Cubana: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Строка 68: | Строка 68: | ||
'''Авиарейсы международные:''' Богота, Буэнос-Айрес, Гватемала-Сити, Канкун, Каракас, Лондон, Мадрид, Мехико-Сити, Монреаль, Нассау, Париж, Пойнт-а-Петр, Сан-Хосе, Санто-Доминго, Торонто, Форт-де-Франс |
'''Авиарейсы международные:''' Богота, Буэнос-Айрес, Гватемала-Сити, Канкун, Каракас, Лондон, Мадрид, Мехико-Сити, Монреаль, Нассау, Париж, Пойнт-а-Петр, Сан-Хосе, Санто-Доминго, Торонто, Форт-де-Франс |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Файл:Cubana TU-204.jpg|[[Ту-204]] авиакомпании Cubana |
Файл:Cubana TU-204.jpg|[[Ту-204-100Е]] авиакомпании Cubana |
||
Файл:Cubana in SdC.JPG|Як-42 авиакомпании Cubana de Aviación |
Файл:Cubana in SdC.JPG|Як-42 авиакомпании Cubana de Aviación |
||
Файл:Ilyushin_IL-96-300.jpg|Ил-96-300 Cubana в аэропорту [[Париж-Орли (аэропорт)|Париж-Орли]] |
Файл:Ilyushin_IL-96-300.jpg|Ил-96-300 Cubana в аэропорту [[Париж-Орли (аэропорт)|Париж-Орли]] |
Версия от 10:33, 30 августа 2015
Cubana de Aviación | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания | 8 октября 1929 | ||||||
Базовые аэропорты | Международный аэропорт имени Хосе Марти | ||||||
Хабы | Международный аэропорт имени Хосе Марти | ||||||
Основные направления |
Аэропорт имени Антонио Мацео Аэропорт имени Хуана Гуалберто Гомеса |
||||||
Слоган |
Puerta de Cuba al Mundo "Ворота Кубы в мир" |
||||||
Размер флота | 29 (+8 заказано) | ||||||
Пунктов назначения | 35 | ||||||
Штаб-квартира | Гавана, Куба | ||||||
Руководство | Артуро Бада Альварез (CEO) | ||||||
Сайт | cubana.cu | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Куба́на (исп. Cubana de Aviación) — национальная авиакомпания Кубы.
История
"Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss S.A." была основана 8 октября 1929 года. Она стала одной из первых коммерческих авиакомпаний в странах Латинской Америки.
В апреле 1945 года компания стала одним из соучредителей Международной ассоциации воздушного транспорта.
После победы Кубинской революции США ввели санкции против Кубы. С 10 октября 1960 года США установили полное эмбарго на поставки Кубе любых товаров (за исключением продуктов питания и медикаментов)[1], что осложнило эксплуатацию и техническое обслуживание авиапарка.
В 1960е-1980е годы имело место сотрудничество Кубы с СССР и социалистическими государствами Восточной Европы, в этот период поступают самолёты советского производства.
В июле 2004 года внешнеторговое предприятие республики Куба "Авиаимпорт" заказало для авиакомпании "Cubana de Aviación" два широкофюзеляжных пассажирских самолёта Ил-96-300[2], которые были получены в 2005 году.
В августе 2008 года "Авиаимпорт" заказал для авиакомпании "Cubana de Aviación" второй грузовой самолёт средней дальности Ту-204СЕ[3]
В июле 2012 года "Авиаимпорт" заказал для авиакомпании "Cubana de Aviación" три самолёта Ан-158 (которые были поставлены в апреле, июле и августе 2013 года), а в августе 2013 года - ещё три Ан-158[4]
4 сентября 2013 года авиакомпания заключила трёхстороннее соглашение с украинскими компаниями ГП "Антонов" и "Мотор Сич", которое предусматривало модернизацию самолётов Ан-2 авиакомпании до уровня Ан-2-100 за счёт установки двигателя МС-14 производства "Мотор Сич", винта АВ-17 производства российской компании "Аэросила" и поставки запасных частей производства ГП "Антонов"[5]
В 2014 году авиакомпания "Cubana de Aviación" через российскую лизинговую компанию ОАО «Ilyushin Finance Co.» приобрела в лизинг ещё два Ил-96-300 (RA-96008 постройки 1993 года и RA-96011 постройки 1994 года), ранее использовавшихся авиакомпанией "Аэрофлот - Российские авиалинии".
Современное состояние
На сегодняшний день Cubana de Aviación — ведущая кубинская авиакомпания, которая осуществляет пассажирские, грузовые и почтовые перевозки. Представительства компании работают в 32 странах мира, а в самой Кубе открыты 13 офисов компании.
Воздушный флот
Воздушный флот компании состоит из 43 самолётов:
- 4 Ан-24Б
- 10 Ан-24РВ
- 4 Ан-26
- 6 Ан-158 (опцион 4)
- 2 Ту-204-100E (CU-C1701, CU-C1702) (заказано два Ту-204СМ)
- 2 Ту-204СЕ (CU-C1700, CU-C1703)
- 5 Ил-96-300
- 2 Airbus A320-200
Ранее эксплуатировались самолеты:
- 1 Як-40К
- 6 Як-42Д
- 3 Ту-154Б2
- 2 Ил-62М
- 1 ATR 42-500
Авиарейсы внутренние: Варадеро, Гавана, Кайо-Коко, Кайо-Ларго-дель-Сур, Сантьяго, Сенфуэгос
Авиарейсы в страны СНГ: Москва
Авиарейсы международные: Богота, Буэнос-Айрес, Гватемала-Сити, Канкун, Каракас, Лондон, Мадрид, Мехико-Сити, Монреаль, Нассау, Париж, Пойнт-а-Петр, Сан-Хосе, Санто-Доминго, Торонто, Форт-де-Франс
-
Ту-204-100Е авиакомпании Cubana
-
Як-42 авиакомпании Cubana de Aviación
-
Ил-96-300 Cubana в аэропорту Париж-Орли
См. также
- Авиационные линии Кубани — российская авиакомпания
- Аэрогавиота — кубинская местная авиакомпания, выполняющая рейсы в пределах Карибского бассейна (Куба и Ямайка).
Примечания
- ↑ Э. А. Гриневич, Б. И. Гвоздарёв. Вашингтон против Гаваны: кубинская революция и империализм США. М., «Международные отношения», 1982 стр.46
- ↑ Куба покупает у России два Ил 96-300 // РБК от 13 июля 2004
- ↑ Россия и Куба заключили контракт на поставку очередного Ту-204 // РБК от 1 августа 2008
- ↑ Новые контракты МАКС-2013: Cubana de Aviacion, "ИрАэро" и "Трансаэро" // РБК от 28 августа 2013
- ↑ Ukraine will upgrade Cuban Air fleet // "Ukrainian Defense Review", № 4 (October - December) 2013. стр.5