Военно-морской флот Петра I: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 19: | Строка 19: | ||
==См. также== |
==См. также== |
||
*[[Морской устав#При Петре I|Морской устав Петра I]] |
*[[Морской устав#При Петре I|Морской устав Петра I]] |
||
{{ЭСБЕ}} |
|||
{{Пётр I}} |
{{Пётр I}} |
||
Версия от 19:30, 1 июля 2017
Эта статья предлагается для быстрого удаления. |
Быстрое удаление этой статьи оспаривается. |
Создание военно-морского флота в России стало возможным лишь при таком энергичном государе, каким был Пётр Великий, который дал России возможность утвердиться на трёх морях.
Ознакомившись с плаванием при помощи иностранцев, проживавших в Москве, причем он воспользовался старым английским ботом своего деда (1688), Петр заложил несколько судов, сначала в Переяславле, потом в Архангельске, и первый серьезный опыт с ним сделал во втором походе на Азов, который был взят исключительно при помощи построенного в Воронеже «кумпанствами» флота. В это же время (1696) образован был первый орган морского управления — Корабельный (впоследствии Адмиралтейский) приказ. Изучив за границей морское дело, Петр по возвращении в Россию основал Балтийский флот, частью купив корабли за границей, частью построив их в России, в Петербурге и Архангельске, в основанных здесь адмиралтействах.
Для образования морских офицеров в 1701 г. основана в Москве «Школа математических и навигационных наук», впоследствии переведенная в Петербург и образовавшая нынешний Морской кадетский корпус. Флот, начиная с 1713 г., успешно действовал в войне с Швецией; при помощи его был взят Гельсингфорс, в 1714 г. одержана победа при Гангуте; в 1719 г. адмирал Апраксин высадился на шведский берег и сильно разорил его; в 1720 г. галерный наш флот одержал победу при Гренгаме.
Управление флота в 1717 г. было вверено Адмиралтейской коллегии (вместо Адмиралтейского приказа).
На момент кончины Петра Россия имела около 40 кораблей, 10 фрегатов и до ста мелких судов и галер на Балтийском море, около ста судов на Каспийском море и несколько судов Воронежской флотилии. Главнейшим типом судов были в то время корабли 2- или 3-дечные (40—100 пушек), фрегаты (до 30 пушек), пинки, гекботы, гукары (в роде корвета), шнявы (бриги, с 18 орудиями). Галерный (весельный) флот состоял из галер (до 130″ длины) и скампавей (меньшего размера галера, с 1 пушкой большого калибра на носу и несколькими мелкими) и других мелких судов.
Примечания
Литература
Ссылки
См. также
Военно-морской флот Петра I // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.