Соколов, Сергей Александрович: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
→Биография: викификация, пунктуация
Нет описания правки
Строка 37: Строка 37:
}}
}}


'''Сергей Александрович Соколов''' (род. [[7 января]] [[1959]]) — советский военный лётчик, лётчик-спортсмен Российской оборонной спортивно-технической организации, полковник<ref>[http://geroivremeni.ru/hero/561 Полковник] — см. фото</ref>. [[Герой Российской Федерации]].
'''Сергей Александрович Соколов''' (род. [[7 января]] [[1959]]) — совтский и Российский лётчик, полковник.<ref>[http://geroivremeni.ru/hero/561 Полковник] — см. фото</ref>


== Биография ==
== Биография ==
Родился 7 января 1959 года в городе Тула. Русский. Окончил среднюю школу. Активно занимался спортом, входил в юношескую сборную города и области по спортивной гимнастике. После школы поступил в 1976 году в [[Качинское военно-авиационное училище летчиков]].
Родился 7 января 1959 года в городе [[Тула]]. Русский. Окончил среднюю школу. Активно занимался спортом, входил в юношескую сборную города и области по [[Спортивная гимнастика|спортивной гимнастике]]. После школы поступил в 1976 году в [[Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков|Качинское военно-авиационное училище летчиков]].


Младший сержант Соколов был заместителем командира взвода — командиром летного отделения. Освоил учебный реактивный самолет L-29 и истребитель МиГ-21. По окончанию училища в 1980 году получил направление в Туркестанский военный округ. На авиабазе в городе Мары лейтенант Соколов освоил новую для него технику — истребитель-перехватчик Су-15. А ещё через год пересел в кабину истребителя-бомбардировщика Су-17. Теперь главными стали полеты на малой и предельно малой высоте и бомбоштурмовые удары по наземным целям.
Младший сержант Соколов был заместителем командира взвода — командиром летного отделения. Освоил учебный реактивный самолет L-29 и истребитель [[МиГ-21]]. По окончанию училища в 1980 году получил направление в [[Туркестанский военный округ]]. На авиабазе в городе [[Мары]] лейтенант Соколов освоил новую для него технику — истребитель-перехватчик [[Су-15]]. А ещё через год пересел в кабину истребителя-бомбардировщика [[Су-17]]. Теперь главными стали полеты на малой и предельно малой высоте и бомбо[[штурмовка|штурмовые]] удары по наземным целям.


В октябре 1983 года старший лейтенант Соколов прибыл на афганскую авиабазу в [[Баграм]]е командиром звена. За короткий срок он совершил 119 боевых вылетов. Авиационное звено под его командованием участвовало в 6-ти крупных общевойсковых армейских операциях, уничтожая живую силу и боевую технику противника.
В октябре [[1983 год|1983]] старший лейтенант Соколов прибыл на афганскую авиабазу в [[Баграм]]е командиром [[Звено (военное дело)|звена]]. За короткий срок он совершил 119 [[Боевой вылет|боевых вылетов]]. Авиационное звено под его командованием участвовало в шести [[крупных общевойсковых армейских операциях, Сергей Александрович|крупных общевойсковых армейских операциях]], уничтожая живую силу и боевую технику противника.


25 апреля 1984 года в ходе Панджшерской операции при выполнении задачи по уничтожению средств ПВО противника в 27 км от аэродрома Кабул самолет Соколова был сбит сбит зенитной ракетой «стингер». Летчик катапультировался. На земле более часа вел бой, уничтожил до 20 моджахедов. Был ранен в ноги, теряя сознание выпустил последнюю очередь. В это время подошли вертолеты. Уже на борту увидели, что у живота он держит гранату с взведенной чекой. Очнулся Соколов в ташкентском госпитале только через четверо суток. В полк уже сообщили, что он умер по пути в Ташкент, но в воздухе ему успели сделать операцию.
25 апреля [[1984 год]]а в ходе [[Панджшерские операции|Панджшерской операции]] при выполнении задачи по уничтожению средств ПВО противника в 27 км от аэродрома [[Кабул]] самолёт Соколова был подбит из ПЗРК «[[FIM-92 Stinger|Стингер]]». Летчик [[Катапультирование|катапультировался]]. На земле более часа вел бой, уничтожил до 20 [[Афганские моджахеды|моджахедов]]. Был ранен в ноги, теряя сознание выпустил последнюю очередь. В это время подошли вертолёты. Уже после погрузки, на борту, увидели, что у живота он держит гранату с взведенной чекой. Очнулся Соколов в ташкентском госпитале только через четверо суток. В полк уже сообщили, что он умер по пути в Ташкент, но в воздухе ему успели сделать операцию.<ref>[http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201606050820-4z2w.htm?pasass&utm_source=rnews Новая жизнь: как советский летчик Сергей Соколов обманул смерть] // ТК Звезда, 5 июня 2016</ref>


