Подводная лодка (фильм): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Llecco (обсуждение | вклад) →В ролях: дополнение |
→Первая часть: Слышаться, вместо слышатся (орфография) |
||
Строка 46: | Строка 46: | ||
Молодой фенрих (кандидат на офицерское звание) рассказывает Вернеру про свою любимую — французскую девушку. Он боится, чтобы её не убили «[[Движение Сопротивления (Франция)|маки]]», за то, что она беременна от него — оккупанта. |
Молодой фенрих (кандидат на офицерское звание) рассказывает Вернеру про свою любимую — французскую девушку. Он боится, чтобы её не убили «[[Движение Сопротивления (Франция)|маки]]», за то, что она беременна от него — оккупанта. |
||
Лодка прибывает в район боя. |
Лодка прибывает в район боя. Слышаться шумы винтов, командир готовится всплыть и атаковать эсминец, невзирая на плохие погодные условия. Атака срывается, срочное погружение. Удары глубинных бомб. Вернеру снова плохо. После продолжительного преследования эсминец уходит. Командир получает приказ атаковать конвой. |
||
=== Вторая часть === |
=== Вторая часть === |
Версия от 19:13, 9 декабря 2016
Подводная лодка | |
---|---|
Das Boot | |
Жанр | Военная драма |
Режиссёр | Вольфганг Петерсен |
Продюсер | Гюнтер Рорбах |
На основе | Лодка[вд] |
Авторы сценария |
Вольфганг Петерсен Лотар Буххайм (роман) |
Оператор | Йост Вакано |
Композитор | Клаус Дольдингер |
Кинокомпании | Bavaria Film, Radiant Film GmbH, Süddeutscher Rundfunk (SDR), Twin Bros. Productions (режиссерская версия), Westdeutscher Rundfunk (WDR) |
Дистрибьюторы | Constantin Film и Xfinity Streampix[вд] |
Длительность |
Киноверсия: 150 мин Реж. вер.: 209 мин Ориг. вер.: 293 мин Телеверсия (сериал): 330 мин. |
Бюджет | 32 миллиона марок |
Сборы | 11 487 676 $[1][2] и 84 970 337 $[2] |
Страна | ФРГ |
Язык | немецкий |
Год | 1981 |
IMDb | ID 0082096 |
Медиафайлы на Викискладе | |
Цитаты в Викицитатнике |
«Подводная лодка» (нем. Das Boot) — немецкий кинофильм режиссёра Вольфганга Петерсена, по одноимённому роману Лотара-Гюнтера Букхайма. Фильм посвящён описанию боевого похода немецкой подводной лодки U-96 во время Второй мировой войны.
Сюжет
Описание сюжета в статье слишком длинное или подробное в сравнении с остальным текстом статьи. |
Первая часть
Завязка. Место действия: немецкая военно-морская база в Ла-Рошель. Время: осень 1941 года.
Первая сцена — пустынное побережье, дорога вдоль моря, в закрытой машине едут трое: командир («Старик»), инженер и корреспондент лейтенант Вернер, который должен отправиться в боевой поход на лодке U-96 с целью получить материал для работы. По дороге встречаются пьяные матросы, которые окружают подъехавшую машину и не дают ей проехать. Завтра лодка выходит в море — они отрываются по полной (например, мочатся на проезжающую машину). Цель пассажиров — кабаре-бордель на военной базе.
А в кабаре дебош. В такой обстановке корреспондент знакомится со вторым помощником лодки.
Приходит новый первый помощник, представляется командиру. Матросы по дороге «отметили» и его машину. Он возмущен.
Командир соседней лодки, Филипп Томсен, награждён Рыцарским крестом. Он уже пьян, но тем не менее произносит речь на грани государственной измены (очень двусмысленно пройдясь по личности фюрера). Ближе к ночи дебош усугубляется. Стреляют по стенам, поливают певичку из сифона. Томсен отключается в туалете, его рвет на спине — это опасно, Старик поднимает его.
