Ульяновский трамвай: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
мНет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Трамвайная система |
{{Трамвайная система |
||
| название = Ульяновский трамвай |
| название = Ульяновский трамвай |
||
| изображение = |
| изображение =Ултрам cr.jpg |
||
| страна = {{Флагификация|Россия}} |
| страна = {{Флагификация|Россия}} |
||
| город = {{Флагификация|Ульяновск}} |
| город = {{Флагификация|Ульяновск}} |
Версия от 01:00, 7 июня 2015
Ульяновский трамвай | |||
---|---|---|---|
Описание | |||
Страна | Россия | ||
Расположение | Ульяновск | ||
Дата открытия | 5 января 1954 года | ||
Эксплуатант | МУП "Ульяновскэлектротранс" | ||
Сайт | уэт73.рф | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 15 | ||
Подвижной состав | |||
Число вагонов | 214 | ||
Основные типы ПС | Tatra T3SU, Tatra T6B5SU, 71-608, 71-619 | ||
Число депо | 2 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1524 мм | ||
Тип питания | Контактный провод | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Ульяновский трамвай — система трамвайного движения в Ульяновске. Была открыта 5 января 1954 года. Трамвай является основным видом общественного транспорта Ульяновска.
На настоящий момент действует 16 трамвайных маршрутов, эксплуатируется 214 вагонов, обслуживаемых в двух трамвайных депо. Трамвайная система охватывает все районы Правобережной части города, построено 130 км трамвайных путей. Осуществлением в Ульяновске трамвайных, троллейбусных пассажирских перевозок занимается муниципальное предприятие «Ульяновскэлектротранс».
История трамвая[1]
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Хронология
Год | Изменения сети | Новые маршруты и изменения | Отмененные маршруты | Действующие маршруты |
---|---|---|---|---|
1954 | Открытие движения на участке Северный венец — Радищева — Советская — Ленина — Железной Дивизии — Кирова — Железнодородный вокзал. Сдача Северного депо. | 1 "Северный венец — Радищева — Ленина — Железной Дивизии — Железнодорожный вокзал". | 1 | |
1955 | Открытие движения по улице Минаева до Автозавода. | 2 "Северный венец — Радищева — Ленина — Железной Дивизии — Минаева — Автозавод". | 1, 2 | |
1956 | Продление линии от Автозавода по Западному бульвару до железной дороги на Казань (конечная остановка - "Засвияжье"). | 2 "Засвияжье — Автозавод — Северный Венец", 3 "Засвияжье — Автозавод — Минаева — Железнодорожный вокзал". | 1, 2, 3 | |
1957 | Продление линии от Железнодорожного вокзала в Киндяковку по проспекту Гая. | 4 "Кожкомбинат — Моторный завод — Ленина — Северный венец". | 1, 2, 3, 4 | |
1960 | Продление линии от Северного Венца по Тимирязева, тракту Нариманова (проспекту Нариманова) до Выставки (Парк Победы). | 1 "Выставка — Северный Венец — Ленина — Железнодорожный вокзал". | 1, 2, 3, 4 | |
1963 | Строительство линии от Телецентра до улицы Ленина через Верхне-Полевую, Можайского, Марата. Строительство поворотного кольца на Дамбе. Продление линии от Автозавода по Московскому шоссе до УЗТС (угол улиц Станкостроителей и Герасимова). | 1 "Выставка — Можайского — Дамба — Железной Дивизии — Железнодорожный вокзал", 3 "УЗТС — Автозавод — Минаева — Дамба", 4 "Выставка — Северный Венец — Ленина — Моторный завод — Кожкомбинат". | 1, 2, 3, 4 | |
1967 | Открытие Засвияжского депо. Продление линии от УЗТС в поселок Мирный (до ул. Камышинская). | 3 "Поселок Мирный — УЗТС — Автозавод — Дамба", 5 "Старый Вокзал — ул. Минаева — Московское шоссе — Засвияжье", 6 "Ул. Пушкарёва — Автозавод — УЗТС", 8 "Выставка — Можайского — Дамба", 9 "Кожкомбинат — Дамба". | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 | |
1969 | Строительство линии на улице Октябрьской. | 10 "Засвияжье — Октябрьская — Минаева — Железнодорожный вокзал Ульяновск I". | 5, 8 | 1, 2, 3, 4, 6, 9, 10, |
1970 | Построена линия от ул. Инзенской до посёлка Мирного (по ул. Камышинской).
