Эта статья входит в число добротных статей

Буслов, Антон Сергеевич: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо
м правка битой ссылки
Строка 36: Строка 36:
Антон Буслов активно занимался общественной деятельностью. Он был основателем и учредителем общественной организации «Комитет — воронежцы за [[Воронежский трамвай|трамвай]]»<ref name="[3]">{{cite web|url=http://tram.radio-msu.net/index.php?p=tra|title=Трамвай|publisher=Общественный комитет «Комитет — Воронежцы — за трамвай»|accessdate=2015-02-05}}</ref>, занимавшейся спасением электротранспорта [[Воронеж]]а от уничтожения<ref>{{cite web|url=http://tram.radio-msu.net/index.php?p=1allnews_old2|title=История работы ОО «Воронежцы за трамвай»|publisher=Общественный комитет «Комитет — Воронежцы — за трамвай»|accessdate=2015-02-26}}</ref>.
Антон Буслов активно занимался общественной деятельностью. Он был основателем и учредителем общественной организации «Комитет — воронежцы за [[Воронежский трамвай|трамвай]]»<ref name="[3]">{{cite web|url=http://tram.radio-msu.net/index.php?p=tra|title=Трамвай|publisher=Общественный комитет «Комитет — Воронежцы — за трамвай»|accessdate=2015-02-05}}</ref>, занимавшейся спасением электротранспорта [[Воронеж]]а от уничтожения<ref>{{cite web|url=http://tram.radio-msu.net/index.php?p=1allnews_old2|title=История работы ОО «Воронежцы за трамвай»|publisher=Общественный комитет «Комитет — Воронежцы — за трамвай»|accessdate=2015-02-26}}</ref>.


В 2004 году он создал сайт Samaratrans.info<ref>{{cite web|url=http://www.samaratrans.info/wiki/index.php/Участник:Buslov_Anton|title=Страница автора на samaratrans.info|publisher=Общественный транспорт Самарской области|accessdate=2015-02-05}}</ref>, посвящённый городскому транспорту [[Самара|Самары]]. Принимал участие в разработке официального сайта транспортного оператора города<ref>{{cite web|url=http://tosamara.ru/about/|title=Транспортный оператор Самары|work=«О сайте»|accessdate=2015-02-05}}</ref>. С 2011 года являлся советником по вопросам транспорта мэра Самары, занимаясь [[консалтинг]]ом в области планирования транспортной инфраструктуры города<ref>{{cite web|url=http://www.novayasamara.ru/content/чувство-собственного-пространства-интервью-антона-буслова-первая-часть|title=Чувство собственного пространства. Интервью Антона Буслова. Первая часть|author=Елена Белова|date=2012-05-02|publisher=«Новая газета в Поволжье»|accessdate=2015-02-05}}</ref><ref>{{cite lj|user=mymaster|url=http://mymaster.livejournal.com/401405.html|title=«Мне пожелали здоровья самарские оппозиционеры и самарские единороссы»|description=Пост в Живом Журнале|date=23-сент-2013 12:01 am|accessdate=2015-02-05}}</ref>.
В 2004 году он создал сайт Samaratrans.info<ref>{{cite web|url=http://www.samaratrans.info/wiki/index.php/Участник:Buslov_Anton|title=Страница автора на samaratrans.info|publisher=Общественный транспорт Самарской области|accessdate=2015-02-05}}</ref>, посвящённый городскому транспорту [[Самара|Самары]]. Принимал участие в разработке официального сайта транспортного оператора города<ref>{{cite web|url=http://tosamara.ru/about/|title=Транспортный оператор Самары|work=«О сайте»|accessdate=2015-02-05}}</ref>. С 2011 года являлся советником по вопросам транспорта мэра Самары, занимаясь [[консалтинг]]ом в области планирования транспортной инфраструктуры города<ref>{{cite web|http://novayasamara.ru/news/1299|title=Чувство собственного пространства. Интервью Антона Буслова. Первая часть|author=Елена Белова|date=2012-05-02|publisher=«Новая газета в Поволжье»|accessdate=2015-02-05}}</ref><ref>{{cite lj|user=mymaster|url=http://mymaster.livejournal.com/401405.html|title=«Мне пожелали здоровья самарские оппозиционеры и самарские единороссы»|description=Пост в Живом Журнале|date=23-сент-2013 12:01 am|accessdate=2015-02-05}}</ref>.


