Лубья: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
AndreyA (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 31: | Строка 31: | ||
* Советский мост на [[Советская улица (Всеволожск) | Советской улице]] в Бергардовке. Перестроен в 1960-х в связи со спрямлением и расширением улицы. Ширина - ок. 15 м. В 50 м от моста - предполагаемое место гибели поэта Николая [[Гумилев]]а. |
* Советский мост на [[Советская улица (Всеволожск) | Советской улице]] в Бергардовке. Перестроен в 1960-х в связи со спрямлением и расширением улицы. Ширина - ок. 15 м. В 50 м от моста - предполагаемое место гибели поэта Николая [[Гумилев]]а. |
||
* Рябовский мост на [[Дорога Жизни | Рябовском шоссе]] через Луппу. Длина — 35,5 м, ширина — 3,1 м. Построен в 1975 — 1980 гг. но проекту инженера Б. Э. Дворкина. Автодорожный однонролетный консольного типа мост косой в плане. Пролетное строение состоит из 36 двутавровых железобетонных балок, монолитно объединенных с устоями. Устои железобетонные на железобетонном свайном основании, окружены подпорными стенками. Лестничные спуски имеют металлические ограждения с гранитными тумбами. |
* Рябовский мост на [[Дорога Жизни | Рябовском шоссе]] через Луппу. Длина — 35,5 м, ширина — 3,1 м. Построен в 1975 — 1980 гг. но проекту инженера Б. Э. Дворкина. Автодорожный однонролетный консольного типа мост косой в плане. Пролетное строение состоит из 36 двутавровых железобетонных балок, монолитно объединенных с устоями. Устои железобетонные на железобетонном свайном основании, окружены подпорными стенками. Лестничные спуски имеют металлические ограждения с гранитными тумбами. В [[2007]]-[[2008]] г.г. в процессе расширения [[Дорога Жизни | Рябовского шоссе]] мост был расширен до двух полос движения в каждую сторону. |
||
* Андреевский мост |
* Андреевский мост |
||
* Мост Коммуны. Длина — 34,0 м, ширина 16,6 м. Расположен по оси улицы Коммуны через Луппу. С начала XX в. здесь существовал деревянный мост. В 1962 г. по проекту инженера А. Д. Гутцайта деревянный мост заменен однопролетным балочным железобетонным. Ограждения чугунные с гранитными тумбами. |
* Мост Коммуны. Длина — 34,0 м, ширина 16,6 м. Расположен по оси улицы Коммуны через Луппу. С начала XX в. здесь существовал деревянный мост. В 1962 г. по проекту инженера А. Д. Гутцайта деревянный мост заменен однопролетным балочным железобетонным. Ограждения чугунные с гранитными тумбами. |
||
Версия от 11:26, 24 апреля 2008
| Лубья | |
|---|---|
 | |
| Характеристика | |
| Длина | 26 км |
| Бассейн | 173 км² |
| Водоток | |
| Исток | Около озера Большое |
| Устье | |
| • Координаты | |
| Код в ГВР | 01040300412102000009063[1] |
| Номер в ГКГН | 0025382 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В шаблоне «Река» обнаружен параметр «Бассейн рек». Пожалуйста, исправьте или удалите его!
В шаблоне «Река» обнаружен параметр «Подпись». Пожалуйста, исправьте или удалите его!
В шаблоне «Река» обнаружен параметр «Стиль». Пожалуйста, исправьте или удалите его!
Лу́бья (Лу́ппа, чаще произносится как Лубья́) — левый приток Охты, впадает в неё в 8 км от устья. Исток около озера Большое во Всеволожском районе. Длина 26 км, ширина 5-18 м, глубина 0,4-1 м, в половодье — до 3 м; площадь бассейна 173 км².
Протекает через населенные пункты: Мельничный Ручей, Всеволожск, Бернгардовку, Ковалёво, в черте Санкт-Петербурга — через Ржевку. Основной приток (справа) — Горелый ручей, и несколько более мелких безымянных ручьёв.
Название Луппа известно с XVIII века. Происхождение названия точно неизвестно, предполагается, что то искажённое ижорское «лупью» — заваленная деревом река. Н. А. Синдаловский, известный историк и исследователь петербургского фольклора, в книге «Легенды и мифы Санкт-Петербурга» пишет, что, возможно, в верховьях реки стояла мельница некоей Любы (Лубы), давшая наименование реке.
Мосты через Лубью
- Советский мост на Советской улице в Бергардовке. Перестроен в 1960-х в связи со спрямлением и расширением улицы. Ширина - ок. 15 м. В 50 м от моста - предполагаемое место гибели поэта Николая Гумилева.
- Рябовский мост на Рябовском шоссе через Луппу. Длина — 35,5 м, ширина — 3,1 м. Построен в 1975 — 1980 гг. но проекту инженера Б. Э. Дворкина. Автодорожный однонролетный консольного типа мост косой в плане. Пролетное строение состоит из 36 двутавровых железобетонных балок, монолитно объединенных с устоями. Устои железобетонные на железобетонном свайном основании, окружены подпорными стенками. Лестничные спуски имеют металлические ограждения с гранитными тумбами. В 2007-2008 г.г. в процессе расширения Рябовского шоссе мост был расширен до двух полос движения в каждую сторону.
- Андреевский мост
- Мост Коммуны. Длина — 34,0 м, ширина 16,6 м. Расположен по оси улицы Коммуны через Луппу. С начала XX в. здесь существовал деревянный мост. В 1962 г. по проекту инженера А. Д. Гутцайта деревянный мост заменен однопролетным балочным железобетонным. Ограждения чугунные с гранитными тумбами.
- ↑ Ресурсы поверхностных вод СССР: Гидрологическая изученность. Т. 2. Карелия и Северо-Запад / под ред. Е. Н. Таракановой. — Л.: Гидрометеоиздат, 1965. — 700 с.