КрАЗ-6322 «Раптор»: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м sorry, ошибка - исправлено
Строка 90: Строка 90:
[[Файл:Assistant Secretary of State Victoria Nuland at a Ukrainian State Border Guard Service (SBGS) Base in Kyiv, Oct. 8, 2014 13.jpg|273px|thumb|right|КрАЗ-6322 "Крепость на колесах" производства НПО "Практика" (октябрь 2014)]]
[[Файл:Assistant Secretary of State Victoria Nuland at a Ukrainian State Border Guard Service (SBGS) Base in Kyiv, Oct. 8, 2014 13.jpg|273px|thumb|right|КрАЗ-6322 "Крепость на колесах" производства НПО "Практика" (октябрь 2014)]]
* '''KрАЗ-6322 {{comment|НМРV-А|Heavy Multi Purpose Vehicle, Аrmored}}''' - экспортный вариант 2007 года с бронированием кабины и топливных баков, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и [[Streit Group]]. Бронирование [[STANAG 4569|STANAG 4569 Level 1]], масса снаряженного автомобиля - 14 400 кг, грузоподъёмность - 8000 кг<ref name=autogenerated3 />. Предложен на экспорт как "''машина сопровождения конвоев со скрытым локальным бронированием''", предусматривается возможность установки в кузов бронированного модуля на 20 человек (в этом случае, общий вес брони увеличивается до 5 тонн). В связи с тем, что предусматривалась возможность эксплуатации машины в условиях пустыни и в странах с жарким тропическим климатом, демонстрационный образец был оснащён воздухозаборником<ref name=autogenerated2 />. Стоимость изготовления одного бронированного КрАЗ-6322 в ценах 2012 года включала в себя стоимость грузовика (900 000 [[Украинская гривна|гривен]]), стоимость комплекта материалов и крепежа (26 169 гривен) и расходы на выполнение работ по переоборудованию машины<ref>А. Н. Гребеник, В. А. Голуб, С. В. Дунь. Концепция повышения баллистической защищенности автомобиля КрАЗ-6322 // "Системи озброєння і військова техніка", № 4 (32), 2012. стр.6-12</ref>
* '''KрАЗ-6322 {{comment|НМРV-А|Heavy Multi Purpose Vehicle, Аrmored}}''' - экспортный вариант 2007 года с бронированием кабины и топливных баков, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и [[Streit Group]]. Бронирование [[STANAG 4569|STANAG 4569 Level 1]], масса снаряженного автомобиля - 14 400 кг, грузоподъёмность - 8000 кг<ref name=autogenerated3 />. Предложен на экспорт как "''машина сопровождения конвоев со скрытым локальным бронированием''", предусматривается возможность установки в кузов бронированного модуля на 20 человек (в этом случае, общий вес брони увеличивается до 5 тонн). В связи с тем, что предусматривалась возможность эксплуатации машины в условиях пустыни и в странах с жарким тропическим климатом, демонстрационный образец был оснащён воздухозаборником<ref name=autogenerated2 />. Стоимость изготовления одного бронированного КрАЗ-6322 в ценах 2012 года включала в себя стоимость грузовика (900 000 [[Украинская гривна|гривен]]), стоимость комплекта материалов и крепежа (26 169 гривен) и расходы на выполнение работ по переоборудованию машины<ref>А. Н. Гребеник, В. А. Голуб, С. В. Дунь. Концепция повышения баллистической защищенности автомобиля КрАЗ-6322 // "Системи озброєння і військова техніка", № 4 (32), 2012. стр.6-12</ref>
* '''KрАЗ-6322 «{{comment|Raptor|Раптор}}»''' - вариант 2014 года с усиленным бронированием, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и [[Streit Group]]<ref name=autogenerated4 />. Бронирование CEN Level BR6, масса снаряженного автомобиля - 21 000 кг, грузоподъёмность - 4200 кг, в кузове установлен съемный бронированный модуль на 24 человека<ref name=autogenerated1 />, в левом и правом борту которого расположены по шесть амбразур для ведения огня из стрелкового оружия, в корме - двустворчатые двери с двумя амбразурами для стрельбы, в крыше - люки. На крыше кабины установлена поисковая фара-прожектор, воздухозаборник отсутствует<ref>[http://podrobnosti.ua/1004152-natsgvardija-pokazala-novyj-raptor-ot-kraz-iznutri-foto.html Нацгвардия показала новый "Раптор" от КрАЗ изнутри (фото)] // Подробности.UA от 22 ноября 2014</ref>. В начале декабря 2014 стоимость одного KрАЗ-6322 «Raptor» составляла 75 тыс. [[Доллар США|долларов США]]<ref>[http://www.aif.ua/auto/cars/1403599 Украинские военные успешно проверили в боях «Крепость на колесах»] // «Аргументы и факты — Украина» от 11 декабря 2014</ref>. 9 февраля 2015 генеральный директор «АвтоКрАЗ» {{comment|Р. Е. Черняк|Роман Евгеньевич Черняк}} сообщил, что в бронеавтомобиле «KrAZ Raptor» доля украинской составляющей достигает 80 %<ref>[http://biz.liga.net/all/avto/intervyu/2936627-kolesa-dlya-fronta-chem-avtokraz-obespechit-armiyu-.htm Колеса для фронта. Что АвтоКрАЗ поставит армии в 2015 году] // «ЛiгаБiзнес. UA» от 9 февраля 2015</ref>.
