Аш-Шариф, Манал: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
название статьи — со строчной буквы, оформление
м Бот: удаление шаблона {{не переведено}}
Строка 55: Строка 55:
На следующий день после ареста аль-Шариф уже другая женщина была задержана за вождение автомобиля. Она управляла машиной в городе {{нп4|Ар Рас||en|Ar Rass}}. В машине вместе с ней находились ещё другие две женщины, и она была задержана дорожной полицией и в присутствии [[Комитет по поощрению добродетели и удержанию от порока (Саудовская Аравия)| религиозной полиции]]. Эта женщина была отпущена лишь после того, как подписала бумагу об отказе от вождения автомобилем<ref name="arabnews_qassimdriver23May" />. В ответ на арест аль-Шариф сразу на следующий день ещё несколько саудовских женщин опубликовали видео, где они управляли автомобилем<ref name="AP_10days_26May" />. 26 мая согласно информации, полученной от {{нп4|Валида Абдулхайра|Валида Абдулхайра|en|Waleed Abulkhair}}, власти заявили, что задержание аль-Шариф продлится до 5 июня 2011 года<ref name="AP_10days_26May" />. 30 мая аль-Шариф была условно освобождена. Её адвокат Аднан аль-Салех сообщил, что её обвинили в [[соучастие в преступлении|подстрекательстве]] женщин к управлению автомобилем и «созданию [[общественное мнение|общественного мнения]]»<ref name="NationalAE_SharifFree30May" />. Аль-Шариф была освобождена под [[Залог (мера пресечения)|залог]]<ref name="AFP_Sharif2BFreed30May" />, но с условием явки и дачи показаний в случае необходимости, запрета вождения автомобиля и запрета на общение с прессой<ref name="NationalAE_SharifFree30May" />. В качестве возможных причин столь раннего освобождения аль-Шариф по версии ''{{нп4|The National (Абу Даби)||en|The National (Abu Dhabi)}}'' указываются письмо, написанное аль-Шариф на имя саудовского [[Абдалла ибн Абдул-Азиз Аль Сауд|короля Абдуллы]], онлайн-петиция, поданная 4500 саудовцами на имя короля Абдуллы и «выражение негодования саудовцами и критиками за рубежом по поводу того, что аль-Шариф была посажена в тюрьму за действия, не являющиеся ни [[преступление|уголовным преступлением]], ни [[преступления против нравственности|преступлением против нравственности]]»<ref name="NationalAE_SharifFree30May" />.
На следующий день после ареста аль-Шариф уже другая женщина была задержана за вождение автомобиля. Она управляла машиной в городе {{нп4|Ар Рас||en|Ar Rass}}. В машине вместе с ней находились ещё другие две женщины, и она была задержана дорожной полицией и в присутствии [[Комитет по поощрению добродетели и удержанию от порока (Саудовская Аравия)| религиозной полиции]]. Эта женщина была отпущена лишь после того, как подписала бумагу об отказе от вождения автомобилем<ref name="arabnews_qassimdriver23May" />. В ответ на арест аль-Шариф сразу на следующий день ещё несколько саудовских женщин опубликовали видео, где они управляли автомобилем<ref name="AP_10days_26May" />. 26 мая согласно информации, полученной от {{нп4|Валида Абдулхайра|Валида Абдулхайра|en|Waleed Abulkhair}}, власти заявили, что задержание аль-Шариф продлится до 5 июня 2011 года<ref name="AP_10days_26May" />. 30 мая аль-Шариф была условно освобождена. Её адвокат Аднан аль-Салех сообщил, что её обвинили в [[соучастие в преступлении|подстрекательстве]] женщин к управлению автомобилем и «созданию [[общественное мнение|общественного мнения]]»<ref name="NationalAE_SharifFree30May" />. Аль-Шариф была освобождена под [[Залог (мера пресечения)|залог]]<ref name="AFP_Sharif2BFreed30May" />, но с условием явки и дачи показаний в случае необходимости, запрета вождения автомобиля и запрета на общение с прессой<ref name="NationalAE_SharifFree30May" />. В качестве возможных причин столь раннего освобождения аль-Шариф по версии ''{{нп4|The National (Абу Даби)||en|The National (Abu Dhabi)}}'' указываются письмо, написанное аль-Шариф на имя саудовского [[Абдалла ибн Абдул-Азиз Аль Сауд|короля Абдуллы]], онлайн-петиция, поданная 4500 саудовцами на имя короля Абдуллы и «выражение негодования саудовцами и критиками за рубежом по поводу того, что аль-Шариф была посажена в тюрьму за действия, не являющиеся ни [[преступление|уголовным преступлением]], ни [[преступления против нравственности|преступлением против нравственности]]»<ref name="NationalAE_SharifFree30May" />.