1.10.1970 построена линия от улицы Тимирязева по ул. Розы Люксембург до Парка Юности. |
Продлён 6 "Автовокзал — Автозавод — УЗТС — пос. Мирный — Инзенская — Кожкомбинат (кольцо Автовокзал было сразу за одноимённой остановкой трамвая по Московскому шоссе в сторону центра).
11 "Дамба — Можайского — Телецентр — Тимирязева — Парк Юности" |
1, 2, 3, 4, 6, 9, 10, 11 | |
1971 | Организованы маршруты: 12 "УЗТС — поселок Мирный — Кожкомбинат", К "Трампарк — ул. Ленина — Дамба — Можайского — шоссе Нариманова — ул. Тимирязева — ул. Радищева — Трампарк" (кольцевой, в обоих направлениях) | 1, 2, 3, 4, 6, 9, 10, 11, 12, К | ||
1972 | Возобновил работу 8 "Парк Победы — шоссе Нариманова — Дамба", однако из-за низкой рентабельности он появлялся эпизодически и через пару лет его снова отменили. | 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, К | ||
1973 | Убрали улицы Алатырскую и Карамзинскую с частными домами. Сейчас там многоэтажки 4-го микрорайона. Эти улицы шли параллельно Карсунской (она осталась) к старому вокзалу Ульяновск I. До этого трамваи маршрутов 1, 10 шли с улицы Кирова на Карамзинскую, сворачивали на привокзальную площадь и по Карсунской возвращались на Кирова. Поскольку построили новые кварталы, то кольцо сделали компактнее (в современном виде). | 1 "Парк Победы — Дамба — Железной Дивизии — Железнодорожный вокзал Ульяновск I", 10 "Засвияжье — Октябрьская — Минаева — Железнодорожный вокзал Ульяновск I". | 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 10, 11, К | |
1974 | Построена линия "Московское шоссе — 19 микрорайон (Химзавод)" по улице Пушкарёва. Построена линия от Кожкомбината до пос. Белый Ключ (спустя 7—8 лет конечная стала называться "Кондитерская фабрика"). | 5 "Октябрьская — Западный бульвар — Автозавод — Химзавод", 6 маршрут "Автовокзал — Автозавод — УЗТС — Поселок Мирный — Кожкомбинат", организованы новые 7 "пос. Бел. Ключ — Моторный завод — Железнодорожный вокзал Ульяновск I", 12 (в часы "пик") маршрут "пос. Бел. Ключ — посёлок Мирный — УЗТС" и 14 (в часы "пик") маршрут "УЗТС — Гидроаппарат — Кольцо Пушкарёва — Химзавод". | 8 | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 14, К |
1975 | Построена линия 19 микрорайон — Карла Маркса — ул. Верхняя Полевая. | 15 "Парк Победы — 19 микрорайон — Засвияжье", 16 "Дамба — Марата — Можайского — Карла Маркса — 19 микрорайон — Автозавод — Засвияжье". | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, К | |
1981 | Построена линия по улице Рябикова от Западного бульвара до ул. Станкостроителей (с путепроводом через железную дорогу) и от ул. Камышинская до УКСМ. Перенесено ближе к ул. Октябрьской разворотное кольцо "Засвияжье" и переименовано в "Октябрьская", убрано разворотное кольцо "УЗТС". | 3 "Дамба — Автозавод — Западный бульвар — Рябикова — УКСМ", 5 — "УКСМ — УЗТС — Автозавод — 19 микрорайон", 10 сначала: "Ульяновск I — Речной порт — Кольцо Пушкарёва — Октябрьская — Рябикова — пос. Мирный (Камышинская)", с 1983-го года: "Октябрьская — Камышинская — Ульяновск-Центральный — Ульяновск I — Речной порт — Кольцо Пушкарёва — Октябрьская" (кольцевой, в обех направлениях), 14 — "Автовокзал — Автозавод — УЗТС — УКСМ (сначала), — Камышинская — Кожкомбинат (пр. Гая) (потом)" (пиковый, в 1983—84 гг. ходили трёхвагонные Т-3), 16 — "Дамба — Марата — Можайского — Карла Маркса — 19 микрорайон — Автозавод — УЗТС — УКСМ". | 7, 9, 12, К | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 11, 14, 15, 16 |
