Экипаж (фильм, 2016): различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Строка 20: | Строка 20: | ||
}} |
}} |
||
{{Другие значения|тип=фильм|Экипаж (фильм)}} |
{{Другие значения|тип=фильм|Экипаж (фильм)}} |
||
'''«Экипаж»''' — [[Россия|российский]] [[фильм-катастрофа]] режиссёра [[Лебедев, Николай Игоревич|Николая Лебедева]]<ref>[http://www.moviefrontline.ru/comments/488/ Обновить «Экипаж»]</ref>. Второй российский фильм в формате [[IMAX]]<ref>[http://www.thr.ru/news/4021/ «Экипаж» Николая Лебедева выйдет в формате IMAX]</ref>. По заявлениям создателей, фильм не является |
'''«Экипаж»''' — [[Россия|российский]] [[фильм-катастрофа]] режиссёра [[Лебедев, Николай Игоревич|Николая Лебедева]]<ref>[http://www.moviefrontline.ru/comments/488/ Обновить «Экипаж»]</ref>. Второй российский фильм в формате [[IMAX]]<ref>[http://www.thr.ru/news/4021/ «Экипаж» Николая Лебедева выйдет в формате IMAX]</ref>. По заявлениям создателей, фильм не является [[ремейк]]ом [[Экипаж (фильм, 1979)|одноимённого советского фильма-катастрофы 1979 года]], хотя в нём используется аналогичная тема [[Авиационная катастрофа|авиакатастрофы]] и некоторые сюжетные элементы оригинального фильма. |
||
Премьера состоялась 21 апреля 2016 года. В зарубежном прокате владельцем прав на фильм стала кинокомпания «[[Paramount Pictures]]»<ref>[http://www.kinopoisk.ru/news/2488250/ Роковой Рэдклифф, эпатажный «Выпускной» и новый «Экипаж»]</ref>. Главные роли сыграли [[Козловский, Данила Валерьевич|Данила Козловский]], [[Машков, Владимир Львович|Владимир Машков]]<ref>[http://thr.ru/news/4355/ Главные роли в «Экипаже» исполнят Данила Козловский и Владимир Машков]</ref>, [[Грудите, Агне|Агне Грудите]] и [[Шпица, Екатерина Анатольевна|Екатерина Шпица]]<ref>[http://www.thr.ru/news/4937/ Определились исполнительницы главных ролей в фильме «Экипаж»]</ref>. |
Премьера состоялась 21 апреля 2016 года. В зарубежном прокате владельцем прав на фильм стала кинокомпания «[[Paramount Pictures]]»<ref>[http://www.kinopoisk.ru/news/2488250/ Роковой Рэдклифф, эпатажный «Выпускной» и новый «Экипаж»]</ref>. Главные роли сыграли [[Козловский, Данила Валерьевич|Данила Козловский]], [[Машков, Владимир Львович|Владимир Машков]]<ref>[http://thr.ru/news/4355/ Главные роли в «Экипаже» исполнят Данила Козловский и Владимир Машков]</ref>, [[Грудите, Агне|Агне Грудите]] и [[Шпица, Екатерина Анатольевна|Екатерина Шпица]]<ref>[http://www.thr.ru/news/4937/ Определились исполнительницы главных ролей в фильме «Экипаж»]</ref>. |
Версия от 16:00, 26 февраля 2017
Экипаж | |
---|---|
Жанры |
фильм-катастрофа, приключения, триллер, драма |
Режиссёр | Николай Лебедев |
Продюсеры |
Никита Михалков Леонид Верещагин Антон Златопольский |
Авторы сценария |
Тихон Корнев Николай Куликов |
Оператор | Ирек Хартович |
Композитор | Артём Васильев |
Кинокомпании |
ТриТэ Россия 1 Central Partnership[1] Paramount Pictures |
Дистрибьютор | Федеральный фонд социальной и экономической поддержки отечественной кинематографии |
Длительность | 138 минут |
Бюджет | 650 000 000 рублей |
Сборы |
1 504 138 366 рублей ($ 24 741 336)[2] |
Страна | Россия |
Язык | русский |
Год | 2016 |
IMDb | ID 5653294 |
Официальный сайт |
«Экипаж» — российский фильм-катастрофа режиссёра Николая Лебедева[3]. Второй российский фильм в формате IMAX[4]. По заявлениям создателей, фильм не является ремейком одноимённого советского фильма-катастрофы 1979 года, хотя в нём используется аналогичная тема авиакатастрофы и некоторые сюжетные элементы оригинального фильма.
