2С19

2С19
2С19М2 на репетиции парада победы
2С19 «Мста-С»
Боевая масса, т	42
Компоновочная схема	заднемоторная
Экипаж, чел.	5
История
Разработчик	Уралтрансмаш ОКБ-2
Производитель
Годы разработки	с 1976 по 1989
Годы производства	с 1983
Годы эксплуатации	с 1989
Количество выпущенных, шт.	более 500
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	6040
Длина с пушкой вперёд, мм	11 917
Ширина, мм	3380
Высота, мм	3350
База, мм	4520
Колея, мм	2800
Клиренс, мм	450
Бронирование
Тип брони	гомогенная стальная
Вооружение
Калибр и марка пушки	152-мм 2А64
Тип пушки	нарезная гаубица
Длина ствола, калибров	47
Боекомплект пушки	50
Углы ВН, град.	−4…+68°
Углы ГН, град.	360°
Дальность стрельбы, км	6,5…29,06
Прицелы	1П22, 1П23, ПЗУ-5
Пулемёты	1 × 12,7-мм НСВТ
Подвижность
Тип двигателя	Двигатель Общие данные Производитель ЧТЗ Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 573,5 кВт (780 л. с.) Камера сгорания Конфигурация V12 Цилиндров 12 Тактность (число тактов) 4 Питание Рекомендованное топливо ДЛ-0,2-40, ДЗ-0,2 минус 35, ДА-0,2, ТС-1, Т-1, Т-2 Охлаждение жидкостное Расход топлива при смешанном цикле 240…450
Мощность двигателя, л. с.	780
Скорость по шоссе, км/ч	60
Запас хода по шоссе, км	500
Ёмкость топливных баков, л	1300
Удельная мощность, л. с./т	19
Тип подвески	индивидуальная, торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,87
Преодолеваемый подъём, град.	25°
Преодолеваемая стенка, м	0,5
Преодолеваемый ров, м	2,6—2,8
Преодолеваемый брод, м	1,2 (5 с ОПВТ)
Медиафайлы на Викискладе

2С19 «Мста-С» (индекс ГАБТУ — объект 316, по классификации НАТО — M1990 «Farm») — советская и российская 152-мм дивизионная самоходная гаубица. Разработана на Уральском заводе транспортного машиностроения. Главный конструктор САУ — Ю. В. Томашов, 152-мм орудия 2А64 — Г. И. Сергеев. САУ 2С19 предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования манёврам резервов противника в глубине его обороны. Может вести огонь по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям с закрытых позиций и прямой наводкой, включая работу в горных условиях. При стрельбе используются как выстрелы из боеукладки, так и подающиеся с грунта. В 1989 году новая самоходная гаубица 2С19 «Мста-С» была принята на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий Советской армии. Впервые демонстрировалась на авиасалоне в городе Жуковском в августе 1992 года.

История создания

В 1971 году на вооружение Советской армии была принята 152-мм самоходная гаубица «Акация», по своим характеристикам приблизительно соответствовавшая аналогичным системам стран НАТО, на вооружении которых находились в основном 155-мм самоходные гаубицы M109. В то же время западноевропейские государства начали разработку новой САУ SP70 с баллистикой буксируемой 155-мм гаубицы FH70. Баллистическое решение 155-мм гаубицы позволяло обеспечить максимальную дальность стрельбы ОФС до 24 км, а активно-реактивным снарядом — до 30 км. Подобные характеристики давали существенное преимущество перед советскими артиллерийскими дивизионными системами и позволяли осуществлять доктрину «борьбы со вторыми эшелонами» по уничтожению и подавлению войск стран-участниц Варшавского договора ещё до их прибытия на передний край боевых действий.

Приблизительно в одно время со странами НАТО в СССР тоже начинаются работы по созданию артиллерийского вооружения следующего поколения. Так по результатам научно-исследовательской работы «Успех-2» были определены тенденции развития артиллерийского вооружения западных стран и перечень работ по созданию новых артиллерийских систем для Советской армии. В ходе исследований была выявлена необходимость сокращения номенклатуры калибров артиллерийских систем и необходимость унификации по боеприпасам гаубиц и реактивных систем залпового огня в дивизионном, полковом и армейском звеньях. С 1976 года в ЦКБ Уральского завода транспортного машиностроения под руководством Ю. В. Томашова начинаются научно-исследовательские работы по определению облика перспективной САУ дивизионного звена, вооружённой орудием с баллистикой буксируемой 152-мм гаубицы (позднее получившей наименование 2А65 «Мста-Б»), разрабатываемой в Волгоградском ОКБ-2 завода «Баррикады», под руководством Г. И. Сергеева.

Новая самоходная артиллерийская установка проектировалась под обозначением «объект 316». Одновременно с вариантом, разрабатываемым под руководством Ю. В. Томашова, в ЦКБ Уральского завода транспортного машиностроения небольшим коллективом под руководством Н. С. Тупицына создавался альтернативный вариант с открытой установкой орудия и полностью автоматизированным процессом заряжания, который получил обозначение «объект 327». Компоновка «объекта 327» позволяла существенно сэкономить в массе изделия. В 1976 году был изготовлен первый прототип, однако для доведения разработанной САУ была необходима длительная доработка по устранению недостатков, что считалось неоправданной тратой времени, поэтому в итоге все силы были брошены на разработку варианта под обозначением «объект 316». Полученные проработки легли в основу ОКР под наименованием «Мста-С» (индекс ГРАУ — 2С19), официально начатой в 1980 году. «Мста-С» должна была поступить на вооружение артиллерийских полков танковых и мотострелковых дивизий для замены 152-мм самоходных гаубиц 2С3 «Акация».

Таблица ТТХ аванпроектов 2С19, выполненных в ЦКБ «Уралтрансмаш»
Наименование	Объект 316	Объект 327 (вариант 1)	Объект 327 (вариант 2)
Основные характеристики
Экипаж, чел.	5	4	4
Боевая масса, т	42	41	41
Схема установки орудия	башенная	открытая	открытая
Вооружение
Марка орудия	2А64	2А33	2А37
Тип орудия	гаубица	гаубица	пушка
Максимальная дальность ОФС, км	24,7	17,4	30,5
Максимальная дальность АР ОФС, км	29	20,5	37
Пулемёт	1 × 12,7-мм НСВТ	—	—

Головным разработчиком 2С19 был назначен Уральский завод транспортного машиностроения, гаубица 2А64 проектировалась в ОКБ-2. В 1983 году был изготовлен первый макетный образец, а в ноябре этого же года было завершено изготовление опытного образца, который в течение 1984 года на Ржевском полигоне проходил испытания. Изначально САУ 2С19 разрабатывалась на базе танка Т-72, однако в ходе испытаний были выявлены серьёзные недостатки, среди которых была большая раскачка орудия при стрельбе. Для устранения замечаний было принято решение от базы танка Т-72 оставить геометрию корпуса, двигатель, трансмиссию и приводы управления. При этом торсионы и катки ходовой части САУ были заменены на новые, разработанные на базе применяемых в танке Т-80. После устранения замечаний к 1986 году были изготовлены 6 самоходных гаубиц 2С19 установочной партии. Изготовленные САУ были отправлены на государственные, а затем на войсковые испытания. После завершения войсковых испытаний и доработок выявленных недостатков в 1989 году самоходная гаубица 2С19 «Мста-С» была принята на вооружение Советской армии.