15 ноября 2011 года аль-Шариф подала протест в связи с отказом чиновников Генерального управления дорожного движения [[Эр-Рияд]]а принять её заявление на получение водительских прав<ref name="Bloomberg_w2d_vs_Interior" /><ref name="cnn_5Feb" />. 4 февраля 2012 года схожий иск был подан {{нп4|Самар Бадави||en|Samar Badawi}}<ref name="teleg_w2d_vs_Interior" /><ref name="presstv_badawi_filed_4Feb" /><ref name="alNafjan_badawi_filed_4Feb" />.
15 ноября 2011 года аль-Шариф подала протест в связи с отказом чиновников Генерального управления дорожного движения [[Эр-Рияд]]а принять её заявление на получение водительских прав<ref name="Bloomberg_w2d_vs_Interior" /><ref name="cnn_5Feb" />. 4 февраля 2012 года схожий иск был подан [[Самар Бадави]]<ref name="teleg_w2d_vs_Interior" /><ref name="presstv_badawi_filed_4Feb" /><ref name="alNafjan_badawi_filed_4Feb" />.


=== Кампания 2011 года в защиту заключенных женщин ===
=== Кампания 2011 года в защиту заключенных женщин ===

Версия от 00:51, 28 февраля 2016

Манал аль-Шариф
араб. منال الشريف
Имя при рождении Манал Абд Масуд Алмнами аль Шариф
Дата рождения 25 апреля 1979(1979-04-25) (45 лет)
Место рождения Мекка, Саудовская Аравия
Гражданство  Саудовская Аравия
Род деятельности программистка в Saudi Aramco
Дети сын (род. 2006)
Награды и премии
Международная премия имени Вацлава Гавела[вд] (2012)
Сайт manal-alsharif.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Манал аль-Шариф (араб. منال الشريف‎; род. 25 апреля 1979[1], Мекка) — правозащитница и борец за права женщин в Саудовской Аравии, которая в 2011 году инициировала кампанию за право вождения автомобиля женщинами. В ходе этой кампании её соратница Ваджеха аль-Хувайдер[англ.] записала на видео, как Манал аль-Шариф управляет автомобилем[2]. Видео было опубликовано в Youtube и Facebook[3][4]. После этого 21 мая Манал аль-Шариф была арестована и отпущена, а затем повторно арестована на следующий день[5][6]. 30 мая аль-Шариф была отпущена под залог[7], но с условием явки и дачи показаний в случае необходимости, запрета вождения автомобиля и запрета на общение с прессой[8]. New York Times и Ассошиэйтед Пресс сравнила кампанию за право вождения автомобиля женщинами с проявлением Арабской весны, а длительное содержание аль-Шариф под арестом — со «страхом протестов», испытываемым саудовскими властями[9][10].

В дальнейшем аль-Шариф оставалась активным критиком саудовских властей, публикуя в Твиттере сообщения о заключенных работницах-иностранках, отсутствии выборов в Совет Шуры[англ.], и убийстве Ламы аль-Гамди[англ.]. Её работа была оценена журналами Foreign Policy, Time, а также Форумом Свободы в Осло[англ.].

Биография

Манал аль-Шариф окончила Университет короля Абдул- Азиза[англ.] со степенью бакалавра наук по программированию, имеет сертификат Cisco[11]. До мая 2012 года работала консультантом в сфере интернет-безопасности[5] в нефтяной компании «Saudi Aramco»[11]. Она также писала статьи для ежедневной саудовской газеты Аль Ватан[англ.][12].

