Автомобильные дороги Азербайджана: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:E-roads-Caucasus-countries.svg|right|300 px|thumb|Транзитные коридоры [[закавказье|Закавказья]].]]
[[Файл:E-roads-Caucasus-countries.svg|right|300 px|thumb|Транзитные коридоры [[закавказье|Закавказья]].]]
[[Файл:Azerbaijan roads.jpg|right|300 px|thumb| Автомобильные дороги [[Азербайджан|Азербайджана]].]]
[[Файл:Azerbaijan roads.jpg|right|300 px|thumb|Автомобильные дороги [[Азербайджан|Азербайджана]].]]
'''Автомобильные дороги Азербайджана''' — сеть автомобильных дорог на территории [[Азербайджан]]а, объединяющая между собой населённые пункты и отдельные объекты и предназначена для движения транспортных средств, перевоза пассажиров и грузов.
'''Автомобильные дороги Азербайджана''' — сеть автомобильных дорог на территории [[Азербайджан]]а, объединяющая между собой населённые пункты и отдельные объекты и предназначена для движения транспортных средств, перевоза пассажиров и грузов.



Версия от 19:49, 22 ноября 2015

Транзитные коридоры Закавказья.
Автомобильные дороги Азербайджана.

Автомобильные дороги Азербайджана — сеть автомобильных дорог на территории Азербайджана, объединяющая между собой населённые пункты и отдельные объекты и предназначена для движения транспортных средств, перевоза пассажиров и грузов.

История

Арба для перевозки керосина, конец XIX-го века, Баку.

Своё развитие дорожная сеть в Азербайджане, начала с середины XIX-го века строительством гужевых мощенных дорог, большая часть дорожной сети была сосредоточена в пределах Бакинской губернии, и предназначалась для облегчения транспортировки нефти и нефтепродуктов, перевозившимися на арбах, караванным методом. Тогда же, в 1850 году была построена первая шоссейная дорога в Азербайджане Елизаветпольской губернии вблизи посёлка Абдаляр. В 1860 году построена шоссейная дорога Евлах — Шуша — Нахичевань — Эривань. Большая часть автогужевых дорог на начало XX-го века были грунтовыми, только 209 км имели твёрдое покрытие. Основным видом передвижения по гужевым дорогам были легковые извозчики — фаэтоны.

В нынешнее время

Общая протяжённость: 59 141 км. Из них 29 210 км с твёрдым покрытием. Департаментом «Йолнаглиййетсервис» (азерб. Yolnəqliyyatservis) Министерства транспорта Азербайджана, эксплуатируется и обслуживается 22 134 км магистральных дорог страны. Из них 1 684 км составляют международные магистрали, 2 669 — стратегически важные, 13 тыс. км — местной важности, 1,5 км — на территории Баку, 3,3 тыс. км — на территории регионов. Общее число мостов на территории страны составляет 1201.

См. также