Серийное производство и модификации

САУ 2С19 на параде в честь дня независимости, Киев

САУ 2С19М1 в экспозиции МВСВ-2008, Москва

САУ 2С19М2 на выставке Russia Arms Expo 2013, Нижний Тагил

Сравнительная таблица ТТХ различных модификаций САУ 2С19

	2С19	2С19М (2С33)	2С19М1	2С19М1-155	2С19М2
Начало серийного производства	1988	отменена	2000-е	экспортная	2012
Боевая масса, т	42	42	42	43	43,24
Индекс орудия	2А64	2А79		МЗ-158	2А64М2
Калибр орудия, мм	152,4	152,4	152,4	155	152,4
Длина ствола, клб	47		47	52	47
Углы ВН, град.	−4…+68	−4…+70	−4…+68	−4…+70
Скорострельность, выстр./мин.	7…8	более 10	8	6…8	10
Возимый боезапас, выстр.	50	50	50	45	50
Максимальная дальность стрельбы ОФС, км	24,7	более 30	24,7	30
Максимальная дальность стрельбы АР ОФС, км	29	более 40	29	41	29
Максимальная дальность стрельбы УАС, км	25	25	25	25	25
Радиостанция	Р-173	Р-173
Аппаратура внутренней связи	1В116	1В116

Серийное производство САУ 2С19 было развёрнуто в 1988 году (то есть до официального принятия на вооружение). Так как производственные мощности Уральского завода транспортного машиностроения находились на реконструкции, изготовление САУ было перенесено на специально построенный под производство 2С19 завод в городе Стерлитамаке, где и осуществлялось до распада СССР. После закрытия завода в Стерлитамаке производством 2С19 вновь занялся Уральский завод транспортного машиностроения. По состоянию на 1998 год стоимость одной самоходной артиллерийской установки 2С19 составляла около 1,6 млн долларов. Производством гаубицы 2А64 занимался волгоградский завод «Баррикады». По состоянию на 2001 год, суммарное количество выпущенных САУ 2С19 составляло более 500 единиц. Изготовление САУ 2С19 и её модификаций продолжается по настоящее время.

Фактически сразу после принятия на вооружение были начаты работы по модернизации САУ 2С19. Разрабатываемая модернизация получила обозначение 2С30 «Исеть». В начале 1990-х годов, странами-участницами НАТО был принят «Совместный меморандум о баллистике», определявший новый стандарт для 155-мм гаубиц и устанавливавший максимальную дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами в 30 км, а активно-реактивными — в 40 км. С целью ликвидации отставания дивизионной артиллерии России от артиллерии стран НАТО была начата разработка новой модификации 2С19 под наименованием 2С33 «Мста-СМ» (в некоторых источниках приводится индекс 2С19М). «Мста-СМ» по сравнению с базовым вариантом обладала увеличенной в 1,4 раза скорострельностью, дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом составляла более 30 км, а активно-реактивным — более 40 км. В целом по своему боевому потенциалу САУ 2С33 «Мста-СМ» превосходила советские системы предыдущих поколений в 4—5 раз. Проведённые в 3 ЦНИИ научно-исследовательские работы «Прощание-2», «Прощание-3» и «Прощание-АД» показали, что дальнейшее развитие системы артиллерийского вооружения Советской (а затем и Российской) армии должны были строиться на базе двух артиллерийских комплексов: самоходного артиллерийского орудия 2С31 «Вена» и самоходной гаубицы 2С33 «Мста-СМ». В связи с началом работ по новой перспективной самоходной гаубице 2С35 «Коалиция-СВ» работы по «Мсте-СМ» были остановлены. При выполнении научно-исследовательской работы на базе САУ 2С19 был изготовлен экспериментальный образец артиллерийской системы. Вместо гаубицы 2А64 на САУ была установлена двухствольная гаубица с баллистикой перспективной 152-мм артиллерийской установки «Коалиция».

Параллельно с созданием новой системы 2С33, велись работы по совершенствованию уже изготовленных и эксплуатировавшихся в войсках самоходных гаубиц 2С19. Результаты боевых действий в Чечне, а также попытка вывода 2С19 на внешний рынок показали отсталость системы управления наведением орудия. С 1998 года начались работы по оснащению автоматизированными средствами управления наведения орудия ранее принятых и состоявших на вооружении артиллерийских систем Российской армии. Модифицированная версия самоходной гаубицы «Мста-С», оснащённая автоматизированной системой управления наведением и огнём «Успех-С», получила обозначение 2С19М1. К 2002 году завершилась разработка комплекса программного обеспечения, предназначенного для корректирования и расчёта установок стрельбы в реальном времени для САУ 2С31 и 2С19М1. А к началу 2008 года самоходные гаубицы 2С19М1 были приняты на вооружение и начали поступать на вооружение РВиА Российской армии. Стоимость модернизированной САУ 2С19М1 составляет около 3 млн долларов. Помимо основного варианта, предназначенного для Российской армии, на Уральском заводе транспортного машиностроения совместно с Мотовилихинскими заводами был разработан экспортный вариант САУ 2С19М1, получивший неофициальное наименование 2С19М1-155, предназначенный для потенциальных иностранных заказчиков, имеющих на вооружении снаряды калибра 155 мм.

В декабре 2012 года появились сведения о дальнейшей модернизации САУ «Мста-С», получившей обозначение 2С19М2. ЦКБ «Титан» разработало модернизированную 152-мм гаубицу 2А64М2 с повышенной скорострельностью и эффективностью огня, а также лучшими эксплуатационными свойствами. САУ 2С19М2 оснащаются новой автоматизированной СУО и системой навигации, также была повышена максимальная скорострельность до 10 выстрелов в минуту и реализована функция «одновременного огневого налёта», которая позволяет поражать цель одновременно несколькими снарядами, выпущенными из одной САУ и находящимися на разных траекториях полёта. Для защиты от высокоточного оружия используется комплект «Накидка», который снижает заметность САУ в радиолокационном и тепловом диапазонах. Государственные испытания 2С19М2 завершены в августе 2012 года, на ПО «Баррикады» начато серийное производство гаубицы 2А64М2. 26 июня 2013 года пресс-служба ЮВО сообщила про поставку первой партии, состоящей из более чем 35 единиц САУ 2С19М2 «Мста-С».

Для снабжения самоходных гаубиц 2С19 выстрелами в 1980-е годы рассматривался вариант создания транспортно-заряжающей машины на той же базе, однако интерес к данной теме у Министерства обороны СССР был потерян и работы дальше предложений не сдвинулись. К 2013 году конструкторским бюро центрального научно-исследовательского института «Буревестник» на базе грузового автомобиля КамАЗ-6560 была разработана универсальная транспортно-загрузочная машина 2Ф66-1, способная перевозить снаряды калибра 120—155 мм. Общий возимый боекомплект составляет более 90 выстрелов, а время загрузки САУ занимает менее 15 минут.

