Днепровский электровозостроительный завод: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки
Строка 17: Строка 17:
}}
}}


'''Днепропетровский электровозостроительный завод''' — [[Украина|украинское]] предприятие, занимающееся проектированием и строительством [[электровоз]]ов.
'''Днепровский электровозостроительный завод''' — [[Украина|украинское]] предприятие, занимающееся проектированием и строительством [[электровоз]]ов.


[[Файл:De1-004.jpg|thumb|right|200px|[[Электровоз ДЭ1|Электровоз постоянного тока ДЭ1]]]]
[[Файл:De1-004.jpg|thumb|right|200px|[[Электровоз ДЭ1|Электровоз постоянного тока ДЭ1]]]]

Версия от 13:56, 22 апреля 2017

Днепровский электровозостроительный завод
Тип бизнес
Основание 1934
Расположение Флаг СССРФлаг Украины Днепр (Украина)
Отрасль локомотивостроение
Сайт devs.com.ua/ru/

Днепровский электровозостроительный заводукраинское предприятие, занимающееся проектированием и строительством электровозов.

Электровоз постоянного тока ДЭ1

История

Завод основан в 1934 году в качестве паровозоремонтного предприятия. В 1958 году производственная база переводится на выпуск промышленных электровозов и тяговых агрегатов. 1 апреля 1958 года завод выпустил первый промышленный электровоз - Д100. В 1960-х годах строятся электровозы ВЛ26 и ВЛ41 (по собственному проекту). Выпускал тяговые агрегаты ОПЭ1А с 1973 по 1988 годы,сейчас выпускает улучшенную верстю ОПЭ1АМ.Для открытия Днепропетровской ДЖД построил паровоз,на ДЖД он получил обозночение ЮП-1-1 (Юный пионер).

После выделения Украины в самостоятельное государство, в 1993 году предприятие получает официальное наименование Днепропетровское научно-производственное объединение электровозостроения (НПО «ДЭВЗ») и приступает к созданию первого украинского магистрального электровоза — ДЭ1. Совместно с немецким концерном Siemens завод спроектировал и освоил серийное производство электровоза переменного тока ДС3 который призван со временем заменить чехословацкий локомотив ЧС4.

Ссылки