43°20′28″ с. ш. 76°56′56″ в. д.HGЯO

Алматы 1: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Viplux переименовал страницу Алма-Ата-1 в Алматы 1
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:

{{Значения|Алматы-1}}
{{Значения|Алматы-1}}
{{Железнодорожная станция
{{Железнодорожная станция
| Тип = Станция
| Тип = Станция
| Название = Алматы-1
| Название = Алматы 1
| Иноязычное название =
| Иноязычное название =
| Линия = Алма-Атинский железнодорожный узел
| Линия = Алма-Атинский железнодорожный узел
Строка 63: Строка 62:
}}
}}
{{Берлик-1 — Алматы-1 — Сары-Озек}}
{{Берлик-1 — Алматы-1 — Сары-Озек}}
'''«Алматы-1»''' ({{lang-kk|Алматы-1}}) — железнодорожный [[железнодорожный вокзал|вокзальный комплекс]] [[Казахстанские железные дороги|Казахстанских железных дорог]], расположенная в городе [[Алма-Ата|Алма-Ате]] в [[Казахстан]]е.
'''«Алматы 1»''' ({{lang-kk|Алматы 1}}) — железнодорожный [[железнодорожный вокзал|вокзальный комплекс]] [[Казахстанские железные дороги|Казахстанских железных дорог]], расположенная в городе [[Алма-Ата|Алма-Ате]] в [[Казахстан]]е.


==История==
== История ==
Спроектирован в [[1974 год]]у архитекторами С. О. Мхиторян, З. М. Солдатовой и др.
Спроектирован в [[1974 год]]у архитекторами С. О. Мхиторян, З. М. Солдатовой и др.

==Описание==
== Описание ==
Здание отличается лаконичностью современной архитектурной формой, фасад отделан витражами с алюминиевыми переплётами. [[Композиция (архитектура)|Композиция]] здания позволила свободно, с учётом технологических требований разместить вокзальные службы (1-й этаж — кассы, 2-й и 3-й — залы ожидания, хозяйственные помещения), [[ресторан]]. В подвальном этаже расположены камеры хранения, кафетерий, комнаты бытового обслуживания. Пассажирские платформы связаны со зданием вокзала туннелями. Железнодорожный вокзал «Алматы-1» ежедневно обслуживает в среднем около 2,5 тысяч пассажиров<ref name=alma>{{книга|заглавие=Алма-Ата. Энциклопедия|ответственный=Гл. ред. Козыбаев М. К.| место= Алма-Ата|издательство = Гл. ред. Казахской советской энциклопедии|год = 1983|страницы=92|страниц=608|тираж=60 000}}</ref>.
Здание отличается лаконичностью современной архитектурной формой, фасад отделан витражами с алюминиевыми переплётами. [[Композиция (архитектура)|Композиция]] здания позволила свободно, с учётом технологических требований разместить вокзальные службы (1-й этаж — кассы, 2-й и 3-й — залы ожидания, хозяйственные помещения), [[ресторан]]. В подвальном этаже расположены камеры хранения, кафетерий, комнаты бытового обслуживания. Пассажирские платформы связаны со зданием вокзала туннелями. Железнодорожный вокзал «Алматы-1» ежедневно обслуживает в среднем около 2,5 тысяч пассажиров<ref name=alma>{{книга|заглавие=Алма-Ата. Энциклопедия|ответственный=Гл. ред. Козыбаев М. К.| место= Алма-Ата|издательство = Гл. ред. Казахской советской энциклопедии|год = 1983|страницы=92|страниц=608|тираж=60 000}}</ref>.



Версия от 12:42, 11 декабря 2017

Станция
Алматы 1
Алма-Атинский железнодорожный узел
Казахстанские железные дороги
43°20′28″ с. ш. 76°56′56″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Алма-Атинский
Оператор Казахстанские железные дороги
Дата открытия 1929 год
Тип Пригородная пассажирская
Расположение  Казахстан, Алма-Ата
Код в АСУЖТ 700007
Код в «Экспресс-3» 2700002
Соседние о. п. Медеу[вд], Алматы-2 и Бурундай[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Алматы 1» (каз. Алматы 1) — железнодорожный вокзальный комплекс Казахстанских железных дорог, расположенная в городе Алма-Ате в Казахстане.

История

Спроектирован в 1974 году архитекторами С. О. Мхиторян, З. М. Солдатовой и др.

Описание

Здание отличается лаконичностью современной архитектурной формой, фасад отделан витражами с алюминиевыми переплётами. Композиция здания позволила свободно, с учётом технологических требований разместить вокзальные службы (1-й этаж — кассы, 2-й и 3-й — залы ожидания, хозяйственные помещения), ресторан. В подвальном этаже расположены камеры хранения, кафетерий, комнаты бытового обслуживания. Пассажирские платформы связаны со зданием вокзала туннелями. Железнодорожный вокзал «Алматы-1» ежедневно обслуживает в среднем около 2,5 тысяч пассажиров[1].

Согласно проекту строительства Алма-Атинского метро, возле этого вокзала будет находиться станция метро «Алматы-1».

См. также

Примечания

  1. Алма-Ата. Энциклопедия / Гл. ред. Козыбаев М. К.. — Алма-Ата: Гл. ред. Казахской советской энциклопедии, 1983. — С. 92. — 608 с. — 60 000 экз.

Ссылки