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Лоток для подачи боеприпасов с грунта

Установка с орудием на угле возвышения, близком к предельному, на танковом биатлоне в Алабино в 2013 году

Самоходная гаубица 2С19 «Мста-С» выполнена по башенной схеме. Корпус машины по геометрии подобен корпусу танка Т-72, сварен из стальных броневых катанных листов и разделён на три отделения: отделение управления, боевое и силовое (моторно-трансмиссионное). В передней части по середине корпуса расположено место механика-водителя с органами управления шасси. В средней части располагается боевое отделение. На крыше корпуса на шариковый погон диаметром 2444 мм установлена сварная башня. Масса башни без боекомплекта составляет 13,5 тонн. В башне установлено орудие 2А64, а также места экипажа. По правому борту в передней части башни размещается сидение командира, по левому борту в передней части башни установлено сидение наводчика и прицельные приспособления. За наводчиком и командиром размещены два места для заряжающих САУ. Место командира оборудовано поворотной башенкой, установленной на крыше башни, по своей конструкции аналогичной башенкам командира танков Т-64 и Т-80. В кормовой части башни установлены два механизированных конвейера с зарядами и снарядами. Под башней на днище корпуса расположена вращающаяся платформа пола, закреплённая к погону четырьмя трубами. Подача в укладки может осуществляться с грунта через специальный механизированный подающий лоток, расположенный снаружи на корме башни. В кормовой части корпуса САУ находится моторно-трансмиссионное отделение, аналогичное таковому на танке Т-72. Бронирование САУ 2С19 обеспечивает противопульную и противоосколочную защиту экипажа. Толщина листов корпуса и башни составляет 15 мм.

Вооружение

Казённая часть 152-мм гаубицы 2А64 на выставке RAE-2013

152-мм ОФС 3ОФ64 (слева), 152-мм ОФС с ГГ 3ОФ61 (справа)

Основным вооружением САУ 2С19 является 152-мм гаубица 2А64. Орудие полностью унифицировано по баллистическим характеристикам и используемым боеприпасам со 152-мм буксируемой гаубицей 2А65. Основными узлами орудия 2А64 являются ствол, затвор, электрооборудование, досылатель, противооткатные устройства, люлька, ограждение, уравновешивающий и подъёмный механизмы. Ствол орудия представляет собой трубу-моноблок соединённую с казёнником, в передней части ствола находится эжектор, на дульном срезе трубы закреплён дульный тормоз. В казённике расположен вертикально-клиновой затвор с полуавтоматикой копирного типа. Выстрел из орудия может производиться как вручную, так и электроспуском. Копирная полуавтоматика затвора предназначена для открывания затвора при накате после выстрела орудия. Люлька сварная обойменного типа, в люльке закрепляется сектор подъёмного механизма. В задней части люльки болтовым соединением закреплено ограждение. На ограждении размещены элементы ударно-спускового механизма, досылатель, линейка для измерения длины отката, а также механизм блокировки спуска. Электромеханический досылатель снаряда и заряда, а также механизм удаления стреляной гильзы, предназначены для облегчения работы заряжающего. Противооткатные устройства состоят из веретённо-модераторного тормоза отката, цилиндр которого закреплён в казённике орудия, и из пневматического накатника, заполненного азотом. Подъёмный механизм секторного типа, обеспечивает наведение орудия в диапазоне углов от −4 до +68° по вертикали. Подъём орудия может осуществляться как вручную маховиком, так и с помощью электродвигателя. Пневматический уравновешивающий механизм служит для компенсации момента неуравновешенности качающейся части орудия. Возимый боекомплект САУ 2С19 составляет 50 штатных выстрелов, однако в зависимости от перевозимого количества управляемых снарядов «Краснополь» возможны следующие варианты: 42 штатных выстрела и 4 снаряда 3ОФ39, 47 штатных и 3 снаряда 3ОФ39, 39 штатных выстрелов и 7 снарядов 3ОФ39.

В основной боекомплект самоходной гаубицы 2C19 входят осколочно-фугасные снаряды 3ОФ45 с максимальной дальностью стрельбы в 24,7 км, снаряды 3ОФ64 с улучшенной эффективностью действия, осколочно-фугасные снаряды 3ОФ61 с газогенератором донного вдува, а также новые кассетные снаряды 3-О-23. Штатный боекомплект САУ 2С19 составляют 20 осколочно-фугасных и 30 активно-реактивных снарядов. В настоящее время для 2С19 разработаны корректируемые снаряды «Сантиметр» и «Краснополь», для поражения бронетанковой техники в местах сосредоточения пусковых установок, долговременных оборонительных сооружений, мостов и переправ, а также модернизированные управляемые снаряды «Краснополь-М1» с увеличенной дальностью стрельбы и уменьшенными массогабаритными характеристиками, благодаря чему снаряды «Краснополь-М1» возможно размещать в штатных боеукладках САУ без уменьшения основного возимого боекомплекта. Кроме того, предусмотрено использование осветительных, целеуказательных и ядерных снарядов, а также снарядов постановщиков радиопомех. Возможно использование всей номенклатуры боеприпасов, предназначенных для 152-мм гаубиц 2С3 и Д-20. Дополнительно САУ 2С19 оборудована 12,7-мм зенитным пулемётом НСВТ. Пулемёт установлен на вращающейся башенке командира САУ, углы вертикального наведения составляют от −3° до +70°, а горизонтального — от 9° влево до 255° вправо. Для личного оружия расчёта гаубицы предусмотрены пять креплений под автоматы АКС-74, а также крепление для сигнального пистолета. В возимый боекомплект дополнительного вооружения входят 300 патронов для пулемёта, 900 патронов для автоматов, 18 ракет к сигнальному пистолету и 20 ручных гранат Ф-1.

