Лесная (станция метро, Киев): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
|||
Строка 29: | Строка 29: | ||
|Округ = |
|Округ = |
||
|Тип конструкции = наземная |
|Тип конструкции = наземная |
||
|Глубина заложения = |
|Глубина заложения = 0 |
||
|Архитекторы платформы = {{нп4|Масленков, Игорь Леонидович|И. Л. Масленков|uk|Масленков Ігор Леонідович}}, [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]], {{нп4|Крушинский, Анатолий Станиславович|А. С. Крушинский|uk|Крушинський Анатолій Станіславович}}, [[Чуприна, Наталья Леонидовна|Н. Л. Чуприна́]] при участии [[Працюк, Александр Миронович|А. М. Працюка]], {{нп4|Заремба, Фёдор Михайлович|Ф. М. Зарембы|uk|Заремба Федір Михайлович}}, [[Лепёхина, Лариса Игоревна|Л. И. Лепёхиной]] |
|Архитекторы платформы = {{нп4|Масленков, Игорь Леонидович|И. Л. Масленков|uk|Масленков Ігор Леонідович}}, [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]], {{нп4|Крушинский, Анатолий Станиславович|А. С. Крушинский|uk|Крушинський Анатолій Станіславович}}, [[Чуприна, Наталья Леонидовна|Н. Л. Чуприна́]] при участии [[Працюк, Александр Миронович|А. М. Працюка]], {{нп4|Заремба, Фёдор Михайлович|Ф. М. Зарембы|uk|Заремба Федір Михайлович}}, [[Лепёхина, Лариса Игоревна|Л. И. Лепёхиной]] |
||
|Архитекторы вестибюля = [[Алёшкин Николай Михайлович|Н. М. Алёшкин]] (реконструкция 2005 года) |
|Архитекторы вестибюля = [[Алёшкин Николай Михайлович|Н. М. Алёшкин]] (реконструкция 2005 года) |
||
Строка 54: | Строка 54: | ||
}} |
}} |
||
{{Святошинско-Броварская линия}} |
{{Святошинско-Броварская линия}} |
||
'''«Лесна́я»''' ({{lang-ua|«Лісова́»)}} — 18-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]], конечная станция на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]]. |
'''«Лесна́я»''' ({{lang-ua|«Лісова́»)}} — 18-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]], конечная станция на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]]. |
||
==История== |
==История== |
Версия от 19:14, 1 августа 2016
«Лесная» | |
---|---|
Лісова Святошинско-Броварская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Деснянский |
Дата открытия | 5 декабря 1979 года |
Проектное название | Мурманская |
Прежние названия | Пионерская |
Тип | наземная |
Высота над землёй, м | 0 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 100,0 |
Архитекторы | И. Л. Масленков?!, Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский?!, Н. Л. Чуприна́ при участии А. М. Працюка, Ф. М. Зарембы?!, Л. И. Лепёхиной |
Архитекторы вестибюлей | Н. М. Алёшкин (реконструкция 2005 года) |
Художники | И. Г. Левитская, Ю. В. Кисличенко, А. Г. Шарай (керамист) |
Станцию возвело | Киевметрострой |
Выход к улицам | Киото, Маршала Жукова, Попудренко, Броварскому просп. |
Наземный транспорт |
А 11, 33, 79, 81 Т 8, 28, 29, 35 Тр 37, 37А |
Режим работы | 5:37—0:02 |
Код станции | 127 |
Соседние станции | Черниговская |
Медиафайлы на Викискладе |
«Лесна́я» (укр. «Лісова́») — 18-я станция Киевского метрополитена, конечная станция на Святошинско-Броварской линии.
История
Открыта 5 декабря 1979 года[1] под названием «Пионерская», в честь Международного года ребёнка. Нынешнее название по расположенному рядом Лесному массиву получила со 2 февраля 1993 года[2]. Одна из двух наиболее загруженных станций киевского метрополитена, пассажиропоток — 66,9 тыс. чел./сутки[3].
Описание
Имеет два выхода, совмещенные с подземными переходами, западный — к Броварскому проспекту, улицам Попудренко и Киото, восточный — к Броварскому проспекту, улицам Киото и Маршала Жукова. Рядом со станцией находится автостанция «Дарница».
Станция наземная, расположена на открытом участке Святошинско-Броварской линии. Монолитным блоком выполнены бетонные конструкции платформы, навеса над ней и служебного здания. Подземные вестибюли выходят в подземные переходы под Броварским проспектом. Платформа соединена с вестибюлями с помощью трёх эскалаторов (первый, западный вестибюль) и двух эскалаторов и лестницы (второй, восточный вестибюль). Второй (восточный) выход построен 15 октября 2005 года. Он оборудован эскалаторами производства Крюковского вагоностроительного завода.
Оформление
Станция построена по уникальному двухъярусному проекту — на нижнем ярусе находятся пассажирские платформы и служебные помещения, на верхнем — служебные помещения централизации. Пассажирские платформы разделены тонкими сдвоенными колоннами, облицованными белым мрамором, между которыми вмонтированы кованые решётки с цветными витражными вставками по мотивам пионерского движения. Пол составлен из тёмно-серого гранита. Первый и второй ярусы облицованы узкой плиткой светло-красного цвета, имитирующей рисунок кирпичной кладки. Окна нижнего яруса служебных помещений обрамлены белыми массивными мраморными порталами. Фасады верхнего яруса представляют собой сплошное остекление с тонкими белыми переплётами. Эти приёмы обеспечивают целостность архитектурного образа станции, которая является важным транспортно-пересадочным узлом.
15 октября 2005 года был открыт второй (восточный) подземный вестибюль, который помог разгрузить станцию. Он оборудован на подъём двумя эскалаторами с балюстрадами из нержавеющей стали и гранитной лестницей для спуска, и облицован внутри белой плиткой.
Режим работы
Открытие — 5:45, закрытие — 0:02
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Академгородок» — 5:49
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Академгородок» — 0:05
Примечания
- ↑ С Днём рождения, «Пионерская»! [Вчера в 16:32 открылась новая станция метро] // Вечерний Киев. — 1979. — 6 декабря. (укр.)
- ↑ Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро». (укр.)
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
Ссылки
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Станция «Лесная» на сайте «Мир метро»
- Лісова (станція метро) на ВЕК (укр.)
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Черниговская» и «Лесная» . // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 26 июня. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.