С 1984 по 1987 год Соколов провел в госпиталях почти два с половиной года, перенес 12 операций, из них 7 тяжелых. В 1985 году решением ВВК был списан с летной работы. Добился оставления в рядах МО РФ, а в 1986 году признан ВТЭК инвалидом войны. В декабре 1984 года награждён орденом [[Орден Красной Звезды|Красной Звезды]], а в 1988 году — афганским орденом [[Орден Красного Знамени|Красного Знамени]].
С 1984 по 1987 год Соколов провел в госпиталях почти два с половиной года, перенес 12 операций, из них 7 тяжелых. В 1985 году решением ВВК был списан с летной работы. Добился оставления в рядах МО РФ, а в 1986 году признан [[ВТЭК]] инвалидом войны. В декабре 1984 года награждён орденом [[Орден Красной Звезды|Красной Звезды]], а в 1988 году — афганским орденом [[Орден Красного Знамени (Афганистан)|Красного Знамени]].


Капитан Соколов, несмотря на инвалидность вернулся в строй, окончил Военно-Воздушную академию. Проходил службу в Авиационной поисково-спасательной службе, и 1989 году был награждён орденом Боевого [[Орден Красного Знамени|Красного Знамени]]. Вопреки запретам врачей вернулся в небо. Прошел сложный курс реабилитации и в 1991 году приступил к парашютным прыжкам. В 1991 году освоил парашютные прыжки. С 1992 года — полеты. Сначала на вертолете Ми-2, потом облетал Як-52, вертолет Ми-8, самолеты Ан-2, L-39 и, наконец, боевой истребитель МиГ-29.
Капитан Соколов, несмотря на инвалидность вернулся в строй, окончил Военно-Воздушную академию. Проходил службу в Авиационной поисково-спасательной службе, и 1989 году был награждён орденом [[Орден Боевого Красного Знамени|Боевого Красного Знамени]]. Вопреки запретам врачей вернулся в небо. Прошел сложный курс [[Реабилитация|реабилитации]] и в 1991 году приступил к парашютным прыжкам. Сперва освоил парашютные прыжки, а в 1992 году — полёты. Сначала на вертолете [[Ми-2]], потом облетал [[Як-52]], вертолет [[Ми-8]], самолеты [[Ан-2]], [[L-39]] и, наконец, боевой истребитель [[МиГ-29]].
[[18 апреля]] [[1994 год]]а, в составе международной арктической экспедиции, Сергей Соколов первым в мире среди [[инвалид]]ов совершил прыжок на парашюте на [[Северный полюс]].


В 1995 году добился официального разрешения и возвращения на летную должность. 18 апреля 1994 года, в составе международной арктической экспедиции, Сергей Соколов первым в мире среди инвалидов совершил прыжок на парашюте на Северный полюс.
В [[1995 год]]у добился официального разрешения и возвращения на летную должность. Указом Президента Российской Федерации от 13 марта 1995 года за личное мужество и героизм, проявленные при выполнении первого среди инвалидов мира прыжка с парашютом на Северный полюс и освоении авиационной техники подполковнику Соколову Сергею Александровичу присвоено звание [[Герой Российской Федерации]] с вручением знака особого отличия — медали [[Медаль «Золотая Звезда» (СССР)|«Золотая Звезда»]].


