Северо-Восточная хорда: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление
Строка 17: Строка 17:
* [[Северная рокада]]
* [[Северная рокада]]
* [[Южная рокада]]
* [[Южная рокада]]
* [[Северо-западная хорда]]
* [[Северо-Западная хорда]]
* [[Четвёртое транспортное кольцо]]
* [[Четвёртое транспортное кольцо]]



Версия от 11:23, 31 мая 2016

Северо-восточная хорда, СВХ — строящаяся магистральная улица в Москве общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения.

Будет проходить как продолжение магистрали Москва — Санкт-Петербург от Бусиновской развязки вдоль Зеленоградской улицы, пересечёт Четвёртый Лихачёвский переулок и далее до транспортной развязки с Северной рокадой. После чего магистраль, пересекая пути Октябрьской железной дороги, повернёт на восток и пойдёт вдоль Малого кольца Московской железной дороги до Рязанского направления МЖД. Далее вдоль железнодорожных путей до развязки МКАД с выстроенным участком новой платной федеральной автомобильной дороги «Москва — Ногинск — Казань», которая в границах Москвы будет представлять из себя магистральную улицу общегородского значения первого класса: Косинское шоссе станет частью новой федеральной дороги.

Северо-восточная хорда соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части Москвы: Измайловское, Щёлковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.

История строительства

  • 27 марта 2013 года начато строительство 8-полосной магистрали вдоль Зеленоградской улицы.
  • 30 января 2014 года открыто движение на двух эстакадах участка Северо-восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе[1].
  • 24 декабря 2014 года открыто движение по магистрали от Бусиновской развязки до развязки с Фестивальной улицей[2].
  • 18 марта 2015 года начато строительство участка от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе[3] (окончить строительство планируется в 2017 году[4]).

См. также

Ссылки

Шаблон:Чистить раздел

Документы и карты[5]

Пресса о СВХ

Протестные движения

Суд[6]

Схема (пояснение) решения суда.

Примечания

  1. Информация к открытию движения по двум эстакадам-съездам в составе строительства участка Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Комплекс градостроительной политик и строительства города Москвы (30 января 2014).
  2. Бусиновская транспортная развязка «поехала». Комплекс градостроительной политик и строительства города Москвы (24 декабря 2014).
  3. Началась подготовка к строительству дорожных объектов на участке от Измайловского до Щелковского шоссе. Комплекс градостроительной политик и строительства города Москвы (18 марта 2015).
  4. Участок Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе построят в 2017 году. Комплекс градостроительной политик и строительства города Москвы (30 января 2015).
  5. По некоторым участкам публичные слушания проведены небыли, а используются протоколы публичных слушаний по Северной рокаде, невзирая на различие в номерах проектов и в границах утвержденных для проектирования.{{подст:АИ}}
  6. Решения суда которые оказывают влияние на проекты планировок Северо-восточной хорды и Северной рокады.
  7. Суд решил установить размер санитарно-защитной зоны железной дороги от крайнего ж/д-пути до оси ул. Косинская (около 100 м), и обязал озеленить 50% санитарно-защитной зоны в соответствии с требованиями СП 42.13330.2011.
  8. Суд по проекту Северной рокады
  9. Суд по проекту Северо-восточной хорды.