Белорусский вокзал

Станция
Москва-Пассажирская-Смоленская
Смоленское направление Алексеевская соединительная ветка
Московская железная дорога
55°46′35″ с. ш. 37°34′49″ в. д.
ДЦС	ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д.	Московско-Смоленский
Оператор	РЖД
Дата открытия	1870
Прежние названия	Смоленский вокзал Брестский вокзал Александровский вокзал Белорусско-Балтийский вокзал
Количество платформ	7
Количество путей	11
Тип платформ	боковые, островные, тупиковые
Форма платформ	прямая
Прилегающие перегоны	Москва-Пасс.-Смоленская — Фили (2, пост.ток), Москва-Пасс.-Смоленская — Москва-Бутырская (2, пост.ток), Москва-Пасс.-Смоленская — Москва-Тов.-Смоленская (1)
Архитекторы	И. И. Струков
Выход к	пл. Тверская застава
Расположение	Тверской район, ЦАО, Москва, Россия
Пересадка на станции	05 Белорусская 02 Белорусская
Пересадка на	А м1, 12, 27, 82, 84, 101, 904, 905, Т18; Н1 (ночной); Тм 9; Тб 12, 20, 54, 56, 70, 78, 82
Расстояние до Москвы	0 км
Тарифная зона	0
Код в АСУЖТ	198230
Код в «Экспресс-3»	2000006
Соседние о. п.	Савёловский вокзал, Беговая, Москва-Сити и Савёловская
Медиафайлы на Викискладе

Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 781410024530005 (ЕГРОКН)
объект № 7720060000 (БД Викигида)

Белору́сский вокза́л (в 1870—1871 — Смоленский, в 1871—1912 и в 1917—1922 — Брестский, в 1912—1917 — Александровский, в 1922—1936 — Белорусско-Балтийский) — пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Смоленская, один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы. Расположен на площади Тверской заставы, д. 7.

Белорусский вокзал входит в Московскую региональную дирекцию Дирекции железнодорожных вокзалов.

Станция Москва-Пассажирская-Смоленская Московской железной дороги входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному применению является пассажирской, по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Смоленского (Белорусского) направления МЖД, как части магистрали Москва — Минск. Не является тупиковой, линия продолжается транзитом далее, как Алексеевская соединительная линия.

Часто встречается ошибочное название станции Москва-Смоленская в пригородных расписаниях, схемах остановочных пунктов, автоинформаторах в электропоездах.

Краткая характеристика

Обслуживает поезда дальнего следования западного и юго-западного направлений, а также по одному поезду северо-восточного (по Савёловской ветке, на Рыбинск) и южного (на Анапу через Тулу, Курск, Воронеж, Ростов-на-Дону) направлений.

Также обслуживает пригородные электропоезда Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги до конечных остановок Усово, Одинцово, Голицыно, Кубинка I, Можайск (в том числе экспресс), Бородино, Звенигород (в том числе экспресс). Кроме того, через вокзал электропоезда движутся на Савёловское и Курское направления. Обслуживается аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево. До 18 мая 2015 года электропоезда работали также и далее до Гагарина, а в некоторый период до конца 2012 года — до Вязьмы, в настоящее время проезд до этих станций пригородными поездами только с пересадкой в Можайске и Бородине.

По состоянию на апрель 2016 года с вокзала отправляется 100 электропоездов на Смоленское направление, 30 по будням и 27 по выходным электропоездов на Савёловское направление, 19 по будням и по 16 по выходным на Курское направление и 38 аэроэкспрессов.

Пассажиропоток

По данным за 2014 год вокзал обслуживает 2 393 474 пассажиров поездов пригородного сообщения и 326 855 пассажиров поездов дальнего следования в месяц, то есть более 90 тысяч человек в день.

По другим данным пассажиропоток Белорусского вокзала равен 1,5 тысячи человек в час.

История

Чертёж первого вокзала

Брестский вокзал в 1905 г.

Строительство железной дороги от Москвы к Смоленску, а затем в направлении Минска и Варшавы, началось во второй половине 1860-х годов. Дорога называлась Московско-Смоленской. Строительство вокзала, получившего название Смоленский, началось в конце апреля 1869 года; он стал шестым по счёту в Москве. Торжественное открытие Московско-Смоленской железной дороги состоялось 19 сентября 1870 года. В ноябре 1871 года, после продления дороги до Бреста, вокзал стал называться Брестским. В начале 1890-х годов движение стало двухпутным, а платформа отправления была всего одна. К реконструкции вокзала, уже не вмещавшего в себя пассажиров, приступили лишь в 1907 году. 15 мая 1910 года открыли правое крыло нового вокзала, 26 февраля 1912 года — левое.

Брестский вокзал в 1911 г.