Премьера состоялась 21 апреля 2016 года. В зарубежном прокате владельцем прав на фильм стала кинокомпания «Paramount Pictures»[5]. Главные роли сыграли Данила Козловский, Владимир Машков[6], Агне Грудите и Екатерина Шпица[7].
Слоган фильма: «Когда земля горит, спасение в небе»[8].
Сюжет
Алексей Гущин — молодой пилот. Он своенравен, но имеет высокие моральные принципы, порой не подчиняется приказам начальства, за что его выгнали из пограничных войск, а также из военной и военно-транспортной авиации (из последней его выгнали за невыполнение абсурдного приказа — выбросить из самолёта контейнеры с гуманитарной помощью, вместо них Алексей выбросил один из трёх дорогих автомобилей, который генерал его части вёз на свадьбу). Имея на руках плохую характеристику, Алексей от безысходности приезжает к своему отцу Николаю Гущину, в прошлом работавшему авиаконструктором, чтобы пожить у него какое-то время и найти новую работу. Отец делает звонок своему знакомому, в котором предлагает кандидатуру сына на должность пилота в авиакомпании «Пегас Авиа», базирующейся в московском аэропорту Внуково.
Во время сдачи экзамена на авиатренажёре Алексей сталкивается с опытным пилотом Леонидом Зинченко, обладающим сложным характером. При отработке аварийной посадки Зинченко намеренно задаёт практически невыполнимые параметры, и Гущин «разбивает самолёт», тем самым провалив тест. После едкого замечания инструктора Зинченко садится на авиатренажёр и тоже «разбил самолёт» с заданными им самим параметрами. Признав задание невыполнимым, он оформляет экзаменационные документы и решает взять шефство над Гущиным. Так Алексей становится вторым пилотом-стажёром на авиалайнере Ту-204СМ (борт RA-64151, позывной — Пегас 117). Однако в первом же полёте Гущин оскорбительно шутит в адрес бортпроводника Андрея и допускает слишком крутой набор высоты. Зинченко терпеливо указывает Алексею на его ошибки и просит впредь не повторять их. Но тем не менее он сумел разглядеть в заносчивом стажёре талантливого пилота и даже заступился за него перед руководством авиакомпании.
Также раскрываются и личностные характеристики героев. Алексей Гущин знакомится со своей коллегой — вторым пилотом Александрой Кузьминой, которой приходится бороться с предубеждениями общественности о женщине-пилоте. Между Алексеем и Александрой вспыхивает роман, который вскоре заканчивается ссорой (Алексей выплеснул на Александру свой гнев, не найдя понимания после инцидента при вылете из африканской страны, где произошёл переворот — его экипажу разрешили забрать иностранных граждан, тогда как местные, которых Зинченко забрать не разрешил, ссылаясь на правила, были вынуждены остаться и при попытке прорваться к самолёту были расстреляны на глазах Алексея). Леонид Зинченко женат, но его жена Ирина постоянно жалуется на отсутствие мужа дома из-за работы, а сын Валера забросил учёбу и не слушается родителей. Попытка привлечь жену коллеги, чтобы та подтянула сына по английскому языку, терпит фиаско, так как Леонид вскоре обнаруживает их в интимной обстановке и быстро понимает, что и его семья на грани распада. Бортпроводник Андрей пытается завязать отношения со своим бригадиром Викторией, но та не испытывает ответных чувств, проявляя симпатию к Гущину.
Очередной вылет регулярного рейса «Пегас Авиа» задерживают из-за VIP-пассажира Петрицкого, доставленного кортежем с мигалками прямо к самолёту. Он ведёт себя вызывающе, демонстрирует, что правила не для него и откровенно хамит стюардам. Алексей, игнорируя запрет Зинченко, выходит в пассажирский салон, где вступает в перепалку, а затем и в драку с VIP-пассажиром и его помощником. В результате пассажиров сняли с борта самолёта, а Гущина собираются уволить, но тот сам забирает документы. Однако в салоне авиаэкспресса Алексея перехватывает Леонид и заставляет совершить последний рейс в командировку в азиатскую страну. Директор авиакомпании решил отправило Зинченко в Азию, чтобы он там переждал шумиху вокруг скандала с VIP-пассажиром и заодно перегнал туда Ту-204, зафрахтованный у них тамошней авиакомпанией. Вторыми пилотами Леонид берёт Александру и Алексея, а бортпроводниками Викторию и Андрея; также берёт с собой сына Валеру. Но на пути к аэропорту назначения им поступает информация о землетрясении на вулканическом острове Канву (англ. Kanwoo) в районе Алеутских островов, в результате которого есть погибшие и пострадавшие. Экипаж направляется к острову и совершает посадку в местном аэропорту.
