и 57 никогда не было ни одного маршрута, за исключением временных маршрутов №26 и №27. Причина именования маршрута 57 номером точно не известна, скорее всего он назван по номеру закрытого ранее автобуса №57, маршрут которого (за небольшим отклонением) троллейбус повторяет.

Отменённые маршруты

• Маршрут № 3 Соцгород-улица Мира-улица Голосова-улица Новозаводская-СК
• Маршрут № 6 Речной вокзал-улица Коммунистическая-улица Матросова-улица Громовой-Комсомольская дорога-улица Мира-улица Голосова-улица Новозаводская-Химзавод
• Маршрут № 12 7 квартал-Приморский бульвар-улица Революционная-улица Дзержинского-проспект Степана Разина-7 квартал (кольцевой)
• Маршрут № 16 Улица Мичурина-Автозаводское шоссе-бульвар 50 лет Октября-улица Новозаводская-Химзавод
• Маршрут № 17 7 квартал-проспект Степана Разина-улица Дзержинского-Московский проспект-улица Спортивная-7 квартал (кольцевой)
• Маршрут № 20 7 квартал-7 квартал (кольцевой, обратный маршруту № 12)

В 2007-2008 году была проведена попытка возобновить движение троллейбусов по маршруту № 12 по прежней схеме, но из-за малого пассажиропотока маршрут был в скором времени отменен, теперь уже, скорее всего, навсегда.

Подвижной состав

Маршрут № 21

В эксплуатации находятся троллейбусы следующих моделей: ЛиАЗ-52803 (ВЗТМ),ТролЗа-5275.07 «Оптима» ,БТЗ-5276.04, ЗиУ-682, АКСМ-101, ЗиУ-62052, ЗиУ-6205, ЗиУ-683 в различных модификациях. Часть троллейбусов прошла капитально-восстановительный ремонт, который может включать замену кузова и электрооборудования. У многих троллейбусов в результате подобного ремонта электрооборудование было вынесено на крышу, для чего в тольяттинском троллейбусном управлении были изготовлены специальные кожухи.

На сегодняшний день в Тольятти насчитано 178 единиц троллейбусов, 169 из них практически выработали свой ресурс.

Окраска троллейбусов различная. На бортах практически всех машин нанесена реклама, в салоне звучит аудио-реклама.

Имеется два троллейбуса техпомощи и один служебный троллейбус, развозящий сотрудников.

Троллейбусные депо

Троллейбусное депо № 1 закрыто в 2004 году.

Троллейбусное депо № 2 работает с 1975 года.
Вместимость: 150 машино-мест. Обслуживает троллейбусные маршруты: 5, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 18.

Троллейбусное депо № 3 работает с 1985 года.
Вместимость: 100 машино-мест. Обслуживает маршруты: 2, 4, 5, 7, 18, 21, 22, 23, 57.

Перспективы

В последние годы троллейбусы не выдерживают конкуренции с альтернативными перевозчиками. Развитие сети не происходит, новые межрайонные маршруты не появляются, зато закрывают старые. Закрыты 3, 6, 12, 20 маршруты. На некоторых сокращено количество машин. Так, с 1 августа 2007 года на 22 маршруте действует всего две машины, а на 23 оставлено только два утренних рейса, предназначенных для доставки рабочих на заводы - в 07:00 и 08:00. С 1 января 2015 года закрыты маршруты 1, 5к, 11к, 24, а также самый популярный маршрут, связывавший все три района города № 19

См. также

• Тольяттинский трамвай (нереализованный)

Ссылки

• Информация и фотографии троллейбусов Тольятти на портале "Городской электротранспорт"
• Маршруты Тольятти на карте (с возможностью оптимального поиска, отображения любого маршрута на карте и поиска в радиусе)
• Тольяттинский троллейбус