Применяемые выстрелы

Таблица ТТХ выстрелов, используемых орудием 2А64

Индекс выстрела

Тип снаряда

Снаряд

Взрыватель

Капсюльная втулка

Заряд

Максимальная дальность стрельбы, км

Индекс снаряда

Масса снаряда, кг

Масса ВВ, кг

Индекс

Марка

Индекс

Марка

Индекс гильзы

Материал гильзы

Наименование и сокр. индекс заряда в гильзе

Масса заряда в гильзе, кг

Масса пороха, кг

Осколочно-фугасные снаряды

3ВОФ58 (3ВОФ58-1)

Осколочно-фугасный

3ОФ45 (3ОФ45-1 — с насечкой)

43,56

7,65

3В40, 53-В-028

РГМ-2М, РГМ-2

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Полный переменный: ЖН-546(-1) Ж38(-1) ЖН-546-2, Ж38-2

16,3 15,9

~8,3 ~7,8

19,4

3ВОФ72 (3ВОФ72-1)

Осколочно-фугасный

3ОФ45 (3ОФ45-1)

43,56

7,65

3В40, 53-В-028

РГМ-2М, РГМ-2

54-В-026У

КВ-13У

4Г35

Пластик, сборная

Дальнобойный Ж61

15,7

~11,4

24,7

3ВОФ73 (3ВОФ73-1)

Осколочно-фугасный

3ОФ45 (3ОФ45-1)

43,56

7,65

3В40, 53-В-028

РГМ-2М, РГМ-2

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Уменьшенный Ж-546У(-1), Ж-546У-2

12,1

~4,2

14,37

3ВОФ32

Осколочно-фугасный

3ОФ25

43,56

6,8

53-В-028, 3В40, 3ВМ2, 3ВТ14

РГМ-2, РГМ-2М, В-90, АР-5

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Полный переменный: ЖН-546(-1) Ж38(-1) ЖН-546-2, Ж38-2

16,3 15,9

~8,3 ~7,8

17

3ВОФ33

Осколочно-фугасный

3ОФ25

43,56

6,8

53-В-028, 3В40, 3ВМ2, 3ВТ14

РГМ-2, РГМ-2М, В-90, АР-5

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Уменьшенный Ж-546У(-1), Ж-546У-2

12,1

~4,2

13,4

53-ВОФ-546

Осколочно-фугасный

ОФ-540 (ОФ-540Ж)

43,56

5,86

53-В-028, 3В40, 3ВМ2, 3ВТ14

РГМ-2, РГМ-2М, В-90, АР-5

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Полный переменный: ЖН-546(-1) Ж38(-1) ЖН-546-2, Ж38-2

16,3 15,9

~8,3 ~7,8

53-ВОФ-546У

Осколочно-фугасный

ОФ-540 (ОФ-540Ж)

43,56

5,86

53-В-028, 3В40, 3ВМ2, 3ВТ14

РГМ-2, РГМ-2М, В-90, АР-5

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Уменьшенный Ж-546У(-1), Ж-546У-2

12,1

~4,2

3ВОФ96

Осколочно-фугасный

3ОФ64

43,56

7,8

3В40

РГМ-2М

54-В-026У

КВ-13У

4Г35

Пластик, сборная

Дальнобойный Ж61

15,7

~11,4

24,7

3ВОФ97

Осколочно-фугасный

3ОФ64

43,56

7,8

3В40

РГМ-2М

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Полный переменный: ЖН-546(-1) Ж38(-1) ЖН-546-2, Ж38-2

16,3 15,9

~8,3 ~7,8

19,4

3ВОФ98

Осколочно-фугасный

3ОФ64

43,56

7,8

3В40

РГМ-2М

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Уменьшенный Ж-546У(-1), Ж-546У-2

12,1

~4,2

14,37

3ВОФ91

Осколочно-фугасный с газогенератором донного вдува

3ОФ61

43,56

7,8

53-В-025У

В-429

54-В-026У

КВ-13У

4Г35

Пластик, сборная

Дальнобойный Ж61

15,7

~11,4

29

Кассетные

3ВО13

Кассетный с осколочными боевыми элементами (БЭ) 3О16

3-О-13

57,9 (8 БЭ × 1,4 кг)

0,23 на один БЭ

3ВМ6

ДТМ-75

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Полный переменный: ЖН-546(-1) Ж38(-1) ЖН-546-2, Ж38-2

16,3 15,9

~8,3 ~7,8

14,5

3ВО14

Кассетный с осколочными БЭ 3О16

3-О-13

57,9 (8 БЭ × 1,4 кг)

0,23 на один БЭ

3ВМ6

ДТМ-75

54-В-024

КВ-4

54-Г-540(-1), 4Г4

Латунь, Сталь

Уменьшенный Ж-546У(-1), Ж-546У-2

12,1

~4,2

11

3ВО28

Кассетный с кумулятивно-осколочными боевыми элементами (БЭ)

3-О-23

42,8 (40 БЭ × 0,36 кг)

по 0,042/БЭ

54-В-026У

КВ-13У

Дальнобойный

21

3ВО29

Кассетный с кумулятивно-осколочными БЭ

3-О-23

42,8 (40 БЭ × 0,36 кг)

по 0,042 на БЭ

54-В-024

КВ-4

Полный

3ВО30

Кассетный с кумулятивно-осколочными БЭ

3-О-23

42,8 (40 БЭ × 0,36 кг)

по 0,042 на БЭ

54-В-024

КВ-4

Уменьшенный

14

Корректируемые

3ВОФ63 «Сантиметр»

Осколочно-фугасный, корректируемый

3ОФ38

49,5

8,5

Полный переменный № 1: ЖН-546

12

3ВОФ66 «Сантиметр»

Осколочно-фугасный, корректируемый

3ОФ38

49,5

8,5

Уменьшенный: Ж-546У

8

«Сантиметр-М»

Осколочно-фугасный, корректируемый

3ОФ75

48

10

18

3ВОФ64 «Краснополь»

Осколочно-фугасный, управляемый

3ОФ39

50

6,3

Полный переменный № 1: ЖН-546

20

3ВОФ93 «Краснополь»

Осколочно-фугасный, управляемый

3ОФ39

50

6,3

Уменьшенный: Ж-546У

3ВОФ64М «Краснополь-М1»

Осколочно-фугасный, управляемый

3ОФ39М

43

9

Полный переменный: ЖН-546

20

«Краснополь-М1»

Осколочно-фугасный, управляемый

3ОФ39М

43

9

Дальнобойный

25

«Сайгак»

кассетный с СПБЭ

Специальные

3ВДЦ8

Целеуказательный

—

3ВРБ36

Постановщик помех КВ УКВ связи в диапазоне 1,5—120 МГц

3РБ30-1…8

43,56

—

54-В-024

КВ-4

Уменьшенный: Ж-546У

13,5

3ВРБ37

Постановщик помех КВ УКВ связи в диапазоне 1,5—120 МГц

3РБ30-1…8

43,56

—

54-В-024

КВ-4

Полный переменный: ЖН-546

18

3ВРБ38

Постановщик помех КВ УКВ связи в диапазоне 1,5—120 МГц

3РБ30-1…8

43,56

—

54-В-026У

КВ-13У

Дальнобойный

22

Средства наблюдения и связи

Для наведения орудия, осуществления разведки местности днём и в ночной период времени, в командирской башенке установлен комбинированный прицел ТКН-3В с прожектором ОУ-3ГКУМ. Для стрельбы из зенитного пулемёта установлен прицел ПЗУ-5. Место наводчика оборудовано артиллерийским панорамным прицелом 1П22 для стрельбы с закрытых огневых позиций и прицелом прямой наводки 1П23 для ведения огня по наблюдаемым целям. Место механика водителя оборудовано тремя призменными приборами наблюдения ТНПО-160, а также прибором ночного видения ТВНЕ-4Б для вождения в ночных условиях. Для очистки смотровых и прицельных приспособлений САУ 2С19 оборудована специальной пневматической системой очистки.

