Горбатый мост: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Mercury (обсуждение | вклад) |
Mercury (обсуждение | вклад) |
||
Строка 20: | Строка 20: | ||
== Недостатки == |
== Недостатки == |
||
Горбатый мост малопригоден для езды. |
|||
== История == |
== История == |
Версия от 16:17, 18 января 2008
Горбатый мост — тип конструкции моста, при котором мост существенно выгнут вверх и образует арку.
Также «горбатым мостом» часто называют сам мост данной конструкции. Например:
Горбатые мосты по городам
- Горбатый мост (Москва)
- Горбатый мост (Санкт-Петербург)
- Горбатый мост (Новосибирск)
- Горбатый мост (Гатчина)
- Горбатый мост (Харьков) — новое название Чигиринский мост.
Конструкция
Горбатый мост имеет вид арки формы, близкой к цепной линии.
Преимущества
Пролёт моста при правильном расчёте практически не испытывает деформаций изгиба (только сжатие). Поэтому горбатый мост прочен при небольшом количестве затраченного материала.
Недостатки
Горбатый мост малопригоден для езды.
История
См. также
Это заготовка статьи об архитектуре, градостроительстве или зданиях. Помогите Википедии, дополнив её. |
Примечания