Обсуждение:Пусковая петля: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
Да хрен с ней, с электроэнерией - лучше расскажите, как обеспечить разворот ротора в петле. При радиусе разворота 28 км, и скорости 12 км/сек, ускорение составит 500g. |
Да хрен с ней, с электроэнерией - лучше расскажите, как обеспечить разворот ротора в петле. При радиусе разворота 28 км, и скорости 12 км/сек, ускорение составит 500g. |
||
Даже если взять плотность материала троса 5 г/см3, сечением 20 см2, летящим со скоростью 12 км/сек, то для разворота такого ротора потребуется энергия порядка |
Даже если взять плотность материала троса 5 г/см3, сечением 20 см2, летящим со скоростью 12 км/сек, то для разворота такого ротора потребуется энергия порядка 5 ТераВатт/сек - и это без учета потерь. |
||
И это не говоря уже о том, что для того, чтобы выдержать такую нагрузку, материал ротора должен быть в сотни раз прочнее стали. |
И это не говоря уже о том, что для того, чтобы выдержать такую нагрузку, материал ротора должен быть в сотни раз прочнее стали. |
||
Поэтому, пожалуйста, уберите из статьи фразы о том, что этот проект может быть реализован с использованием современных технологий, и в чем-то выигрывает у таких проектов, как космический лифт. [[Special:Contributions/91.239.140.120|91.239.140.120]] 13:56, 11 апреля 2015 (UTC) |
Поэтому, пожалуйста, уберите из статьи фразы о том, что этот проект может быть реализован с использованием современных технологий, и в чем-то выигрывает у таких проектов, как космический лифт. [[Special:Contributions/91.239.140.120|91.239.140.120]] 13:56, 11 апреля 2015 (UTC) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
:: Что значит кинетическая энергия не меняется ? Если автомобиль движется со скоростью 100 км/час, а потом врезается в многотонный грузовик, который ехал навстречу со скоростью 100 км/час, и в результате автомобиль начинает двигаться с той же скоростью 100 км/час, но в другом направлении, и в виде лепешки - его кинетическая энергия тоже не меняется ? [[Special:Contributions/197.134.168.193|197.134.168.193]] 15:32, 2 мая 2015 (UTC) |
:: Что значит кинетическая энергия не меняется ? Если автомобиль движется со скоростью 100 км/час, а потом врезается в многотонный грузовик, который ехал навстречу со скоростью 100 км/час, и в результате автомобиль начинает двигаться с той же скоростью 100 км/час, но в другом направлении, и в виде лепешки - его кинетическая энергия тоже не меняется ? [[Special:Contributions/197.134.168.193|197.134.168.193]] 15:32, 2 мая 2015 (UTC) |
||
::: Изменилась суммарная кинетическая энергия автомобиля и грузовика, поскольку часть её была израсходована на пластическую деформацию. А если бы пластической деформации не было, а была только упругая — никакого изменения суммарной кинетической энергии не было бы. — [[User:Monedula|Monedula]] 16:18, 2 мая 2015 (UTC) |
::: Изменилась суммарная кинетическая энергия автомобиля и грузовика, поскольку часть её была израсходована на пластическую деформацию. А если бы пластической деформации не было, а была только упругая — никакого изменения суммарной кинетической энергии не было бы. — [[User:Monedula|Monedula]] 16:18, 2 мая 2015 (UTC) |
||
:::: Вспоминаем физику за 5 класс. Чтобы придать телу скорость, ему нужно сообщить энергию E=mv2/2. Чтобы изменить направление движения тела на 180 градусов, ему нужно сообщить энергию E=2*(mv2/2), т.к. конечная скорость составляет 2v, относительно начальной. Поэтому автомобилю была передана энергия, которая поменяла его векрот движения на 180 градусов, заодно немного расплющив. Энергия была передана ему грузовиком. Теперь можете посчитать (см. выше), какую безумную мощность нужно будет придавать ротору, летящему со скоростью 8 км/сек. Откуда возьмете такую энергию ? [[Special:Contributions/197.134.255.214|197.134.255.214]] 18:32, 2 мая 2015 (UTC) |
