Обсуждение:Маяковская (станция метро, Москва): различия между версиями
| Строка 28: | Строка 28: | ||
Вот здесь [http://russos.livejournal.com] (пост от 19 мая 2015) громко смеются над этим текстом. Автору статьи рекомендую почитать. --[[User:Lite|lite]] 12:16, 23 мая 2015 (UTC) |
Вот здесь [http://russos.livejournal.com] (пост от 19 мая 2015) громко смеются над этим текстом. Автору статьи рекомендую почитать. --[[User:Lite|lite]] 12:16, 23 мая 2015 (UTC) |
||
: Исправил. --[[User:Andreykor|Andreykor]] 13:11, 23 мая 2015 (UTC) |
: Исправил. --[[User:Andreykor|Andreykor]] 13:11, 23 мая 2015 (UTC) |
||
: Не вижу вменяемый ссылок на то, что АРХИТЕКТОР занимался усилением ИНЖЕНЕРНОЙ конструкции станции. Из двух приведённых ссылок одна битая, а вторая ведёт на маразматическую статью, в которой говорится про удержание несущих конструкций станции декоративными стальными элементами. Даже если умудриться прочитать ту статью, как "саму станцию держит чугун, а сталь удерживает декоративную отделу", то это всё равно полнейший бред, ибо сталь в данном случае держит только саму себя, да и то опираясь на железобетон, из которого выполнен основной объём декоративной отделки. Иными словами, сталь вообще ничего не держит, ибо просто прилеплена к бетону с нижней стороны. Её можно смело содрать, никаких последствий, кроме потери внешнего вида, из-за этого не произойдёт. Так что извините, но статью начинаю кастрировать |
: Не вижу вменяемый ссылок на то, что АРХИТЕКТОР занимался усилением ИНЖЕНЕРНОЙ конструкции станции. Из двух приведённых ссылок одна битая, а вторая ведёт на маразматическую статью, в которой говорится про удержание несущих конструкций станции декоративными стальными элементами. Даже если умудриться прочитать ту статью, как "саму станцию держит чугун, а сталь удерживает декоративную отделу", то это всё равно полнейший бред, ибо сталь в данном случае держит только саму себя, да и то опираясь на железобетон, из которого выполнен основной объём декоративной отделки. Иными словами, сталь вообще ничего не держит, ибо просто прилеплена к бетону с нижней стороны. Её можно смело содрать, никаких последствий, кроме потери внешнего вида, из-за этого не произойдёт. Так что извините, но статью начинаю кастрировать |
||
: UPD почитала статью по ссылке дальше, там вообще полнейший шедевр, ибо суть получается следующей: хотели сделать одну оТделку, но что-то не учли в оБделке, что-то (то ли оБделка, то ли оТделка) начало трескаться, в итоге пригласили архитектора Душкина, который решил использовать сталь (явно из-за трещин, то есть '''для удержания'''), но в итоге мы получили станцию со сталью, которая ничего '''не держит'''!!! В любом случае, как из этого можно сделать вывод о том, что Душкин что-то там улисил, - не понятно. Опять же текст статьи (Википедиевской) не шибко соответствует источнику, ибо в источнике написано, что сталь держит, но потом сказано, что не держит, а в Вики только про то, что держит. Ну и хотелось бы получить более серьёзное доказательство данной теории, то есть ссылочку на первоисточник тридцатых годов или воспоминания кого-то из участников, хотя бы его родственника, заслуживающего довения [[Special:Contributions/78.24.29.179|78.24.29.179]] 09:29, 11 апреля 2016 (UTC) |
|||
Версия от 09:49, 11 апреля 2016
Проект «Метро» (уровень ХС, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. Уровень статьи по шкале оценок проекта «Метро»: хорошая статья
Важность статьи для проекта «Метро»: средняя
|
Проект «Москва» (уровень ХС, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Москва», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Москвой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. Уровень статьи по шкале оценок проекта «Москва»: хорошая статья
Важность статьи для проекта «Москва»: средняя
|