Он добился отмены запрета фотосъёмки в метрополитенах [[Самарский метрополитен|Самары]], [[Казанский метрополитен|Казани]], [[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбурга]] и [[Нижегородский метрополитен|Нижнего Новгорода]]<ref>{{cite web|url=http://ural.kp.ru/online/news/892674/|title=Московский блогер снял запрет на фотосъёмку в екатеринбургском метро|author=Семен Чирков|date=16 мая 2011 года|publisher=[[Комсомольская правда]] в Екатеринбурге|accessdate=2015-01-28}}</ref><ref>{{cite web|url=http://urfo.org/ekb/331621.html|title=Московский блогер добился отмены запрета на фотосъёмку в Екатеринбургском метрополитене – пункт об этом исключён из правил|author=|date=2011-05-16|work=|publisher=РИА Новый регион — Екатеринбург|accessdate=2015-01-27}}</ref><ref>{{cite lj|user=mymaster|url=http://mymaster.livejournal.com/240771.html|title=Запрет видеосъёмки в Нижнем Новгороде обжалован прокуратурой|description=Пост в Живом Журнале|date=7-авг-2011 09:46 pm|accessdate=2015-02-05}}</ref>.
Он добился отмены запрета фотосъёмки в метрополитенах [[Самарский метрополитен|Самары]], [[Казанский метрополитен|Казани]], [[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбурга]] и [[Нижегородский метрополитен|Нижнего Новгорода]]<ref>{{cite web|url=http://ural.kp.ru/online/news/892674/|title=Московский блогер снял запрет на фотосъёмку в екатеринбургском метро|author=Семен Чирков|date=16 мая 2011 года|publisher=[[Комсомольская правда]] в Екатеринбурге|accessdate=2015-01-28}}</ref><ref>{{cite web|url=http://urfo.org/ekb/331621.html|title=Московский блогер добился отмены запрета на фотосъёмку в Екатеринбургском метрополитене – пункт об этом исключён из правил|author=|date=2011-05-16|work=|publisher=РИА Новый регион — Екатеринбург|accessdate=2015-01-27}}</ref><ref>{{cite lj|user=mymaster|url=http://mymaster.livejournal.com/240771.html|title=Запрет видеосъёмки в Нижнем Новгороде обжалован прокуратурой|description=Пост в Живом Журнале|date=7-авг-2011 09:46 pm|accessdate=2015-02-05}}</ref>.
Строка 47: Строка 47:
В ноябре 2012 года стал редактором электронного информационного портала «Ситибум» ([[Йополис]])<ref>{{cite web|url=http://yopolis.ru/profile/anton.buslov.551037874213007|title=Антон Буслов |publisher=[[Йополис]]|accessdate=2015-02-26}}</ref>, тогда же начал вести постоянную колонку в журнале [[The New Times]]<ref>{{cite web|url=http://newtimes.ru/authors/detail/59829/|title=Буслов Антон|date=|publisher=[[The New Times]]|accessdate=2015-01-28}}</ref>, где описывал свою историю борьбы с раком<ref>{{cite web|url=http://echo.msk.ru/blog/echomsk/1383884-echo/|title=Скончался Антон Буслов|author=|date=20 августа 2014 года|publisher=[[Эхо Москвы]]|accessdate=2015-01-21}}</ref> (две колонки были написаны его братом<ref>{{cite web|url=http://www.newtimes.ru/articles/detail/85825/|title=«Надежда на уникальность»|author=|date=11—15.08.2014|publisher=[[The New Times]]|accessdate=2015-01-21}}</ref>).
В ноябре 2012 года стал редактором электронного информационного портала «Ситибум» ([[Йополис]])<ref>{{cite web|url=http://yopolis.ru/profile/anton.buslov.551037874213007|title=Антон Буслов |publisher=[[Йополис]]|accessdate=2015-02-26}}</ref>, тогда же начал вести постоянную колонку в журнале [[The New Times]]<ref>{{cite web|url=http://newtimes.ru/authors/detail/59829/|title=Буслов Антон|date=|publisher=[[The New Times]]|accessdate=2015-01-28}}</ref>, где описывал свою историю борьбы с раком<ref>{{cite web|url=http://echo.msk.ru/blog/echomsk/1383884-echo/|title=Скончался Антон Буслов|author=|date=20 августа 2014 года|publisher=[[Эхо Москвы]]|accessdate=2015-01-21}}</ref> (две колонки были написаны его братом<ref>{{cite web|url=http://www.newtimes.ru/articles/detail/85825/|title=«Надежда на уникальность»|author=|date=11—15.08.2014|publisher=[[The New Times]]|accessdate=2015-01-21}}</ref>).


