Лев (танк): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Опечатка была Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Улучшение статьи |
||
Строка 11: | Строка 11: | ||
|Экипаж = 6 |
|Экипаж = 6 |
||
|Десант = |
|Десант = |
||
|Годы производства = |
|Годы производства =Не производился |
||
|Годы эксплуатации = |
|Годы эксплуатации =Не эксплуатировался |
||
|Экземпляры = |
|Экземпляры =Не выпускался |
||
|Длина корпуса, мм = |
|Длина корпуса, мм = |
||
|Длина с пушкой, мм = |
|Длина с пушкой, мм = |
||
Строка 19: | Строка 19: | ||
|Высота, мм = |
|Высота, мм = |
||
|Клиренс, мм = |
|Клиренс, мм = |
||
|Тип брони = |
|Тип брони =Стальная |
||
|Лоб корпуса = |
|Лоб корпуса = |
||
|Лоб корпуса (верх) = 120 |
|Лоб корпуса (верх) = 120 |
||
Строка 27: | Строка 27: | ||
|Борт корпуса (верх) =80 |
|Борт корпуса (верх) =80 |
||
|Борт корпуса (низ) = |
|Борт корпуса (низ) = |
||
|Корма корпуса = |
|Корма корпуса =80 |
||
|Корма корпуса (верх) = |
|Корма корпуса (верх) = |
||
|Корма корпуса (середина) = |
|Корма корпуса (середина) = |
||
Строка 35: | Строка 35: | ||
|Лоб башни = 240 |
|Лоб башни = 240 |
||
|Лоб рубки = |
|Лоб рубки = |
||
|Маска орудия = |
|Маска орудия =120 |
||
|Борт башни = |
|Борт башни = |
||
|Борт рубки = |
|Борт рубки = |
||
|Корма башни = |
|Корма башни =80 |
||
|Корма рубки = |
|Корма рубки = |
||
|Крыша башни = |
|Крыша башни = |
||
Строка 48: | Строка 48: | ||
|Длина ствола, калибры = |
|Длина ствола, калибры = |
||
|Боекомплект пушки = |
|Боекомплект пушки = |
||
|Углы ВН = |
|Углы ВН =-6 +25 |
||
|Углы ГН =360 |
|Углы ГН =360 |
||
|Дальность стрельбы = |
|Дальность стрельбы = |
||
Строка 56: | Строка 56: | ||
|Тип двигателя = |
|Тип двигателя = |
||
|Мощность двигателя, л.с. = 800 |
|Мощность двигателя, л.с. = 800 |
||
|Скорость по шоссе, км/ч = |
|Скорость по шоссе, км/ч = 27 |
||
|Скорость по пересечённой местности, км/ч = |
|Скорость по пересечённой местности, км/ч =22 |
||
|Запас хода по шоссе, км = |
|Запас хода по шоссе, км = |
||
|Запас хода по пересечённой местности, км = |
|Запас хода по пересечённой местности, км = |
Версия от 16:04, 14 августа 2015
Лев | |
---|---|
PzKpfw VII «Löwe» | |
Классификация | сверхтяжёлый танк |
Боевая масса, т | 80 |
Экипаж, чел. | 6 |
История | |
Производитель | Фридрих Крупп АГ |
Годы производства | Не производился |
Годы эксплуатации | Не эксплуатировался |
Количество выпущенных, шт. | Не выпускался |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм |
|
Ширина, мм | 3,83 м |
Высота, мм | 3,08 м |
Бронирование | |
Тип брони | Стальная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 120 |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 100 |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 80 |
Корма корпуса, мм/град. | 80 |
Днище, мм | 40 |
Крыша корпуса, мм | 40 |
Лоб башни, мм/град. | 240 |
Маска орудия, мм/град. | 120 |
Корма башни, мм/град. | 80 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 105-мм KwK L/70 |
Тип пушки | нарезная танковая |
Углы ВН, град. | -6 +25 |
Углы ГН, град. | 360 |
Подвижность | |
Мощность двигателя, л. с. | 800 |
Скорость по шоссе, км/ч | 27 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 22 |
Медиафайлы на Викискладе |
Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. От проекта отказались в пользу «Мауса». Прототипа изготовлено не было — имеются лишь различные недоработанные чертежи, также был создан макет из дерева. В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали кормовое расположение башни, что было новым решением компоновки танков.
