Caudron C.630 Simoun: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м «Кодрон С.630 Симон» переименована в «Caudron С.630 Simoun»: Переименована в соответствии с правилом именования статей Проекта:Авиация.
VolkovBot (обсуждение | вклад)
м бот: нормализация орфографии
Строка 17: Строка 17:
|variants with their own articles=
|variants with their own articles=
}}
}}
'''Кодрон С.630 Симун''' ({{lang-en|Caudron C.630 Simoun}}) — самолёт, разработаный в 1930-х годах Марселем Риффардом для фирмы [[Кодрон]]. Представлял собой четырехместный [[моноплан]] с повышенной надежностью и комфортностью. Во множестве вариантов, последовавших за самолетом С.630, модель [[С.635]] с двигателем [[Бенгали 6Q-09]] стала самой удачной и строилась в достаточно больших количествах.
'''Кодрон С.630 Симун''' ({{lang-en|Caudron C.630 Simoun}}) — самолёт, разработаный в 1930-х годах Марселем Риффардом для фирмы [[Кодрон]]. Представлял собой четырёхместный [[моноплан]] с повышенной надёжностью и комфортностью. Во множестве вариантов, последовавших за самолётом С.630, модель [[С.635]] с двигателем [[Бенгали 6Q-09]] стала самой удачной и строилась в достаточно больших количествах.


Летчик и писатель/поэт [[Антуан де Сент-Экзюпери]] при перелете в [[1937]] году из [[Нью-Йорк]]а в [[Тьерра дель Фуего]] потерпел на этом самолёте аварию при взлете в городе [[Гватемала]] и получил серьезные ранения.
Лётчик и писатель/поэт [[Антуан де Сент-Экзюпери]] при перелёте в [[1937]] году из [[Нью-Йорк]]а в [[Тьерра дель Фуего]] потерпел на этом самолёте аварию при взлёте в городе [[Гватемала]] и получил серьёзные ранения.


== Ссылки ==
== Ссылки ==

Версия от 16:07, 25 мая 2008

Шаблон:Карточка самолёта Кодрон С.630 Симун (англ. Caudron C.630 Simoun) — самолёт, разработаный в 1930-х годах Марселем Риффардом для фирмы Кодрон. Представлял собой четырёхместный моноплан с повышенной надёжностью и комфортностью. Во множестве вариантов, последовавших за самолётом С.630, модель С.635 с двигателем Бенгали 6Q-09 стала самой удачной и строилась в достаточно больших количествах.

Лётчик и писатель/поэт Антуан де Сент-Экзюпери при перелёте в 1937 году из Нью-Йорка в Тьерра дель Фуего потерпел на этом самолёте аварию при взлёте в городе Гватемала и получил серьёзные ранения.

Ссылки