Являлся топ-блогером Самарской области по версии [[Терра (телеканал)|ТРК ТЕРРА]]<ref>{{cite web|url=http://www.trkterra.ru/news/luchshiy-bloger-2012-goda-anton-buslov/02182013-1138|title=Лучший блогер 2012 года — Антон Буслов|author= |date=18 февраля 2013|publisher=Телерадиокомпания «Терра»|accessdate=2015-02-14}}</ref> и по версии губернатора Самарской области<ref>{{cite web|url=http://www.samregion.ru/press_center/news/12.01.2013/date/1/|title=Волжская коммуна: Названы победители конкурса на призы губернатора|date=12 января 2013 года|publisher=Официальный сайт правительства Самарской области|accessdate=2015-01-21}}</ref>. По данным автоматической статистики «Живого Журнала»<ref>{{cite web|url=http://mymaster.livejournal.com/profile|title=Статистика пользователя ЖЖ «mymaster»|publisher=[[Живой Журнал]]|accessdate=2015-02-26}}</ref>, у Антона Буслова 1619 записей, он сделал почти 20 тысяч комментариев и им получено их более 100 тысяч, также Антон Буслов являлся активным участником среди пользователей [[Поволжье|Волжского региона]]. Профильные статьи из его блога периодически перепечатывались различными СМИ<ref>{{cite web|url=http://www.novayasamara.ru/search/node/Буслов%20Антон?page=1|title=Публикации Антона Буслова в «Новой газете»|publisher=[[Новая газета]]|accessdate=2015-02-26}}</ref>.
Являлся топ-блогером Самарской области по версии [[Терра (телеканал)|ТРК ТЕРРА]]<ref>{{cite web|url=http://www.trkterra.ru/news/luchshiy-bloger-2012-goda-anton-buslov/02182013-1138|title=Лучший блогер 2012 года — Антон Буслов|author= |date=18 февраля 2013|publisher=Телерадиокомпания «Терра»|accessdate=2015-02-14}}</ref> и по версии губернатора Самарской области<ref>{{cite web|url=http://www.samregion.ru/press_center/news/12.01.2013/date/1/|title=Волжская коммуна: Названы победители конкурса на призы губернатора|date=12 января 2013 года|publisher=Официальный сайт правительства Самарской области|accessdate=2015-01-21}}</ref>. По данным автоматической статистики «Живого Журнала»<ref>{{cite web|url=http://mymaster.livejournal.com/profile|title=Статистика пользователя ЖЖ «mymaster»|publisher=[[Живой Журнал]]|accessdate=2015-02-26}}</ref>, у Антона Буслова 1619 записей, он сделал почти 20 тысяч комментариев и им получено их более 100 тысяч, также Антон Буслов являлся активным участником среди пользователей [[Поволжье|Волжского региона]]. Профильные статьи из его блога периодически перепечатывались различными СМИ<ref>{{cite web|url=http://novayasamara.ru/?s=%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BD+%D0%91%D1%83%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2|title=Публикации Антона Буслова в «Новой газете»|publisher=[[Новая газета]]|accessdate=2015-02-26}}</ref>.


=== Болезнь ===
=== Болезнь ===

Версия от 11:51, 19 февраля 2016

Антон Буслов
А. С. Буслов в 2009 году
А. С. Буслов в 2009 году
Имя при рождении Антон Сергеевич Буслов
Дата рождения 4 ноября 1983(1983-11-04)
Место рождения Воронеж, РСФСР, СССР
Дата смерти 20 августа 2014(2014-08-20) (30 лет)
Место смерти Нью-Йорк, США
Гражданство  Россия
Род деятельности журналистика, физика, транспорт
Сайт mymaster.livejournal.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Анто́н Серге́евич Бу́слов (4 ноября 1983, Воронеж — 20 августа 2014, Нью-Йорк) — штатный колумнист журнала The New Times, урбанист, занимавшийся проблемами транспорта, топ-блогер Самарской области, ведший блог mymaster в Живом Журнале. По образованию — инженер-физик, окончил Высшую школу физиков МИФИ-ФИАН им. Н. Басова. Профессиональную деятельность начинал как инженер-астрофизик в МИФИ. В знак протеста против «клерикализации» высшей школы уволился из института по собственному желанию в 2012 году.

