London Overground: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м replaced: ее → её
м update
Строка 16: Строка 16:
'''London Overground''' («Лондонская надземка», LO) — система пригородно-[[городская электричка|городского]] [[Железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]] в [[Большой Лондон|Большом Лондоне]] и [[Хартфордшир]]е.
'''London Overground''' («Лондонская надземка», LO) — система пригородно-[[городская электричка|городского]] [[Железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]] в [[Большой Лондон|Большом Лондоне]] и [[Хартфордшир]]е.


Управляется компанией [[London Overground Rail Operations]] в качестве части сети [[National Rail]] под торговой маркой [[Transport for London]]. Состоит из шести линий: [[Ист-Лондон (железнодорожная линия)|Ист-Лондон]], [[Госпел-Оук — Баркинг]], [[Норт-Лондон (железнодорожная линия)|Норт-Лондон]], [[Вест-Лондон (железнодорожная линия)|Вест-Лондон]], [[Уотфорд DC]] и [[Саут-Лондон (железнодорожная линия)|Саут-Лондон]]. Общее количество станций - 83.
Управляется компанией [[London Overground Rail Operations]] в качестве части сети [[National Rail]] под торговой маркой [[Transport for London]]. Состоит из шести линий: [[Ист-Лондон (железнодорожная линия)|Ист-Лондон]], [[Госпел-Оук — Баркинг]], [[Норт-Лондон (железнодорожная линия)|Норт-Лондон]], [[Вест-Лондон (железнодорожная линия)|Вест-Лондон]], [[Уотфорд DC]] и [[Саут-Лондон (железнодорожная линия)|Саут-Лондон]]. Общее количество станций - 112.


== История ==
== История ==

Версия от 09:38, 9 мая 2016

London Overground

Общая информация
Дата открытия 2007
Страна Великобритания
Расположение Большой Лондон
Хартфордшир
Техническая информация
Длина линий 86 км (53,4 мили)
Количество станций 83
Количество линий 6
Подвижной состав
Движение
Пассажиропоток за день 427 000 чел.
Схема линий
PDF
www.tfl.gov.uk/overground

London Overground («Лондонская надземка», LO) — система пригородно-городского железнодорожного транспорта в Большом Лондоне и Хартфордшире.

Управляется компанией London Overground Rail Operations в качестве части сети National Rail под торговой маркой Transport for London. Состоит из шести линий: Ист-Лондон, Госпел-Оук — Баркинг, Норт-Лондон, Вест-Лондон, Уотфорд DC и Саут-Лондон. Общее количество станций - 112.

История

Железные дороги в Великобритании управляются на основе системы железнодорожных франшиз различными частными компаниями с общей торговой маркой — National Rail.

В 2003 году был запущен пилотный проект, согласно которому все линии National Rail в пределах Лондона были бы объединены под одной торговой маркой. Transport for London (TfL), муниципальная компания общественного транспорта, начала использовать бренд «Overground Network» («Надземная сеть») вдоль некоторых линий в южном Лондоне. Позже проект был остановлен.

В 2004 году Министерство транспорта Великобритании объявило о планируемом пересмотре железнодорожной системы в Великобритании.[1] В рамках этого пересмотра Transport for London предложила создать «Лондонское региональное железнодорожное управление» (London Regional Rail Authority), которое бы позволило TfL самостоятельно регулировать железнодорожный транспорт как непосредственно в пределах Большого Лондона, так и на прилегающих к нему территориях.[2]

В результате консультаций часть сети франшизы Silverlink была передана под контроль TfL. В состав франшизы входили две области: Silverlink County (пригородные и региональные линии) и Silverlink Metro (в основном внутригородские маршруты). После разделения франшизы на 2 части в 2007 году область Silverlink County перешла в состав новой франшизы London Midland,[3] а Silverlink Metro перешла под управление TfL.

20 февраля 2006 года Министерство транспорта Великобритании сообщило о передаче Silverlink Metro в управление TfL.[4] Начался приём заявок на участие в тендере на управление линией под временным названием «Северо-Лондонская железнодорожная линия» (North London Railway). 5 сентября 2006 года был представлен бренд London Overground (по аналогии с Underground, «подземкой», т.е. метрополитеном) и было объявлено о выводе линии Ист-Лондон из состава метрополитена и её включении в новую железнодорожную систему. В состав «надземки» вошёл и так называемый «тоннель Брюнеля»: старейший в мире тоннель из числа проложенных под водными преградами[5].

Примечания

  1. ↑ The Future of Rail - White Paper CM 6233 (англ.). Department of Transport (15 июля 2004). Дата обращения: 3 января 2012.
  2. ↑ Bob Kiley outlines proposals for London Regional Rail Authority (англ.). Transport for London (23 марта 2004). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано 7 сентября 2012 года.
  3. ↑ New trains and more services for the Midlands (англ.). Department of Transport (21 июня 2007). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано 3 октября 2012 года.
  4. ↑ Дарлинг, Алистер Silverlink Metro (англ.) (14 февраля 2006). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано 7 сентября 2012 года.
  5. ↑ Старейший туннель под рекой соединил три века Лондона

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=London_Overground&oldid=78251664