Северодвинский мост: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
GENVELES (обсуждение | вклад) |
GENVELES (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 25: | Строка 25: | ||
Строительство моста началось в 1958 году, завершено — в 1964 году. 5 ноября 1964 года, после того как председатель Архангельского облисполкома В. Агибалов перерезал ленточку, по Северодвинскому мосту прошёл первый железнодорожный состав и колонна автомашин<ref>[https://www.echosevera.ru/culture/2011/09/24/466.html Мосты через Двину]</ref>. 25 января 1965 года состоялось открытие железнодорожной станции [[Архангельск-Город]] и началось регулярное железнодорожное сообщение по Северодвинскому мосту. |
Строительство моста началось в 1958 году, завершено — в 1964 году. 5 ноября 1964 года, после того как председатель Архангельского облисполкома В. Агибалов перерезал ленточку, по Северодвинскому мосту прошёл первый железнодорожный состав и колонна автомашин<ref>[https://www.echosevera.ru/culture/2011/09/24/466.html Мосты через Двину]</ref>. 25 января 1965 года состоялось открытие железнодорожной станции [[Архангельск-Город]] и началось регулярное железнодорожное сообщение по Северодвинскому мосту. |
||
Длина моста — 800 м, расстояние от воды до моста — 13,4 метра. По мосту проложена |
Длина моста — 800 м, расстояние от воды до моста — 13,4 метра. По мосту проложена двухполосная автомобильная дорога, одноколейная железнодорожная линия и пешеходная дорожка. Мост разводится для прохода высоких судов. Чаще всего это происходит ночью. Самый северный [[разводной мост]] в мире<ref>[https://glavmostotrest.com/projects/severodvinskij-most Северодвинский мост через реку Северная Двина в Архангельске]</ref>. |
||
Автомобильная дорога через Северодвинский мост выходит на федеральную трассу {{Табличка-ru|М|8}} «[[Холмогоры (автодорога)|Холмогоры]]». |
Автомобильная дорога через Северодвинский мост выходит на федеральную трассу {{Табличка-ru|М|8}} «[[Холмогоры (автодорога)|Холмогоры]]». |
||
Версия от 09:56, 2 января 2018
| Северодвинский мост | |
|---|---|
 Северодвинский мост. Январь 2008 года | |
| 64°31′15″ с. ш. 40°33′39″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | автомобильный, железнодорожный, пешеходный |
| Пересекает | река Северная Двина |
| Место расположения | Архангельск |
| Конструкция | |
| Общая длина | 800 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 5 ноября 1964 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
.jpg)
Северодвинский мост — автомобильный, железнодорожный и пешеходный мост в городе Архангельске через реку Северная Двина.
Строительство моста началось в 1958 году, завершено — в 1964 году. 5 ноября 1964 года, после того как председатель Архангельского облисполкома В. Агибалов перерезал ленточку, по Северодвинскому мосту прошёл первый железнодорожный состав и колонна автомашин[1]. 25 января 1965 года состоялось открытие железнодорожной станции Архангельск-Город и началось регулярное железнодорожное сообщение по Северодвинскому мосту.
Длина моста — 800 м, расстояние от воды до моста — 13,4 метра. По мосту проложена двухполосная автомобильная дорога, одноколейная железнодорожная линия и пешеходная дорожка. Мост разводится для прохода высоких судов. Чаще всего это происходит ночью. Самый северный разводной мост в мире[2].
Автомобильная дорога через Северодвинский мост выходит на федеральную трассу М8 «Холмогоры».
Мост неоднократно ставился на капитальный ремонт из-за изношенности конструкций. Северодвинский мост, связавший Архангельск с «большой землёй», получил среди горожан наименование «старый», в противовес «новому» мосту, построенному через остров Краснофлотский в 1990 году.