Аш-Шариф, Манал: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Строка 67: | Строка 67: | ||
== Признание == |
== Признание == |
||
По версии журнала [[Foreign Policy]] аль-Шариф входит в ''Топ-100 мировых мыслителей'' 2011 года<ref name="foreignpolicy"/> и упомянута в журнале [[Forbes]] того же года в числе ''женщин, которые потрясли мир''<ref name="forbes"/>. В 2012 году издание''{{нп4| The Daily Beast||en|The Daily Beast}}'' назвало аль-Шариф одной из самых бесстрашных женщин года<ref name="thedailybeast"/>, а журнал [[Time]] причислил её к списку [[Time 100|100 наиболее влиятельных женщин 2012 года]]<ref name="time"/>. Также она была в числе трёх номинантов на получении премии {{нп4|премия Вацлава Гавеля |премии Вацлава Гавеля|en|Václav Havel Prize for Creative Dissent}} в первый год вручения премии в {{нп4|Форум Свободы|Форуме Свободы в Осло|en|Oslo Freedom Forum}}<ref name=DC/>. |
По версии журнала ''[[Foreign Policy]]'' аль-Шариф входит в ''Топ-100 мировых мыслителей'' 2011 года<ref name="foreignpolicy"/> и упомянута в журнале ''[[Forbes]]'' того же года в числе ''женщин, которые потрясли мир''<ref name="forbes"/>. В 2012 году издание''{{нп4| The Daily Beast||en|The Daily Beast}}'' назвало аль-Шариф одной из самых бесстрашных женщин года<ref name="thedailybeast"/>, а журнал ''[[Time]]'' причислил её к списку [[Time 100|100 наиболее влиятельных женщин 2012 года]]<ref name="time"/>. Также она была в числе трёх номинантов на получении премии {{нп4|премия Вацлава Гавеля |премии Вацлава Гавеля|en|Václav Havel Prize for Creative Dissent}} в первый год вручения премии в ''{{нп4|Форум Свободы|Форуме Свободы в Осло|en|Oslo Freedom Forum}}''<ref name=DC/>. |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 12:15, 29 октября 2015
Манал аль-Шариф араб. منال الشريف | |
---|---|
араб. منال الشريف | |
Имя при рождении | Манал Абд Масуд Алмнами аль Шариф |
Дата рождения | 25 апреля 1979 (45 лет) |
Место рождения | Мекка, Саудовская Аравия |
Гражданство | Саудовская Аравия |
Род деятельности | программистка в Saudi Aramco |
Дети | сын (р 2006 г.) |
Награды и премии | |
Сайт | manal-alsharif.com (англ.) |
Медиафайлы на Викискладе |
Манал аль-Шариф (араб. منال الشريف) — правозащитница и борец за права женщин в Саудовской Аравии, которая в 2011 году инициировала кампанию за право вождения автомобиля женщинами. В ходе этой кампании её соратница Ваджеха аль-Хувайдер[англ.] записала на видео, как Манал аль-Шариф управляет автомобилем[1]. Видео было опубликовано в Youtube и Facebook[2][3]. После этого 21 мая Манал аль-Шариф была арестована и отпущена, а затем повторно арестована на следующий день[4][5]. 30 мая аль-Шариф была отпущена под залог[6], но с условием явки и дачи показаний в случае необходимости, запрета вождения автомобиля и запрета на общение с прессой[7]. New York Times и Ассошиэйтед Пресс сравнила кампанию за право вождения автомобиля женщинами с проявлением Арабской весны, а длительное содержание аль-Шариф под арестом — со «страхом протестов», испытываемым саудовскими властями[8][9].
В дальнейшем аль-Шариф оставалась активным критиком саудовских властей, публикую в Твиттере сообщения о заключенных работницах-иностранках, отсутствии выборов в Совет Шуры[англ.], и убийстве Ламы аль-Гамди[англ.]. Её работа была оценена журналами Foreign Policy, Time, а также Форумом Свободы в Осло[англ.].
Биография
Манал аль-Шариф окончила Университет короля Абдул- Азиза[англ.] со степенью бакалавра наук по программированию, имеет сертификат Cisco[10]. До мая 2012 года работала консультантом в сфере интернет-безопасности[4] в нефтяной компании «Saudi Aramco»[10]. Она также писала статьи для ежедневной саудовской газеты Аль Ватан[англ.][11].
