Киров-Котласский

Станция
Киров-Котласский
Киров-Котлас
Горьковская железная дорога
58°36′21″ с. ш. 49°38′38″ в. д.
Отделение ж. д.	Кировское отделение
Дата открытия	1899 год
Прежние названия	Вятка, Вятка-II Пермская, Вятка-Котласская
Проекты переименования	По станции курсируют следующие поезда дальнего следования: Воркута-Нижний Новгород, Воркута-Новороссийск, Киров-Пинюг и Киров-Луза (Для посадки на поезда, курсирующие внутри области, обязательно нужно иметь при себе паспорт и заранее купленный билет!)
Количество платформ	1
Количество путей	8
Тип платформы	Боковая
Выход к	Преображенская улица, переулок Энгельса, улица Загородная, улица Московская(Выход к мосту), улица Лепсе(Через спец.ход).
Расположение	ул. Преображенская, 115
Пересадка на	Тб 14, 6, 8; А 9,15,33,68,88.
Расстояние до Котласа	341 км
Код станции	270306
Код в АСУЖТ	270306
Код в «Экспресс-3»	2060006
Соседние о. п.	Киров и 9 км
Медиафайлы на Викискладе

Ки́ров-Кóтласский — железнодорожная станция Кировского отделения Горьковской железной дороги. Грузовая железнодорожная станция. Вторая после станции Киров Обслуживает пассажирские и грузовые перевозки котласского и лянгасовского, а также на ней находится одна из крупнейших контейнерных площадок на Горьковской железной дороге.

История

Станция была первой, которая появилась на Вятке. На ней располагалось веерное паровозное депо. Железная дорога шла из Перми через Вятку и на Котлас. Изначально станция была главной, но после строительства железной дороги на Петербург в 1904 году утратила своё значение и поменяла название. Главной станцией на Вятке стала ст. Вятка-Петербургская (ныне Киров)

Подвижной состав

Движение поездов на линии обслуживается тепловозами серий 2ТЭ10М, 2ТЭ10В, ЧМЭ3, ТЭП70 на подъездных путях в основном ТГК2. Есть пассажирское движение пригородных поездов и поездов дальнего следования.

Станция сегодня

Сегодня на станции останавливаются пригородные поезда, следующие до Пинюга, Мурашей, Опарино и Лузы. Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.