* '''KрАЗ-6322 «{{comment|Raptor|Раптор}}»''' - вариант 2014 года с усиленным бронированием, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и [[Streit Group]]<ref name=autogenerated4 />. Бронирование CEN Level BR6, масса снаряженного автомобиля - 21 000 кг, грузоподъёмность - 4200 кг, в кузове установлен съемный бронированный модуль на 24 человека<ref name=autogenerated1 />, в левом и правом борту которого расположены по шесть амбразур для ведения огня из стрелкового оружия, в корме - двустворчатые двери с двумя амбразурами для стрельбы, в крыше - люки. На крыше кабины установлена поисковая фара-прожектор, воздухозаборник отсутствует<ref>[http://podrobnosti.ua/1004152-natsgvardija-pokazala-novyj-raptor-ot-kraz-iznutri-foto.html Нацгвардия показала новый "Раптор" от КрАЗ изнутри (фото)] // Подробности.UA от 22 ноября 2014</ref>. 9 февраля 2015 генеральный директор «АвтоКрАЗ» {{comment|Р. Е. Черняк|Роман Евгеньевич Черняк}} сообщил, что в бронеавтомобиле «KrAZ Raptor» доля украинской составляющей достигает 80 %<ref>[http://biz.liga.net/all/avto/intervyu/2936627-kolesa-dlya-fronta-chem-avtokraz-obespechit-armiyu-.htm Колеса для фронта. Что АвтоКрАЗ поставит армии в 2015 году] // «ЛiгаБiзнес. UA» от 9 февраля 2015</ref>.
* ''КрАЗ-6332 «{{comment|Фортеця на колесах|Крепость на колёсах}}»'' - вариант 2014 года, разработанный ЗАО НПО «Практика»<ref name=autogenerated5 />. В выполненном варианте у КрАЗ-6322 бронирована кабина, топливный бак, ресивер централизованной подкачки шин и аккумулятор, а в кузов установлен бронированный кунг<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=COoDNZrEa10 "Кордон держави"] от 14 июня 2015</ref> на 23 человека, оборудованный освещением, обогревателем и фильтровентиляционной установкой с системой вытяжки пороховых газов. В отличие от KрАЗ-6322 «Raptor», в левом и правом борту по четыре амбразуры<ref>[http://www.2000.ua/v-nomere/derzhava/realii/ot-staiera-k-sprinteru.htm От стайера к спринтеру] // еженедельник "2000", № 42 (718) от 16 октября 2014</ref>.
* ''КрАЗ-6332 «{{comment|Фортеця на колесах|Крепость на колёсах}}»'' - вариант 2014 года, разработанный ЗАО НПО «Практика»<ref name=autogenerated5 />. В выполненном варианте у КрАЗ-6322 бронирована кабина, топливный бак, ресивер централизованной подкачки шин и аккумулятор, а в кузов установлен бронированный кунг<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=COoDNZrEa10 "Кордон держави"] от 14 июня 2015</ref> на 23 человека, оборудованный освещением, обогревателем и фильтровентиляционной установкой с системой вытяжки пороховых газов. В отличие от KрАЗ-6322 «Raptor», в левом и правом борту по четыре амбразуры<ref>[http://www.2000.ua/v-nomere/derzhava/realii/ot-staiera-k-sprinteru.htm От стайера к спринтеру] // еженедельник "2000", № 42 (718) от 16 октября 2014</ref>. В декабре 2014 стоимость одной бронированной машины составляла 75 тыс. [[Доллар США|долларов США]]<ref>[http://www.aif.ua/auto/cars/1403599 Украинские военные успешно проверили в боях «Крепость на колесах»] // «Аргументы и факты — Украина» от 11 декабря 2014</ref><ref>«Фортеця на колесах» // "Народна армiя" вiд 17 грудня 2014</ref>
* ''KрАЗ-6322 «Форпост»'' - вариант 2015 года, разработанный ООО «Reform», оснащён съемной бронекапсулой с усиленной противоминной защитой на 18-20 человек, которую можно переставить на другое шасси или использовать как блокпост. Кабина бронирована, [[Корпус бронированной машины с V-образным днищем|капсула c V-образным днищем]] имеет по 5 бойниц в левом и правом борту, а также двустворчатые двери в корме с двумя бойницами, оснащена системой вентиляции, средствами пожаротушения, освещением и переговорным устройством<ref name=autogenerated6 />
* ''KрАЗ-6322 «Форпост»'' - вариант 2015 года, разработанный ООО «Reform», оснащён съемной бронекапсулой с усиленной противоминной защитой на 18-20 человек, которую можно переставить на другое шасси или использовать как блокпост. Кабина бронирована, [[Корпус бронированной машины с V-образным днищем|капсула c V-образным днищем]] имеет по 5 бойниц в левом и правом борту, а также двустворчатые двери в корме с двумя бойницами, оснащена системой вентиляции, средствами пожаротушения, освещением и переговорным устройством<ref name=autogenerated6 />


