Тачку на прокачку: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{Телепередача
{{Телепередача
|название_передачи = Тачка на прокачку
|название_передачи = Тачку на прокачку
|ОригНаз = {{lang-en|Pimp My Ride}}
|ОригНаз = {{lang-en|Pimp My Ride}}
|фото = ТАЧКУ НА ПРОКАЧКУ.jpg
|фото = ТАЧКУ НА ПРОКАЧКУ.jpg

Версия от 19:20, 28 февраля 2016

Тачку на прокачку
англ. Pimp My Ride
Русифицированный вариант заставки (2004—2013)
Русифицированный вариант заставки (2004—2013)
Жанр реалити-шоу
Создатели Брюс Бересфорд-Рэдмэн, Рик Хёрвитц
Ведущие Элвин Натаниэль Джойнер (Xzibit) (версия США)
Тим Вествуд (Великобритания)
Страна производства  США
Число сезонов 6
Число выпусков 73 (список выпусков[вд])
Производство
Студия MTV
Дистрибьюторы Viacom, Trifecta Entertainment & Media[вд] и Hearst Media Production Group[вд]
Длина одного выпуска 30 минут
Трансляция
Статус Закрыта
Телеканалы Флаг США MTV
Флаг ЕС MTV Europe
Флаг России MTV Россия
Флаг Украины Новый канал
Флаг Украины MTV Украина
Период трансляции 4 марта 2004 — 24 мая 2007 года
Ссылки
IMDb ID 0395891
mtv.com/ontv/dyn/pimp_my…

Тачку на прокачку (оригинальное название — англ. Pimp my Ride) — телевизионная программа, которая выходила на канале MTV. Выпущено 6 сезонов американской версии, 3 английской, 1 сезон международный и 3 балтийских серии, которые тоже можно считать сезоном. Ведущим американской версии является Xzibit (в озвучке Евгения Рыбова), ведущим английской версии — DJ Tim Westwood  (англ.).

Сюжет

В каждом выпуске команде автомехаников и автодизайнеров предстоит отремонтировать и радикально улучшить автомобиль, находящийся в плохом состоянии, но способный ездить. Хозяином автомобиля зачастую является человек из семьи с небольшим достатком, для которого улучшение автомобиля может помочь ему в карьерном росте.

Исходя из вкусов и наклонностей обладателя автомобиля, машина подвергается дорогому, но не всегда практичному «прокачиванию». Если автомобиль не подлежит восстановлению, ведущий может подарить герою новую автомашину, которая тоже подвергается тюнингу и рестайлингу. В шоу принимают участие команды из тюнинговых ателье West Coast Customs (WCC) и Galpin Auto Sports (GAS).

Критика перевода названия

Существует мнение, что «прокачивание» — это слово, «ничего не означающее применительно к автомобилям и используемое из-за небрежности переводчика, видимо, перепутавшего слова «pimp»[1] и «pump». Известный переводчик фильмов Д. Ю. Пучков высказывает следующее мнение о названии передачи:

Кстати, известная передача «Тачку на прокачку» — она в оригинале называется Pimp My Ride, что в переводе обозначает «Засутенёрь мою тачилу», то есть сделай так, чтобы моё ведро стало похоже на машину сутенёра — идиотской крикливой раскраски с дегенератскими «фичами», типа игровой приставки в кузове[2].

Заметки

Сезоны 1-4

Основную привлекательность шоу придают задействованные персонажи. Работники West Coast Customs - это эклектический микс таких личностей:

  • Владелец Ryan (который был заменён добродушным менеджером Q)
  • Сильно пирсингованый специалист по шинам Alex
  • Угрюмый на вид специалист по тканям и интерьеру Ish
  • Эксперт в электронике (и возмутительной инженерии) Mad Mike
  • Специалист по аксессуарам, с удачным именем Big Dane
  • Специалисты по покраске Aren, Buck, 2Shae, и Luis. Последний участвовал в последующих сезонах

После третьего сезона, менеджер WCC "Q" заявил о том, что не будет больше сниматься в шоу. Q объяснил свое решение расширением бизнеса компании с эксклюзивным магазином в Сент-Луисе, штат Миссури под названием Coast 2 Coast Customs. Ryan Friedlinghaus, владелец WCC, принимал участие в съемках 4 сезона в качестве "управляющего" на обсуждениях команды по модификации входящих автомобилей

Сезоны 5-6

С начала пятого сезона, шоу переместилось в другой гараж, Galpin Auto Sports (GAS), в связи с тем, что Ryan, владелец West Coast Customs, переместил свой магазин в Корону, штат Калифорния и подписал контракт с другой телевизионной компанией. Однако, в шоу остался Mad Mike (который уволился из WCC и устроился в GAS), теперь заявлен как "специалист по кастомизации авто". Новое шоу состоит из таких работников GAS:

  • "Владелец" Beau Boeckmann (в действительности, вице-президент Galpin Auto; владелец Galpin Auto - его отец, Bert Boeckmann)
  • Эксперт по электронике и "Волшебник проводки" Mad Mike,
  • Специалист по колесам и шинам Gyasi,
  • Кузов и покраска Luis,
  • Специалист по аксессуарам Diggity Dave,
  • Интерьер Rick.
  • Слесарь Cabe.
  • Магазин Crew Z

Версии в других странах

  • В России на телеканале ТНТ выходила аналогичная программа под названием «Алло, гараж!». Вела программу Анита Цой.
  • На Украине в 2006 году выходила оригинальная передача на Новом канале с украинской озвучкой, а позже - на MTV Украина под названием «Повний фарш» (укр. Полный фарш)[3]. Ранее на Новом канале выходила украинская передача с тем же русским названием «Алло, гараж!», ведущим был Евгений Стычкин. Повторные выпуски выходили на Куй-ТБ.

Примечания

  1. ↑ Jesse Sheidlower: A History of Pimping. What the word meant and what it means now
  2. ↑ Д. Ю. Пучков. Часть седьмая, или Индийское MTV
  3. ↑ Повний фарш — MTV Україна
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Тачку_на_прокачку&oldid=76798690