47°52′01″ с. ш. 35°18′57″ в. д.HGЯO

Запорожье (аэропорт): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м откат правок 83.237.118.70 (обс) к версии Movses
Строка 94: Строка 94:
Срок действия сертификата о пригодности и возможности работы запорожского аэропорта получен до 31 мая 2016 года<ref name='2014-01-24_ipnews' />.
Срок действия сертификата о пригодности и возможности работы запорожского аэропорта получен до 31 мая 2016 года<ref name='2014-01-24_ipnews' />.


С 13 по 24 декабря 2014 года аэропорт был закрыт в связи с запретом на полеты установленным [[Государственная авиационная служба Украины|Госавиаслужбой Украины]] на основании информации о наличии у боевиков ракетных комплексов класса «земля-воздух».<ref name='2014_12_17_Unian' /><ref name='2014_12_28_Unian' />
С 13 по 24 декабря 2014 года аэропорт был закрыт в связи с запретом на полеты установленным [[Государственная авиационная служба Украины|Госавиаслужбой Украины]] на основании информации о наличии у народного ополчения ракетных комплексов класса «земля-воздух».<ref name='2014_12_17_Unian' /><ref name='2014_12_28_Unian' />


Планировалось сооружение временного терминала к 2015 году.<ref name='2014-03-21_Verge' />
Планировалось сооружение временного терминала к 2015 году.<ref name='2014-03-21_Verge' />

Версия от 14:20, 21 декабря 2016

Международный аэропорт Запорожье
Изображение логотипа
ИАТА: OZH – ИКАО: UKDE (УКДЕ)
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Украина
Расположение Запорожье
Оператор КП «Международный аэропорт Запорожье»
Высота НУМ +114 м
Часовой пояс UTC+2/+3
Время работы круглосуточно
Сайт ozh.aero
Карта
OZH (Украина)
Точка
OZH
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
02/20 2500×42 армобетон
02/20 2100×85 грунт
Статистика
Годовой пассажиропоток 128,1 тыс. (2015)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
У этого термина существуют и другие значения, см. Запорожье (значения).

Запорожье (укр. Запоріжжя) — международный аэропорт города Запорожье (Украина) обеспечивающий взлёт и посадку на двух взлётно-посадочных полосах (искусственной и грунтовой). Работает в круглосуточном режиме. Расположен в черте города к востоку от центра на расстоянии около 15 км от центральной части Запорожья. Эксплуатантом аэропорта является коммунальное предприятие «Международный аэропорт Запорожье». Аэропорт морально и физически устарел, что повлекло отток авиакомпаний и снижение пассажироперевозок[1][2].

Характеристики

Аэропорт Запорожье относится к категории региональных аэропортов Украины класса «B», индекс воздушных суден «6» (код 4C).[3]

В состав КП «Международный аэропорт Запорожье» входит аэродром, содержащий в себе искусственную и грунтовую взлетно-посадочные полосы оборудованные светосигнальным оборудованием и радиотехническими средствами посадки, рулежные дорожки, перрон для стоянки воздушных судов; аэровокзальный комплекс, включающий в себя здание аэровокзала и пассажирский терминал для внутренних авиалиний; административные и технологические здания и сооружения; коммуникации и сети инфраструктуры.[4]

Аэродром способен принимать самолёты Ан-124 «Руслан», Ил-76 (с ограничениями по массе), Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Основная бетонная ВПП 02/20 класса В имеет квалификационное число (PCN) 33/R/B/X/T, светосигнальное оборудование «Луч-4У».

Грунтовая ВПП 02/20 способна принимать в сухую погоду самолёты с давлением в шинах до 10 атм. Ранее на аэродроме эксплуатировалась ещё одна бетонная ВПП 09/27 (размеры 1300х40 м), ныне она используется как рулёжная дорожка и места стоянок для самолётов Ил-76.

Аэропорт расположен в 15 км от центра города Запорожье, в 250 м от железнодорожной магистрали Харьков-Симферополь и в 350 м от автострады Запорожье-Донецк, имеет подъездные пути к складу ГСМ, который расположен в пределах аэропорта, что дает возможность к созданию большого мультимодального логистического центра по перевозке и хранению грузов со строительством грузового терминала на базе аэропорта Запорожья.[4]

По состоянию на 2011 г. на предприятии работало приблизительно 300 человек и ещё приблизительно полторы тысячи связаны с работой аэропорта[5]. В мае 2011 г. было проведено сокращение численности работников на четверть[2].

Базирующиеся авиакомпании: «Мотор Сич», «Константа», «УАТК МО», «Универсал-авиа».

До аэропорта можно добраться на маршрутных такси № 3, 4, 35, 37[6].

По состоянию на 2016 год аэропорт обслуживали следующие компании[7]:

КП «Міжнародний аеропорт Запоріжжя»
ТОВ «Запоріжхендлінг»
  • Авиатопливообеспечение
  • Наземное администрирование
  • Обслуживание пассажиров и багажа
ТОВ «Авіа-Сервіс»
  • Загрузка\разгрузка бортпитания
ТОВ «Українська хендлінгова компанія»
  • Наземное администрирование
  • Обслуживание пассажиров и багажа

История

В начале 1990-х годов Запорожский аэропорт обслуживал до 500 тыс. пассажиров в год. В 2000-х значительно меньше. Среди причин — существенный износ взлетно-посадочной полосы, невозможность обеспечить надлежащее качество обслуживания пассажиров из-за старого терминала, неполное соответствие определенным международным техническим требованиям.[4]

Бетонная ВПП 02/20 капитально ремонтировалась в 1982 году, здание аэровокзала капитально не обновлялось с момента постройки в 1965 г.[2][8] Из обещанных премьер-министром Юлией Тимошенко 275 млн грн. на реконструкцию[9], было выделено 3 млн на проект реконструкции[2]. Согласно проекту института «Украэропроект» стоимость реконструкции лётной зоны (ремонт взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек, замена свето-сигнального оборудования) составляет 528 млн грн[8]. Все эти работы планировались в рамках подготовки Украины к Евро-2012 и были свёрнуты после того, как Днепропетровск не вошёл в список городов принимающих Евро-2012[2].

Есть необходимость строить новый терминал, стоимость которого может достигать 25 млн долларов. Рассматривается вариант строительства временного терминала. По оценкам гендиректора аэропорта Бискупского, реконструкция и улучшение условий даст весомый прирост количества пассажиров, поскольку около трети пассажиров днепропетровского аэропорта — это упущенные возможности аэропорта запорожского[8].

В 2010 г. заявлено о передаче аэропорта в собственность города[10]. В декабре 2012 года Министр инфраструктуры Украины подписал приказ, согласно которому определён порядок передачи имущественного комплекса ГП в коммунальную собственность города[11]. 6 февраля 2013 года был подписан акт приёма-передачи от Министерства инфраструктуры Украины властям города Запорожье[12].

В 2013 году на сессии горсовета была утверждена городская целевая программа "Обеспечения надлежащей и бесперебойной работы КП «Международный аэропорт Запорожья».[13] В 2013 году благодаря помощи со стороны облгосадминистрации и Запорожского городского совета было выделено 8,05 млн грн., было освоено 7,5 млн грн.[14]

Срок действия сертификата о пригодности и возможности работы запорожского аэропорта получен до 31 мая 2016 года[14].

С 13 по 24 декабря 2014 года аэропорт был закрыт в связи с запретом на полеты установленным Госавиаслужбой Украины на основании информации о наличии у народного ополчения ракетных комплексов класса «земля-воздух».[15][16]

Планировалось сооружение временного терминала к 2015 году.[17]

В 2016 году на пресс-конференции с участием городского главы и губернатора предприятием «Транс-Аэрохендлинг Запорожье» был презентован план реконструкции аэропорта. Работы планируется начать в октябре 2016 года, с ожидаемой датой ввода в эксплуатацию в 2017 году. После долгих переговоров было принято решение о создании компактного терминала двух уровней с привокзальной площадью и общей площадью около 9 тыс. кв. метров. Пропускная способность планируется до 400 человек в час c 8-ю стойками регистрации. За основу был взят терминал «D» киевского аэропорта Жуляны. На втором этаже предполагается размещение гостиницы, кафе, дьюти-фри и конференц зала. Если возникнет необходимость, будет рассмотрен вариант блочного расширения. Предварительная оценка стоимости строительства составляет 450-500 млн грн. (21 млн. $). Глава города отметил, что есть потенциальный инвестор для реконструкции.[18][19]

Статистика

Год Пассажирооборот
(тыс. человек)		 Грузооборот
(тонн)		 Количество
рейсов		 Источники
2004 58,424 976,1 1751 [20]
2005 90,232 1641 1618 [20]
2006 110,810 1789,2 2032 [20]
2007 118,463 2034,1 1917 [20]
2008 63,596 2224 2014 [20][21]
2009 33,960 2068 1350 [21][22]
2010 33,386 693 1483 [22][23]
2011 56,9 [24]
2012 56,788 573,1 1488 [14][25]
2013 79,845 731,3 1936 [14]
2014 75,4 >1600 [26][27]
2015 128,1 [28]


Примечания

  1. ↑ Сборник аэронавигационной информации № 12 — Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Украина. ФГУП ЦАИ, 2009. Архивировано 4 декабря 2010 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Фатеева Л., Костенко М. Запорожский аэропорт. Специальный репортаж. ТРК "Алекс" (13 июля 2011).
  3. ↑ Реквізити аеропортів цивільної авіації України. Державна авіаційна служба України (1 октября 2014).
  4. ↑ 1 2 3 Транспортна інфраструктура та інфраструктура зв'язку. Запорізька обласна державна адміністрація (1 января 2015).
  5. ↑ Зворигіна, Наталя (17.05.2011). "Аеропорт потребує «штучного дихання»" (укр.). Урядовий кур'єр. p. 7. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка); Неизвестный параметр |description= игнорируется (справка)
  6. ↑ Список транспортных маршрутов Запорожья проходящих через аэропорт. marshrutka.com.ua. Архивировано 3 июля 2013 года.
  7. ↑ Інформація щодо суб’єктів комерційного обслуговування та аеропортових служб, які мають Сертифікат відповідності, або знаходяться в процесі сертифікації. Державна авіаційна служба України (25 января 2016).
  8. ↑ 1 2 3 Егоров Дмитрий. Виктор Бискупский: «Остаться без аэропорта – это удар по имиджу». Улица Заречная. Архивировано 3 июля 2013 года.
  9. ↑ Зубы Тимошенко «оценили» в 275 миллионов. УНИАН (13 июня 2008). Архивировано 9 апреля 2012 года.
  10. ↑ Запорожский аэропорт нуждается в помощи. Горожанин (31 марта 2011). Архивировано 9 апреля 2012 года.
  11. ↑ Питання передачі запорізького аеропорту в комунальну власність остаточно вирішене на урядовому рівні (укр.). Запорізька обласна державна адміністрація (21 декабря 2012). Архивировано 25 декабря 2012 года.
  12. ↑ Александр Син: «Для Запорожья стратегически важно сохранить аэропорт». Пресс-служба городского головы (6 февраля 2013). Архивировано 12 февраля 2013 года.
  13. ↑ Запорожский аэропорт в апреле увеличил пассажироперевозки на 87% и грузоперевозки на 10%. УНИАН (24 мая 2013). Архивировано 3 июля 2013 года.
  14. ↑ 1 2 3 4 Запорожский аэропорт принял самолетов на 30% больше, чем в прошлом году. ipnews.in.ua (21 апреля 2014). Архивировано 1 мая 2014 года.
  15. ↑ СБУ объяснила закрытие аэропортов угрозой ракетной атаки. УНИАН (17 декабря 2014).
  16. ↑ Запорожский аэропорт возобновил работу. УНИАН (28 декабря 2014).
  17. ↑ Запорожский аэропорт реанимируют в очередной раз. Верже (21 марта 2014). Архивировано 1 мая 2014 года.
  18. ↑ В Запорожье презентовали план по реконструкции аэропорта. golos.zp.ua.
  19. ↑ Запорожский аэропорт продолжает развиваться. Официальный портал запорожской городской власти (29 июня 2016).
  20. ↑ 1 2 3 4 5 ГП «Международный аэропорт Запорожье». Состояние. Проблемы. Перспектива развития. ziif.in.ua (2010).
  21. ↑ 1 2 Запорожский аэропорт сократил пассажироперевозки на 46,6%. trans-port.com.ua (18 января 2010). Архивировано 9 апреля 2012 года.
  22. ↑ 1 2 Запорожский аэропорт сократил пассажироперевозки на 1,7%. УНИАН (10 января 2011). Архивировано 9 апреля 2012 года.
  23. ↑ Запорожский аэропорт сократил грузоперевозки более чем в 2 раза. УНИАН (3 марта 2011). Архивировано 1 мая 2014 года.
  24. ↑ Украинские аэропорты: 21% рост пассажиропотока в 2011 году (детальные данные). avianews.com (24 января 2012). Архивировано 25 октября 2012 года.
  25. ↑ Аэропорты Украины: детальные итоги 2012 года. Avianews.com. Архивировано 2013-15-05 года.
  26. ↑ Госавиаслужба раскрыла данные о работе аэропортов в 2014 году. Avianews.com (18 января 2015).
  27. ↑ Запорожский аэропорт развивается. avia.zp.ua (22 апреля 2015).
  28. ↑ Підсумки діяльності авіаційної галузі України за 2015 рік. Державна авіаційна служба України (25 января 2016).

Ссылки


Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Запорожье_(аэропорт)&oldid=82607551