Создатель общественной организации «Комитет — Воронежцы за трамвай». Сопредседатель и соучредитель межрегиональной общественной организации «Город и транспорт». Вёл общественную деятельность. Эксперт по транспорту фонда содействия развитию городов «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца».

Биография

Со слов Антона[1], он родился и вырос в Воронеже. В 2000 году окончил Воронежский политехнический Лицей № 1 и поступил в Воронежский государственный университет на физический факультет. В феврале 2001 года перевёлся в МИФИ и в 2006 году окончил Высшую школу физики МИФИ-ФИАН, диплом защитил на кафедре № 7 экспериментальной ядерной физики и космофизики факультета экспериментальной и теоретической физики, после чего там же поступил в аспирантуру. Во время обучения в аспирантуре в составе исследовательского проекта «Коронас-Фотон» принимал участие в разработке наземного комплекса управления и наземного комплекса получения и обработки результатов для целевой нагрузки этого космического аппарата, предназначенного для изучения Солнца. Соавтор ряда научных публикаций на космическую тематику[2].

В 2012 году уволился из московского вуза в знак протеста против планировавшегося открытия в НИЯУ МИФИ кафедры теологии[3][4].

Общественная деятельность

Антон Буслов активно занимался общественной деятельностью. Он был основателем и учредителем общественной организации «Комитет — воронежцы за трамвай»[5], занимавшейся спасением электротранспорта Воронежа от уничтожения[6].

В 2004 году он создал сайт Samaratrans.info[7], посвящённый городскому транспорту Самары. Принимал участие в разработке официального сайта транспортного оператора города[8]. С 2011 года являлся советником по вопросам транспорта мэра Самары, занимаясь консалтингом в области планирования транспортной инфраструктуры города[9][10].

Он добился отмены запрета фотосъёмки в метрополитенах Самары, Казани, Екатеринбурга и Нижнего Новгорода[11][12][13].

С 2012 года активно участвовал в работе «Городских проектов», где занимался вопросами транспорта и урбанистики. В рамках выставки «Города для людей» выступал с курсом лекций о транспорте[14]. В 2013 году совместно с профессором Пенсильванского университета Вуканом Вучиком принимал участие[15] в работе по проведению экспертной оценки проекта реконструкции Ленинского проспекта и строительства северо-западной хорды. Был одним из авторов конкурсной документации на создание обновлённой карты метрополитена Москвы[16].

Журналистика

Начиная с 2004 года вёл блог в ЖЖ под ником mymaster, в котором поднимал социальные вопросы, описывал пути решения транспортных и политических проблем, рассказывал о своих путешествиях в разные города мира и делился наблюдениями об их структуре и транспортной системе. Его отдельным интересом являлись трамваи, история их создания и современные технологии разработки новых моделей. Также широко освещал вопросы лечения рака и вопросы, с которыми сталкиваются больные раком люди.

В ноябре 2012 года стал редактором электронного информационного портала «Ситибум» (Йополис)[17], тогда же начал вести постоянную колонку в журнале The New Times[18], где описывал свою историю борьбы с раком[19] (две колонки были написаны его братом[20]).

Являлся топ-блогером Самарской области по версии ТРК ТЕРРА[21] и по версии губернатора Самарской области[22]. По данным автоматической статистики «Живого Журнала»[23], у Антона Буслова 1619 записей, он сделал почти 20 тысяч комментариев и им получено их более 100 тысяч, также Антон Буслов являлся активным участником среди пользователей Волжского региона. Профильные статьи из его блога периодически перепечатывались различными СМИ[24].

Болезнь

В январе 2011 года у Антона Буслова была диагностирована лимфома Ходжкина — заболевание, при котором поражается лимфатическая система.