Первоначально танк имел индекс VK 7001 (K) или «Tiger-Maus»[комм. 1]. В марте индекс проекта был изменён с VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Название Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект получил либо в начале 1942 года или же в апреле 1942 года. Также в некоторых источниках[комм. 2] индекс VK 7201 и обозначение Panzerkampfwagen VII относят к E-75, но это не так.
История создания
Разработка тяжёлого танка под наименованием PzKpfw VII (или VK 6501) началась ещё в начале 1939 года. Шасси танка разрабатывал Henschel, а башню — Krupp. По проекту танк имел лобовую броню 80 мм. При создании боевой машины использовался опыт разработки тяжёлого танка Durchbruchswagen (рус. Машина прорыва). От «машины прорыва» были заимствованы элементы корпуса и ходовой части[1]. На танк предполагалось устанавливать двигатель Maybach 224, мощностью 600 лошадиных сил. PzKpfw VII имел торсионную подвеску, разработанную Эрнстом Книпкампом. В сентябре управление вооружений сухопутных войск санкционировало постройку прототипа, однако уже в октябре 1940 года работы были прекращены. Проблема состояла в том, что PzKpfw VII имел максимальную скорость всего 20 километров в час, тогда как Вермахту нужны были сравнительно лёгкие и подвижные машины. В середине 1941 года, однако, был изготовлен прототип танка, но данных об испытаниях нет[2].
Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкая разведка стала получать информацию о советских тяжёлых танках. В частности, имелись сведения о наличии на вооружении Красной Армии танков, массой более 115 тонн[3]. После начала войны и встречи с Т-34 и КВ-1 немецкое командование стало серьёзно воспринимать подобные слухи. Осенью 1941 года проекты VK 20 и VK 36 были свёрнуты ради разработки более тяжёлых машин (будущие Тигр и Пантера). Вполне естественно, что и у VK 65 появился наследник.
В конце 1941 года фирме Krupp было выдано задание на создание нового тяжёлого танка прорыва. Проект получил название «Tiger-Maus» или VK7001[4]. Масса танка составляла 90 тонн с лобовой броней 140 миллиметров и бортовой бронёй 110 миллиметров. Экипаж должен был состоять из 5 человек. На танк предполагалось ставить двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л/с. Максимальная скорость танка должны была составлять 44 км/ч. В качестве вооружения должна была использоваться пушка 150-мм L/37 (или L/40) или 105-мм KwK L/70[5]. В начале 1942 года (по другим данным — в феврале) фирме Krupp приказали разработать новый проект тяжёлого танка прорыва, получившего в апреле обозначение PzKpfw VII Löwe (нем. Löwe — Лев)[4]. Новый проект базировался на VK7001. Было разработано сразу два варианта нового танка:
- Лёгкий вариант массой 76 тонн с толщиной лобовой брони 100 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 27 км/ч. Экипаж — 5 человек. Башня данного танка должна была располагаться в корме боевой машины[4].
- Тяжёлый вариант массой 90 тонн с толщиной лобовой брони 120 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 23 км/ч. Экипаж — 5 человек[4].
Гитлер 6 марта 1942 года распорядился продолжить работу над тяжёлым вариантом танка, оснастив его 150-мм KwK L/40 с длиной ствола 40 или 37 калибров. Лобовая броня должна была быть доведена до 140 миллиметров. Первый прототип предполагалось изготовить к весне 1943 года. Это было связано с наличием информации о том, что к этому времени на вооружении Красной Армии появятся новые тяжёлые танки. В период с марта по май Krupp представил шесть вариантов тяжёлого танка «Лев». Но непреодолимым препятствием для «Льва» стала танковая комиссия в Управлении вооружений, в которой председательствовал Фердинанд Порше. Он, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку Мауса, отклонив проект фирмы Krupp. 18 мая 1942 года по приказу Гитлера работы над танком были остановлены[4].
В ходе разработки танка «Королевский Тигр» полковник Фихтель из управления вооружениями предложил переработанную модель Льва с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и лобовой бронёй 140 мм. Вес танка должен был составлять 90 тонн, а максимальная скорость — 35 км/ч с 12-цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30, мощностью 800 л/с. Однако проект был отвергнут[6].
Конструкция
Экипаж танка состоял из пяти человек. Масса тяжёлого варианта «Льва» достигала 90 тонн, лёгкого — 76[6].
