Virgin Atlantic GlobalFlyer: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Leksey переименовал страницу Scaled Composites Virgin Atlantic GlobalFlyer в Virgin Atlantic GlobalFlyer поверх перенаправления: Как в английской Википедии
Строка 61: Строка 61:
[[Категория:Самолёты США]]
[[Категория:Самолёты США]]
[[Категория:Самолёты Scaled Composites]]
[[Категория:Самолёты Scaled Composites]]
[[Категория:Кругосветные путешествия]]

Версия от 13:35, 19 ноября 2016

Virgin Atlantic GlobalFlyer
GlobalFlyer в Mojave Space Port в апреле 2004 года
GlobalFlyer в Mojave Space Port в апреле 2004 года
Тип Экспериментальный самолёт
Разработчик Соединённые Штаты Америки Scaled Composites
Производитель Соединённые Штаты Америки Scaled Composites
Главный конструктор Бёрт Рутан
Первый полёт 2005 год
Конец эксплуатации 17 марта 2006 года
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Стив Фоссетт
Единиц произведено 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Virgin Atlantic GlobalFlyer в космическом центре Кеннеди
Стив Фоссетт в кабине Virgin Atlantic GlobalFlyer на территории посадочной полосы шаттлов в космическом центре Кеннеди NASA

Virgin Atlantic GlobalFlyer (полное название — Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer, зарегистрирован под номером N277SF) — экспериментальный одноместный реактивный самолёт, созданный для кругосветного беспосадочного перелёта без дозаправок.

Этот экспериментальный самолет был спроектирован и построен компанией Бёрта Рутана Scaled Composites, спонсировался авиакомпанией Virgin Atlantic (Ричард Брансон; ранее эти компании объявили о совместных работах по проекту Virgin Galactic) и принадлежал Стиву Фоссетту.

На этом самолете с 1 по 3 марта 2005 года Стив Фоссетт в одиночку осуществил безостановочный полёт вокруг земного шара за 67 часов 1 минуту. Средняя скорость полёта составила 590,7 км/ч и стала абсолютным мировым рекордом скорости безостановочного кругосветного перелёта без дозаправки. Предыдущий рекорд был установлен на самолёте Рутана Voyager (длительность перелета — 9 суток 3 минуты, средняя скорость — 186,11 км/ч).

В период с 8 февраля по 11 февраля 2006 года Фоссетт преодолел на GlobalFlyer наибольшее в истории самолётов расстояние за один полёт: 41 467 км.

Конструкция

Экипаж — 1 человек. Трёхопорная схема убираемого шасси с передней вспомогательной стойкой.

Летно-технические характеристики

  • Длина — 11,8 м
  • Высота — 3,6 м
  • Вес пустого самолета — 1 622,5 кг
  • Общий вес — 9 980 кг
  • Размах крыла — 34,74 м
  • Площадь крыльев — 37,16 м²
  • Максимальная скорость — 551 км/ч
  • Дальность полёта — 35 188 км
  • Ёмкость баков — 11 034 л
  • ТРД — Williams International FJ44-3ATW

Ссылки