Кампания по защите прав женщин

Помимо своей основной работы, аль-Шариф выступала в защиту прав женщин Саудовской Аравии на протяжении многих лет[5]. По выражению New York Times, аль-Шариф «выкидывала номера, чтобы обратить внимание на отсутствие прав у женщин»[9]. О кампании 2011 года за право вождения автомобиля женщинами Amnesty International написали следующее: «Манал аль-Шариф следует давней традиции женщин-активисток по всему миру, которые бросают вызов дискриминационным законам и политике»[13].

Право на вождение автомобиля женщинами в Саудовской Аравии

По данным 2013 года женщины Саудовской Аравии ограничены в праве управлять автомобилем и фактически не могут этого делать[14]. В 1990 году десятки женщин Эр-Рияда, выехавшие в знак протеста на автомобилях, были арестованы на сутки с конфискацией паспортов, а некоторые из них ещё и лишились работы[15]. В сентябре 2007 года Ассоциация по защите прав женщин Саудовской Аравии[англ.], соучрежденная Ваджехой аль-Хувайдер[англ.][16] и Фавзией аль-Уони подала петицию с 1100 подписями королю Абдулле с просьбой разрешить вождение автомобилей женщинам[17]. В 2008 году в Международный женский день Хувайдер сняла себя на видео, управляющей автомобилем и опубликовала это видео в YouTube. Тем самым она привлекла внимание международных СМИ[15][16][18]. Воодушевленная Арабской весной женщина из Джидды по имени Нэджла Харири села за руль автомобиля на второй неделе мая 2011 года со словами: «Раньше в Саудовской Аравии мы никогда не слышали про протесты. Но события на Ближнем Востоке, когда группы людей стали выходить на улицы и требовать то, что им нужно, сильно повлияли на меня»[19].

Кампания за право вождения автомобиля женщинами 2011 года

Символ движения саудовских женщин по снятию запрета на вождении автомобиля под названием «Новый дорожный знак в Саудовской Аравии», созданный Карлосом Латуффом

В 2011 году Манал аль-Шариф и группа женщин начали в Facebook кампанию за предоставление женщинам права вождения автомобилей, получившую название «Teach me how to drive so I can protect myself» (Научи меня водить автомобиль, чтобы я могла защитить себя)[3] или «Women2Drive»[4][5]. Участники призвали всех женщин сесть за руль 17 июня 2011 года[4]. К 21 маю 2011 года около 12 000 подписчиков страницы в Facebook выразили свою поддержку[3]. Аль-Шариф объяснила, что это — акция по продвижению прав женщин, а не заявление протеста[5]. Кампания произвела впечатление на Ваджеху аль-Хувайдер[англ.] и она решила помочь[2].

К концу мая аль-Хувайдер сняла на видео аль-Шариф, которая управляла автомобилем, объезжая Эль-Хубар[2]. Видео было опубликовано в YouTube и Facebook. В этом видео аль-Шариф заявила следующее: «Это добровольная кампания, призванная помочь женщинам этой страны научится водить автомобиль в чрезвычайных случаях, которые могут произойти, не дай Бог. Что будет если тот, кто находится за рулём и везёт женщин, вдруг получит сердечный приступ?» 21 мая она была задержана религиозной полицией, и отпущена через шесть часов[3][6]. К 23 маю 2011 года около 600 000 человек просмотрели это видео[6].

Видео с аль-Шариф за рулём автомобиля, опубликованное в YouTube, стало недоступным в стране, где было записано, страница в Facebook была удалена, а эккаунт аль-Шариф в Твиттере был «скопирован и изменён». Сторонники аль-Шариф вновь опубликовали видео, создали страницу в Facebook, а краткое изложение всех пяти правил, рекомендованных аль-Шариф для проведения кампании 17 июня было опубликовано в блоге New York Times[20][21].

22 мая аль-Шариф была вновь задержана[4][6]. Журналисты начали задавать вопросы генеральному директору управления транспортом, генерал-майору Сулейману аль-Ажлану о правилах дорожного движения для женщин. Аль-Ажлан заявил, что эти вопросы нужно адресовать членам Консультативного Совета Саудовской Аравии[22]. Общественная компания RTBF предположила, что аль-Шариф была приговорена к пяти дням лишения свободы[5].