⚫
В сентябре 1995 года Герой России полковник Соколов возглавил [[Егорьевск]]ий аэроклуб [[РОСТО]]. За 21 год летной работы освоил 11 типов самолетов и вертолетов такие, как Л-29, МиГ-21, Су-15, Су-17м3 из них 7 типов будучи инвалидом: Як-52, Ан-2, Л-39, Ми-2, Ми-8, Як-18Т, МиГ-29. В настоящее время летает на самолетах Як-52, Л-29, Ан-2 и вертолетах Ми-2, Ми-8. Имеет общий налет более 2500 часов.
Указом Президента Российской Федерации от 13 марта 1995 года за личное мужество и героизм, проявленные при выполнении первого среди инвалидов мира прыжка с парашютом на Северный полюс и освоении авиационной техники подполковнику Соколову Сергею Александровичу присвоено звание [[Герой Российской Федерации]] с вручением знака особого отличия — медали [[Медаль «Золотая Звезда» (СССР)|«Золотая Звезда»]].


⚫
В 1997—1998 годах трижды, в качестве командира вертолета Ми-8, совместно с МВД РФ принимал участие в обезвреживании преступных группировок на территории Липецкой, Ивановской и Московской областей.
⚫
В сентябре 1995 года Герой России полковник Соколов возглавил Егорьевский аэроклуб РОСТО.За 21 год летной работы освоил 11 типов самолетов и вертолетов такие, как Л-29, МиГ-21, Су-15, Су-17м3 из них 7 типов будучи инвалидом: Як-52, Ан-2, Л-39, Ми-2, Ми-8, Як-18Т, МиГ-29. В настоящее время летает на самолетах Як-52, Л-29, Ан-2 и вертолетах Ми-2, Ми-8. Имеет общий налет более 2500 часов.


⚫
В настоящее время полковник Соколов живёт в [[Москва|Москве]], является членом Центрального совета РОСТО, заместителем председателя Московского областного совета РОСТО по авиации.
⚫
В 1997—1998 годах трижды в качестве командира вертолета Ми-8 совместно с МВД РФ принимал участие в обезвреживании преступных группировок на территории Липецкой, Ивановской и Московской областей.
С 1997 по 2005 год являлся вице-президентом [[Федерация вертолётного спорта России|Федерации вертолётного спорта России]] а с
2006 года Президентом Федерации авиационных видов спорта [[Московская область|Московской области]].


== Награды ==
⚫
В настоящее время полковник Соколов живёт в [[Москва|Москве]], является членом Центрального совета РОСТО, заместителем председателя Московского областного совета РОСТО по авиации. С 1997 по 2005 год являлся Вице-президентом федерации вертолетного спорта России а с 2006 года Президентом Федерации авиационных видов спорта [[Московская область|Московской области]].
Награждён орденами [[Орден Красного Знамени|Красного Знамени]],

Награждён орденами [[Орден Красного Знамени|Красного Знамени]], [[Орден Красной Звезды|Красной Звезды]], [[Орден «За военные заслуги» (Россия)|«За военные заслуги»]], а также [[Орден Красного Знамени (Афганистан)|орденом Красного Знамени]] Республики [[Афганистан]], медалями.
[[Орден Красной Звезды|Красной Звезды]],
[[Орден «За военные заслуги» (Россия)|«За военные заслуги»]], а также
[[Орден Красного Знамени (Афганистан)|орденом Красного Знамени]] Республики Афганистан,
медалями.


== Литература ==
== Литература ==
* Из племени крылатых (Вестник авиации и космонавтики, № 1, 2006).
* Из племени крылатых - [[Вестник авиации и космонавтики]], № 1, 2006


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 09:59, 5 июня 2016

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Соколов.
Сергей Александрович Соколов
Дата рождения 7 января 1959(1959-01-07) (65 лет)
Место рождения Тула
Род деятельности офицер
Принадлежность  СССР →  Россия
Звание полковник
Награды и премии
Герой Российской Федерации
Орден Красного Знамени Орден Красной Звезды

Иностранные награды:

Орден Красного Знамени (Афганистан)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сергей Александрович Соколов (род. 7 января 1959) — совтский и Российский лётчик, полковник.[1]

Биография

Родился 7 января 1959 года в городе Тула. Русский. Окончил среднюю школу. Активно занимался спортом, входил в юношескую сборную города и области по спортивной гимнастике. После школы поступил в 1976 году в Качинское военно-авиационное училище летчиков.

Младший сержант Соколов был заместителем командира взвода — командиром летного отделения. Освоил учебный реактивный самолет L-29 и истребитель МиГ-21. По окончанию училища в 1980 году получил направление в Туркестанский военный округ. На авиабазе в городе Мары лейтенант Соколов освоил новую для него технику — истребитель-перехватчик Су-15. А ещё через год пересел в кабину истребителя-бомбардировщика Су-17. Теперь главными стали полеты на малой и предельно малой высоте и бомбоштурмовые удары по наземным целям.