1984 | 5 "УКСМ — УЗТС — Автозавод — Автовокзал", 6 "Кондитерская фабрика — УЗТС — Автозавод — 19 микрорайон". | 16 | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 11, 14, 15 | |
1987 | Убрано разворотное кольцо у остановки "Автовокзал" на Московском шоссе. | Продлен маршрут 2 "Северный венец — Радищева — Ленина — Железной Дивизии — Минаева — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ", а 3 маршрут заменен двумя новыми: 31 "УКСМ — Западный Бульвар — Автозавод — 19 микрорайон — Карла Маркса — Можайского — Марата — Дамба — Минаева — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ", 32 "УКСМ — Западный Бульвар — Автозавод — Минаева — Дамба — Марата — Можайского — Карла Маркса — 19 микрорайон — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ". Упразднены маршруты 5 и 14. | 3, 5, 14 | 1, 2, 4, 6, 10, 11, 15, 31, 32 |
1988 | Возвращен маршрут 3 "Дамба — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ". | 31, 32 | 1, 2, 3, 4, 6, 10, 11, 15 | |
1992 | 3 "Ульяновск I — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ" (позже некоторое время с Дамбы до Октябрьской в часы-пик), 7 "УКСМ — УЗТС — Автозавод — Октябрьская — УКСМ" (пиковый), 8 "УКСМ — Октябрьская — Автозавод — УЗТС — УКСМ" (пиковый). Кольцевой 10 заменен на два маршрута с заходом на дамбу: 9 "Дамба — Речной Порт — Камышинская — Октябрьская — Дамба" (кольцевой, внутреннее кольцо), 10 "Дамба — Октябрьская — Камышинская — Речной порт — Дамба" (кольцевой, внешнее кольцо). | 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 15 | ||
1994 | Строительство однопутной линии Вещевой Рынок — Засвияжское депо. | 5 "Вещевой рынок — УКСМ" (сначала в выходные дни и дни работы рынка, потом ежедневный). | 3, 7, 8 | 1, 2, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 15 |
1995 | Строительство однопутной дачной линии "парк Победы — АЗС". | 7 "Парк Победы - АЗС". | 1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 15 | |
1996 | 1 "Парк Победы — Дамба — Октябрьская", 8 "Дамба — Вокзал Ульяновск I" (пиковый). | 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 15 | ||
1997 | 1 "Парк Победы — Дамба — Вокзал Ульяновск I", 8 "Дамба-Октябрьская" (пиковый), 12 "УКСМ — Западный бульвар — Кольцо Пушкарева" (пиковый), 13 "Октябрьская — Автозавод — Дамба — Парк Победы" (пиковый), 14 "УКСМ — Кондитерская фабрика" (только один рейс утром), 16 "Дамба — Северный венец — Дамба" (кольцевой, в обоих направлениях). | 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 | ||
1998 | 7 решено заменить на 107, чтобы сделать пригородным (хотя полностью следует в границах города): 107 "Парк Победы — АЗС". | 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 107 | ||
1999 | 17 "19 микрорайон — Минаева — Дамба — Можайского — 19 микрорайон" (кольцевой, в обоих направлениях). | 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 107 | ||
2000 | Начало нехватки вагонов, разбитие некоторых систем. Появление одиночных вагонов на маршрутах 1, 9, 10, 15. | 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 107 | ||
2001 | Строительство второй линии на участке Засвияжское депо — Вещевой рынок. | 18 "Дамба — Автозавод — Вещевой рынок", с временным изменением на "Дамба — Автозавод — Вещевой рынок — Станкостроителей — Рябикова — Октябрьская — Автозавод — Дамба" (в выходные дни).
