КрАЗ-6322 «Раптор»: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Shadowcaster переименовал страницу KрАЗ-6322 НМРV-А в KрАЗ-6322 «Raptor»: по названию серийной модели
вычитка фрагмента текста
Строка 75: Строка 75:
Разработка бронированного варианта KрАЗ-6322 была начата на основе анализа опыта локальных войн 1990х - начала 2000х годов и [[Иракская война|начавшейся в 2003 году войны в Ираке]], в которой принимал участие [[Украинский миротворческий контингент в Ираке|контингент вооружённых сил Украины]]. В 2006 году были отмечены случаи локального бронирования военнослужащими иракской армии грузовиков модели КрАЗ-6322, поставленных по программе военной помощи США для [[Вооружённые силы Ирака|вооружённых сил Ирака]], однако переоборудование этих грузовиков проходило в инициативном порядке<ref name=autogenerated2>КрАЗы в броне // журнал "Стальной характер", № 6, 2012. стр.20-23</ref>.
Разработка бронированного варианта KрАЗ-6322 была начата на основе анализа опыта локальных войн 1990х - начала 2000х годов и [[Иракская война|начавшейся в 2003 году войны в Ираке]], в которой принимал участие [[Украинский миротворческий контингент в Ираке|контингент вооружённых сил Украины]]. В 2006 году были отмечены случаи локального бронирования военнослужащими иракской армии грузовиков модели КрАЗ-6322, поставленных по программе военной помощи США для [[Вооружённые силы Ирака|вооружённых сил Ирака]], однако переоборудование этих грузовиков проходило в инициативном порядке<ref name=autogenerated2>КрАЗы в броне // журнал "Стальной характер", № 6, 2012. стр.20-23</ref>.


Также, в 2006 году итальянская компания "Vehicle Engineering" изготовила малую серию стандартизованных бронированных грузовиков КрАЗ-6322 для контингента ООН в одной из стран Юго-Восточной Азии, которые получили полное наружное бронирование из стальных листов и керамических пластин на каркасе из прямоугольных труб и замену остекления на пуленепробиваемые стеклоблоки<ref name=autogenerated2 />.
Также, в 2006 году итальянская компания "Vehicle Engineering" изготовила малую серию стандартизованных бронированных грузовиков КрАЗ-6322 для контингента ООН в одной из стран Юго-Восточной Азии, которые получили полное наружное бронирование из стальных листов и керамических пластин на каркасе из прямоугольных труб и замену остекления на пуленепробиваемые [[Бронестекло|стеклоблоки]]<ref name=autogenerated2 />.


В это же время работы над созданием стандартизованной бронированной версии КрАЗ-6322 начали специалисты Кременчугского автозавода, в результате совместно с канадской компанией [[Streit Group]] был создан бронированный грузовик KрАЗ-6322 НМРV-А, в феврале 2007 года официально представленный на международной выставке вооружений [[International Defence Exhibition|IDEX-2007]]<ref name=autogenerated2 /><ref>Сергей Титенко. [http://vpk-news.ru/articles/3829 Из степи — в пески] // «Военно-промышленный курьер» № 11 (177) от 21 марта 2007</ref> и в дальнейшем - предложенный на экспорт для иностранных заказчиков<ref name=autogenerated3>[https://ru.uos.ua/produktsiya/avtomobilnaya-tehnika/167-kraz-6322-nmrv-a KрАЗ-6322 НМРV-А] // официальный сайт ГП «Укроборонсервис»</ref>.
В это же время работы над созданием стандартизованной бронированной версии КрАЗ-6322 начали специалисты Кременчугского автозавода, в результате совместно с канадской компанией [[Streit Group]] был создан бронированный грузовик KрАЗ-6322 НМРV-А, в феврале 2007 года официально представленный на международной выставке вооружений [[International Defence Exhibition|IDEX-2007]]<ref name=autogenerated2 /><ref>Сергей Титенко. [http://vpk-news.ru/articles/3829 Из степи — в пески] // «Военно-промышленный курьер» № 11 (177) от 21 марта 2007</ref> и в дальнейшем - предложенный на экспорт для иностранных заказчиков<ref name=autogenerated3>[https://ru.uos.ua/produktsiya/avtomobilnaya-tehnika/167-kraz-6322-nmrv-a KрАЗ-6322 НМРV-А] // официальный сайт ГП «Укроборонсервис»</ref>.