 | 15—30 апреля 2006 года сведения из статьи «Маяковская (станция метро, Москва)» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Во время Великой Отечественной войны, 6 ноября 1941 года, когда враг вплотную приблизился к Москве, на станции „Маяковская“ Московского метрополитена с докладом выступил Иосиф Сталин; его речь транслировалась по всесоюзному радио». С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы». |  |
 | Эта статья входит в число хороших статей русской Википедии. См. страницу номинации (статус присвоен 24 апреля 2013 года). |
Темы мозаик
В тексте статьи:
15. «Самолёт Ан-25»
Дело в том, что если бы такой самолет и существовал, то он должен быть построен после войны, а станция открыта 11 сентября 1938 года. Скорее всего речь идет о самолете АНТ-25. --Serg2 20:01, 24 марта 2013 (UTC)
- Уточнил названия по книге Зиновьева. Там вообще не сказано, что за самолёт. Наверное, лучше не гадать, а так оставить самолёт без названия. --Andreykor 20:19, 24 марта 2013 (UTC)
Заглавное фото
Предлагаю сменить заглавное фото. Позорная, нечеткая, переэкспонированная фотка с жуткими хроматическими аберрациями. А главное на Nikon D90. Купив такой, еще снимать надо научиться. Красивая станция московского метро, находиться на ней приятно, не то что на какой-то там Волгоградский проспект. Требуется качественное фото! дальше - бюст Маяковского. что это за отсвет вспышки? позор. фото с подписью "зал станции" - в таком размере, как будто сейчас 2000й год и все на модемах сидят. и девка смазанная спереди.
вы что, издеваетесь, с такими фотками - в хорошие статьи?!
Среди требований к хорошим статьям нет требования качественности изображений. Собственно говоря, они вообще необязательны. Хотите качественных фото, сделайте сами. Меня, например, вполне устраивают. --Danvintius Bookix 08:58, 27 апреля 2013 (UTC)
Нержавеющая сталь
Слышал, что нержавеющая сталь, использованная в оформлении станции, была из первой партии такой стали, произведенной в СССР. Так ли это? Если да, то, наверное, это хорошо бы отразить в статье. Simba16 18:32, 1 мая 2013 (UTC)
"подковообразные конструкции из нержавеющей стали, которые поддерживают свод станции"
Вот здесь [1] (пост от 19 мая 2015) громко смеются над этим текстом. Автору статьи рекомендую почитать. --lite 12:16, 23 мая 2015 (UTC)
- Исправил. --Andreykor 13:11, 23 мая 2015 (UTC)
- Не вижу вменяемый ссылок на то, что АРХИТЕКТОР занимался усилением ИНЖЕНЕРНОЙ конструкции станции. Из двух приведённых ссылок одна битая, а вторая ведёт на маразматическую статью, в которой говорится про удержание несущих конструкций станции декоративными стальными элементами. Даже если умудриться прочитать ту статью, как "саму станцию держит чугун, а сталь удерживает декоративную отделу", то это всё равно полнейший бред, ибо сталь в данном случае держит только саму себя, да и то опираясь на железобетон, из которого выполнен основной объём декоративной отделки. Иными словами, сталь вообще ничего не держит, ибо просто прилеплена к бетону с нижней стороны. Её можно смело содрать, никаких последствий, кроме потери внешнего вида, из-за этого не произойдёт. Так что извините, но статью начинаю кастрировать
- UPD почитала статью по ссылке дальше, там вообще полнейший шедевр, ибо суть получается следующей: хотели сделать одну оТделку, но что-то не учли в оБделке, что-то (то ли оБделка, то ли оТделка) начало трескаться, в итоге пригласили архитектора Душкина, который решил использовать сталь (явно из-за трещин, то есть для удержания), но в итоге мы получили станцию со сталью, которая ничего не держит!!! В любом случае, как из этого можно сделать вывод о том, что Душкин что-то там улисил, - не понятно. Опять же текст статьи (Википедиевской) не шибко соответствует источнику, ибо в источнике написано, что сталь держит, но потом сказано, что не держит, а в Вики только про то, что держит. Ну и хотелось бы получить более серьёзное доказательство данной теории, то есть ссылочку на первоисточник тридцатых годов или воспоминания кого-то из участников, хотя бы его родственника, заслуживающего довения 78.24.29.179 09:29, 11 апреля 2016 (UTC)