Появление одиночных вагонов на маршруте 4 в выходные дни. |
1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 107 | |
2002 | 7 "19микрорайон — Автозавод — Западный бульвар — Проспект Гая" (пиковый), 19 "Вещевой рынок — Станкостроителей — Проспект Гая" (сначала в выходные дни, потом ежедневный), 20 "Вещевой рынок — Автозавод — Пушкарева — Парк Победы" (в выходные дни). Системы заменяются на одиночки с 1, 9, 10, 11, 15 маршрута даже в будни. | 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 107 | ||
2003 | Появляется опытный маршрут УКСМ — Камышинская — Дамба (без номера, утренний). | 8, 12, 13, 16 | 1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107 | |
2004 | На 4 маршрут теперь выходят только одиночные вагоны. | 20 | 1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107 | |
2005 | Открытие линии на улице Репина. | 1 "Репина — Парк Победы — Дамба — Ульяновск I". | 1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107 | |
2007 | 16 "Репина — Северный Венец — Дамба". | 1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 107 | ||
2008 | Изменен 16 "Репина — Северный Венец — Дамба — Гагарина — Репина" (кольцевой) и позже отменён. | 16 | 1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107 | |
2009 | Вновь открыт 3 маршрут "Дамба — Минаева — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ" (пиковый). | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107 | ||
2010 | Введён 21 "Репина — Парк Победы — Телецентр — Северный Венец — Радищева — Советская — Ленина — Ульяновск I", заменен на 4Р "Репина — Проспект Гая". | 21 | 1, 2, 3, 4, 4Р, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107 | |
2012 | Введён 2Ю "Парк Юности — Тимирязева — Северный Венец — Радищева — Советская — Ленина — Железной Дивизии — Минаева — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ". Продлён 15 "Репина — Октябрьская". Отменён 7. | 7 | 1, 2, 2Ю, 3, 4, 4Р, 5, 6, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107 |
Общая информация
Маршруты[2]
В настоящее время действует 15 маршрутов. Список маршрутов
№ маршрута | Начало маршрута | Конец маршрута | Примечание | |
---|---|---|---|---|
1 | "Огни Севера" | Парк Победы — Телецентр — Можайского — Дамба — Речной порт | Ульяновск-I | |
2 | Северный Венец | Гостиница "Венец" — Железной дивизии — Автозавод — Западный бульвар | УКСМ | |
2Ю | Парк Юности | Северный Венец — Гостиница "Венец" — Железной дивизии — Автозавод — Западный бульвар | УКСМ | |
4Р | "Огни Севера" | Парк Победы м Телецентр — Северный Венец — Речной порт — Железнодорожный вокзал | Проспект Гая | |
5 | УКСМ | Рябиковa — Станкостроителей | Вещевой рынок | |
6 | Кондитерская фабрика "Волжанка" | Проспект Гая — Камышинская — Станкостроителей — Автозавод | 19-й микрорайон | |
9 | Дамба | Речной порт — Железнодорожный вокзал — Камышинская — Октябрьская | Дамба | полукольцевой |
10 | Дамба | Октябрьская — Камышинская — Железнодорожный вокзал — Речной порт | Дамба | полукольцевой |
11 | Дамба | Можайского — Телецентр | Парк Юности | |
14 | УКСМ | Камышинская — Проспект Гая | Кондитерская фабрика "Волжанка" | по будням, в утрeнний час-пик один наряд |
15 | "Огни Севера" | Парк Победы — Телецентр — 19 микрорайон — Таксопарк | Октябрьская | |
17 | Дамба | Минаева — 19-й микрорайон — Можайского | Дамба | по будням, кольцевой, в обоих направлениях |
18 | Дамба | Минаева — Автозавод | Вещевой рынок | в выходной день |
19 | Вещевой рынок | Станкостроителей — Камышинская | Проспект Гая | |
107 | Парк Победы | Малинка — Радуга | "Сокольники" | летний, дачный |
Оплата проезда[3]
С 1 января 2014 года стоимость одной поездки на трамвае составляет 14 рублей. Также есть возможность приобрести месячный проездной билет. Гражданам, удостоенным звания «Ветеран труда Ульяновской области», проезд по единому месячному социальному проездному билету предусмотрен законом Ульяновской области от 09.01.2008 N 10-ЗО «О звании «Ветеран труда Ульяновской области».