В 2011 году Кременчугским автозаводом был разработан ещё один бронированный вариант КрАЗ-6322 для спецподразделений [[Министерство внутренних дел Украины|МВД Украины]], предназначенный для действий в условиях массовых беспорядков, эта модификация получила бульдозерное оборудование, бортовые экраны для защиты колёс, решётки для защиты стеклоблоков от механических повреждений (ударов палками, брошенных камней и т. п.), [[Проблесковый маячок|спецсигналы]], громкоговоритель и возможность установки водомёта<ref name=autogenerated2 />.
В 2011 году Кременчугским автозаводом был разработан ещё один бронированный вариант КрАЗ-6322 для спецподразделений [[Министерство внутренних дел Украины|МВД Украины]], предназначенный для действий в условиях массовых беспорядков, эта модификация получила бульдозерное оборудование, бортовые экраны для защиты колёс, решётки для защиты стеклоблоков от механических повреждений (ударов палками, брошенных камней и т. п.), [[Проблесковый маячок|спецсигналы]], [[громкоговоритель]] и возможность установки [[Водяная пушка|водомёта]]<ref name=autogenerated2 />.


После начала [[Вооружённый конфликт на востоке Украины|боевых действий на востоке Украины весной 2014 года]] потребности силовых структур Украины в бронетехнике и бронированном транспорте увеличились. В августе 2014 года изготовление бронированного варианта КрАЗ-6322 собственной разработки освоила киевская компания ЗАО [[Практика (НПО)|НПО «Практика»]]<ref name=autogenerated5>[http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=32330 Украинские силовики получат еще одну партию «Крепостей на колесах»] // "AUTO-Consulting.UA" от 10 декабря 2014</ref>, 21 ноября 2014 года Кременчугским автозаводом был представлен вариант KрАЗ-6322 «{{comment|Raptor|Раптор}}» с усиленным бронированием<ref name=autogenerated4>[http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=32167 КрАЗ представил бронированный грузовик 6322 Raptor] // "AUTO-Consulting.UA" от 21 ноября 2014</ref>.
После начала [[Вооружённый конфликт на востоке Украины|боевых действий на востоке Украины весной 2014 года]] потребности силовых структур Украины в бронетехнике и бронированном транспорте увеличились. В августе 2014 года изготовление бронированного варианта КрАЗ-6322 собственной разработки освоила киевская компания ЗАО [[Практика (НПО)|НПО «Практика»]]<ref name=autogenerated5>[http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=32330 Украинские силовики получат еще одну партию «Крепостей на колесах»] // "AUTO-Consulting.UA" от 10 декабря 2014</ref>, 21 ноября 2014 года Кременчугским автозаводом был представлен вариант KрАЗ-6322 «{{comment|Raptor|Раптор}}» с усиленным бронированием<ref name=autogenerated4>[http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=32167 КрАЗ представил бронированный грузовик 6322 Raptor] // "AUTO-Consulting.UA" от 21 ноября 2014</ref>.

Версия от 07:40, 11 июня 2017

КрАЗ-6322 «Раптор»
KрАЗ-6322 «Raptor»
Боевая масса, т 21[1]
Экипаж, чел. 2[1]
Десант, чел. 24[1]
История
Годы производства с 2014
Бронирование
Тип брони CEN Level BR6[1]
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 300 ... 400[1]
Скорость по шоссе, км/ч 90[1]
Колёсная формула 6 × 6
Преодолеваемый подъём, град. 35[1]
Преодолеваемый брод, м 1,5

KрАЗ-6322 «Raptor» — многоцелевой бронированный автомобиль на базе армейского грузовика КрАЗ-6322[1].

История

Разработка бронированного варианта KрАЗ-6322 была начата на основе анализа опыта локальных войн 1990х - начала 2000х годов и начавшейся в 2003 году войны в Ираке, в которой принимал участие контингент вооружённых сил Украины. В 2006 году были отмечены случаи локального бронирования военнослужащими иракской армии грузовиков модели КрАЗ-6322, поставленных по программе военной помощи США для вооружённых сил Ирака, однако переоборудование этих грузовиков проходило в инициативном порядке[2].

Также, в 2006 году итальянская компания "Vehicle Engineering" изготовила малую серию стандартизованных бронированных грузовиков КрАЗ-6322 для контингента ООН в одной из стран Юго-Восточной Азии, которые получили полное наружное бронирование из стальных листов и керамических пластин на каркасе из прямоугольных труб и замену остекления на пуленепробиваемые стеклоблоки[2].

В это же время работы над созданием стандартизованной бронированной версии КрАЗ-6322 начали специалисты Кременчугского автозавода, в результате совместно с канадской компанией Streit Group был создан бронированный грузовик KрАЗ-6322 НМРV-А, в феврале 2007 года официально представленный на международной выставке вооружений IDEX-2007[2][3] и в дальнейшем - предложенный на экспорт для иностранных заказчиков[4].

В 2011 году Кременчугским автозаводом был разработан ещё один бронированный вариант КрАЗ-6322 для спецподразделений МВД Украины, предназначенный для действий в условиях массовых беспорядков, эта модификация получила бульдозерное оборудование, бортовые экраны для защиты колёс, решётки для защиты стеклоблоков от механических повреждений (ударов палками, брошенных камней и т. п.), спецсигналы, громкоговоритель и возможность установки водомёта[2].