Пилоты ждут прибытия автобусов с людьми, которых необходимо забрать, и внезапно происходит более мощный повторный толчок, при этом разрушается инфраструктура аэропорта, включая эстакаду основной взлётно-посадочной полосы (она разрушается посередине); погибли и пострадали несколько человек; сталкиваются и взрываются два самолёта (Ан-12 авиакомпании YouAir и Embraer 170); ещё один (Ту-154 авиакомпании Osmo Airlines) от падения на него башенного крана начинает движение и врезается в здание аэропорта Канву, загоревшись и разрушившись после этого. Оставшегося запаса длины полосы недостаточно для взлёта реактивных самолётов, что доказывает неудачная попытка взлёта у экипажа Airbus A319 авиакомпании Air Fair, в результате которой авиалайнер терпит катастрофу. Есть ещё одна полоса, но она короткая и к тому же залита горящим топливом, а потому непригодна для использования. В это время приезжает один из автобусов с группой пассажиров, тогда как второй в горах попал под камнепад, поэтому Алексей, Андрей и Валера на двух микроавтобусах отправляются спасать оставшихся во втором автобусе людей. Между тем оставшиеся в аэропорту видят начало извержения вулкана. Всем становится очевидно, что нужно спасаться как можно скорее, так как скоро лётное поле будет залито потоками лавы. Просчитывая варианты взлёта, Зинченко обращает внимание на небольшой двухдвигательный транспортный самолёт Ан-26 авиакомпании SoAir, которому для взлёта достаточно короткой взлётной полосы. Он принимает сложное решение оставить дозаправленный Ту-204 для Алексея и спасаемых им людей, а сам пересаживает пассажиров в Ан-26 и вместе с Кузьминой вылетает из Канву.
Тем временем в горах благодаря помощи Валеры из заваленного камнями автобуса удаётся спасти всех людей и погрузить их на микроавтобусы. Однако при обратном движении по горному серпантину машины попадают в лавовый поток, из-за чего дальше выжившим приходится идти пешком, а в полностью покинутый людьми аэропорт Канву они попадают со значительной задержкой. На лётном поле всё ещё стоит полностью заправленный Ту-204, в который группа и забирается. Понимая, что взлететь с основной полосы невозможно, Алексей решает использовать более короткую вторую, на которой по-прежнему бушует пламя. Благодаря смекалке Гущина, настигаемый огнём и лавой авиалайнер успевает проскочить море огня и вылететь из разрушающегося аэропорта. Но во время набора высоты происходит аварийная ситуация — из-за вулканического пепла происходит пожар в левом двигателе и падение тяги в правом, а правая стойка шасси не убралась до конца.
Единственным подходящим аэропортом для аварийной посадки является окружённый сопками аэропорт Елизово в Петропавловске-Камчатском, но к нему приближается грозовой фронт. Тем временем на связь с диспетчером выходит Зинченко, который докладывает о проблемах на борту своего самолёта — при вылете из Канву был повреждён топливный бак в левом крыле, из-за чего происходит быстрое падение уровня топлива, поэтому самолёт не может дотянуть до берега, а посадка на воду в условиях шторма приведёт к катастрофе. Разговор слышит Гущин, который при полной поддержке пассажиров и с молчаливого согласия руководства авиакомпании решается на, казалось бы, безумную идею — переправить людей с Ан-26 на Ту-204 прямо в воздухе. На помощь Алексею приходит его отец, отлично знающий конструкцию Ту-204 и давший сыну несколько советов, как провести операцию. Оба самолёта снизились до малой высоты, после чего по тросу в грузовой корзине была начата переправка людей. Во время данной операции происходит трагедия, в результате которой погибает 11 человек, однако большинство пассажиров, а также пилоты Зинченко и Кузьмина, успевают перебраться на Ту-204 прежде, чем на Ан-26 кончается топливо и тот падает в океан.