Подвижной состав
По состоянию на 2014 год в МУП "УльяновскЭлектроТранс" эксплуатируются в пассажирском движении вагоны:
- Tatra T3SU — 131 шт.;
- Tatra T6B5 — 42 шт.;
- 71-619А — 15 шт.;
- 71-608К — 3 шт.;
- 71-608КМ — 2 шт.;
- 71-619КТ — 4 шт.
До этого также эксплуатировались вагоны следующих типов:
- КТМ-1/КТП-1 (до 1973);
- Gotha T59E/B59E (до 1973);
- ЛМ-93 (до 04.03.2010);
- КТМ-8К (до 05.2014).
На март 2014 года имеется 1 вагон КТМ-5 используется как вагон-буксир, в зимнее время. Дачный маршрут обслуживается одним вагоном Татра-Т3SU в будни, а также одной СМЕ в выходные. Стандартные окраски — желто-красная и бело-синяя. Трамваи находятся в рабочем техническом состоянии.
Некоторые вагоны эксплуатируются в Системе Многих Единиц (СМЕ) на маршрутах №№ 2 и 6 в утренний час-пик (1-3 СМЕ), а также на маршруте №107 в выходные дни. На май 2012 года на линию выпускается 7 единиц.
Объекты сети ГЭТ
Депо:
- № 1 "Северное"
- № 2 "Засвияжское"
Еще один интересный объект — дачная линия, она является однопутной с одним разъездом посередине.
Дополнительная информация
- В июне 2011 года при поддержке компании Билайн в вагонах некоторых маршрутов появился бесплатный Wi-Fi[4].
- Поздно вечером 3 декабря 2000 года в трамвае 6-го маршрута, когда тот сворачивал с Московского шоссе на поселок Дачный в Засвияжье, произошел взрыв гранаты. В результате взрыва погибли 19-летний инструментальщик УАЗа Дмитрий Алексеев и безработный Александр Володин. Кроме них и кондуктора, в вагоне больше никого не было. Взрыв произошел в результате неосторожного обращения с гранатой. По словам кондуктора, один из парней сунул руку в карман и, видимо, случайно выдернул чеку. Он побледнел и попытался открыть окно, чтобы выкинуть гранату, но не успел.
- Два двоюродных брата зашли в Северное депо, чтобы употребить спиртное. Один из них работал в депо слесарем, поэтому на территорию муниципального предприятия они проникли беспрепятственно. Когда алкоголь ударил в голову, молодые люди решили прокатиться на трамвае. А так как опыта управления таким транспортным средством у них не было, сразу же попали в ДТП. Разогнавшись, молодые люди столкнулись с впередиидущим трамваем. Преступники скрылись с места происшествия, но благодаря свидетелям их быстро вычислили.
Теперь угонщикам грозит до пяти лет лишения свободы либо штраф 120 тысяч рублей, — прокомментировала пресс-секретарь УМВД России по городу Ульяновску Ольга Богатова.
Примечания
- ↑ Краткая история Ульяновского трамвая .
- ↑ Ульяновскэлектротранс. Трамвайные маршруты Ульяновска .
- ↑ Ульяновскэлектротранс. Тарифы .
- ↑ Статья в городском интернет-портале