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года потребности силовых структур Украины в бронетехнике и бронированном транспорте увеличились. В августе 2014 года изготовление бронированного варианта КрАЗ-6322 собственной разработки освоила киевская компания ЗАО НПО «Практика»[5], 21 ноября 2014 года Кременчугским автозаводом был представлен вариант KрАЗ-6322 «Raptor» с усиленным бронированием[6].

В октябре 2015 года киевская компания ООО «Reform» представила ещё один вариант бронированного КрАЗ-6322[7].

Варианты и модификации

  • KрАЗ-6322 НМРV-А - экспортный вариант 2007 года с бронированием кабины и топливных баков, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и Streit Group. Бронирование STANAG 4569 Level 1, масса снаряженного автомобиля - 14 400 кг, грузоподъёмность - 8000 кг[4]. Предложен на экспорт как "машина сопровождения конвоев со скрытым локальным бронированием", предусматривается возможность установки в кузов бронированного модуля на 20 человек (в этом случае, общий вес брони увеличивается до 5 тонн). В связи с тем, что предусматривалась возможность эксплуатации машины в условиях пустыни и в странах с жарким тропическим климатом, демонстрационный образец был оснащён воздухозаборником[2]. Стоимость изготовления одного бронированного КрАЗ-6322 в ценах 2012 года включала в себя стоимость грузовика (900 000 гривен), стоимость комплекта материалов и крепежа (26 169 гривен) и расходы на выполнение работ по переоборудованию машины[8]
  • KрАЗ-6322 «Raptor» - вариант 2014 года с усиленным бронированием, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и Streit Group[6]. Бронирование CEN Level BR6, масса снаряженного автомобиля - 21 000 кг, грузоподъёмность - 4200 кг, в кузове установлен съемный бронированный модуль на 24 человека[1], в левом и правом борту которого расположены по шесть амбразур для ведения огня из стрелкового оружия, в корме - двустворчатые двери с двумя амбразурами для стрельбы, в крыше - люки. На крыше кабины установлена поисковая фара-прожектор, воздухозаборник отсутствует[9].
  • КрАЗ-6332 «Фортеця на колесах» - вариант 2014 года, разработанный ЗАО НПО «Практика»[5]. В выполненном варианте у КрАЗ-6322 бронирована кабина, топливный бак, ресивер централизованной подкачки шин и аккумулятор, а в кузов установлен бронированный кунг[10] на 23 человека, оборудованный освещением, обогревателем и фильтровентиляционной установкой с системой вытяжки пороховых газов. В отличие от KрАЗ-6322 «Raptor», в левом и правом борту по четыре амбразуры[11].
  • KрАЗ-6322 «Форпост» - вариант 2015 года, разработанный ООО «Reform», оснащён съемной бронекапсулой с усиленной противоминной защитой на 18-20 человек, которую можно переставить на другое шасси или использовать как блокпост. Капсула c V-образным днищем имеет по 5 бойниц в левом и правом борту, оснащена системой вентиляции, средствами пожаротушения, освещением и переговорным устройством[7]

Страны-эксплуатанты

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 KрАЗ-6322 Raptor // официальный сайт ХК "АвтоКрАЗ" // официальный сайт ХК "АвтоКрАЗ"
  2. ↑ 1 2 3 4 5 КрАЗы в броне // журнал "Стальной характер", № 6, 2012. стр.20-23
  3. ↑ Сергей Титенко. Из степи — в пески // «Военно-промышленный курьер» № 11 (177) от 21 марта 2007
  4. ↑ 1 2 KрАЗ-6322 НМРV-А // официальный сайт ГП «Укроборонсервис»
  5. ↑ 1 2 Украинские силовики получат еще одну партию «Крепостей на колесах» // "AUTO-Consulting.UA" от 10 декабря 2014
  6. ↑ 1 2 КрАЗ представил бронированный грузовик 6322 Raptor // "AUTO-Consulting.UA" от 21 ноября 2014
  7. ↑ 1 2 В Украине начали выпускать еще один бронеавтомобиль с антиминной защитой // "AUTO-Consulting.UA" от 21 октября 2015
  8. ↑ А. Н. Гребеник, В. А. Голуб, С. В. Дунь. Концепция повышения баллистической защищенности автомобиля КрАЗ-6322 // "Системи озброєння і військова техніка", № 4 (32), 2012. стр.6-12
  9. ↑ Нацгвардия показала новый "Раптор" от КрАЗ изнутри (фото) // Подробности.UA от 22 ноября 2014
  10. ↑ "Кордон держави" от 14 июня 2015
  11. ↑ От стайера к спринтеру // еженедельник "2000", № 42 (718) от 16 октября 2014
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=КрАЗ-6322_«Раптор»&oldid=85909542