54°53′24″ с. ш. 20°35′33″ в. д.HGЯO

Храброво (аэропорт): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 73: Строка 73:
| {{Флаг Латвии}} [[AirBaltic]]
| {{Флаг Латвии}} [[AirBaltic]]
{{Флаг Дании}} [[Scandinavian Airlines System|SAS]]
{{Флаг Дании}} [[Scandinavian Airlines System|SAS]]
| '''Сезонные:''' [[Каструп (аэропорт)|Копенгаген]] ([[AirBaltic]]: [[январь]]-[[март]]; [[Scandinavian Airlines System|SAS]]: [[июль]]-[[август]])
| '''Сезонные (чартерные):''' [[Каструп (аэропорт)|Копенгаген]] ([[AirBaltic]]: [[январь]]-[[март]]; [[Scandinavian Airlines System|SAS]]: [[июль]]-[[август]])
| {{Флаг Греции}} [[Astra Airlines]] | '''Сезонные чартерные:''' [[Македония (аэропорт)|Салоники]]
| {{Флаг Греции}} [[Astra Airlines]] | '''Сезонные чартерные:''' [[Македония (аэропорт)|Салоники]]
| {{Флаг Россия}} [[Azur Air]] | '''Сезонные чартерные:''' [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Шарм-эль-Шейх (аэропорт)|Шарм-эль-Шейх]]
| {{Флаг Россия}} [[Azur Air]] | '''Сезонные чартерные:''' [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Шарм-эль-Шейх (аэропорт)|Шарм-эль-Шейх]]

Версия от 20:54, 19 июня 2015

Аэропорт Храброво
Изображение логотипа
ИАТА: KGDИКАО: UMKK
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна Россия
Расположение

Гурьевский городской округ, Храброво

KGD (Калининградская область)
Точка
KGD
Дата открытия 1922
Оператор ЗАО "Аэропорт Храброво"
Высота НУМ 13 м
Часовой пояс UTC+3/+3
Время работы круглосуточно
Сайт kgd.aero
Карта
KGD (Россия)
Точка
KGD
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 2500x45 асфальтобетон
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток 1,460,000
Источники: Статистика[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Храбро́во (ИАТАKGD, ИКАОUMKK) — международный аэропорт Калининграда. Расположен в 20 км к северо-востоку от центра города (по улице Александра Невского и автостраде Приморского кольца, расстояние 15 км), рядом с одноимённым посёлком.

Является аэродромом совместного базирования — помимо гражданской авиации, используется авиацией ФСБ РФ, МЧС РФ, Минобороны РФ. В частности, здесь базируется 398-я отдельная транспортная эскадрилья Балтийского флота ВМФ РФ (самолёты Ан-24, Ан-26). С 14 мая 2015 года, генеральным Директором ЗАО "Аэропорт Храброво" является Александр Семёнович Корытный[2].

В перспективе на базе аэропорта предполагается создать хаб для осуществления перевозок пассажиров из России в страны Западной Европы. К Чемпионату мира по футболу 2018, который будет проходить в Калининградской области и на остальной европейской части России, аэропорт увеличит свой пассажиропоток до 5 миллионов человек в год[3] [4] и станет хабом для таких авиакомпаний как SAS, AirBaltic и LOT.

История

1945 — Всё имущество переходит в собственность гражданской авиации СССР. 1961 — Сформирована объединённая авиационная эскадрилья на базе аэропорта и авиакомпании. 1977 — Начинают эксплуатироваться самолёты Ту-134. 1979 — В Храброво построен пассажирский терминал. 1988 — Начинают эксплуатироваться самолёты Ту-154. 1992 — Предприятие отделяется от Внуковского производственного объединения гражданской авиации и становится самостоятельным ФГУП. 1993 — Первые регулярные международные рейсы из аэропорта Храброво. Июль 2004 — Начинаются работы в связи со строительством нового пассажирского терминала. Октябрь 2004 — Начало реконструкции взлётно-посадочной полосы, лицевой части аэропорта, навигационного оборудования. Август 2007 — Введена в эксплуатацию первая очередь нового аэровокзального комплекса в аэропорту Храброво, пропускной способностью 3 000 000 пассажиров в год.

Технические характеристики

Аэродром Храброво 2 класса, оборудован одной взлётно-посадочной полосой 06/24 класса В длиной 2500 м и шириной 45 м. Покрытие полосы — асфальтобетон, она позволяет принимать самолёты максимальной взлётной массой 100 тонн (Ту-154, Як-42, Боинг-737, Боинг-767 и все более лёгкие).

