Магона: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Магона''' (или |
'''Магона''' (или ''магуна''<ref name="bse1954">{{книга |
||
| автор = |
| автор = |
||
| часть = Магуна |
| часть = Магуна |
||
Строка 21: | Строка 21: | ||
| тираж = 300 000 |
| тираж = 300 000 |
||
| ref = |
| ref = |
||
}}</ref>; {{lang-tr|mahownah}}) — класс [[Турция|турецких]] малотоннажных плоскодонных судов, распространённых в XVIII — XIX |
}}</ref>; {{lang-tr|mahownah}}) — класс [[Турция|турецких]] малотоннажных плоскодонных судов, распространённых в XVIII — XIX веках на Кавказском побережье [[Чёрное море|Чёрного моря]] и предназначенных для [[каботаж]]ного плавания<ref name="mes">{{книга |
||
| автор = |
| автор = |
||
| часть = Магона |
| часть = Магона |
||
Строка 42: | Строка 42: | ||
| тираж = 30 000 |
| тираж = 30 000 |
||
| ref = |
| ref = |
||
}}</ref>. Как правило, несли одну [[мачта|мачту]], снабжённую [[Косой парус|косым парусом]], с возможностью опускать [[Стеньга|стеньгу]] с [[Рей (морской термин)|реем]] вниз |
}}</ref>. Как правило, несли одну [[мачта|мачту]], снабжённую [[Косой парус|косым парусом]], с возможностью опускать [[Стеньга|стеньгу]] с [[Рей (морской термин)|реем]] вниз; нередко также оснащались [[Стаксель|стакселем]] и [[кливер]]ом. Обычно строились из дерева и не имели палубы<ref name="bse1954"/>, грузоподъёмность составляла около 40 тонн<ref name="mes"/>. |
||
Аналогичные суда, используемые у анатолийского побережья Чёрного моря обычно называются «магон»<ref name="bse1954"/>. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 06:39, 26 октября 2016
Магона (или магуна[1]; тур. mahownah) — класс турецких малотоннажных плоскодонных судов, распространённых в XVIII — XIX веках на Кавказском побережье Чёрного моря и предназначенных для каботажного плавания[2]. Как правило, несли одну мачту, снабжённую косым парусом, с возможностью опускать стеньгу с реем вниз; нередко также оснащались стакселем и кливером. Обычно строились из дерева и не имели палубы[1], грузоподъёмность составляла около 40 тонн[2].
Аналогичные суда, используемые у анатолийского побережья Чёрного моря обычно называются «магон»[1].
Примечания
- ↑ 1 2 3 Магуна // Большая советская энциклопедия / Введенский В. А.. — 2-е изданив. — Большая советская энциклопедия, 1954. — Т. 26. — С. 44. — 300 000 экз.
- ↑ 1 2 Магона // Морской энциклопедический справочник / Под ред. Исанина Н. Н.. — Ленинград: Судостроение, 1987. — Т. 1. — С. 406. — 512 с. — 30 000 экз.