Версия от 09:55, 11 июня 2017

КрАЗ-6322 «Раптор»
KрАЗ-6322 «Raptor»
Боевая масса, т 21[1]
Экипаж, чел. 2[1]
Десант, чел. 24[1]
История
Годы производства с 2014
Бронирование
Тип брони CEN Level BR6[1]
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 300 ... 400[1]
Скорость по шоссе, км/ч 90[1]
Колёсная формула 6 × 6
Преодолеваемый подъём, град. 35[1]
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Преодолеваемый брод, м 1,5

KрАЗ-6322 «Raptor» — многоцелевой бронированный автомобиль на базе армейского грузовика КрАЗ-6322[1].

История

Разработка бронированного варианта KрАЗ-6322 была начата на основе анализа опыта локальных войн 1990х - начала 2000х годов и начавшейся в 2003 году войны в Ираке, в которой принимал участие контингент вооружённых сил Украины. В 2006 году были отмечены случаи локального бронирования военнослужащими иракской армии грузовиков модели КрАЗ-6322, поставленных по программе военной помощи США для вооружённых сил Ирака, однако переоборудование этих грузовиков проходило в инициативном порядке и не являлось стандартизованным[2].

Также, в 2006 году итальянская компания "Vehicle Engineering" изготовила малую серию стандартизованных бронированных грузовиков КрАЗ-6322 для контингента ООН в одной из стран Юго-Восточной Азии, которые получили полное наружное бронирование из стальных листов и керамических пластин на каркасе из прямоугольных труб и замену остекления на пуленепробиваемые стеклоблоки[2].

В это же время работы над созданием стандартизованной бронированной версии КрАЗ-6322 начали специалисты Кременчугского автозавода, в результате совместно с канадской компанией Streit Group был создан бронированный грузовик KрАЗ-6322 НМРV-А, в феврале 2007 года официально представленный на международной выставке вооружений IDEX-2007[2][3] и в дальнейшем - предложенный на экспорт для иностранных заказчиков[4].

В 2011 году Кременчугским автозаводом был разработан ещё один бронированный вариант КрАЗ-6322 для спецподразделений МВД Украины, предназначенный для действий в условиях массовых беспорядков, эта модификация получила бульдозерное оборудование, бортовые экраны для защиты колёс, решётки для защиты стеклоблоков от механических повреждений (ударов палками, брошенных камней и т. п.), спецсигналы, громкоговоритель и возможность установки водомёта[2].

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года потребности силовых структур Украины в бронетехнике и бронированном транспорте увеличились. В августе 2014 года изготовление бронированного варианта КрАЗ-6322 собственной разработки освоила киевская компания ЗАО НПО «Практика»[5].

21 ноября 2014 года Кременчугским автозаводом был представлен вариант KрАЗ-6322 «Raptor» с усиленным бронированием[6].

В октябре 2015 года киевская компания ООО «Reform» представила ещё один вариант бронированного КрАЗ-6322[7].