Погодные условия в Петропавловском аэропорту тем временем ухудшаются, но у экипажа нет другого выбора, поэтому он в нарушение инструкций принимает решение всё-таки выполнять посадку. Алексей боится сажать самолёт с одним двигателем и отказавшим шасси в условиях грозы, но Леонид напоминает ему, что тот уже успешно выполнял это на тренажёре. В штормовых условиях Ту-204 совершает жёсткую посадку в аэропорту Петропавловска-Камчатского — происходит разрушение правой стойки шасси, отрыв правого крыла с двигателем, после разрушаются передняя и левая стойка шасси и отрывается левый двигатель. Но тем не менее все находящиеся на борту спасены. После пережитого все основные герои переосмысливают свои жизненные ценности.
За грубое нарушение правил, под давлением Петрицкого, директор авиакомпании вынужден уволить Гущина и Зинченко, но тут же делает важный звонок. Алексей с Александрой (ставшие мужем и женой) и Зинченко становятся пилотами-стажёрами в авиакомпании «Аэрофлот».
В ролях
|
|
Съёмки
- Николай Лебедев мечтал снять фильм-катастрофу, но договориться с продюсерами не получалось, пока Леонид Верещагин и Никита Михалков не предложили снять «Экипаж». Режиссёр приступил к работе, получив поддержку Александра Митты, режиссёра одноимённого фильма 1979 года[9][10].
- Фильм снимался при поддержке Фонда Кино, финансирование осуществлялось на безвозвратной основе[11].
- Съёмки фильма начались 18 сентября 2014 года и закончились 10 февраля 2015 года. Съёмочная группа работала в Москве, Московской области и в Крыму[12]. На полуострове снимали сейсмоопасный остров-вулкан Канву, который по сюжету находится в районе северных Алеутских островов[13].
- Фильм был снят с использованием цифровой 3D-камеры IMAX и стал вторым российским фильмом, снятым с использованием этого оборудования[12][14].
- Продюсер Леонид Верещагин отрицает, что фильм является ремейком одноимённого фильма 1979 года:
Мы купили у «Мосфильма» название, оно лучше всего подходит. Но это не ремейк. У нас другая история, другие персонажи.
— Леонид Верещагин[15]
- Данила Козловский, Владимир Машков и Агне Грудите начали работать задолго до начала съёмок, пройдя подготовку в лётной школе за штурвалом авиасимулятора[13].
Самолёты, снявшиеся в фильме
-
Ту-204СМ борт RA-64151, который был использован во время съёмок фильма
-
Boeing 737-8LP борт VP-BUL, показанный в фильме (в период работы в UTair)
- Ту-204
Ту-204СМ в 2014—2015 годах принимал участие в съёмках фильма «Экипаж», в котором принадлежал вымышленной авиакомпании «Пегас Авиа». После окончания съёмок находится на хранении в ОКБ Туполева[16].
- Ту-154
Ту-154М в октябре 2014 года принял участие в съёмках фильма «Экипаж» (в ЛИИ имени М. М. Громова в Жуковском), во время которых был уничтожен[17].
- Boeing 777
Boeing 777-222ER принял участие в съёмках фильма «Экипаж» в 2015 году[18][19][20].
- Boeing 757
Boeing 757-23N принял участие в съёмках фильма «Экипаж» в декабре 2014 года[21][22][23].
- Boeing 737
Boeing 737-8LP принял участие в съёмках фильма «Экипаж» в декабре 2014 года[24][25][26].
- Ан-26
Ан-26 в 2015 году принял участие в съёмках фильма «Экипаж», в котором принадлежал вымышленной авиакомпании SoAir, на него был нанесён ложный бортовой номер SO-086420. После окончания съёмок находится на хранении в ЛИИ имени М. М. Громова в «киношной» ливрее[27].
- Ан-12
Ан-12БК в 2014 году принял участие в съёмках фильма «Экипаж»[28].
Кассовые сборы
Кассовые сборы (по состоянию на 31 июля 2016 года) составили 1 504 138 366 рублей, в том числе в первые 12 недель проката в России и странах СНГ: от самих критиков, сам фильм получил весьма положительные отзыва, с российским рейтингом 89%, на основе 277 рецензий.
