Minardi M02: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Разрешение неоднозначностей
м Удаление пустых технических разделов согласно ВП:Ф-О.
Строка 10: Строка 10:
|Chassis = [[Монокок]] из пористого [[Углеродное волокно|фиброкарбона]] и [[алюминий|алюминия]]
|Chassis = [[Монокок]] из пористого [[Углеродное волокно|фиброкарбона]] и [[алюминий|алюминия]]
|Front suspension = Независимая, торсионная, на поперечных треугольных [[сталь]]ных рычагах с толкающими штангами из [[Углеродное волокно|углепластика]]
|Front suspension = Независимая, торсионная, на поперечных треугольных [[сталь]]ных рычагах с толкающими штангами из [[Углеродное волокно|углепластика]]
|Rear suspension = Как спереди <br> Амортизаторы: '''Sachs'''
|Rear suspension = Как спереди <br /> Амортизаторы: '''Sachs'''
|Engine name = Fondmetal (LPE/[[Cosworth]] VJM),<br> атмосферный
|Engine name = Fondmetal (LPE/[[Cosworth]] VJM),<br /> атмосферный
|Capacity = 3.0 л (72°),
|Capacity = 3.0 л (72°),
|Configuration = [[V10 двигатель|V10]]<br>
|Configuration = [[V10 двигатель|V10]]<br />
|Turbo/NA = 16500 об./мин.
|Turbo/NA = 16500 об./мин.
|Engine position =средне-расположенный
|Engine position =средне-расположенный
|Gearbox name =[[Minardi]],<br>
|Gearbox name =[[Minardi]],<br />
|Gears = 6 скоростей + 1 задняя,<br>
|Gears = 6 скоростей + 1 задняя,<br />
|Type = полуавтоматическая, из [[Титан (элемент)|титана]]
|Type = полуавтоматическая, из [[Титан (элемент)|титана]]
|Differential =
|Differential =
Строка 55: Строка 55:
{{formula1-stub}}
{{formula1-stub}}


==Результаты гонок==
== Результаты гонок ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Год
! Год
Строка 153: Строка 153:
{{примечания}}
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Навигаторы ==
{{Minardi}}
{{Minardi}}
{{Шасси Формулы-1 сезона 2000}}
{{Шасси Формулы-1 сезона 2000}}

Версия от 13:06, 8 апреля 2016

Minardi M02
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Minardi M02 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 2000 года.

История

Перед началом сезона 2000 года команда получила в своё распоряжение двигатель Fondmetal (он же - Cosworth Zetec-R) и рассчитывала на серьёзную прибавку в результатах. Но оказалось что этот двигатель уже практически устарел, так как был создан лёгкий и более мощный Cosworth CR-1. И как ни старались инженеры Minardi, но улучшения в результатах команды так и не наступило, несмотря даже на обновлённое на 85% шасси и доработку мотора[1].

Шасси получилось изящным и аккуратным, выкрашенным в жёлтые цвета компании Telefonica. Однако нехватка средств и, в итоге, тестовых километров сказались на подготовке к гонкам.

В зачёт Кубка конструкторов команда не набрала ни одного очка и не получила классификации. В конце года команда была продана австралийскому предпринимателю Полу Стоддарту.

Результаты гонок

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты Флаг Австралии Флаг Бразилии Флаг Сан-Марино Флаг Великобритании Флаг Испании Флаг ЕС Флаг Монако Флаг Канады Флаг Франции Флаг Австрии Флаг Германии Флаг Венгрии Флаг Бельгии Флаг Италии Флаг США Флаг Японии Флаг Малайзии Очки Место
2000 M02 Fondmetal
V10 3.0
B АВС БРА САН ВЕЛ ИСП ЕВР МОН КАН ФРА АВТ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА США ЯПО МАЛ 0 НКЛ
20 Флаг Испании Жене 8 Сход Сход 14 14 Сход Сход 16 15 8 Сход 15 14 9 12 Сход Сход
21 Флаг Аргентины Маццакане Сход 10 13 15 15 8 Сход 12 Сход 12 11 Сход 17 10 Сход 15 13

Примечания

  1. Журнал «Формула 1». Март 2001 года. — изд. «Автопанорама». — P. 88–92. — ISBN 1560-3571.