Быкова, Надежда Александровна

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Быкова; Быкова, Надежда.

Надежда Александровна Быкова
Основные сведения
Страна	Российская империя  СССР  Россия
Дата рождения	14 ноября 1907(1907-11-14)
Место рождения	Серпухов, Московская губерния, Российская империя
Дата смерти	1997(1997)
Место смерти	Москва, Россия
Работы и достижения
Учёба	ВХУТЕМАС
Важнейшие постройки	Станции Московского метро: Сокольники, Новокузнецкая, Спортивная и др.
Награды
Медиафайлы на Викискладе

Надежда Александровна Бы́кова (14 ноября 1907—1997) — советский архитектор, автор десяти станций Московского метрополитена (девять из них — в соавторстве с мужем, архитектором И. Г. Тарановым). Лауреат Сталинской премии второй степени (1952).

Биография

Родилась 14 ноября 1907 года в Серпухове (ныне Московская область) в семье земского врача.

Окончив школу, планировала обучаться на медика, но получила разнарядку в московский ВХУТЕМАС, который окончила в 1930 году по классу архитектуры Н. А. Ладовского. C 1932 года — инженер Метропроекта. Выиграла первый конкурс проектов московского метро с проектом станции «Сокольники» в соавторстве с И. Г. Тарановым.

Поначалу отношение к архитектуре метро было настолько малосерьёзным, что ею занимался лишь скромный архитектурный отдел Метропроекта… именно эта бригада разработала все пространственно-композиционные решения станций первой очереди. Называя официальных архитекторов, надо всегда иметь в виду их соавторов: Барков, Седикова, Таранов, Быкова, Шухарева, Шагурина, Ревковский, Андриканис, Лихтенберг и Гонцкевич. Возглавлял эту группу один из создателей здания Госпрома в Харькове С. М. Кравец. — Московскому метро 70 лет, WAM 14/2005, М, 2005

Строительство «Сокольников» … не шло как по маслу. Колонны «под натиском сверху» становились из круглых квадратными, еле отстояли для облицовки мрамор «Уфалей». Наземный вестибюль после всевозможных утверждений было приказано уменьшить в полтора раза, и родители выкручивались, но так или иначе «Сокольники» были построены. — А. И. Таранов

Наземный вестибюль станции «Белорусская» (кольцевая)

В течение всей жизни Надежда Александровна работала в проектных организациях метрополитена. После «Сокольников» ею спроектированы:

• 1938 — «Белорусская»-радиальная, совместно с Н. H. Андриканисом
• 1943 — «Новокузнецкая», совместно с И. Г. Тарановым. Портреты авторов «спрятаны» в мозаике, в торце перехода на Третьяковскую.
• 1944 — переходный тоннель со станции «Театральная» на станцию «Охотный Ряд», совместно с И. Г. Тарановым.
• 1954 — «Белорусская»-кольцевая, совместно с И. Г. Тарановым.
• 1957 — «Спортивная», совместно с И. Г. Тарановым
• 1958 — ВДНХ, совместно с И. Г. Тарановым
• 1959 — наземный вестибюль станции «Университет,» совместно с И. Г. Тарановым
• 1961 — «Измайловская», совместно с И. Г. Тарановым
• 1963 — «Щёлковская», совместно с И. Г. Тарановым
• 1963 — «Проспект Вернадского», совместно с И. Г. Тарановым

В 1938—1939 годах совместно с И. Г. Тарановым спроектировала павильон «Механизация» ВСХВ (в 1950-е годы реконструирован в современный павильон «Космос»).

Мать современного московского архитектора А. И. Таранова.

Ссылки

• Н. А. Быкова, «Не подземка, а подземные дворцы»
• А. И. Таранов, «Три поколения дома Тарановых»
• «Ока-Инфо»: Первую станцию столичного метро спроектировала серпуховичка