Внешняя радиосвязь поддерживается радиостанцией Р-173. Радиостанция работает в УКВ-диапазоне и обеспечивает устойчивую связь с однотипными станциями на расстоянии до 20 км в зависимости от высоты антенны обеих радиостанций. Переговоры между членами экипажа осуществляется через аппаратуру внутренней связи 1В116, рассчитанную на 7 абонентов.

Специальное оборудование

2С19 «Мста-С» оснащена системой 1В124 для автоматизированного управления наведением орудия в вертикальной плоскости и механизированного наведения в горизонтальной плоскости, а также для восстановления наводки после выстрела. В состав системы 1В124 входит автоматизированный прицел 1П22, аппаратура управления 1В122 и приводы наведения 2Э46. Аппаратура 1В122 позволяет принимать и отображать информацию об установках стрельбы, поступающую с машины старшего офицера батареи как по радио- так и по проводному каналу связи. Для маскировки и постановки дымовых завес на лобовом листе башни САУ 2С19 размещены 6 гранатомётов системы 902В для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами.

Двигатель и трансмиссия

В 2С19 установлен V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель В-84А жидкостного охлаждения с наддувом мощностью 780 л.с. Кроме дизельного топлива, двигатель имеет возможность работы на керосине марок ТС-1, Т-1 и Т-2.

Трансмиссия механическая, двухпоточная, с планетарным механизмом поворота. Имеет семь передних и одну заднюю передачу. Максимальная скорость движения на седьмой передней передаче составляет 60 км/ч.

Ходовая часть

Ходовая часть 2С19 максимально унифицирована с танком Т-80 и состоит из шести пар обрезиненных опорных и пяти пар поддерживающих катков. В задней части машины находятся ведущие колёса, в передней — направляющие. Подвеска 2С19 — индивидуальная торсионная. На первом, втором и шестом опорных катках установлены гидропневматические амортизаторы.

Сравнительные характеристики ходовой части Т-80 и 2С19
	2С19	Т-80
Число траков в гусенице, шт.	86	80
Масса трака, кг	15,6	22
Масса ведущего колеса, кг	181,9	188
Масса направляющего колеса, кг	228	230
Количество опорных катков, шт.	12	12
Масса опорного катка, кг	115	более 156
Количество поддерживающих катков, шт.	10	10
Масса поддерживающего катка, кг	16,8	12
Масса заправленного гидроамортизатора, кг	27,5	30

Машины на базе 2С19

Комплекс 1К17 «Сжатие»

В середине 1980-х годов параллельно с созданием буксируемой гаубицы «Мста-Б» и самоходной гаубицы «Мста-С» на гусеничном шасси, решением военно-промышленной комиссии от 14 августа 1985 года и приказом Министра обороны СССР от 30 августа 1985 года была начата разработка колёсного варианта артиллерийской системы «Мста» на базе грузового автомобиля КрАЗ-6316, получившая обозначение 2С21 «Мста-К». Использовать такой вариант САУ предполагалось с огневых позиций, которые были привязаны к рокадным дорогам. В ходе испытаний изготовленных образцов выявились значительные недостатки системы, требовавшие серьёзной доработки шасси САУ. Министерство автомобильной промышленности СССР сочло такие доработки нецелесообразными, поэтому распоряжением военно-промышленной комиссии от 17 сентября 1987 года работы по колёсному варианту САУ «Мста» были прекращены.

В начале 1990-х годов в НПО «Астрофизика» на базе САУ 2С19 под руководством Н. Д. Устинова был разработан автономный комплекс специального вооружения 1К17 «Сжатие». По сравнению с 2С19 башня боевой машины 1К17 была значительно увеличена для размещения оптико-электронного оборудования. В передней части башни вместо орудия был установлен оптический блок, состоявший из 15 объективов. Комплекс 1К17 был официально принят на вооружение в 1992 году, однако из-за сокращения финансирования и тяжёлого экономического положения России серийное производство комплекса «Сжатие» начато не было.

Операторы

•  Азербайджан — заключён контракт с Россией в 2011—2012 годах на поставку 18 единиц 2С19 «Мста-С». Поставка начата в 2013 году
•  Белоруссия — 12 единиц 2С19, по состоянию на 2013 год
•  Венесуэла — 48 единиц 2С19, по состоянию на 2013 год
•  Грузия — 1 единица 2С19 на хранении, по состоянию на 2013 год
•  Индия — является потенциальным покупателем. По состоянию на 2014 год, Министерством обороны Индии проводится тендер на поставку 155-мм самоходных гаубиц, в качестве одного из участников заявлена САУ 2С19М1-155
•  Россия — 600 единиц 2С19, из них 150 на хранении и 108 единиц в модификации 2С19М2, по состоянию на 2014 год.
•  Украина — 40 единиц 2С19, по состоянию на 2013 год
•  Эфиопия — 10 единиц 2С19, по состоянию на 2013 год
• Шаблон:ДНР ДНР — около 10 единиц 2С19 было взято в качестве трофеев у украинской армии, в ходе боев за город Дебальцево в начале 2015

Служба и боевое применение

Организационная структура

Самоходная гаубица 2С19 поступает на вооружение артиллерийских полков танковых и мотострелковых дивизий Сухопутных войск на замену 152-мм гаубицам 2С3 «Акация». Самоходные гаубицы 2С19 сведены в артиллерийские комплексы. Каждый артиллерийский комплекс включает в себя до четырёх артиллерийских батарей. Каждая батарея может включать в себя до 8 САУ 2С19, а также по одной командно-наблюдательной машине командира батареи и машине старшего офицера батареи.

Служба

Самоходные гаубицы 2С19 состояли на вооружении следующих формирований:

Россия

1. в/ч № 08275. 200 отдельная мотострелковая Печенгская ордена Кутузова бригада (200 омсбр): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
2. в/ч № 12128. 21 отдельная гвардейская мотострелковая Омско-Новобугская Краснознамённая ордена Богдана Хмельницкого бригада (21 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
3. в/ч № 16871. 60 отдельная мотострелковая Краснознамённая бригада (60 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
4. в/ч № 19612. 4 отдельная гвардейская танковая Кантемировская ордена Ленина Краснознамённая бригада имени Ю. В. Андропова (4 омсбр): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
5. в/ч № 20634. 19 отдельная мотострелковая Воронежско-Шумлинская Краснознамённая орденов Суворова и Трудового Красного Знамени бригада (19 омсбр): 36 единиц 2С19/2С3М по состоянию на 2009 год;
6. в/ч № 23626. 5 отдельная гвардейская мотострелковая Таманская ордена Октябрьской Революции Краснознамённая ордена Суворова бригада имени М. И. Калинина (5 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
7. в/ч № 24776. 70 отдельная гвардейская мотострелковая Духовщино-Хинганская ордена Октябрьской Революции Краснознамённая ордена Суворова бригада (70 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
8. в/ч № 32775. 385 гвардейская артиллерийская Одесская Краснознамённая ордена Богдана Хмельницкого бригада (385 абр): 72 единицы 2С19 по состоянию на 2012 год;
9. в/ч № 41659. 35 отдельная гвардейская мотострелковая Волгоградско-Киевская ордена Ленина Краснознамённая орденов Суворова и Кутузова бригада (35 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
10. в/ч № 61423. 28 отдельная мотострелковая Симферопольская Краснознамённая ордена Суворова бригада имени С. Орджоникидзе (28 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
11. в/ч № 63453. 262 база хранения и ремонта вооружения и техники (262 БХиРВТ): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
12. в/ч № 69670. 20 отдельная гвардейская мотострелковая Прикарпатско-Берлинская Краснознамённая ордена Суворова бригада (20 омсбр): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
13. 9 артиллерийская бригада (9 абр): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
14. 99 база хранения и ремонта вооружения и техники (13 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
15. 7014 база хранения и ремонта вооружения и техники (7014 БХиРВТ): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год;
16. Военные соединения Южного военного округа дислоцированные на территории Чеченской республики: 26 единиц по состоянию на 2011 год.

