Авиатика-МАИ-890: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Примечания: категоризация
Строка 52: Строка 52:
[[Категория:Самолёты лёгкой и сверхлёгкой авиации России]]
[[Категория:Самолёты лёгкой и сверхлёгкой авиации России]]
[[Категория:Самолёты МАИ]]
[[Категория:Самолёты МАИ]]
[[Категория:Бипланы]]

Версия от 16:03, 19 июля 2017

МАИ-890
Авиатика-МАИ 890У, апрель 2008 года.
Авиатика-МАИ 890У, апрель 2008 года.
Тип сверхлёгкий самолёт
Разработчик ОСКБЭС МАИ
Производитель ОАО РСК «МиГ»
Уральский завод гражданской авиации
Главный конструктор К. Жидовецкий
Первый полёт 1989
Начало эксплуатации 1989
Статус эксплуатируется
Единиц произведено ≈300
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Авиатика-МАИ-890 — лёгкий самолет.

Биплан разработан в ОСКБЭС МАИ (Отраслевое специальное конструкторское бюро МАИ). Первый вылет самолета состоялся в 1989 году. В том же году начались поставки серийных самолётов заказчикам. Может оборудоваться различными двигателями, имеет несколько модификаций.

Лётно-технические характеристики

  1. Максимальная скорость: 115 км / ч
  2. Крейсерская скорость: 90…100 км / ч
  3. Продолжительность полета 2 ч. 35м
  4. Практический потолок:3500 м
  5. Экипаж: 1 человек
  6. Длина: 5,32 м
  7. два топливных бака емкостью по 25 л каждый

Аварии и катастрофы

По данным на 18 марта 2013 года было потеряно 9 самолётов типа Авиатика-890, погибло 5 человек.[1]

Ссылки

Примечания