Утро. Старик, Вернер и инженер идут на лодку. Вокруг в эллингах загружают и ремонтируют лодки, слышится грохот клепальных молотков и шипение электросварки. Построение на лодке. Командир представляет Вернера, команда высокомерно ухмыляется. Вернера проводят по лодке, показывают планировку отсеков, знакомят с некоторыми членами экипажа.
Лодка выходит из эллинга под звуки марша, украшенная флагами. На рубке толпится команда. Подъезжает машина, оттуда выскакивает Томсен и произносит краткое напутствие. Лодка идет в район боевого патрулирования.
Во время перехода второй помощник объявляет тревогу. Лодка стремительно погружается на глубину 30 м. Все тревожно ждут взрывов глубинных бомб. Командир объявляет — тревога учебная. Офицеры ухмыляются. Командир приказывает погрузиться до 170 метров для проверки лодки. Корпус трещит. Вернеру плохо. Лодка проходит испытание, командир разрешает всплыть.
Обед в кают компании. Волосатая свинина. Первый помощник ведет себя подчеркнуто аккуратно. Он чужд всем кадровым офицерам лодки. По радио передают речь Геббельса. Командир пренебрежительно отзывается о пропаганде, первый помощник начинает возражать, назревает конфликт. Командир приказывает радисту (он же акустик, он же врач) поставить It’s a long way to Tipperary. Поют не только офицеры, но и матросы в торпедном отсеке. Первый помощник демонстративно встает и уходит. На море начинается шторм. Командир принимает радиограмму — лодка Бертольда наткнулась на конвой противника, U-96 отправляется ей на помощь.
Лодка всплывает на поверхность. Шторм, сильная качка. В торпедном отсеке готовят торпеды. Вернер старательно фотографирует торпедистов за работой. Внезапно кто-то из них кидает ему на голову грязную тряпку. Лицо Вернера в мазуте. Взбешенный боцман идет разбираться (скорее для вида), Вернер в растерянности убегает из торпедного отсека. Вернер просыпается на койке, слышатся грубые шутки младших офицеров.
С Бертольдом нет связи, со штабом тоже. Инженер в ярости. Командир приказывает погрузиться на небольшую глубину, акустик прослушивает море. Наконец он улавливает далекие взрывы глубинных бомб. Лодка снова всплывает. Стармех Йохан виртуозно управляется с ходовыми дизелями.
Молодой фенрих (кандидат на офицерское звание) рассказывает Вернеру про свою любимую — французскую девушку. Он боится, чтобы её не убили «маки», за то, что она беременна от него — оккупанта.
Лодка прибывает в район боя. Слышаться шумы винтов, командир готовится всплыть и атаковать эсминец, невзирая на плохие погодные условия. Атака срывается, срочное погружение. Удары глубинных бомб. Вернеру снова плохо. После продолжительного преследования эсминец уходит. Командир получает приказ атаковать конвой.
Вторая часть
Атака на конвой проходит успешно, после чего U-96 ожесточенно бомбят корабли эскорта. Старик уклоняется на большой глубине. Несколько часов проходят в напряженном поединке. Внутрь прочного корпуса просачивается вода. Пожар в центральном посту. Паникуют некоторые члены экипажа, и корреспондент Вернер тоже прощается с жизнью. Эпизод завершается прощанием Вернера с фотографией Альпийских горных вершин.
Наконец, глубокой ночью, бомбежка прекращается. Лодка всплывает на поверхность. Ночной океан освещен пожаром танкера из состава конвоя. Командир добивает его торпедой. Внезапно на палубе танкера показываются несколько горящих человеческих фигур моряков танкера — их не сняли уцелевшие корабли конвоя. Люди прыгают в море и плывут к U-96. У командира приказ не брать пленных, лодка уходит.
Основное задание похода выполнено, лодка может возвращаться на базу в Ла-Рошель. Это очень кстати, так как лодка серьёзно повреждена бомбежкой, заканчивается продовольствие, горючее и торпеды.
Внезапно приходит радиограмма, согласно которой U-96 должна следовать в испанский порт Виго и там тайно пополнить запасы с засекреченного судна-снабженца «Везер». Лодка успешно добирается до Виго. Командир намеревается высадить инженера и Вернера, и переправить их в Германию под видом цыган. Рождество. На борту «Везера» офицеров ждет роскошный ужин, пока торпеды и горючее загружаются в U-96.