Венесуэла

1. 41-я бронетанковая бригада 4-й бронетанковой дивизии Сухопутных войск Венесуэлы по состоянию на 2011 год.

Украина

1. 26-я Бердичевская артиллерийская бригада Сухопутных войск Украины по состоянию на 2014 год.

Боевое применение

Боевое крещение самоходная гаубица 2С19 приняла во время Первой чеченской кампании. Несмотря на то, что во время боевых действий «Мста-С» зарекомендовала себя как манёвренная самоходная артиллерийская установка с высокой точностью стрельбы, отвечающая современным на тот момент требованиям, были выявлены и её недостатки, заключавшиеся прежде всего в устаревшей системе управления наведением орудия. Повторное применение САУ 2С19 состоялось во время Второй чеченской кампании. По результатам боевого применения и с учётом выявленных недостатков была разработана модифицированная версия — 2С19М1. Во время эфиопо-эритрейского конфликта 10 единиц САУ 2С19 использовались Эфиопией. Боевое применение САУ 2С19 показало её эффективность, так одним точным ударом по колонне эритрейские войска были приведены к полной дезорганизации, а атака эфиопских 2С19 была воспринята как авианалёт. Причиной являлась большая дистанция огня, из-за чего эритрейские войска не слышали звуки выстрелов самоходных гаубиц 2С19. В августе 2008 года во время Войны в Южной Осетии в зону военного конфликта были введены войска 58-й армии и приданных ей подразделений, в штатном расписании которых числилось суммарно 70 САУ 2С19, однако имело ли место применение этих самоходных гаубиц, доподлинно неизвестно. В 2014 году в ходе Вооружённого конфликта на востоке Украины САУ 2С19 использовались украинскими войсками, к началу сентября 2014 года вооружёнными силами Украины было потеряно 7 самоходных гаубиц 2С19, из которых не менее 1—2 САУ были захвачены силами ЛНР и ДНР.

Оценка машины

Сравнительная таблица ТТХ 2С19 с артиллерийскими системами предыдущего и следующего поколения

	2С3	2С19 (2С19М2)	2С33
Год принятия на вооружение	1971	1989 (2012)	отменена
Боевая масса, т	27,5	42,0 (43,24)	42,0
Экипаж, чел.	4	5	5
Марка орудия	2А33	2А64	2А79
Длина ствола, клб	28	47
Углы ВН, град.	−4…+60	−4…+68	−4…+70
Углы ГН, град.	360	360	360
Возимый боезапас, выстр.	46	50	50
Максимальная дальность стрельбы ОФС, км	17,4	24,7	более 30
Максимальная дальность стрельбы АР ОФС, км	20,5	29	более 40
Максимальная дальность стрельбы УАС, км	20	25	25
Масса ОФС, кг	43,56	43,56
Боевая скорострельность, выстр/мин	1,9—3,5	7—8 (10)	более 10
Калибр зенитного пулемёта, мм	7,62	12,7	12,7
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	60	60	60

САУ 2С19 была принята на вооружение в 1989 году для замены САУ предыдущего поколения 2С3. По сравнению с «Акацией», «Мста-С» обладает существенно увеличенной дальностью стрельбы осколочно-фугасным снарядом (24,7 км против 17,4) и активно-реактивным снарядом (29,06 км против 20,5) и повышенной скорострельность (7—8 выстрелов в минуту у базовой 2С19, против 1,9—3,5 у 2С3). Кроме того, в боекомплект 2С19 входят снаряды повышенного могущества. Снаряд 3ОФ45 по своей эффективности действия превосходит снаряд 3ОФ25 в 1,2—1,3 раза, а снаряды 3ОФ61 и 3ОФ64 превосходят 3ОФ45 в 1,3—1,5 раза. Однако, несмотря на очевидные преимущества 2С19, в Российских войсках предпочтение отдаётся самоходным гаубицам 2С3. Причиной является большая простота в эксплуатации, а также меньшее время, затрачиваемое на подготовку расчёта САУ 2С3.

Сравнительная таблица ТТХ 2С19 с аналогами на момент принятия на вооружение

	2С19	// SP70	AuF.1T	M109A6	AS-90
Начало серийного производства	1988	1985 (отменён)	1988	1991	1992
Боевая масса, т	42	43,5	42	28,9	45
Экипаж, чел.	5	5	4	6	5
Калибр орудия, мм	152,4	155	155	155	155
Длина ствола, клб	47	39	39	39	39
Углы ВН, град.	−4…+68		−4…+66	−3…+75	−5…+70
Углы ГН, град.	360	360	360	360	360
Возимый боезапас, выстр.	50	36	42	39	48
Максимальная дальность стрельбы ОФС, км	24,7	24	23	22	24,7
Максимальная дальность стрельбы АР ОФС, км	29	30	30	30	30
Максимальная дальность стрельбы УАС, км	20	20	20	20	20
Масса ОФС, кг	43,56	43,88	43,88	43,88	43,88
Боевая скорострельность, выстр/мин	7—8	до 6	до 8	1—4	до 6
Калибр зенитного пулемёта, мм	12,7	7,62	7,62	12,7	7,62
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	60	68	60	61	53
Запас хода по шоссе, км	500	420	450	299	420

Основным конкурентом со стороны стран НАТО на момент разработки для 2С19 считался международный проект 155-мм самоходной гаубицы PzH-70 (SP70). В целом по своим характеристикам САУ «Мста-С» не уступала SP70. Единственным явным преимуществом была защита корпуса и башни SP70 от стрелкового оружия калибром вплоть до 14,5 мм. В 1982 году САУ SP70 прошли обширные испытания по программе ФРГ, после чего были направлены на войсковые испытания в страны-разработчики. К 1985 году планировалось организовать серийное производство, а первые серийные САУ должны были поступить в сухопутные войска в 1987 году. Общий выпуск должен был составить 640 единиц, 400 из которых предназначались для поставок в бундесвер. В 1986 году из проекта вышла Великобритания. Кроме того, постоянно возраставшая стоимость и сокращение серийного заказа привели к закрытию проекта и отказу от SP70.