New York Times охарактеризовал кампанию аль-Шариф, как «зарождающееся протестное движение», которое власти Саудовской Аравии попытались «быстро подавить»[9]. В Associated Press написали, что «Саудовские власти применили более суровые, чем полагается меры к аль-Шариф после того, как осознали, что её кампания сплотила молодежь, желающую перемен» в контексте Арабской весны[10]. Эти новостные организации объяснили столь долгий срок задержания аль-Шариф страхом широкомасштабного протеста, возникшим у Саудовских властей[9][10]. Amnesty International объявила аль-Шариф узницей совести и потребовали её немедленного и полного освобождения[13].

На следующий день после ареста аль-Шариф уже другая женщина была задержана за вождение автомобиля. Она управляла машиной в городе Ар Рас[англ.]. В машине вместе с ней находились ещё другие две женщины, и она была задержана дорожной полицией и в присутствии религиозной полиции. Эта женщина была отпущена лишь после того, как подписала бумагу об отказе от вождения автомобилем[23]. В ответ на арест аль-Шариф сразу на следующий день ещё несколько саудовских женщин опубликовали видео, где они управляли автомобилем[10]. 26 мая согласно информации, полученной от Валида Абдулхайра[англ.], власти заявили, что задержание аль-Шариф продлится до 5 июня 2011 года[10]. 30 мая аль-Шариф была условно освобождена. Её адвокат Аднан аль-Салех сообщил, что её обвинили в подстрекательстве женщин к управлению автомобилем и «созданию общественного мнения»[8]. Аль-Шариф была освобождена под залог[7], но с условием явки и дачи показаний в случае необходимости, запрета вождения автомобиля и запрета на общение с прессой[8]. В качестве возможных причин столь раннего освобождения аль-Шариф по версии The National (Абу Даби)[англ.] указываются письмо, написанное аль-Шариф на имя саудовского короля Абдуллы, онлайн-петиция, поданная 4500 саудовцами на имя короля Абдуллы и «выражение негодования саудовцами и критиками за рубежом по поводу того, что аль-Шариф была посажена в тюрьму за действия, не являющиеся ни уголовным преступлением, ни преступлением против нравственности»[8].

15 ноября 2011 года аль-Шариф подала протест в связи с отказом чиновников Генерального управления дорожного движения Эр-Рияда принять её заявление на получение водительских прав[24][25]. 4 февраля 2012 года схожий иск был подан Самар Бадави[26][27][28].

Кампания 2011 года в защиту заключенных женщин

После освобождения из тюрьмы 30 мая, аль-Шариф инициировала кампанию в Твиттере под названием «Faraj», призванную освободить саудовок, филиппинок и индонезиек, проживающих в Саудовской Аравии и заключённых в женскую тюрьму Эд-Даммама за то, что они «взяли в долг небольшую сумму денег, и не смогли возвратить долг»[29]. Аль-Шариф заявила, что заключённые женщины, в основном, являются прислугой и продолжают находится в тюрьме уже после истечения сроков тюремного заключения из-за невозможности уплаты своего долга и того, что их саудовские работодатели не помогли освободиться, или не оплатили стоимость обратных билетов для возвращения домой. Она навела справки по поводу 22 индонезиек и назвала имена четырёх из них, нуждающихся в помощи, указав при этом размер их долга. Она призвала перечислить пожертвования непосредственно директору женской тюрьмы Эд-Даммама, чтобы возместить долги женщин и освободить их[30].

Пост-кампания

23 января 2012 года было ошибочно сообщено о смерти аль-Шариф в результате ДТП в Джидде[31]. 25 января The Guardian подтвердили, что на самом деле она жива, а жертвой ДТП явилась «неизвестная женщина, проживающая в пустыне», которая никак не связана с движением за вождение автомобилей женщинами[32].

В результате ареста, по сообщению аль-Шариф она подверглась притеснениям со стороны работодателя в Aramco. Ей удалось избежать выяснения отношений по поводу своей поездки в Норвегию для получения премии Вацлава Гавеля[англ.][33].

