Бада (аэродром)

Бадá — заброшенный военный аэродром 2-го класса, расположенный на северо-восточной окраине села Бада, Бурятия. На аэродроме базировались: 21-й Витебский Краснознаменный авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и 313-й (бывш. 125-й) отдельный разведывательный авиационный полк.

Аэродром горный, окружён сопками, и имеет превышение 792 метра над уровнем моря.

История

Информация о создании аэродрома Бада очень скудна.

Аэродром построен в период боёв на реке Халхин-Гол. Известно, что здесь были авиационные мастерские (ПАРМ), которые собирали прибывающие по железной дороге самолёты, облётывали и передавали в действующие части. В годы ВМВ на аэродроме предположительно дислоцировался авиаполк.

Гарнизон (служебные и жилые помещения) строились после войны пленными японцами. На аэродроме в то время также была база хранения списанной авиационной техники, как отечественной, так и поступавшей по ленд-лизу и трофейной. По меркам Забайкалья, это был достаточно приличный посёлок, однако в котором всё отопление было печное, вся вода привозная (из двух скважин), а электричество подавалось по часам с местной дизельной электростанции.

В Баде в то время имелось два полевых аэродрома – «Северный» и «Южный». Один был учебным аэродромом, на котором находилась Бадинское штурманское училище, а на втором аэродроме были авиаремонтные мастерские.

В 1954 году в Баду (на «Северный» аэродром) была переведена Луганская школа младших авиационных специалистов в/ч 74984. Хотя лётных частей на тот момент в Баде не было, аэродром считался запасным и поддерживался в пригодном для полётов состоянии. «Южный» аэродром к тому времени по предназначению уже не использовался, позже в Южном городке дислоцировалась 18-я отдельная рота СпН в/ч 55433 (до 1977 года).

В 1956-57 гг весь посёлок был переведён на централизованное водоснабжение и отопление.

В семидесятых годах в гарнизоне разместили ещё одну учебную часть по подготовке водителей машин.

На 1980 год в Баде были две учебные части, вертолётный отряд, инженерно-аэродромный батальон. В 1983 году в Баду перелетел 21-й Витебский Краснознаменный АПИБ (в/ч 35531) из состава 21-й авиационной дивизии, и проработал там до своего расформирования в 2002 году. Взамен расформированного полка бомбардировщиков на аэродром перегнали 313-й разведывательный полк на Су-24МР, который дислоцировался до 2009 года. Осенью 2009 остатки полка перелетели в Джиду и вошли в состав 2-го гв. БАП в виде разведывательной эскадрильи.

После этого аэродром был законсервирован.

См. также

• Список военных аэродромов России

Литература и источники

• АвиаПорт.ру. Читинским диспетчерам дали четыре года.
• Катастрофа Ан-12 в Баде, 05 августа 1994 года.
• "Авиация и космонавтика" №3 2008 год.
• Планета ВВС. 2-й гвардейский Краснознамённый Оршанский ордена Суворова III степени бомбардировочный авиационный полк
• 125 ОРАП. Отдельный разведывательный авиационный полк. Джида, Домна, Бада, Джида