Mercedes-Benz X166

Mercedes-Benz GL-Класс (X166)
Общие данные
Производитель	Mercedes-Benz (Daimler AG)
Годы производства	2012 — настоящее время
Сборка	Аффальтербах, Германия Тускалуса, Алабама США
Класс	Полноразмерный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4
Двигатель
Двигатель Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип дизельный Макс. скорость 220 Разгон до 100 км/ч 7,9 Производительность Максимальная мощность 190 кВт (258 л. с.), при 3600 об/мин Максимальный крутящий момент 620 Н·м, при 1600 – 2400 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 2987 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Степень сжатия 15,5 Питание Рекомендованное топливо дизельное топливо Система питания Common rail с прямым впрыском Выброс CO2 192–209 Экологические нормы Евро-6 Расход топлива при смешанном цикле 7,4–8,0 Расход топлива при городском цикле 8,1–8,9 Расход топлива на трассе 6,9–7,5 Двигатель Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензиновый Макс. скорость 250 (ограничена электроникой) Разгон до 100 км/ч 6,5 Производительность Максимальная мощность 270 кВт (367 л. с.), при 5250 об/мин Максимальный крутящий момент 550 Н·м, при 1500 – 4000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4663 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Питание Рекомендованное топливо бензин Система питания непосредственный впрыск топлива Экологические нормы Евро-5 Двигатель Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензиновый Макс. скорость 250 (ограничена электроникой) Разгон до 100 км/ч 5,4 Производительность Максимальная мощность 320 кВт (435 л. с.), при 5250 об/мин Максимальный крутящий момент 700 Н·м, при 1800 – 3500 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4663 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Степень сжатия 15,5 Питание Рекомендованное топливо бензин Система питания непосредственный впрыск топлива Выброс CO2 262–269 Экологические нормы Евро-5 Расход топлива при смешанном цикле 11,3–11,5 Расход топлива при городском цикле 14,5–14,8 Расход топлива на трассе 9,3–9,6 Двигатель Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензиновый Макс. скорость 250 (ограничена электроникой) Разгон до 100 км/ч 4,9 Производительность Максимальная мощность 410 кВт (557 л. с.), при 5250 – 5750 об/мин Максимальный крутящий момент 760 Н·м, при 2000 – 5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5461 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Степень сжатия 10,0 Питание Рекомендованное топливо бензин Система питания непосредственный впрыск топлива Выброс CO2 288 Экологические нормы Евро-5 Расход топлива при смешанном цикле 12,3 Расход топлива при городском цикле 15,8 Расход топлива на трассе 10,3
Трансмиссия
автоматическая 7-ступ. Производитель Mercedes-Benz Модель 7G-Tronic Plus Тип автоматическая Число ступеней 7 Передаточные отношения Главная передача 3,46 1 передача 4,38 2 передача 2,86 3 передача 1,92 4 передача 1,37 5 передача 1,00 6 передача 0,82 7 передача 0,73 Задняя передача 3,42 Механизм управления рычаг на центральном тоннеле Переключение автоматическое автоматическая 7-ступ. Производитель Mercedes-Benz Модель AMG Speedshift Plus 7G-Tronic Тип автоматическая Число ступеней 7 Передаточные отношения Главная передача 3,47 1 передача 4,38 2 передача 2,86 3 передача 1,92 4 передача 1,37 5 передача 1,00 6 передача 0,82 7 передача 0,73 Задняя передача 3,42 Механизм управления рычаг на центральном тоннеле Переключение автоматическое
Массогабаритные характеристики
Длина	5120 мм
Ширина	1934 мм
Высота	1850 мм
Клиренс	215 — 306 мм
Колёсная база	3075 мм
Колея задняя	1675 мм
Колея передняя	1655 мм
Масса	2455 — 2580 кг
На рынке
Связанные	Mercedes-Benz G-класс Mercedes-Benz M-Класс Mercedes-Benz R-класс
Похожие модели	Audi Q7 Cadillac Escalade Infiniti QX56 Land Rover Range Rover (L405) Lexus LX570 Lincoln MKT Mazda CX-9
Сегмент	J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность	670 — 805 кг
Объём бака	100 + 12 л 100 + 14 л (у GL 63 AMG)
Mercedes-Benz X164
Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz GL-Класс (код кузова — X166) — полноразмерный SUV, второе поколение GL-класса от немецкой торговой марки Mercedes-Benz. Мировая премьера серии состоялась в 2012 году на Автосалоне в Нью-Йорке. Второе поколение, как и предыдущее, собирается в Алабаме, США.