Кампания по защите прав женщин
Помимо своей основной работы, аль-Шариф выступала в защиту прав женщин Саудовской Аравии на протяжении многих лет[4]. По выражению New York Times, аль-Шариф «выкидывала номера, чтобы обратить внимание на отсутствие прав у женщин»[8]. О кампании 2011 года за право вождения автомобиля женщинами Amnesty International написали следующее: «Манал аль-Шариф следует давней традиции женщин-активисток по всему миру, которые бросают вызов дискриминационным законам и политике»[12].
Право на вождение автомобиля женщинами в Саудовской Аравии
По данным 2013 года женщины Саудовской Аравии ограничены в праве управлять автомобилем и фактически не могут этого делать[13]. В 1990 году десятки женщин Эр-Рияда, выехавшие в знак протеста на автомобилях, были арестованы на сутки с конфискацией паспортов, а некоторые из них ещё и лишились работы[14]. В сентябре 2007 года Ассоциация по защите прав женщин Саудовской Аравии[англ.], соучрежденная Ваджехой аль-Хувайдер[англ.][15] и Фавзией аль-Уони подала петицию с 1100 подписями королю Абдулле с просьбой разрешить вождение автомобилей женщинам[16]. В 2008 году в Международный женский день Хувайдер сняла себя на видео, управляющей автомобилем и опубликовала это видео в YouTube. Тем самым она привлекла внимание международных СМИ[14][15][17]. Воодушевленная Арабской весной женщина из Джидды по имени Нэджла Харири села за руль автомобиля на второй неделе мая 2011 года со словами: «Раньше в Саудовской Аравии мы никогда не слышали про протесты. Но события на Ближнем Востоке, когда группы людей стали выходить на улицы и требовать то, что им нужно, сильно повлияли на меня»[18].
Кампания за право вождения автомобиля женщинами 2011 года
В 2011 году Манал аль-Шариф и группа женщин начали в Facebook кампанию за предоставление женщинам права вождения автомобилей, получившую название «Teach me how to drive so I can protect myself» (Научи меня водить автомобиль, чтобы я могла защитить себя)[2] или «Women2Drive»[3][4]. Участники призвали всех женщин сесть за руль 17 июня 2011 года[3]. К 21 маю 2011 года около 12 000 подписчиков страницы в Facebook выразили свою поддержку[2]. Аль-Шариф объяснила, что это — акция по продвижению прав женщин, а не заявление протеста[4]. Кампания произвела впечатление на Ваджеху аль-Хувайдер[англ.] и она решила помочь[1].
К концу мая аль-Хувайдер сняла на видео аль-Шариф, которая управляла автомобилем, объезжая Эль-Хубар[1]. Видео было опубликовано в YouTube и Facebook. В этом видео аль-Шариф заявила следующее: «Это добровольная кампания, призванная помочь женщинам этой страны научится водить автомобиль в чрезвычайных случаях, которые могут произойти, не дай Бог. Что будет если тот, кто находится за рулём и везёт женщин, вдруг получит сердечный приступ?» 21 мая она была задержана религиозной полицией, и отпущена через шесть часов[2][5]. К 23 маю 2011 года около 600 000 человек просмотрели это видео[5].
Видео с аль-Шариф за рулём автомобиля, опубликованное в YouTube, стало недоступным в стране, где было записано, страница в Facebook была удалена, а эккаунт аль-Шариф в Твиттере был «скопирован и изменён». Сторонники аль-Шариф вновь опубликовали видео, создали страницу в Facebook, а краткое изложение всех пяти правил, рекомендованных аль-Шариф для проведения кампании 17 июня было опубликовано в блоге New York Times[19][20].
22 мая аль-Шариф была вновь задержана[3][5]. Журналисты начали задавать вопросы генеральному директору управления транспортом, генерал-майору Сулейману аль-Ажлану о правилах дорожного движения для женщин. Аль-Ажлан заявил, что эти вопросы нужно адресовать членам Консультативного Совета Саудовской Аравии[21]. Общественная компания RTBF предположила, что аль-Шариф была приговорена к пяти дням лишения свободы[4].