:::: Вспоминаем физику за 5 класс. Чтобы придать телу скорость, ему нужно сообщить энергию E=mv2/2. Чтобы изменить направление движения тела на 180 градусов, ему нужно сообщить энергию E=2*(mv2/2), т.к. конечная скорость составляет 2v, относительно начальной. Поэтому автомобилю была передана энергия, которая поменяла его векрот движения на 180 градусов, заодно немного расплющив. Энергия была передана ему грузовиком. Теперь можете посчитать (см. выше), какую безумную мощность нужно будет придавать ротору, летящему со скоростью 8 км/сек. Откуда возьмете такую энергию ? Просто представьте себе кусок провода, массой 80 тонн, который летит со скоростью 8 км/сек, который нужно развернуть за 1 сек на 180 градусов. КАК ???[[Special:Contributions/197.134.255.214|197.134.255.214]] 18:32, 2 мая 2015 (UTC) |
||
== Источник энергии == |
== Источник энергии == |
||
Версия от 18:52, 2 мая 2015
Да хрен с ней, с электроэнерией - лучше расскажите, как обеспечить разворот ротора в петле. При радиусе разворота 28 км, и скорости 12 км/сек, ускорение составит 500g. Даже если взять плотность материала троса 5 г/см3, сечением 20 см2, летящим со скоростью 12 км/сек, то для разворота такого ротора потребуется энергия порядка 5 ТераВатт/сек - и это без учета потерь. И это не говоря уже о том, что для того, чтобы выдержать такую нагрузку, материал ротора должен быть в сотни раз прочнее стали. Поэтому, пожалуйста, уберите из статьи фразы о том, что этот проект может быть реализован с использованием современных технологий, и в чем-то выигрывает у таких проектов, как космический лифт. 91.239.140.120 13:56, 11 апреля 2015 (UTC)
- Для разворота троса энергии не требуется, так как его кинетическая энергия не меняется. — Monedula 18:25, 12 апреля 2015 (UTC)
- Что значит кинетическая энергия не меняется ? Если автомобиль движется со скоростью 100 км/час, а потом врезается в многотонный грузовик, который ехал навстречу со скоростью 100 км/час, и в результате автомобиль начинает двигаться с той же скоростью 100 км/час, но в другом направлении, и в виде лепешки - его кинетическая энергия тоже не меняется ? 197.134.168.193 15:32, 2 мая 2015 (UTC)
- Изменилась суммарная кинетическая энергия автомобиля и грузовика, поскольку часть её была израсходована на пластическую деформацию. А если бы пластической деформации не было, а была только упругая — никакого изменения суммарной кинетической энергии не было бы. — Monedula 16:18, 2 мая 2015 (UTC)
- Вспоминаем физику за 5 класс. Чтобы придать телу скорость, ему нужно сообщить энергию E=mv2/2. Чтобы изменить направление движения тела на 180 градусов, ему нужно сообщить энергию E=2*(mv2/2), т.к. конечная скорость составляет 2v, относительно начальной. Поэтому автомобилю была передана энергия, которая поменяла его векрот движения на 180 градусов, заодно немного расплющив. Энергия была передана ему грузовиком. Теперь можете посчитать (см. выше), какую безумную мощность нужно будет придавать ротору, летящему со скоростью 8 км/сек. Откуда возьмете такую энергию ? Просто представьте себе кусок провода, массой 80 тонн, который летит со скоростью 8 км/сек, который нужно развернуть за 1 сек на 180 градусов. КАК ???197.134.255.214 18:32, 2 мая 2015 (UTC)
- Изменилась суммарная кинетическая энергия автомобиля и грузовика, поскольку часть её была израсходована на пластическую деформацию. А если бы пластической деформации не было, а была только упругая — никакого изменения суммарной кинетической энергии не было бы. — Monedula 16:18, 2 мая 2015 (UTC)
- Что значит кинетическая энергия не меняется ? Если автомобиль движется со скоростью 100 км/час, а потом врезается в многотонный грузовик, который ехал навстречу со скоростью 100 км/час, и в результате автомобиль начинает двигаться с той же скоростью 100 км/час, но в другом направлении, и в виде лепешки - его кинетическая энергия тоже не меняется ? 197.134.168.193 15:32, 2 мая 2015 (UTC)
Источник энергии
> Совершенно непонятно, где посреди океана взять такие электрические мощности