Белорусский вокзал

Мемориальная доска, посвящённая первому исполнению песни «Священная война» 26 июня 1941 года на фасаде вокзала

Автором проекта был архитектор Иван Струков. 4 мая 1912 года железная дорога была переименована в Александровскую, вокзал стал называться Александровским в честь императора Александра Павловича. В августе 1922 года Александровская и Московско-Балтийская дороги были объединены в Московско-Белорусско-Балтийскую, поэтому вокзал был переименован в Белорусско-Балтийский. В мае 1936 года, после очередной реорганизации железных дорог, вокзал получил своё нынешнее название — Белорусский.

Аэроэкспресс

Транзитные платформы Белорусского вокзала. У левой платформы — аэроэкспресс.

27 сентября 2007 года компания «Аэроэкспресс» начала реконструкцию для организации железнодорожного сообщения с аэропортом Шереметьево. Проект реконструкции части вокзала оценивался в 7,7 млн $ и предполагал строительство нового терминала, который стал одним из центральных звеньев в железнодорожном сообщении между Москвой и аэропортом.

Новый аэровокзал расположился в четвёртом зале Белорусского вокзала и занял площадь 600 м². Здесь пассажиры, улетающие из Шереметьево, могут пройти регистрацию на авиарейсы, используя киоски самостоятельной регистрации. Регистрация багажа в городском терминале была отменена 1 декабря 2010 года в связи с резким увеличением количества пассажиров. Стоимость поездки составляет 450 рублей (1000 рублей для бизнес-класса). Терминал открылся 27 августа 2009 года.

В июне 2008 года завершено строительство железнодорожного терминального комплекса в Шереметьево и пущен принципиально новый, уникальный по своим техническим и дизайнерским характеристикам, подвижной состав: задействованы новые электропоезда ЭД4МКМ-Аэро производства ЗАО «Трансмашхолдинг».

Железнодорожные экспрессы в Шереметьево отправляются с Белорусского вокзала и доставляют пассажиров до станции Аэропорт Шереметьево.

Дальнее сообщение

По состоянию на июнь 2017 года вокзал отправляет и принимает поезда дальнего следования.

Круглогодичное обращение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
1 «Беларусь»	Москва — Минск	2 «Беларусь»	Минск — Москва
3 «Славянский экспресс»	Москва — Брест	4 «Славянский экспресс»	Брест — Москва
7 «Славянский экспресс»	Москва — Брест	8 «Славянский экспресс»	Брест — Москва
9 «Полонез»	Москва — Варшава	10 «Полонез»	Варшава — Москва
13 «Стриж»	Москва — Берлин	14 «Стриж»	Берлин — Москва
17	Москва — Ницца	18	Ницца — Москва
21 «Влтава»	Москва — Прага	22 «Влтава»	Прага — Москва
23	Москва — Париж	24	Париж — Москва
25	Москва — Минск	26	Минск — Москва
27	Москва — Брест	28	Брест — Москва
29 «Янтарь»	Москва — Калининград	30 «Янтарь»	Калининград — Москва
33	Москва — Смоленск	34	Смоленск — Москва
39 «Двина»	Москва — Полоцк	40 «Двина»	Полоцк — Москва
55 «Сож»	Москва — Гомель	56 «Сож»	Гомель — Москва
63	Новосибирск — Минск	64	Минск — Новосибирск
75	Москва — Гомель	76	Гомель — Москва
95	Москва — Брест	96	Брест — Москва
103	Новосибирск — Брест	104	Брест — Новосибирск
133	Архангельск — Минск	134	Минск — Архангельск
601	Рыбинск — Москва	602	Москва — Рыбинск
731 «Ласточка»	Москва — Смоленск	732 «Ласточка»	Смоленск — Москва
733 «Ласточка»	Москва — Смоленск	734 «Ласточка»	Смоленск — Москва
735 «Ласточка»	Москва — Смоленск	736 «Ласточка»	Смоленск — Москва

Сезонное обращение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
77 «Неман»	Москва — Гродно	78 «Неман»	Гродно — Москва
131	Москва — Брест	132	Брест — Москва
147	Москва — Калининград	148	Калининград — Москва
287	Воркута — Белгород	288	Белгород — Воркута

Достопримечательности

• Паровоз-памятник П36-0120, депо имени Ильича Московской ЖД (до 03.2013). Весной-летом 2013 года паровоз восстановлен в ТЧР-17 Тихорецк. На ходу.
• Мозаичное панно на тему Великой Октябрьской социалистической революции.
• Портреты Воина-освободителя, Александра Невского и Георгия Жукова в здании вокзала.
• Мемориальная доска, посвящённая первому исполнению песни «Священная война» 26 июня 1941 года на фасаде вокзала.
• Памятник «Прощание славянки», открытый 8 мая 2014 года на перроне вокзала.

В кино

• «Сверстницы» (1959)
• «Белорусский вокзал» (1970)

Происшествия

8 января 2011 года в продуктовом магазине на территории вокзала произошло возгорание, площадь пожара составила около 40 м². Часть людей были эвакуированы, в тушении принимали участие 25 расчетов противопожарной службы. На рейсы поездов инцидент не повлиял.

Ссылки

• Официальный сайт Белорусского вокзала
• История Белорусского вокзала
• Белорусский вокзал в зимнюю ночь (фотографии)