Авиакомпании и направления полетов

Внутренний интерьер здания аэропорта
Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Германии Air Berlin Берлин (Тегель)
Флаг Латвии AirBaltic

Флаг Дании SAS

Сезонные (чартерные): Копенгаген (AirBaltic: январь-март; SAS: июль-август)
Флаг Греции Astra Airlines Сезонные чартерные: Салоники
Флаг России Azur Air Сезонные чартерные: Анталья, Шарм-эль-Шейх
Флаг Греции Ellinair Сезонные: Салоники
Черногория Montenegro Airlines Сезонные чартерные: Подгорица
Флаг России Nordwind Airlines Сезонные чартерные: Анталья, Барселона, Ираклион, Монастир, Хургада, Шарм-эль-Шейх
Флаг России Red Wings Airlines Москва (Домодедово)
Флаг России S7 Airlines Москва (Домодедово)
Флаг Узбекистана Uzbekistan Airways Ташкент
Флаг Испании Vueling Сезонные: Барселона
Флаг России Ак Барс Аэро Белгород
Сезонные: Казань
Флаг России Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Флаг России Аэрофлот
выполняется Флаг России Россией
Санкт-Петербург
Флаг Белоруссии Белавиа Минск
Сезонные: Брест, Гомель, Гродно
Флаг России Ижавиа Краснодар, Белгород
Флаг Украины МАУ Киев (Борисполь)
Флаг России Нордавиа Мурманск
Флаг России Оренбургские авиалинии Сезонные чартерные: Анталья, Барселона, Ираклион, Монастир, Хургада, Шарджа, Шарм-эль-Шейх
Флаг России Северсталь Череповец
Флаг России Трансаэро Москва (Домодедово)
Сезонные: Сочи (Адлер)
Сезонные чартерные: Ларнака, Хургада
Флаг России Уральские авиалинии Москва (Домодедово), Ташкент
Флаг России ЮТэйр Москва (Внуково)
Сезонные чартерные: Анталья, Хургада, Шарм-эль-Шейх
Флаг России ЮТэйр выполняется Флаг Украины ЮТэйр-Украина Сезонные: Одесса (получено назначение)
Флаг России Ямал (авиакомпания) Сезонные чартерные: Варна (получено назначение)

Показатели деятельности

Пассажиропоток
Год Пассажиропоток
2002 163,000
2003 115,000
2004 209,000
2005 311,000
2006 731,626
2007 1,204,060
2008 1,924,543[5]
2009 1,357,000
2010 1,023,990
2011 1,229,017[6]
2012 1,188,000[7]
2013 1,314,046[8]
2014 1,460,000[1]

Транспортная инфраструктура

К аэропорту подходит тупиковая ветка Калининградской железной дороги. Эта ветка ответвляется от железнодорожной линии Калининград — Зеленоградск — Светлогорск. Однако железная дорога в Храброво не используется для пассажирских перевозок, хотя существуют планы пуска в Храброво пассажирского поезда-аэроэкспресса. По заявлению исполнительного директор ОАО «КД авиа» Леонида Лазаревича Ицкова, этот проект «находится в стадии разработки», сроки реализации зависят от слаженности усилий ряда государственных и коммерческих структур.[9] Однако, в 2009 году авиакомпания разорилась, Ицков арестован.[10]

В 2009 году главой Правительства России В. В. Путиным открыта первая очередь кольцевой автомагистрали Приморское кольцо[11], которая имеет ответвление к аэропорту.

Аварии и происшествия

Примечания

  1. 1 2 [http://www.kgd.aero/news/#2209 Калининградский аэропорт в 2014 году обслужил 1 миллион 460 тысяч пассажиров, увеличив пассажиропоток на 11%]. KGD.ru (19 февраля 2015). Дата обращения: 19 февраля 2015.
  2. | Генеральный директор аэропорта
  3. | Реконструкцию калининградского аэропорта «Храброво» завершат весной в 2017 году
  4. | Реконструкция завершится в 2017 году
  5. Количество пассажиров, обслуженных аэропортом «Храброво» за 2008 год, увеличилось на 71,2%
  6. Аэропорт «Храброво» подводит итоги производственных показателей за 2011 год
  7. Пассажиропоток аэропорта «Храброво» в 2012 году снизился на 3,3% | РуГрад.еу — Калининградский городской портал Новости Калининграда. Дата обращения: 25 февраля 2013. Архивировано 26 февраля 2013 года.
  8. За год количество пассажиров «Храброво» выросло на 10%.
  9. Online-конференция авиакомпании «КД авиа», 15 июня 2007, ответ на вопрос № 3 // Калининград.ру
  10. Бывшего владельца «КД авиа» не отпустили под залог в 10 млн рублей
  11. Владимир Путин: «Приморское кольцо» очень важно для развития туризма в Калининградской области
  12.  (рус.) Межгосударственный авиационный комитет. Окончательный отчёт по результатам расследования авиационного происшествия без человеческих жертв.

Литература

  • Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М.: Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.

Ссылки

Шаблон:Аэропорты-миллионники России