First Automotive Works

First Automobile Works Group FAW — китайская государственная автомобилестроительная компания.

История

FAW — старейшая китайская автомобилестроительная компания.

Первый в Китае завод по производству автомобилей, созданный при содействии СССР, начал работу в г. Чанчунь в 1953 году. Проходная завода полностью идентична проходной ЗИЛа. Персонал проходил стажировку в СССР.

Тогда компания производила одну единственную модель грузовика Jeifang — копию советского грузовика ЗиС-150.

Завод стал основой автомобильного кластера провинции Цзилинь. К началу 2006 г в провинции работало 22 предприятия, выпускающих автомобильную технику. В г. Чанчунь и окрестностях растет число заводов производителей комплектующих для автомобилей. Среди них: Brose, Faurecia, Siemens VDO Automotive, Thyssen Krupp Automotive, TRW, Valeo и ZF Lemförder. Автомобилестроительная промышленность доминирует в отраслевой структуре провинции Цзилинь, и на ее долю приходится более 50 % экономики региона.

Производство

В настоящее время FAW производит автомобили 6 категорий, в том числе грузовики малой, средней и большой грузоподъемности, внедорожники, легковые автомобили, автобусы, малолитражные автомобили.

Компания выпускает около 1 млн автомобилей в год. По объёмам производства автомобилей FAW занимает второе место в Китае после Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).

Размер активов FAW оценивается в 102,4 млрд юаней (около $12,4 млрд.), штат сотрудников компании составляет 132400 человек.

Совместные предприятия

FAW принадлежит 27 дочерних компаний и еще в 20 компаниях FAW владеет контрольным пакетом акций. FAW создала совместные предприятия по производству автомобилей для китайского и мирового рынка с Volkswagen, Toyota, Ford и Mazda и др.

В 2005 г. в России было продано 433 легких грузовика FAW, что составило 4,2 % рынка иностранных автомобилей грузоподъемностью до 3,5 т. Создано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков в г.Гжель.

Летом 2006 г. началась сборка джипов и пикапов FAW в г. Бийск. C 2007 здесь же ведется сборка самосвалов.

В ноябре 2007 г. ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (ЗАО «АМУР», Свердловская область) начала сборку 10 и 20-тоннажных самосвалов. Грузовики выпускаются под торговой маркой «АМУР». В 2008 г. планируется увеличить производство до 1000—2000 грузовиков в год.

22 ноября 2007 г. создано совместно предприятие с мексиканской компанией Grupo Elektra SAB. Завод стоимостью $150 млн будет построен в штате Мичоакан. Производство автомобилей FAW начнется в 2010 году. Проектируемая мощность завода 100 000 автомобилей в год.

Гибридные автомобили

Совместное предприятие Sichuan FAW Toyota Motor в декабре 2005 г. начало производство Toyota Prius. На первом этапе планировалось продавать 3000 шт. в год. Prius в Китае продаётся по цене $40 000, что почти в 2 раза дороже, чем в США.

FAW приобрёл у Toyota mild hybrid лицензию. На этой технологии FAW разработал седан Hongqi.

FAW начала производство гибридных автобусов Jiefang с параллельной гибридной системой по технологии компании Enova осенью 2005 г.

Гибридный автобус Jiefang потребляет топлива на 38 % меньше обычного автобуса. Выхлопы сокращаются на 30 %.

На автобусе установлены никель-металл-гидридные аккумуляторы.

FAW планирует произвести 1000 гибридных автобусов к 2010 году для Олимпиады 2008 в Пекине и World Expo 2010 в Шанхае.

Бренды

FAW выпускает автомобили под собственными брендами:

• Xiali
• Hongqi,
• Jiaxing

См. также

Автобусы FAW

Ссылки

Официальный сайт
Новости о китайских автомобилях FAW