Ходовая часть применительно к одному борту состояла из 9 опорных катков, расположенных в шахматном порядке. Ведущие колёса располагались спереди, направляющие — сзади. Для улучшения проходимости танка было принято решение довести ширину гусеничных траков до 900—1000 мм. Удельное давление на грунт, при использовании таких гусеничных траков, составляло 1.0 кг/см². На «Лев» предполагалось ставить V-образный 12-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель Maybach HL 230, мощностью 800 л.с[7]. При этом максимальная скорость танка должна была составлять 25-30 км/ч по шоссе и 15 км/ч по пересечённой местности. В качестве вооружения в первоначальном варианте предполагалось использовать 105-мм орудие с длиной ствола 70 калибров. На окончательном варианте «Льва» было решено использовать 150-мм орудие с длиной ствола либо 37, либо 40 калибров[4].
Сравнение ТТХ вариантов «Льва» | |||||
Характеристики | Лёгкий вариант | Тяжёлый вариант | Окончательный вариант | ||
Масса | 76 | 90 | 90 | ||
Экипаж | 5 | 5 | 5 | ||
Вооружение | 10,5 cm KwK L/70 | 10,5 cm KwK L/70 | 150 mm L/37 (или L/40) | ||
Бронирование | 100 (лоб) | 120 (лоб) | 140 мм (лоб корпуса) | ||
Двигатель | Maybach HL 230 | Maybach HL 230 | Maybach HL 230 | ||
Скорость | 27 км/ч | 23 км/ч | 25-30 км/ч (шоссе) 15 км/ч (пересечённая местность) |
Оценка проекта
Танк Лев может считаться одним из примеров «Чудо-оружия». Применение этого танка могло дать выигрыш в тактических операциях благодаря их малой уязвимости и большой огневой мощи, позволявших уверенно поражать вражеские танки[8], однако на боевой эффективности существенно сказалась бы малоподвижность танка. При рассмотрении плюсов танка стоит обратить внимание на два момента. Во-первых: до конца войны в Третьем Рейхе так и не было разработано 150-мм орудие, которое планировали установить на «Лев». Во-вторых: немецкий танковый теоретик Гейнц фон Гудериан в книге «Воспоминания солдата», упоминая визит танковых конструкторов и офицеров Управления вооружённых сухопутных сил в ноябре 1941 года для ознакомления с трофейным Т-34, говорит о снижении качества немецкой стали из-за отсутствия необходимого количества легирующих элементов. Впоследствии этот фактор негативно сказался на броне «Королевского Тигра»[9].
В массовой культуре
Стендовый моделизм
В настоящее время Лев производится фирмой Amusing Hobbу (Япония) в масштабе 1:35. Ещё одной фирмой, выпускающей данную модель, правда уже в масштабе 1:72, является Panzerstahl.
В популярной культуре
В компьютерных играх «Лев» встречается крайне редко, не в пример «Маусу». Танк присутствует в ММО World of Tanks под обозначением «Löwe» (тяжелый вариант танка), располагается на 8-м уровне и является премиумным. Также в игре присутствует «VK 72.01 (K)» (легкий вариант), находящийся на 10 уровне и является акционным. Оба танка имеют достаточно сильное бронирование и мощные орудия, однако низкую максимальную скорость и плохую подвижность[10][11].
Стоит отметить, что отражение тактико-технических характеристик бронетехники и особенностей её применения в бою в компьютерных играх часто далеко от реальности.
Примечания
- Комментарии
- Примечания
- ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 5.
- ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 6.
- ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 7.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 М. Барятинский, 2014, с. 647.
- ↑ Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935—1945, Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
- ↑ 1 2 MAUS. Супертанк доктора Порше . Броне-сайт Чобитка Василия.
- ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 9.
- ↑ М. Барятинский, 2014, с. 649.
- ↑ Гудериан Г., 2013, с. 304.
- ↑ VK7201 . World of Tanks wiki.
- ↑ Löwe . World of Tanks wiki.
Литература
- М. Барятинский. Сверхтяжёлые танки // Броня Гитлера. Все танки 3 Рейха. — М.: Яуза, 2014. — С. 647-685. — 1000 экз.
- Гудериан Г. Развитие танковых войск с января 1942 по февраль 1943 // Воспоминания солдата = Erinnerungen eines Soldaten. — Москва: Алгоритм, 2013. — С. 303-311.
- И. Желтов и Ю. Пашолок. PzKpfw «Maus». — М.: Тактикал-Пресс, 2012. — С. 4-13. — 10 500 экз.