В октябре 1983 старший лейтенант Соколов прибыл на афганскую авиабазу в Баграме командиром звена. За короткий срок он совершил 119 боевых вылетов. Авиационное звено под его командованием участвовало в шести крупных общевойсковых армейских операциях, уничтожая живую силу и боевую технику противника.

25 апреля 1984 года в ходе Панджшерской операции при выполнении задачи по уничтожению средств ПВО противника в 27 км от аэродрома Кабул самолёт Соколова был подбит из ПЗРК «Стингер». Летчик катапультировался. На земле более часа вел бой, уничтожил до 20 моджахедов. Был ранен в ноги, теряя сознание выпустил последнюю очередь. В это время подошли вертолёты. Уже после погрузки, на борту, увидели, что у живота он держит гранату с взведенной чекой. Очнулся Соколов в ташкентском госпитале только через четверо суток. В полк уже сообщили, что он умер по пути в Ташкент, но в воздухе ему успели сделать операцию.[2]

С 1984 по 1987 год Соколов провел в госпиталях почти два с половиной года, перенес 12 операций, из них 7 тяжелых. В 1985 году решением ВВК был списан с летной работы. Добился оставления в рядах МО РФ, а в 1986 году признан ВТЭК инвалидом войны. В декабре 1984 года награждён орденом Красной Звезды, а в 1988 году — афганским орденом Красного Знамени.

Капитан Соколов, несмотря на инвалидность вернулся в строй, окончил Военно-Воздушную академию. Проходил службу в Авиационной поисково-спасательной службе, и 1989 году был награждён орденом Боевого Красного Знамени. Вопреки запретам врачей вернулся в небо. Прошел сложный курс реабилитации и в 1991 году приступил к парашютным прыжкам. Сперва освоил парашютные прыжки, а в 1992 году — полёты. Сначала на вертолете Ми-2, потом облетал Як-52, вертолет Ми-8, самолеты Ан-2, L-39 и, наконец, боевой истребитель МиГ-29. 18 апреля 1994 года, в составе международной арктической экспедиции, Сергей Соколов первым в мире среди инвалидов совершил прыжок на парашюте на Северный полюс.

В 1995 году добился официального разрешения и возвращения на летную должность. Указом Президента Российской Федерации от 13 марта 1995 года за личное мужество и героизм, проявленные при выполнении первого среди инвалидов мира прыжка с парашютом на Северный полюс и освоении авиационной техники подполковнику Соколову Сергею Александровичу присвоено звание Герой Российской Федерации с вручением знака особого отличия — медали «Золотая Звезда».

В сентябре 1995 года Герой России полковник Соколов возглавил Егорьевский аэроклуб РОСТО. За 21 год летной работы освоил 11 типов самолетов и вертолетов такие, как Л-29, МиГ-21, Су-15, Су-17м3 из них 7 типов будучи инвалидом: Як-52, Ан-2, Л-39, Ми-2, Ми-8, Як-18Т, МиГ-29. В настоящее время летает на самолетах Як-52, Л-29, Ан-2 и вертолетах Ми-2, Ми-8. Имеет общий налет более 2500 часов.

В 1997—1998 годах трижды, в качестве командира вертолета Ми-8, совместно с МВД РФ принимал участие в обезвреживании преступных группировок на территории Липецкой, Ивановской и Московской областей.

В настоящее время полковник Соколов живёт в Москве, является членом Центрального совета РОСТО, заместителем председателя Московского областного совета РОСТО по авиации. С 1997 по 2005 год являлся вице-президентом Федерации вертолётного спорта России а с 2006 года Президентом Федерации авиационных видов спорта Московской области.

Награды

Награждён орденами Красного Знамени, Красной Звезды, «За военные заслуги», а также орденом Красного Знамени Республики Афганистан, медалями.

Литература

Примечания

  1. ↑ Полковник — см. фото
  2. ↑ Новая жизнь: как советский летчик Сергей Соколов обманул смерть // ТК Звезда, 5 июня 2016

Ссылки

Сергей Александрович Соколов. Сайт «Герои страны». Дата обращения: 17 мая 2014.

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Соколов,_Сергей_Александрович&oldid=78786662