Антон проходил лечение в Москве, в РОНЦ им. Н. Н. Блохина, и в Самарском областном клиническом онкологическом диспансере[25]. В апреле 2012 года лечащие врачи сообщили, что ему осталось жить 1,5—2 года, и из них полгода уже прошло[26].

Для продолжения борьбы с данным видом рака ему потребовался лекарственный препарат «Brentuximab», ранее запатентованный в Соединённых Штатах Америки. Стоимость годового курса брентуксимаба составляла на тот момент 150 тысяч долларов или примерно 4,5 миллиона рублей[26][27].

После исчерпания возможностей лечения в России решил продолжить лечение в США, для чего объявил в своём блоге о сборе денежных пожертвований[28][26]. В интернет-акции приняло участие более 30 тысяч человек, необходимая для лечения сумма в 4,5 миллиона рублей была собрана в течение недели[27].

Проходил лечение и реабилитацию в Нью-Йорке, в клинике Колумбийского университета. В клинике, со слов самого Буслова, у него наступила ремиссия, но в июне 2014 года Буслов сообщил, что из-за химиотерапии у него «начались осложнения» и его выписывают в хоспис[25]. В связи с этим, он вынужден был повторно обратиться[29] к своим «30000 друзей»[30] для сбора дополнительной суммы на лечение — эта сумма была также собрана.

Оказывал моральную и информационную поддержку больным раком[31]. Летом 2014 года написал открытое письмо[32] курирующей здравоохранение в РФ вице-премьеру Ольге Голодец, касающееся проблем онкологических пациентов в России. Голодец вступила с ним в переписку, а через год заявила, что Буслов «практически написал программу развития онкологической службы в России»[33].

Скончался 20 августа 2014 года в Нью-Йорке[34].

Семья

Отец Антона — инженер, мать — домохозяйка. У него есть брат Дмитрий и сестра Анастасия.

Был дважды женат. Первый раз женился в 2005 году, в 2009 году этот брак распался[35]. В 2012 году женился во второй раз: «Я сделал предложение своей девушке не после того, как у меня нашли рак, а именно после того, как мне сказали, что жить осталось полтора-два года»[36].

Память

В память об Антоне Буслове в октябре 2014 года в Самаре, по 3-му маршруту, был запущен первый в городе именной трамвай[37].

11 декабря 2014 года Антон Буслов посмертно стал «Гражданином года» по версии Премии РБК[38].