Варианты и модификации

КрАЗ-6322 "Крепость на колесах" производства НПО "Практика" (октябрь 2014)
  • KрАЗ-6322 НМРV-А - экспортный вариант 2007 года с бронированием кабины и топливных баков, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и Streit Group. Бронирование STANAG 4569 Level 1, масса снаряженного автомобиля - 14 400 кг, грузоподъёмность - 8000 кг[4]. Предложен на экспорт как "машина сопровождения конвоев со скрытым локальным бронированием", предусматривается возможность установки в кузов бронированного модуля на 20 человек (в этом случае, общий вес брони увеличивается до 5 тонн). В связи с тем, что предусматривалась возможность эксплуатации машины в условиях пустыни и в странах с жарким тропическим климатом, демонстрационный образец был оснащён воздухозаборником[2]. Стоимость изготовления одного бронированного КрАЗ-6322 в ценах 2012 года включала в себя стоимость грузовика (900 000 гривен), стоимость комплекта материалов и крепежа (26 169 гривен) и расходы на выполнение работ по переоборудованию машины[8]
  • KрАЗ-6322 «Raptor» - вариант 2014 года с усиленным бронированием, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и Streit Group[6]. Бронирование CEN Level BR6, масса снаряженного автомобиля - 21 000 кг, грузоподъёмность - 4200 кг, в кузове установлен съемный бронированный модуль на 24 человека[1], в левом и правом борту которого расположены по шесть амбразур для ведения огня из стрелкового оружия, в корме - двустворчатые двери с двумя амбразурами для стрельбы, в крыше - люки. На крыше кабины установлена поисковая фара-прожектор, воздухозаборник отсутствует[9]. 9 февраля 2015 генеральный директор «АвтоКрАЗ» Р. Е. Черняк сообщил, что в бронеавтомобиле «KrAZ Raptor» доля украинской составляющей достигает 80 %[10].
  • КрАЗ-6332 «Фортеця на колесах» - вариант 2014 года, разработанный ЗАО НПО «Практика»[5]. В выполненном варианте у КрАЗ-6322 бронирована кабина, топливный бак, ресивер централизованной подкачки шин и аккумулятор, а в кузов установлен бронированный кунг[11] на 23 человека, оборудованный освещением, обогревателем и фильтровентиляционной установкой с системой вытяжки пороховых газов. В отличие от KрАЗ-6322 «Raptor», в левом и правом борту по четыре амбразуры[12]. В декабре 2014 стоимость одной бронированной машины составляла 75 тыс. долларов США[13][14]
  • KрАЗ-6322 «Форпост» - вариант 2015 года, разработанный ООО «Reform», оснащён съемной бронекапсулой с усиленной противоминной защитой на 18-20 человек, которую можно переставить на другое шасси или использовать как блокпост. Кабина бронирована, капсула c V-образным днищем имеет по 5 бойниц в левом и правом борту, а также двустворчатые двери в корме с двумя бойницами, оснащена системой вентиляции, средствами пожаротушения, освещением и переговорным устройством[7]

Страны-эксплуатанты

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 KрАЗ-6322 Raptor // официальный сайт ХК "АвтоКрАЗ" // официальный сайт ХК "АвтоКрАЗ"
  2. ↑ 1 2 3 4 5 КрАЗы в броне // журнал "Стальной характер", № 6, 2012. стр.20-23
  3. ↑ Сергей Титенко. Из степи — в пески // «Военно-промышленный курьер» № 11 (177) от 21 марта 2007
  4. ↑ 1 2 KрАЗ-6322 НМРV-А // официальный сайт ГП «Укроборонсервис»
  5. ↑ 1 2 Украинские силовики получат еще одну партию «Крепостей на колесах» // "AUTO-Consulting.UA" от 10 декабря 2014
  6. ↑ 1 2 КрАЗ представил бронированный грузовик 6322 Raptor // "AUTO-Consulting.UA" от 21 ноября 2014
  7. ↑ 1 2 В Україні виготовили автомобіль з антімінной захистом // "Народна армiя" вiд 2 листопада 2015
  8. ↑ А. Н. Гребеник, В. А. Голуб, С. В. Дунь. Концепция повышения баллистической защищенности автомобиля КрАЗ-6322 // "Системи озброєння і військова техніка", № 4 (32), 2012. стр.6-12
  9. ↑ Нацгвардия показала новый "Раптор" от КрАЗ изнутри (фото) // Подробности.UA от 22 ноября 2014
  10. ↑ Колеса для фронта. Что АвтоКрАЗ поставит армии в 2015 году // «ЛiгаБiзнес. UA» от 9 февраля 2015
  11. ↑ "Кордон держави" от 14 июня 2015
  12. ↑ От стайера к спринтеру // еженедельник "2000", № 42 (718) от 16 октября 2014
  13. ↑ Украинские военные успешно проверили в боях «Крепость на колесах» // «Аргументы и факты — Украина» от 11 декабря 2014
  14. ↑ «Фортеця на колесах» // "Народна армiя" вiд 17 грудня 2014
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=КрАЗ-6322_«Раптор»&oldid=85911353