В декабре 2012 года аль-Шариф подвергла критике инициативу саудовских властей информировать мужей посредством SMS о выезде их жён или родственников за пределы страны согласно закону по которому мужчины являются законными опекунами своих жён. «Этот, казалось бы, небольшой факт информирования через sms, наводит на мысль о более масштабной проблеме со всей системой опеки и попечительства», — написала она в своём Твиттере[34]. Когда в январе 2013 года король Абдулла впервые назначил женщин в Консультативный Совет Саудовской Аравии, аль-Шариф подвергла критике эту реформу, как недостаточную, указав, что Совет все ещё не является выборным органом и не может проводить законопроекты[35]. В феврале она привлекла внимание международной общественности к делу пятилетней девочки Ламы аль-Гамди, которая подверглась изнасилованию, побоям и сожжению своим отцом Файганом аль-Гамди[англ.]; он находился в заключении четыре месяца и уплатил дия в размере 200 000 Саудовских риялов (около 50 000 долларов США)[36].

Признание

По версии журнала Foreign Policy аль-Шариф входит в Топ-100 мировых мыслителей 2011 года[37] и упомянута в журнале Forbes того же года в числе женщин, которые потрясли мир[38]. В 2012 году изданиеThe Daily Beast?! назвало аль-Шариф одной из самых бесстрашных женщин года[39], а журнал Time причислил её к списку 100 наиболее влиятельных женщин 2012 года[40]. Также она была в числе трёх номинантов на получении премии премии Вацлава Гавела[англ.] в первый год вручения премии в Форуме Свободы в Осло[англ.][33].

