Red Bull RB7: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Результаты выступлений в Формуле-1: Удаление ненужного параметра НУ шаблона Ф1Т
Нет описания правки
Строка 6: Строка 6:
|Designer ={{флаг|ВЕЛ}} [[Ньюи, Эдриан|Эдриан Ньюи]]
|Designer ={{флаг|ВЕЛ}} [[Ньюи, Эдриан|Эдриан Ньюи]]
|Team = [[Red Bull Racing]]
|Team = [[Red Bull Racing]]
|Drivers = 1. {{флаг|ГЕР}} [[Феттель, Себастьян|Себастьян Феттель]] <div>2. {{флаг|АВС}} [[Уэббер, Марк|Марк Уэббер]]<br />
|Drivers = 1. {{флаг|ГЕР}} [[Феттель, Себастьян|Себастьян Феттель]] <div>2. {{флаг|АВС}} [[Уэббер, Марк|Марк Уэббер]]<br>
|Technical ref=<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-63768.html|title=Red Bull RB7 - технические характеристики|last=Кабановский|first=Александр|date=2011-02-01|work=f1news.ru|accessdate=2011-02-01}}</ref>
|Technical ref=<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-63768.html|title=Red Bull RB7 - технические характеристики|last=Кабановский|first=Александр|date=2011-02-01|work=f1news.ru|accessdate=2011-02-01}}</ref>
|Chassis = Монокок из композитных материалов, на котором установлен двигатель, выполняющий функцию силового элемента конструкции
|Chassis = Монокок из композитных материалов, на котором установлен двигатель, выполняющий функцию силового элемента конструкции
|Front suspension = Стойки из алюминиевого сплава, углепластиковые двойные треугольные рычаги с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторы Multimatic, толкатели подвески
|Front suspension = Стойки из алюминиевого сплава, углепластиковые двойные треугольные рычаги с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторы Multimatic, толкатели подвески
|Rear suspension = как и передняя, но вместо толкателей используются тяги
|Rear suspension = как и передняя, но вместо толкателей используются тяги
|Engine name = [[Renault F1|Renault]] RS27-2011 <br />
|Engine name = [[Renault F1|Renault]] RS27-2011 <br>
|Capacity = 2.4 л.,
|Capacity = 2.4 л.,
|Configuration = [[V8 двигатель|V8]] (90°),
|Configuration = [[V8 двигатель|V8]] (90°),
|Turbo/NA = атмосферный, ограничение в 18000 об/мин,
|Turbo/NA = атмосферный, ограничение в 18000 об/мин,
|Engine position =среднерасположенный, <br /> [[Рекуперативное торможение|KERS]] Red Bull
|Engine position =среднерасположенный, <br> [[Рекуперативное торможение|KERS]] Red Bull
|Gearbox name = Red Bull
|Gearbox name = Red Bull
|Gears = 7 скоростей + 1 задняя передача,
|Gears = 7 скоростей + 1 задняя передача,
Строка 25: Строка 25:
|Length=
|Length=
|Fuel =[[Total]]
|Fuel =[[Total]]
|Tyres = [[Pirelli|Pirelli P Zero]]<br />Диски OZ: 13"
|Tyres = [[Pirelli|Pirelli P Zero]]<br>Диски OZ: 13"
|Debut = {{Ф1 ГПК|АВС|2011}}
|Debut = {{Ф1 ГПК|АВС|2011}}
|Races = 17
|Races = 17
Строка 48: Строка 48:
|-
|-
|rowspan="3"| {{F1|2011}}
|rowspan="3"| {{F1|2011}}
!rowspan=3| [[Ред Булл (команда Формулы-1)|Red Bull <br /> Racing]]
!rowspan=3| [[Ред Булл (команда Формулы-1)|Red Bull <br> Racing]]
!rowspan="3"| [[Renault F1|Renault]] <br /> RS27-2011 <br /> 2,4 [[V-образный восьмицилиндровый двигатель|V8]]
!rowspan="3"| [[Renault F1|Renault]] <br> RS27-2011 <br> 2,4 [[V-образный восьмицилиндровый двигатель|V8]]
!rowspan="3"| {{Pirelli}}
!rowspan="3"| {{Pirelli}}
|
|
Строка 127: Строка 127:
{{Start box}}
{{Start box}}
{{S-ach|Награда}}
{{S-ach|Награда}}
{{Succession box | before = [[Red Bull RB6]] | title = [[Autosport]]<br />Гоночный автомобиль года | after = -| years = 2010}}
{{Succession box | before = [[Red Bull RB6]] | title = [[Autosport]]<br>Гоночный автомобиль года | after = [[Red Bull RB8]]| years = 2010}}
{{End box}}
{{End box}}
{{Red Bull Racing}}
{{Red Bull Racing}}

Версия от 20:42, 7 октября 2017

Red Bull RB7
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Red Bull RB7 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Red Bull Racing, разработанный и построенный под руководством Эдриана Ньюи для участия в гонках Формулы-1 сезона 2011 Формулы-1. За рулём этого автомобиля Себастьян Феттель выиграл свой второй титул Чемпиона мира.

История

Машина была представлена 1 февраля 2011 года на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии[1], где с 1 по 3 февраля команда провела первые тесты нового болида.

Себастьян Феттель по традиции дал своему болиду женское имя — «Соблазнительная Кайли» («Kinky Kylie»), в честь певицы Кайли Миноуг.[2]

Результаты выступлений в Формуле-1

Год Команда Двигатель Ш Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
2011 Red Bull
Racing
Renault
RS27-2011
2,4 V8
P АВС
МАЗ
КИТ
ТУЦ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
БРА
1 650
Германия Феттель 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Сход 2
Австралия Уэббер 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Сход 3 4 3 4 4 1

Примечания

Ссылки

Навигаторы