New York Times охарактеризовал кампанию аль-Шариф, как «зарождающееся протестное движение», которое власти Саудовской Аравии попытались «быстро подавить»[8]. В Associated Press написали, что «Саудовские власти применили более суровые, чем полагается меры к аль-Шариф после того, как осознали, что её кампания сплотила молодежь, желающую перемен» в контексте Арабской весны[9]. Эти новостные организации объяснили столь долгий срок задержания аль-Шариф страхом широкомасштабного протеста, возникшим у Саудовских властей[8][9]. Amnesty International объявила аль-Шариф узницей совести и потребовали её немедленного и полного освобождения[12].
На следующий день после ареста аль-Шариф уже другая женщина была задержана за вождение автомобиля. Она управляла машиной в городе Ар Рас[англ.]. В машине вместе с ней находились ещё другие две женщины, и она была задержана дорожной полицией и в присутствии религиозной полиции. Эта женщина была отпущена лишь после того, как подписала бумагу об отказе от вождения автомобилем[22]. В ответ на арест аль-Шариф сразу на следующий день ещё несколько саудовских женщин опубликовали видео, где они управляли автомобилем[9]. 26 мая согласно информации, полученной от Валида Абдулхайра[англ.], власти заявили, что задержание аль-Шариф продлится до 5 июня 2011 года[9]. 30 мая аль-Шариф была условно освобождена. Её адвокат Аднан аль-Салех сообщил, что её обвинили в подстрекательстве женщин к управлению автомобилем и «созданию общественного мнения»[7]. Аль-Шариф была освобождена под залог[6], но с условием явки и дачи показаний в случае необходимости, запрета вождения автомобиля и запрета на общение с прессой[7]. В качестве возможных причин столь раннего освобождения аль-Шариф по версии The National (Абу Даби)[англ.] указываются письмо, написанное аль-Шариф на имя саудовского короля Абдуллы, онлайн-петиция, поданная 4500 саудовцами на имя короля Абдуллы и «выражение негодования саудовцами и критиками за рубежом по поводу того, что аль-Шариф была посажена в тюрьму за действия, не являющиеся ни уголовным преступлением, ни преступлением против нравственности»[7].
15 ноября 2011 года аль-Шариф подала протест в связи с отказом чиновников Генерального управления дорожного движения Эр-Рияда принять её заявление на получение водительских прав[23][24]. 4 февраля 2012 года схожий иск был подан Самар Бадави[англ.]*[25][26][27].
Кампания 2011 года в защиту заключенных женщин
После освобождения из тюрьмы 30 мая, аль-Шариф инициировала кампанию в Твиттере под названием «Faraj», призванную освободить саудовок, филиппинок и индонезиек, проживающих в Саудовской Аравии и заключённых в женскую тюрьму Эд-Даммама за то, что они «взяли в долг небольшую сумму денег, и не смогли возвратить долг»[28]. Аль-Шариф заявила, что заключённые женщины, в основном, являются прислугой и продолжают находится в тюрьме уже после истечения сроков тюремного заключения из-за невозможности уплаты своего долга и того, что их саудовские работодатели не помогли освободиться, или не оплатили стоимость обратных билетов для возвращения домой. Она навела справки по поводу 22 индонезиек и назвала имена четырёх из них, нуждающихся в помощи, указав при этом размер их долга. Она призвала перечислить пожертвования непосредственно директору женской тюрьмы Эд-Даммама, чтобы возместить долги женщин и освободить их[29].
Пост-кампания
23 января 2012 года было ошибочно сообщено о смерти аль-Шариф в результате ДТП в Джидде[30]. 25 января The Guardian подтвердили, что на самом деле она жива, а жертвой ДТП явилась «неизвестная женщина, проживающая в пустыне», которая никак не связана с движением за вождение автомобилей женщинами[31].
В результате ареста, по сообщению аль-Шариф она подверглась притеснениям со стороны работодателя в Aramco. Ей удалось избежать выяснения отношений по поводу своей поездки в Норвегию для получения премии Вацлава Гавеля[англ.][32].