Примечания

  1. Manal al-Sharif. Manal Alsharif منال الشريف | Facebook. Дата обращения: 19 августа 2011.
  2. 1 2 3 al-Huwaider, Wajeha (23 May 2011). "The Saudi woman who took to the driver's seat". France 24. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  3. 1 2 3 4 Al-Shihri, Abdullah (21 May 2011). "Manal al-Sherif, Saudi Woman, Detained For Defying Driving Ban". Huffington Post/AP. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  4. 1 2 3 4 Saudi woman claims she was detained for driving on CNN.com, 22 May 2011
  5. 1 2 3 4 5 6 "Histoire du monde : le droit de conduire" (фр.). RTBF. 23 May 2011. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  6. 1 2 3 4 Stewart, Catrina (23 May 2011). "Saudi woman arrested after defying driving ban". London: The Independent. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  7. 1 2 "Detained Saudi woman driver to be freed on bail". France 24/AFP. 31 May 2011. Архивировано 31 мая 2011. Дата обращения: 31 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  8. 1 2 3 4 Murphy, Caryle (31 May 2011). "Saudi woman driver released from jail after nine days". The National. Архивировано 31 мая 2011. Дата обращения: 31 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  9. 1 2 3 4 MacFarquhar, Neil (23 May 2011). "Saudis Arrest Woman Leading Right-to-Drive Campaign". The New York Times. Архивировано 25 мая 2011. Дата обращения: 24 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  10. 1 2 3 4 5 Michael, Maggie (26 May 2011). "Saudi authorities extend detention of woman who defied ban on female drivers". Winnipeg Free Press/AP. Архивировано 26 мая 2011. Дата обращения: 26 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  11. 1 2 Manal Al-Sharif - Computer Security Consultant II. LinkedIn (2011). Дата обращения: 26 мая 2011. Архивировано 26 мая 2011 года.
  12. Сакр, Наоми (2008). "Women and Media in Saudi Arabia: Rhetoric, Reductionism and Realities". British Journal of Middle Eastern Studies. 35 (3): 385—404. doi:10.1080/13530190802525197. Дата обращения: 4 октября 2013.
  13. 1 2 Saudi Arabia urged to release woman arrested following driving campaign. Amnesty International (24 мая 2011). Дата обращения: 25 мая 2011. Архивировано 25 мая 2011 года.
  14. Vivian Salama. Baby Steps Toward Women’s Rights in Saudi Arabia. The Daily Beast (11 мая 2013). Дата обращения: 19 июля 2013.
  15. 1 2 Saudi women make video protest BBC. Tuesday 11 March 2008. Retrieved on 23 May 2010.
  16. 1 2 Women Deliver 100: 26 - 50. Women deliver (2011). Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано 23 мая 2011 года.
  17. 2008 Human Rights Report: Saudi Arabia. Государственный департамент США (25 февраля 2009). Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано 23 мая 2011 года.
  18. Setrakian, Lara. "Saudi Woman Drives on YouTube." ABC News. 10 March 2008. Retrieved on 23 May 2010.
  19. Buchanan, Michael (18 May 2011). "Saudi woman seeks to put women in the driving seat". BBC. Архивировано 29 мая 2011. Дата обращения: 29 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  20. Mackey, Robert (24 May 2011). "Saudi Woman's Driving Video Preserved Online". The New York Times. Архивировано 25 мая 2011. Дата обращения: 24 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  21. al-Nafjan, Eman Fahad Manal Al Sherif (21 мая 2011). Дата обращения: 24 мая 2011. Архивировано 25 мая 2011 года.
  22. "Lawmakers hold key to women's driving: Al-Ajlan". Arab News. 23 May 2011. Архивировано 23 мая 2011. Дата обращения: 23 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  23. "Saudi woman caught driving in Qassim". Arab News. 24 May 2011. Архивировано 25 мая 2011. Дата обращения: 24 мая 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  24. Abu-Nasr, Donna (4 February 2012). "Saudi Woman Sues Traffic Agency for Refusing Driver's License". Bloomberg L.P. Архивировано 7 февраля 2012. Дата обращения: 6 февраля 2012. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  25. "Saudi women defy driving ban". CNN. 17 June 2011.
  26. "Saudi women launch legal fight against driving ban". London: Daily Telegraph/AFP. 6 February 2012. Архивировано 13 января 2012. Дата обращения: 13 января 2012. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка); Шаблон цитирования имеет пустые неизвестные параметры: |coauthors= (справка)
  27. "Saudi women file lawsuit against govt". Press TV. 5 February 2012. Архивировано 8 февраля 2012. Дата обращения: 11 февраля 2012. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  28. al-Nafjan, Eman It's back on! (7 февраля 2012). Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 7 февраля 2012 года.
  29. "Manal...from driving activist to prison activist". Emirates 24/7. 4 June 2011. Архивировано 5 июня 2011. Дата обращения: 5 июня 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  30. "Manal moved by plight of detained housemaids". Arab News. 3 June 2011. Архивировано 5 июня 2011. Дата обращения: 5 июня 2011. {{cite news}}: Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  31. Saudi female driver defies ban, has fatal accident. AFP (23 января 2012). Дата обращения: 25 января 2012.
  32. Martin Chulov (25 January 2012). "Saudi woman driver reported killed in car crash is alive". London: The Guardian. Дата обращения: 25 января 2012. {{cite news}}: Разметка курсивом или жирностью не допускается в: |publisher= (справка)
  33. 1 2 Jamie Weinstein. Saudi woman driver: I was pressured out of my job for my activism. The Daily Caller (14 мая 2012). Дата обращения: 16 мая 2012.
  34. Minky Worden. Text-message tattling. The Washington Post.  – с помощью HighBeam Research  (требуется подписка) (25 декабря 2012). Дата обращения: 12 апреля 2013.
  35. Christine Hauser. Saudi king appoints women to advisory council for first time. International Herald Tribune.  – с помощью HighBeam Research  (требуется подписка) (12 января 2013). Дата обращения: 12 апреля 2013.
  36. Saudis keep lid on rape scandals. Winnipeg Free Press.  – с помощью HighBeam Research  (требуется подписка) (20 февраля 2013). Дата обращения: 12 апреля 2013.
  37. "The FP Top 100 Global Thinkers". Foreign Policy. 28 November 2011. Дата обращения: 6 мая 2012.
  38. "Fifteen Minutes of Power: Women Who (Briefly) Rocked 2011". Forbes. 25 August 2011. Дата обращения: 6 мая 2012.
  39. "Women in the World: 150 Women Fearless Women (Photos)". The Daily Beast. 8 March 2012. Дата обращения: 6 мая 2012.
  40. "Manal al-Sharif - 2012 TIME 100: The Most Influential People in the World". Time. 18 April 2012. Дата обращения: 6 мая 2012.

Ссылки