Немецкий военный атташе просит Старика на пару слов, и передает ему секретный приказ. Лодка должна пройти в Средиземное море для перебазирования на итальянскую базу в Ла-Специя, через Гибралтарский пролив (что, по словам механика Арио, «труднее, чем трахнуть девственницу без вазелина», поскольку в Гибралтаре находятся крупные военно-морские силы англичан)… Также, в секретном приказе командование дает понять, что замены сходящим на берег инженеру и Вернеру не будет, поэтому Старик отменяет решение об их высадке. Лодка выходит в район Гибралтара.
Третья часть
U-96 приближается к линии блокады Гибралтара, сквозь туман просвечивают ходовые огни английских кораблей. Командир решает продрейфовать по течению, вливающемуся в Средиземное море из Атлантического океана.
Лодка осторожно маневрирует на поверхности, когда вдруг из тумана выныривает английский истребитель на бреющем полёте, его пушки и пулеметы поливают палубу U-96, штурман Кричбаум ранен в грудь, его втаскивают внутрь. Легкий корпус лодки поврежден снарядами истребителя, в результате прямого попадания авиабомбы лодка лишается палубного орудия. Пролив освещается многочисленными осветительными ракетами, лодку начинают обстреливать корабли. Командир остаётся на мостике, командует полный вперед. Наконец лодка с огромным дифферентом погружается прямо перед английским эсминцем. И тут заклинивает горизонтальные рули, отказывает главный насос — лодка продолжает погружаться. Уже пройден желтый сектор глубиномера… проходит красный… погружение остановить не удаётся. Офицеры бледные. Они ждут, что сейчас затрещит прочный корпус… Глубиномер зашкаливает. Лодка на глубине 280 метров ударяется о грунт. Открываются многочисленные течи, команда ценой невероятных усилий останавливает поступление воды внутрь корпуса, большинство механизмов неработоспособны, кислорода остаётся на 15 часов. Приходит надежда: обнаруживается запас сжатого воздуха. Если проникшую внутрь лодки воду закачать в балластные цистерны, а затем вытеснить её сжатым воздухом, то лодка должна всплыть. Инженер ремонтирует аккумуляторы, команда чинит насосы и дизели. В итоге подводникам удаётся всплыть ранним утром, когда британцы уже празднуют гибель U-96 на базе. Покорёженная лодка идёт обратно и добирается до базы в Ла-Рошель.
Заключительная сцена
Ясным днём U-96 причаливает к пирсу в Ла-Рошель. На борту выстроились бородатые, усталые подводники в замасленных робах, со следами мазута на лицах и руках. Раненого Кричбаума загружают в санитарную машину, на лодку по трапу поднимается Дёниц, который, как известно, старался встретить каждую лодку.
Внезапно раздается сирена воздушной тревоги. В небе появляется около двадцати английских самолетов. Персонал базы, встречающий генералитет и подводники с U-96 бросаются под защиту бетонных крыш. Не успевают подводники… Убиты почти все: Йохан, второй помощник, молодой фенрих. U-96 получает пробоину и медленно тонет у пирса. За тонущей лодкой наблюдает раненый командир. Когда лодка окончательно погружается, командир падает. Корреспондент Вернер садится возле командира и смотрит на картину разрушения вокруг. Камера удаляется. Конец.
Съёмки
Подготовка к созданию фильма велась пять лет[3]. Сам процесс съёмок занял год, и ещё год ушёл на монтаж и постобработку. Во время съёмок фильма в качестве консультанта был приглашён реальный командир U-96 Генрих Леманн-Вилленброк, которому в тот момент было уже под 70.
Съёмки фильма продолжались дольше года, при этом проходили в хронологическом порядке, за исключением начальных сцен в баре и финальных в гавани, которые были сняты последними. Для сцен в отсеках подлодки была построена железная цистерна, имитирующая прочный корпус. Цистерна висела на двух карданных подвесах и могла качаться вверх-вниз и влево-вправо, что позволяло натуралистично снимать сотрясения от разрывов глубинных бомб. Для съемок U96 было сделано два полноразмерных макета рубки и палубы, а также миниатюрный макет всей подлодки, предназначенный для безлюдных сцен в открытом море. Съемки сцен на мостике производились в бассейне, в котором были установки для создания «штормовых волн».