В декабре 2012 года аль-Шариф подвергла критике инициативу саудовских властей информировать мужей посредством SMS о выезде их жён или родственников за пределы страны согласно закону по которому мужчины являются законными опекунами своих жён. «Этот, казалось бы, небольшой факт информирования через sms, наводит на мысль о более масштабной проблеме со всей системой опеки и попечительства», — написала она в своём Твиттере[33]. Когда в январе 2013 года король Абдулла впервые назначил женщин в Консультативный Совет Саудовской Аравии, аль-Шариф подвергла критике эту реформу, как недостаточную, указав, что Совет все ещё не является выборным органом и не может проводить законопроекты[34]. В феврале она привлекла внимание международной общественности к делу пятилетней девочки Ламы аль-Гамди, которая подверглась изнасилованию, побоям и сожжению своим отцом Файганом аль-Гамди[англ.]; он находился в заключении четыре месяца и уплатил дия в размере 200 000 Саудовских риялов (около 50 000 долларов США)[35].
Признание
По версии журнала Foreign Policy аль-Шариф входит в Топ-100 мировых мыслителей 2011 года[36] и упомянута в журнале Forbes того же года в числе женщин, которые потрясли мир[37]. В 2012 году изданиеThe Daily Beast?! назвало аль-Шариф одной из самых бесстрашных женщин года[38], а журнал Time причислил её к списку 100 наиболее влиятельных женщин 2012 года[39]. Также она была в числе трёх номинантов на получении премии премии Вацлава Гавеля[англ.] в первый год вручения премии в Форуме Свободы в Осло[англ.][32].
Примечания
- ↑ 1 2 3 al-Huwaider, Wajeha (23 May 2011). "The Saudi woman who took to the driver's seat". France 24. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 3 4 Al-Shihri, Abdullah (21 May 2011). "Manal al-Sherif, Saudi Woman, Detained For Defying Driving Ban". Huffington Post/AP. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 3 4 Saudi woman claims she was detained for driving on CNN.com, 22 May 2011
- ↑ 1 2 3 4 5 6 "Histoire du monde : le droit de conduire" (фр.). RTBF. 23 May 2011. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 3 4 Stewart, Catrina (23 May 2011). "Saudi woman arrested after defying driving ban". London: The Independent. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 "Detained Saudi woman driver to be freed on bail". France 24/AFP. 31 May 2011. Архивировано 31 мая 2011. Дата обращения: 31 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 3 4 Murphy, Caryle (31 May 2011). "Saudi woman driver released from jail after nine days". The National. Архивировано 31 мая 2011. Дата обращения: 31 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 3 4 MacFarquhar, Neil (23 May 2011). "Saudis Arrest Woman Leading Right-to-Drive Campaign". The New York Times. Архивировано 25 мая 2011. Дата обращения: 24 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 3 4 5 Michael, Maggie (26 May 2011). "Saudi authorities extend detention of woman who defied ban on female drivers". Winnipeg Free Press/AP. Архивировано 26 мая 2011. Дата обращения: 26 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 Manal Al-Sharif - Computer Security Consultant II . LinkedIn (2011). Дата обращения: 26 мая 2011. Архивировано 26 мая 2011 года.
- ↑ Sakr, Naomi (2008). "Women and Media in Saudi Arabia: Rhetoric, Reductionism and Realities". British Journal of Middle Eastern Studies. 35 (3): 385—404. doi:10.1080/13530190802525197. Дата обращения: 4 октября 2013.
- ↑ 1 2 Saudi Arabia urged to release woman arrested following driving campaign . Amnesty International (24 мая 2011). Дата обращения: 25 мая 2011. Архивировано 25 мая 2011 года.
- ↑ Vivian Salama. Baby Steps Toward Women’s Rights in Saudi Arabia . The Daily Beast (11 мая 2013). Дата обращения: 19 июля 2013.
- ↑ 1 2 Saudi women make video protest BBC. Tuesday 11 March 2008. Retrieved on 23 May 2010.
- ↑ 1 2 Women Deliver 100: 26 - 50 . Women deliver (2011). Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано 23 мая 2011 года.
- ↑ 2008 Human Rights Report: Saudi Arabia . United States State Department (25 февраля 2009). Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано 23 мая 2011 года.