Опыт работ по SP70 был применён при разработке модернизации французской самоходной гаубицы AMX-30 AuF.1. Самоходная гаубица получила усовершенствованный механизм заряжания с увеличенной до 8 выстрелов в минуту скорострельностью и была принята на вооружение Франции в 1988 году под обозначением AuF.1T. По сравнению с 2С19 экипаж французской САУ состоит из 4 человек, по остальным характеристикам AuF.1T и 2С19 приблизительно соответствуют друг другу. Великобританией был разработан собственный проект 155-мм самоходной гаубицы, получивший обозначение AS-90. Первые проработки были начаты в 1982 году, а к 1986 году был изготовлен опытный образец. Окончательное решение о дальнейших работах над AS-90 было принято после выхода Великобритании из международного проекта SP70. AS-90, так же как и SP70, в качестве основного вооружения использует артиллерийскую часть буксируемой гаубицы FH70. Серийное производство AS90 было начато в 1992 году, всего было изготовлено 179 самоходных гаубиц.

В США к 1991 году были завершены работы над последней серийной модификацией САУ M109, получившей обозначение M109A6 «Paladin». По сравнению с предыдущими модификациями M109A6 получила новую башню с улучшенной защитой и новый комплект бортового оборудования. По сравнению с «Мстой-С» самоходная гаубица M109A6 имеет сопоставимую дальность стрельбы, однако по остальным критическим параметрам (таким как запас хода и максимальная скорострельность) существенно уступает САУ 2С19 и не может обеспечить приемлемый режим огня, необходимый для подавления сил противника в современных условиях боя.

Сравнительная таблица ТТХ 2С19М2 с современными аналогами

	2С19М2	PzH 2000	XM2001	PLZ-05	AS-90 «Braveheart»
Начало серийного производства	2012	2000	2006 (отменён)	2007	1998
Боевая масса, т	43,24	55,33	43,64	43	45
Экипаж, чел.	5	5	3	4	5
Калибр орудия, мм	152,4	155	155	155	155
Длина ствола, клб	47	52	56	52	52
Углы ВН, град.	−4…+68	−2,5…+65	−3…+75	−3…+68	−5…+70
Углы ГН, град.	360	360	360	360	360
Возимый боезапас, выстр.	50	60	50	30	48
Максимальная дальность стрельбы ОФС, км	24,7	30		39	30
Максимальная дальность стрельбы АР ОФС, км	29	40	более 40	53	41
Максимальная дальность стрельбы УАС, км	25		57	25
Боевая скорострельность, выстр/мин	10	10	10—12	до 8	до 6
Калибр зенитного пулемёта, мм	12,7	7,62	12,7	12,7	7,62
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	60	60	67	65	53
Запас хода по шоссе, км	600	420	405	450	420

После принятия в начале 1990-х годов странами-участницами НАТО «Совместного меморандума о баллистике» рядом государств были начаты работы по созданию новых САУ или модернизации уже существующих самоходных артиллерийских установок с оснащением 155-мм стволом длиной 52 калибра и объёмом зарядной каморы в 23 литра. К 1998 году в ФРГ было развёрнуто серийное производство самоходных гаубиц PzH 2000, созданных на базе ранее отменённого проекта PzH 70. В отличие от предшественника PzH 2000 вооружена орудием с новой баллистикой, что позволило увеличить дальность стрельбы снарядами L15A2 до 30 км, а активно-реактивными снарядами ERFB-BB до 41 км. Кроме того, скорострельность была увеличена до 8—10 выстрелов в минуту. В Великобритании была разработана модифицированная версия AS-90 с установкой нового орудия, получившая обозначение «Braveheart», серийное производство данной модификации было начато в 1998 году, однако полностью самоходные гаубицы AS-90 со старой баллистикой заменены в войсках не были.

В 1994 году в США была начата разработка принципиально новой самоходной гаубицы XM2001 «Crusader» для замены САУ M109 и её модификаций. САУ XM2001 имела новое 155-мм орудие длиной 56 калибров с увеличенной дальностью стрельбы и скорострельностью на уровне 10—12 выстрелов за первую минуту. Экипаж составлял 3 человека, а весь процесс заряжания был полностью автоматизирован. В 2006 году планировалось начать мелкосерийное производство, а в 2007 году — массовое, однако из-за высокой стоимости и недостаточной мобильности САУ, проект «Crusader» был закрыт.

Первая демонстрация макета САУ 2С19 была проведена в 1990 году в Маниле. В 1992 году серийный образец «Мсты-С» демонстрировался на выставке в Жуковском. Впервые за рубежом самоходная гаубица 2С19 была представлена на выставке IDEX-93 в Абу-Даби в 1993 году. На показательном выступлении «Мста» поразила управляемыми снарядами «Краснополь» 38 целей из 40 с дистанции 15 км. В ходе демонстраций были выявлены как преимущества (высокая скорострельность, сравнительно большой возимый боекомплект), так и серьёзные недостатки, основными из которых являлись максимальная дальность стрельбы и устаревшая система управления огнём. Данные недостатки оказали существенное негативное влияние в продвижении 2С19 на рынок экспортных поставок вооружений. Специально для иностранных заказчиков к 2001 году была разработана модифицированная версия 2С19М1-155, оснащённая новой автоматизированной системой управления наведением орудия и орудием калибра 155 мм под стандарт НАТО. Интерес к данной модификации был проявлен со стороны ряда иностранных государств. В России для ликвидации отставания от западных аналогов была начата работа над глубокой модернизацией САУ 2С19 под обозначением 2С33, однако до серийного производства она доведена не была.

В настоящее время конструкция самоходной гаубицы 2С19 претерпела ряд существенный изменений. В новой модификации увеличена скорострельность, введён режим «одновременного огневого налёта» и установлен комплект бортового оборудования для интеграции в единую систему управления тактического звена. Комплекс этих мер позволяет использовать САУ 2С19М2 в качестве основной ударной единицы артиллерии бригадного звена Российской армии на ближайшую перспективу. В то же время в современных условиях боя максимальная дальность стрельбы самоходной гаубицы должна составлять 40—45 км. Данный параметр является недостижимым для устаревшего баллистического решения, используемого в «Мсте-С». Поэтому по плану перевооружения Российской армии к началу 2020 года устаревшие самоходные гаубицы 2С19 будут заменены на новые САУ 2С35 «Коалиция-СВ».

Где можно увидеть

•  Россия:
  • г. Верхняя Пышма — Музей военной техники «Боевая слава Урала»;
  • г. Екатеринбург — на постаменте у Дома офицеров;
  • г. Екатеринбург — музей «Уралтрансмаш»;
  • г. Санкт-Петербург — Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи;
  • г. Стерлитамак — на постаменте перед корпусом бывшего Стерлитамакского машиностроительного завода.