Примечания

  1. mymaster. Автобиографические заметки. Живой Журнал (9 апреля 2012). — Пост в Живом Журнале. Дата обращения: 14 февраля 2015.
  2. Список публикаций результатов проекта «КОРОНАС-ФОТОН» (файл doc). Секция «Солнечная система» Совета Российской академии наук по космосу. (5 сентября 2012). Дата обращения: 26 февраля 2015.
  3. Александр Воронов. Ядерной энергетике не нужна Божья помощь. Коммерсантъ (10 июня 2013). Дата обращения: 16 января 2015.
  4. Учёные-ядерщики выступили против «религиозных подразделений» в МИФИ. Вести.ру (10 июня 2013). Дата обращения: 16 января 2015.
  5. Трамвай. Общественный комитет «Комитет — Воронежцы — за трамвай». Дата обращения: 5 февраля 2015.
  6. История работы ОО «Воронежцы за трамвай». Общественный комитет «Комитет — Воронежцы — за трамвай». Дата обращения: 26 февраля 2015.
  7. Страница автора на samaratrans.info. Общественный транспорт Самарской области. Дата обращения: 5 февраля 2015.
  8. Транспортный оператор Самары. «О сайте». Дата обращения: 5 февраля 2015.
  9. Все параметры шаблона {{cite web}} должны иметь имя. Необходимо задать параметр url= в шаблоне {{cite web}}. Елена Белова. [ Чувство собственного пространства. Интервью Антона Буслова. Первая часть]. «Новая газета в Поволжье» (2 мая 2012). Дата обращения: 5 февраля 2015.
  10. mymaster. «Мне пожелали здоровья самарские оппозиционеры и самарские единороссы». Живой Журнал (декабрь 2013). — Пост в Живом Журнале. Дата обращения: 5 февраля 2015.
  11. Семен Чирков. Московский блогер снял запрет на фотосъёмку в екатеринбургском метро. Комсомольская правда в Екатеринбурге (16 мая 2011). Дата обращения: 28 января 2015.
  12. Московский блогер добился отмены запрета на фотосъёмку в Екатеринбургском метрополитене – пункт об этом исключён из правил. РИА Новый регион — Екатеринбург (16 мая 2011). Дата обращения: 27 января 2015.
  13. mymaster. Запрет видеосъёмки в Нижнем Новгороде обжалован прокуратурой. Живой Журнал (сентябрь 2011). — Пост в Живом Журнале. Дата обращения: 5 февраля 2015.
  14. Логотип YouTube Лекции о транспорте, канал «Городские Проекты»
  15. Результаты работы независимого экспертного комитета. Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца (4 июня 2013). Дата обращения: 5 февраля 2015.
  16. Анна Семенова, Маргарита Верховская. На схему столичного метро могут вернуть Москву-реку. Известия (25 октября 2012). Дата обращения: 26 января 2015.
  17. Антон Буслов. Йополис. Дата обращения: 26 февраля 2015.
  18. Буслов Антон. The New Times. Дата обращения: 28 января 2015.
  19. Скончался Антон Буслов. Эхо Москвы (20 августа 2014). Дата обращения: 21 января 2015.
  20. «Надежда на уникальность». The New Times (15 августа 2014). Дата обращения: 21 января 2015.
  21. Лучший блогер 2012 года — Антон Буслов. Телерадиокомпания «Терра» (18 февраля 2013). Дата обращения: 14 февраля 2015.
  22. Волжская коммуна: Названы победители конкурса на призы губернатора. Официальный сайт правительства Самарской области (12 января 2013). Дата обращения: 21 января 2015.
  23. Статистика пользователя ЖЖ «mymaster». Живой Журнал. Дата обращения: 26 февраля 2015.
  24. Публикации Антона Буслова в «Новой газете». Новая газета. Дата обращения: 26 февраля 2015.
  25. 1 2 Александр Бакланов. Журналист Антон Буслов сообщил о скорой смерти. Snob.ru (18 августа 2014). Дата обращения: 17 февраля 2015.
  26. 1 2 3 Мария Мирошниченко. Пусть Антон Буслов поживёт подольше. Комсомольская правда в Самаре (6 ноября 2012). Дата обращения: 28 января 2015.
  27. 1 2 Алла Серебрякова. Председателю общества «Воронежцы за трамвай» Антону Буслову помогли собрать на лечение рака 4,5 млн. рублей. Блокнот Воронеж (27 февраля 2013). Дата обращения: 14 февраля 2015.
  28. mymaster. Пусть Буслов Антон (mymaster) поживет подольше! Живой Журнал (октябрь 2012). — Пост в Живом Журнале. Дата обращения: 14 февраля 2015.
  29. maxkatz. Антон Буслов. Живой Журнал (29 мая, 2013). — Пост в Живом Журнале. Дата обращения: 14 февраля 2015.
  30. Страница «30000 друзей Антона Буслова» в социальной сети «ВКонтакте»
  31. Ксения Киселёва, Елена Шевченко. Антон Буслов: «Рак — это лучшее, что со мной случилось в этом году». Журнал «Psychologies» (1 октября 2013). Дата обращения: 14 февраля 2015.
  32. Личное письмо Ольге Голодец - Экспериментальный подвал
  33. Ольга Голодец в Воронеже: «Я благодарна Антону Буслову». Последние свежие новости Воронежа и области - РИА Воронеж
  34. Не стало Антона Буслова. The New Times (20 августа 2014). Дата обращения: 28 января 2015.
  35. mymaster. Я впервые прочитал Чехова... Живой Журнал (27 апреля 2014). — Пост в Живом Журнале. Дата обращения: 14 февраля 2015.
  36. «Рак или не рак — какая, в сущности, разница?» The New Times (5 апреля 2013). Дата обращения: 28 января 2015.
  37. Запуск “Антона Буслова” в Самаре. Журнал «Самарский обыватель» (5 октября 2014). Дата обращения: 14 февраля 2015.
  38. Воронежский блогер Антон Буслов посмертно стал «Гражданином года». АиФ-Черноземье (11 декабря 2014). Дата обращения: 17 февраля 2015.

Ссылки