- ↑ Setrakian, Lara. "Saudi Woman Drives on YouTube." ABC News. 10 March 2008. Retrieved on 23 May 2010.
- ↑ Buchanan, Michael (18 May 2011). "Saudi woman seeks to put women in the driving seat". BBC. Архивировано 29 мая 2011. Дата обращения: 29 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ Mackey, Robert (24 May 2011). "Saudi Woman's Driving Video Preserved Online". The New York Times. Архивировано 25 мая 2011. Дата обращения: 24 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ al-Nafjan, Eman Fahad Manal Al Sherif (21 мая 2011). Дата обращения: 24 мая 2011. Архивировано 25 мая 2011 года.
- ↑ "Lawmakers hold key to women's driving: Al-Ajlan". Arab News. 23 May 2011. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ "Saudi woman caught driving in Qassim". Arab News. 24 May 2011. Архивировано 25 мая 2011. Дата обращения: 24 мая 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ Abu-Nasr, Donna (4 February 2012). "Saudi Woman Sues Traffic Agency for Refusing Driver's License". Bloomberg L.P. Архивировано 7 февраля 2012. Дата обращения: 6 февраля 2012.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ "Saudi women defy driving ban". CNN. 17 June 2011.
- ↑ "Saudi women launch legal fight against driving ban". London: Daily Telegraph/AFP. 6 February 2012. Архивировано 13 января 2012. Дата обращения: 13 января 2012.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка); Шаблон цитирования имеет пустые неизвестные параметры:|coauthors=
(справка) - ↑ "Saudi women file lawsuit against govt". Press TV. 5 February 2012. Архивировано 8 февраля 2012. Дата обращения: 11 февраля 2012.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ al-Nafjan, Eman It's back on! (7 февраля 2012). Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 7 февраля 2012 года.
- ↑ "Manal...from driving activist to prison activist". Emirates 24/7. 4 June 2011. Архивировано 5 июня 2011. Дата обращения: 5 июня 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ "Manal moved by plight of detained housemaids". Arab News. 3 June 2011. Архивировано 5 июня 2011. Дата обращения: 5 июня 2011.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ Saudi female driver defies ban, has fatal accident . AFP (23 января 2012). Дата обращения: 25 января 2012.
- ↑ Martin Chulov (25 January 2012). "Saudi woman driver reported killed in car crash is alive". London: The Guardian. Дата обращения: 25 января 2012.
{{cite news}}
: Разметка курсивом или жирностью не допускается в:|publisher=
(справка) - ↑ 1 2 Jamie Weinstein. Saudi woman driver: I was pressured out of my job for my activism . The Daily Caller (14 мая 2012). Дата обращения: 16 мая 2012.
- ↑ Minky Worden. Text-message tattling . The Washington Post. – с помощью HighBeam Research (требуется подписка) (25 декабря 2012). Дата обращения: 12 апреля 2013.
- ↑ Christine Hauser. Saudi king appoints women to advisory council for first time . International Herald Tribune. – с помощью HighBeam Research (требуется подписка) (12 января 2013). Дата обращения: 12 апреля 2013.
- ↑ Saudis keep lid on rape scandals . Winnipeg Free Press. – с помощью HighBeam Research (требуется подписка) (20 февраля 2013). Дата обращения: 12 апреля 2013.
- ↑ "The FP Top 100 Global Thinkers". Foreign Policy. 28 November 2011. Дата обращения: 6 мая 2012.
- ↑ "Fifteen Minutes of Power: Women Who (Briefly) Rocked 2011". Forbes. 25 August 2011. Дата обращения: 6 мая 2012.
- ↑ "Women in the World: 150 Women Fearless Women (Photos)". The Daily Beast. 8 March 2012. Дата обращения: 6 мая 2012.
- ↑ "Manal al-Sharif - 2012 TIME 100: The Most Influential People in the World". Time. 18 April 2012. Дата обращения: 6 мая 2012.
Ссылки
- Официальный сайт
- «Manal al-Sharif»
- «A Saudi woman who dared to drive» (TEDGlobal 2013)
- Manal al-Sharif. Manal Alsharif منال الشريف | Facebook . Дата обращения: 19 августа 2011.
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |