Минг Урик (станция метро): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Traktor96 (обсуждение | вклад) |
|||
Строка 40: | Строка 40: | ||
|Ширина платформы = |
|Ширина платформы = |
||
|Строительная организация = |
|Строительная организация = |
||
|Выход к = Айбека, Афросиаб, Шахрисабзская |
|||
|Выход к = Проектное расположение на улице Шота Руставели. |
|||
|Расположение = |
|Расположение = |
||
|Пересадка на станции = |
|Пересадка на станции = |
||
|Наземный транспорт = |
|Наземный транспорт = |
||
|Время открытия = |
|Время открытия = 6:00 |
||
|Время закрытия = |
|Время закрытия = 23:00 |
||
|Сотовая связь = |
|Сотовая связь = |
||
|Тарифная зона = |
|Тарифная зона = |
Версия от 09:45, 22 января 2017
«Минг Урик» | |
---|---|
Ming O’rik Юнусабадская линия | |
Ташкентский метрополитен | |
Дата открытия | 26 октября 2001 года. Первая очередь. |
Проектное название | «Лахути» |
Тип | колонная трехпролетная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 8 м |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Переходы на станции | Айбек |
Выход к улицам | Айбека, Афросиаб, Шахрисабзская |
Режим работы | 6:00—23:00 |
Соседние станции | Юнус Раджаби |
«Минг Урик» (узб. Ming O’rik) — станция Ташкентского метрополитена. Конечная станция Юнусабадской линии. Следующая станция «Юнуса Раджаби».
Станция колонного типа с двумя подземными вестибюлями. Пущена в эксплуатацию 26 октября 2001 года в составе первого участка Юнусабадской линии.
Пересадка на станцию «Айбек» Узбекистанской линии.
Архитектура
Отделана светлым мрамором. Отличается оригинальным 140 метровым переходом на станцию «Айбек» построенной ранее Узбекистанской линии.