Регион / Дата | 21-24.04.16 17 неделя |
25-01.05.16 18 неделя |
02-08.05.16 19 неделя |
09-15.05.16 20 неделя |
16-22.05.16 21 неделя |
23-29.05.16 22 неделя |
30-05.06.16 23 неделя |
06-12.06.16 24 неделя |
13-19.06.16 25 неделя |
20-26.06.16 26 неделя |
27-03.07.16 27 неделя |
04-10.07.16 28 неделя |
11-17.07.16 29 неделя |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Россия | 464 937 028 руб. | 385 046 701 руб. | 356 817 858 руб. | 107 047 739 руб. | 61 925 822 руб. | 25 696 982 руб. | 12 671 417 руб. | 7 333 044 руб. | 3 615 980 руб. | 1 202 091 руб. | 591 085 руб. | 394 417 руб. | 330 899 руб. |
Место в прокате в РФ | 5 | 8 | 11 | 10 | 14 | 20 | 27 | ||||||
СНГ | 36 100 768 руб. | 17 612 430 руб. | 10 023 890 руб. | 9 457 213 руб. | 2 222 562 руб. | 566 572 руб. | 238 965 руб. | 151 933 руб. | 0 руб. | 0 руб. | 0 руб. | 0 руб. | 0 руб. |
ИТОГО (за неделю) | 501 037 796 руб. | 402 659 131 руб. | 366 841 748 руб. | 116 504 952 руб. | 64 148 384 руб. | 26 263 554 руб. | 12 910 382 руб. | 7 484 977 руб. | 3 615 980 руб. | 1 202 091 руб. | 591 085 руб. | 394 417 руб. | 330 899 руб. |
ИТОГО (нарастающим) | 501 037 796 руб. | 903 696 927 руб. | 1 270 538 675 руб. | 1 387 043 627 руб. | 1 451 192 011 руб. | 1 477 455 565 руб. | 1 490 365 947 руб. | 1 497 850 924 руб. | 1 501 466 904 руб. | 1 502 668 995 руб. | 1 503 260 080 руб. | 1 503 654 497 руб. | 1 503 985 396 руб. |
Примечания
- ↑ Стартовали съемки фильма «Экипаж»
- ↑ Кассовые сборы в России и СНГ
- ↑ Обновить «Экипаж»
- ↑ «Экипаж» Николая Лебедева выйдет в формате IMAX
- ↑ Роковой Рэдклифф, эпатажный «Выпускной» и новый «Экипаж»
- ↑ Главные роли в «Экипаже» исполнят Данила Козловский и Владимир Машков
- ↑ Определились исполнительницы главных ролей в фильме «Экипаж»
- ↑ insidereview.ru
- ↑ Николай Лебедев — о картине «Экипаж» и безрассудстве снимающих ремейки
- ↑ Николай Лебедев: «Экипаж» был для меня несбыточной мечтой из детства
- ↑ Проекты кинокомпаний-лидеров, поддержанные Попечительским советом Фонда кино
- ↑ 1 2 Новый «Экипаж» снимут на камеры IMAX
- ↑ 1 2 В Москве стартовали съёмки фильма «Экипаж»
- ↑ Студия Никиты Михалкова снимет второй фильм в формате IMAX
- ↑ Фонд кино выберет лучшие фильмы для государственной поддержки
- ↑ RA-64151 — russianplanes.net — Карточка борта
- ↑ RA-85796 — russianplanes.net — Карточка борта
- ↑ EI-UNX — russianplanes.net — Карточка борта
- ↑ Transaero Airlines EI-UNX (Boeing 777 - MSN 30213) ( Ex N207UA PP-VRE )
- ↑ EI-UNX Transaero Airlines Boeing 777-222(ER) - cn 30213 / 232
- ↑ VQ-BCF — russianplanes.net — Карточка борта
- ↑ Blue Dart Aviation VT-BDB (Boeing 757 - MSN 27974) ( Ex N274DH N518AT VQ-BCF)
- ↑ VT-BDB Blue Dart Aviation Boeing 757-23N(PCF)(WL) - cn 27974 / 737
- ↑ VP-BUL — russianplanes.net — Карточка борта
- ↑ S7 Siberia Airlines VP-BUL (Boeing 737 Next Gen - MSN 41707)
- ↑ VP-BUL S7 - Siberia Airlines Boeing 737-8LP(WL) - cn 41707 / 4637
- ↑ RA-29113 — russianplanes.net — Карточка борта
- ↑ RA-11529 — russianplanes.net — Карточка борта
Ссылки
- Режиссёр «Легенды № 17» снимет ремейк «Экипажа» (апрель 2013)
- Летчики-герои рассказали о настоящем и вымышленном в фильме «Экипаж» // РГ, 16.04.2016
Рецензии
- Екатерина Барабаш. Нечеловеческий «Экипаж» . Interfax (21 апреля 2016). Дата обращения: 24 апреля 2016. Архивировано 21 апреля 2016 года.