Малое Казанское кольцо: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Raymon090 (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
|||
| Строка 23: | Строка 23: | ||
|на викискладе = |
|на викискладе = |
||
}} |
}} |
||
'''Ма́лое Каза́нское кольцо́''' (МКК) — действующая (2014) [[Кольцевая автомобильная дорога|кольцевая автодорога]] в городе [[Казань|Казани]]. Идея строительства в Казани большого и малого транспортных колец впервые возникла ещё в ходе разработки генерального плана 1969 года, но законодательно была закреплена лишь в 2001 году, когда мэром [[Исхаков, Камиль Шамильевич|К. Ш. Исхаковым]] было подписано постановление о внесении соответствующей статьи расходов в федеральную целевую программу «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани» и назначении ОАО "Институт «[[Казгражданпроект]]» генеральным проектировщиком дороги<ref> |
'''Ма́лое Каза́нское кольцо́''' (МКК) — действующая (2014) [[Кольцевая автомобильная дорога|кольцевая автодорога]] в городе [[Казань|Казани]]. Идея строительства в Казани большого и малого транспортных колец впервые возникла ещё в ходе разработки генерального плана 1969 года, но законодательно была закреплена лишь в 2001 году, когда мэром [[Исхаков, Камиль Шамильевич|К. Ш. Исхаковым]] было подписано постановление о внесении соответствующей статьи расходов в федеральную целевую программу «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани» и назначении ОАО "Институт «[[Казгражданпроект]]» генеральным проектировщиком дороги. Тогда же был утверждён первоначальный вариант трассы общей протяжённостью 19,3 км, из которых 5,8 км приходится на участок, общий с [[Большое Казанское кольцо|Большим Казанским кольцом]]<ref name="pga">{{Cite web|url=http://tatarstan.news-city.info/docs2/sistemsm/dok_pegalz.htm|title=Постановление Главы г. Казани от 14.07.2001 «Об утверждении трасс и перечня улиц Большого Казанского Кольца, Малого Казанского Кольца и радиальных внутригородских магистралей»|author=|website=Татарстан Республиканский портал|date=|publisher=|accessdate=2018-03-07}}</ref>. Отсюда наиболее часто фигурирующее в СМИ значение протяжённости собственно Малого Казанского кольца — 13,5 км<ref>{{Статья|заглавие=Большое Казанское кольцо соединят с Малым|автор=Ковальчук Г.|ссылка=http://kazved.ru/article/21156.aspx|издание=Казанские Ведомости|номер=163|год=2008}}</ref>. Узкими участками кольца в настоящий момент являются соединение улиц [[Улица Мулланура Вахитова (Казань)|Вахитова]] и Несмелова, а также мост через [[Кабан (озеро)|озеро Кабан]] на продолжении улицы Эсперанто, предусмотренный к реконструкции согласно Плану реализации Генерального плана в срок до 2012 года<ref>{{Cite web|url=http://uag.kzn.ru/struct/red_lines/informaciya_po_razvitiyu_ulichno-dorozhnoj_seti_gkazani_na_period_2010-2013gg|title=Информация по развитию улично-дорожной сети г.Казани на период 2010-2013гг.|author=|website=Управление архитектуры и градостроительства г.Казани|date=|publisher=|accessdate=2018-03-07}}</ref>. |
||
[http://docs.kodeks.ru/document/917007913 ПГА от 19.04.2001 № 800 "О федеральной целевой программе «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани»] --></ref>. Тогда же был утверждён первоначальный вариант трассы общей протяжённостью 19,3 км, из которых 5,8 км приходится на участок, общий с [[Большое Казанское кольцо|Большим Казанским кольцом]]<ref name="pga">[http://tatarstan.news-city.info/docs2/sistemsm/dok_pegalz.htm ПГА от 14.07.2001 «Об утверждении трасс и перечня улиц Большого Казанского Кольца, Малого Казанского Кольца и радиальных внутригородских магистралей»]</ref>. Отсюда наиболее часто фигурирующее в СМИ значение протяжённости собственно Малого Казанского кольца — 13,5 км<ref>{{Статья|заглавие=Большое Казанское кольцо соединят с Малым|автор=Ковальчук Г.