Эпизоды в Ла-Рошели снимались в тех же эллингах, выстроенных немцами в годы Второй Мировой войны. Некоторые жители, еще помнившие оккупацию, отмечали, что "немцы такие же сумасшедшие, как и тогда".
Финальная сцена была снята за один дубль, прежде всего из-за больших расходов на неё.
Итоговая длительность прокатной версии составила 150 минут, режиссёрская версия имеет длительность 209 минут, оригинальная полная версия, выпущенная в 1996 году, длится 293 минуты. Кроме того, в Германии была выпущена 6-серийная телеверсия данного фильма (TV-Fassung) продолжительностью 351 мин.
В некоторых сценах можно увидеть шифровальную машину Энигма, которая служила для шифрования радиосообщений.
Саундтрек
В саундтреке фильма звучит композиция «Auslaufen», а также была использована версия песни «It’s a Long Way to Tipperary» в исполнении Ансамбля песни и пляски им. Александрова. Впоследствии эта же песня была исполнена освобождёнными английскими военнопленными в советском фильме о немецкой подводной лодке «Секретный фарватер»[значимость?].
- В начале 1990-х годов группа U96 создала техно-версию музыкальной темы фильма, ставшую хитом и выпущенную тиражом более миллиона копий.
- В начале 21 века не без участия, по всей видимости, композитора Клауса Долдингера, был выпущен музыкальный альбом, в который вошли основные музыкальные темы фильма, а также звуковой отрывок из фильма с речью актёров.
В ролях
- Юрген Прохнов — капитан-лейтенант Генрих Леманн-Вилленброк
- Херберт Грёнемайер — лейтенант Вернер (корреспондент)
- Клаус Веннеманн — главный инженер обер-лейтенант Фриц Граде
- Хубертус Бенгш — первый вахтенный офицер
- Мартин Земмельрогге — второй вахтенный офицер
- Бернд Таубер — штурман Крихбаум
- Отто Зандер — капитан-лейтенант Филипп Томсен
- Эрвин Ледер — Йохан
- Мартин Май — фенрих Ульман
- Хайнц Хёниг — радист Хинрих
- Уве Оксенкнехт — боцман Ламбрехт
- Клод-Оливер Рудольф — матрос из машинного отделения Арио
- Ян Феддер — рулевой Пилгрим
- Ральф Рихтер — Френзен
- Гюнтер Лампрехт — капитан «Везера»
Награды и номинации
- Награды
- 1982 — Премия German Film Awards
- Лучший звук — Милан Бор
- Выдающийся художественный фильм
- Номинации
Фильм производства Германии был представлен в шести номинациях на премию Американской академии Оскар, но не был представлен в номинации «Лучший фильм на иностранном языке»
- 1983 — Премия «Оскар»
- Лучший режиссёр — Вольфганг Петерсен
- Лучший сценарий — Вольфганг Петерсен
- Лучший оператор — Йост Вакано
- Лучший монтаж — Ханнес Никел
- Лучший звук — Тревор Пайк, Милан Бор, Майк Ле Мер
- Лучший монтаж звуковых эффектов — Майк Ле Мер
- 1983 — Премия BAFTA
- Лучший фильм на иностранном языке — Вольфганг Петерсен
- 1982 — Премия «Золотой глобус»
- Лучший зарубежный фильм
Интересные факты
Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. |
- Для съемок фильма Индиана Джонс: В поисках утраченного ковчега использовалась та же лодка, что и в фильме.
- На основе данного фильма была создана популярная серия игр "Silent Hunter".
Примечания
- ↑ Box Office Mojo (англ.) — 1999.
- ↑ 1 2 The Numbers (англ.) — 1997.
- ↑ uboat.net — The Galleries — U-96 at Bavaria Studios
Ссылки
- «Лодка» (англ.) на сайте Internet Movie Database
- Лодка (англ.) на сайте AllMovie Шаблон:Рейтинг-5