История

Mercedes-Benz GL 500 на момент премьеры

Второе поколение GL-класса было представлено в апреле 2012 года на автосалоне в Нью-Йорке. Новая модель больше по габаритам, имеет более роскошный интерьер и экстерьер, а также большой набор высокотехнологичных технологий и инструментов. Тем не менее, компании удалось снизить вес автомобиля в сравнении с предшественником на 100 кг. По заверению концерна Daimler AG, новое поколение GL-класса является более эффективным благодаря пакету BlueEFFICIENCY (система «старт-стоп», система интеллектуального управления генератором переменного тока, электрический руль и тому подобное) и модернизированным бензиновым и дизельным двигателям. Кроме того, бензиновые силовые агрегаты моделей GL 450 и GL 500 (550 в США) теперь оснастили турбинами. Автомобиль поступил в продажу на рынок США в сентябре 2012 года.

Стандартное оснащение модели также улучшилось по сравнению с предшественником. Клиенту предлагаются такие функции, как системы ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST, 9 подушек безопасности, защита от бокового ветра Crosswind Assist, активный капот, подвеска AIRMATIC и множество иных решений. Модель GL500 также оснащается системой Active Parking Assist, интеллектуальной передней оптикой, функцией Keyless-GO, мультиконтурными передними сиденьями с функцией памяти и иными функциями. Модельный ряд автомобиля зависит от рынка, на котором представлен автомобиль.

В 2012 году X166 как и его предшественник получил звание «SUV года» от автомобильного журнала Motor Trend.

Рестайлинг (2015)

В ноябре 2015 года второе поколение GL-класса подверглось рестайлингу. Помимо внешних изменений, затронувших переднюю оптику и задние фонари, изменилось также и именование класса: теперь роскошные полноразмерные кроссоверы входят в линейку GLS-класса. Модернизации подвергся и салон автомобиля, где установили панельную прибор, схожую с той, что используется на последнем поколении GLE-класса. Дебют обновлённой модели состоялся на международном автосалоне в Лос-Анджелесе.

GL63 AMG

Mercedes-Benz GL63 AMG

Модификация от подразделения Mercedes-AMG появилась 31 мая, а дебютировала 30 августа на Московском международном автосалоне. Автомобиль получил схожие изменение, как и ML 63 AMG, а именно новый 5,5 литровый двигатель M157. Однако в случае с GL 63 AMG этот мотор поставлялся с уже увеличенной мощностью до 557 л.с., вследствие чего в списке опций автомобиля отсутствовал AMG Performance Package.

Силовой агрегат автомобиля работает в паре с 7-иступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT, которая обладает тремя режимами управления: Controlled Efficiency, Sport и Manual. Активная пневматическая подвеска типа AIRMATIC оснащена функцией AMG RIDE CONTROL и также имеет три режима: Comfort, Sport и Sport plus.

Модель GL63 AMG поставляется с 5-спицевыми 21-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами размерностью 295/40, перфорированными высокопроизводительными тормозами, обивкой ARTICO, кожаными регулируемыми спортивными сиденьями AMG, фирменными напольными ковриками, большим количеством электронных помощников и иными модификациями.

Тюнинг

Hennessey

Тюнинг-проект GL 63 AMG HPE700 (X166) от американского тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering в основном направлен на доработку двигателя с 557 л.с. и 760 Н•м до 700 л.с. при 5200 об/мин и 1085 Н•м при 3800 об/мин. Гарантия на работу двигателя составляет 3 года или 36 000 миль. Опционально также доступны фирменные диски и покрышки от компании HRE Wheels, апгрейд подвески, карбоновые аксессуары и другое. Цена комплекта доработки двигателя и аэродинамических опций с установкой и гарантией в сумме составляет $13 680,00.

Larte Design

Larte Design изменили облик GL Black Crystal: передняя часть автомобиля отличается массивной радиаторной решеткой с логотипом ателье и дополнительным рядом светодиодных ходовых огней. Образ дополнен расширенными колесными арками, установлен задний диффузор с дополнительным стоп-сигналом и выхлопная система глушителя с карбоновыми насадками. Агрессивный дизайн и сложная геометрия продолжаются в решениях воздухозаборников, накладок на двери и пороги, внешнем декоре карбоновых элементов.

Литература

• Юрий Недре. Как правильно купить Mercedes-Benz GL-Class с пробегом // Колёса. — 2015. — 10 февраля. Архивировано 13 января 2017 года.
• Милешкин Кирилл. Тест Mercedes-Benz GLS: при чем тут «S»? // За рулём. — 2016. — 23 февраля. Архивировано 13 января 2017 года.
• Даниил Ломакин. Театр на колесах Тест-драйв Mercedes-Benz GLS // Газета.ru. — 2016. — 7 августа. Архивировано 13 января 2017 года.

Ссылки

• Раздел GL-Класса (X166) на официальном сайте Mercedes-Benz в России