|ссылка=http://kazved.ru/article/21156.aspx|издание=Казанские Ведомости|номер=163|год=2008}}</ref><ref>{{Статья|заглавие=«Казгражданпроект»: решение проблем большого города|ссылка=http://www.rostransport.com/pdf/jd_spec/48-50.pdf|издание=Транспорт Российской Федерации|номер=1|год=2007|страницы=49}} (PDF; 384 КБ)</ref>. Узкими участками кольца в настоящий момент являются соединение улиц [[Улица Мулланура Вахитова (Казань)|Вахитова]] и Несмелова, а также мост через [[Кабан (озеро)|озеро Кабан]] на продолжении улицы Эсперанто, предусмотренный к реконструкции согласно Плану реализации Генерального плана в срок до 2012 года<ref>[http://uag.kzn.ru/struct/red_lines/informaciya_po_razvitiyu_ulichno-dorozhnoj_seti_gkazani_na_period_2010-2013gg Информация по развитию улично-дорожной сети г. Казани на период 2010—2013 гг.]</ref><ref>[http://docs.cntd.ru/document/917036439 ПРИК от 11.04.2008 № 1506 «Об утверждении Плана реализации Генерального плана муниципального образования города Казани»]</ref>. |
|||
== Трассировка == |
== Трассировка == |
||
Версия от 06:40, 7 марта 2018
 | Данные в этой статье приведены по состоянию на 2010 год. |
| Малое Казанское кольцо | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Казань |
| Район | Ново-Савиновский, Московский, Кировский, Вахитовский, Приволжский |
| Протяжённость | ~13,5 км |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ма́лое Каза́нское кольцо́ (МКК) — действующая (2014) кольцевая автодорога в городе Казани. Идея строительства в Казани большого и малого транспортных колец впервые возникла ещё в ходе разработки генерального плана 1969 года, но законодательно была закреплена лишь в 2001 году, когда мэром К. Ш. Исхаковым было подписано постановление о внесении соответствующей статьи расходов в федеральную целевую программу «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани» и назначении ОАО "Институт «Казгражданпроект» генеральным проектировщиком дороги. Тогда же был утверждён первоначальный вариант трассы общей протяжённостью 19,3 км, из которых 5,8 км приходится на участок, общий с Большим Казанским кольцом[1]. Отсюда наиболее часто фигурирующее в СМИ значение протяжённости собственно Малого Казанского кольца — 13,5 км[2]. Узкими участками кольца в настоящий момент являются соединение улиц Вахитова и Несмелова, а также мост через озеро Кабан на продолжении улицы Эсперанто, предусмотренный к реконструкции согласно Плану реализации Генерального плана в срок до 2012 года[3].
Трассировка
Трасса Малого Казанского кольца прооходит по мосту «Миллениум» и Кировской дамбе, а также улицам Чистопольской, Вахитова, Несмелова, новому участку магистрали, который будет проходить вдоль существующих железнодорожных путей, улицам Братьев Петряевых, Эсперанто и Вишневского[1].
Примечания
- ↑ 1 2 Постановление Главы г. Казани от 14.07.2001 «Об утверждении трасс и перечня улиц Большого Казанского Кольца, Малого Казанского Кольца и радиальных внутригородских магистралей». Татарстан Республиканский портал. Дата обращения: 7 марта 2018.
- ↑ Ковальчук Г. Большое Казанское кольцо соединят с Малым // Казанские Ведомости. — 2008. — № 163.
- ↑ Информация по развитию улично-дорожной сети г.Казани на период 2010-2013гг. Управление архитектуры и градостроительства г.Казани. Дата обращения: 7 марта 2018.
См. также
 | Это заготовка статьи о населённом пункте России. Помогите Википедии, дополнив её. |