Литература

• Белогруд В., Желтоножко О. Мста по-уральски. Борьба за самоходную артиллерию // Арсенал. Военно-промышленное обозрение. — М.: Издательский дом А4, 2010. — Вып. 20, № 2. — С. 86—99.
• Авторский коллектив под руководством Панова В. В. Развитие артиллерийского вооружения в период 1967—1987 гг. // 3 Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации. Исторический очерк. 3 апреля 1947—2007 / Под ред. Константинова Е. И. — М., 2007. — С. 28—29, 35, 102. — 397 с. — 1000 экз.
• Ильин В. «Мста» в XXI веке // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2002. — № 3. — С. 1—3.
• 2С19 ТО. Изделие 2С19. Техническое описание и инструкция по эксплуатации для расчёта / Под ред. Савиловой Л. А.. — Уфа, 1990. — 365 с. — 200 экз.
• Карпенко А. В. «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. — СПб.: Бастион, 2009. — С. 49—54. — 64 с.
• Трембач Е. И., Есин К. П., Рябец А. Ф., Беликов Б. Н. Часть III. ЦКБ «Титан» на рубеже 21-го века // «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей редакцией Шурыгина В. А. — Волгоград: Страница-2, 2000. — С. 105. — 176 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3.
• Ильин В. Нижний Тагил: Смотр оборонных технологий // Техника и вооружение: вчера, сегодня завтра. — М.: Техинформ, 2001. — № 10. — С. 43.
• Foss J. C. Jane's Armour and Artillery 2001—2002. — Jane's Information Group, Inc., 2001. — 938 p. — ISBN 9780710623096.
• Кощавцев А. Всегда готова к бою (Самоходная 152-мм гаубица «Мста») // Моделист-конструктор. — М.: АОЗТ «Моделист-конструктор», 1998. — № 6. — ISSN 0131-2243.
• Энциклопедия XXI век. Оружие и технологии России. — М.: Издательский дом «Оружие и технологии», 2006. — Т. 12. — 848 с. — ISBN 5-93799-023-4.
• Энциклопедия XXI век. Оружие и технологии России. Часть 2. Ракетно-артиллерийское вооружение сухопутных войск. Группа 23. Класс 2350. Боевые гусеничные машины. 152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С». — М.: Издательский дом «Оружие и технологии», 2001. — Т. 2. — 688 с. — ISBN 5-93799-002-1.
• Белянская О. Часть 4. 2000—2010 гг. За такими установками — будущее! // 40 лет на страже отечества и мира. Книга очерков / Под ред. Споршева Г. М. — Юбилейное подарочное издание. — Нижний Новгород: ОАО «ЦНИИ „Буревестник“», 2010. — С. 87. — 106 с.
• Ракетные войска и артиллерия на новом этапе развития // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2008. — № 1. — С. 4. — ISSN 1682-7597.
• Шурыгин В. А. 2012: Трамплин для большого старта // Национальная оборона. — 2012. — № 12. — С. 60—61.
• 152-мм гаубицы 2А65 и 2С19. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 3. Боеприпасы. — М., 1999. — С. 5—7.
• Широкорад А. Б. Самоходки. 152-мм гаубица 2С19 «Мста-С» // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 1996. — № 6. — С. 30.
• The Military Balance 2013 / IISS. — London: Taylor & Francis, 2013. — 572 p. — ISBN 978-1857436808.
• Major Gregory J. Celestan. Red Storm. The Russian Artillery in Chechnya (англ.) // Field Artillery. — HQDA PB6-97-1, 1997. — Iss. January-February. — P. 44.
• Громов А. В., Суров О. Я., Владимиров С. В. и др. 155-мм самоходная гаубица SP70 (опытная) (ФРГ, Великобритания, Италия) // Вооружение и техника: Справочник / Под ред. Громова А. В. — Издание второе, переработанное и дополненное. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1984.
• Холявский Г. Л. 155-мм самоходная гаубица F.1 (GCT) // Энциклопедия боевых гусеничных машин, 1919—2000. — ООО «Харвест», 2001. — С. 250—252. — 761 с.
• BAE Systems Land & Armaments. 1-14 Equipment data // M109A6 155mm self-propelled howitzer. Operator's Manual. — NSN 2350-01-305-0028 (EIC:3FC). — Headquarters, Department of the Army, 1997. — P. 1-25, 1-26. — 2252 p.
• Холявский Г. Л. 155-мм самоходная гаубица SP70 // Энциклопедия боевых гусеничных машин, 1919—2000. — ООО «Харвест», 2001. — С. 142—144. — 761 с.
• Major Charles J. Emerson, Jr., AC. Crusader: Hammer for Today, Forge for the Future (англ.) // Field Artillery. — 2002. — Iss. March-April. — P. 42.

Ссылки

• Мста-С 152 мм. Технические характеристики  (неопр.). ОАО «Уралтрансмаш». Дата обращения: 7 июля 2013. Архивировано 7 июля 2013 года.
• Модернизированная самоходная гаубица «Мста-С» под калибр 155 мм (2С19М1-155)  (неопр.). ОАО «Уралтрансмаш». Дата обращения: 7 июля 2013. Архивировано 7 июля 2013 года.
• Передриенко А. В Нижнем Тагиле дебютировала модернизированная супер-гаубица 2С19М2  (неопр.). Вестник Мордовии (27 сентября 2013). Дата обращения: 27 сентября 2013.
• 152-мм Самоходная гаубица 2С19М1 с автоматизированной системой управления наведением и огнем АСУНО  (неопр.). Уральский завод транспортного машиностроения. Дата обращения: 16 февраля 2014.
• Артиллеристы Южного военного округа осваивают модернизированные самоходные гаубицы «Мста-С»  (неопр.). Центр анализа мировой торговли оружием (26 июня 2013). Дата обращения: 16 февраля 2014.
• Новейшая отечественная самоходка «Коалиция СВ» обзавелась надежным «другом»  (неопр.). Вестник Мордовии (20 января 2014). Дата обращения: 16 февраля 2014.
• Алексей Никольский. Россия вооружает Азербайджан  (неопр.). Газета «Ведомости». Дата обращения: 15 июня 2013. Архивировано 18 июня 2013 года.
• «Суперсамоходка» SP70 — крупнейшее поражение натовских оружейников  (неопр.). Вестник Мордовии (29 января 2014). Дата обращения: 16 февраля 2014.
• «Лучшая в мире самоходка» оказалась тяжелой и слишком дорогой  (неопр.). Вестник Мордовии (2 декабря 2013). Дата обращения: 17 февраля 2014.
• Закаменных Г. И. Создавая артиллерию будущего  (неопр.). Военно-промышленный курьер (9 октября 2013). Дата обращения: 17 февраля 2014.
• Самоходки «Коалиция СВ» и 2С19М2 — артиллерийские сенсации 2013 года  (неопр.). Вестник Мордовии (24 декабря 2013). Дата обращения: 17 февраля 2014.
• Российская самоходка XXI века «Коалиция-СВ» станет лучшей в мире  (неопр.). Вестник Мордовии (8 декабря 2013). Дата обращения: 17 февраля 2014.