Holden Commodore: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метка: GlobalReplace
amadodeem
Строка 32: Строка 32:
| разгон =
| разгон =
| похожие =
| похожие =
| связанные =
| связанные =[[Holden Caprice]]
| дизайнер =
| дизайнер =
| викисклад = Holden Commodore
| викисклад = Holden Commodore
Строка 57: Строка 57:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.holden.com.au/commodore Официальный сайт компании Австралия] {{ref-en}} •
* [http://www.holden.com.au/commodore Официальный сайт компании Австралия] {{ref-en}} •
* [http://www.holden.co.nz/vehicle/commodore/ Официальный сайт компании Новая Зеландия] {{ref-en}}
* [https://www.holden.co.nz/cars/commodore Официальный сайт компании Новая Зеландия] {{ref-en}}


{{rq|sources|topic=авто}}
{{rq|sources|topic=авто}}

Версия от 09:18, 13 июля 2016

Holden Commodore
Общие данные
Производитель Holden
Годы производства 1978 — настоящее время
Иные обозначения Chevrolet Lumina
Chevrolet Omega
Holden Berlina
Holden Calais
Opel Calais
Pontiac G8
Toyota Lexcen
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. пикап
4‑дв. седан
5‑дв. универсал
На рынке
Связанные Holden Caprice
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Holden Commodore — автомобиль, производящийся компанией Holden в Австралии и, ранее, в Новой Зеландии. В середине 1970-х руководство Holden решило заменить модель Kingswood на новую, меньшую по размеру. Основой для автомобиля стал Opel Rekord. Немецкая компания продолжала предоставлять платформы вплоть до 2006 года, когда было представлено четвёртое поколение. По результатам краштеста[1] автомобиль первого поколения является одним из самых небезопасных автомобилей. На очередном этапе Nascar в 2013 году компания Holden показала пятое поколение Holden Commodore SS V.[2] В 2015 году проведён последний фейсфлитинг модели Commodore. По решению концерна GM, который владеет маркой Holden, в 2017 году марка Holden (в том числе модель Commodore), прекратит своё существование, завод в Австралии закроется.

Первое поколение (1978 — 1988)

Второе поколение (1988 — 1997)

Третье поколение (1997 — 2006)

Четвертое поколение (2008 — настоящее время)

При проведении краш-теста машина получила наивысшие баллы по безопасности.

Примечания

Ссылки