Харбин: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Ye-thorn (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| Строка 66: | Строка 66: | ||
== История == |
== История == |
||
Город был основан [[русские|русскими]] в [[1898]] году как железнодорожная станция [[Китайско-Восточная железная дорога|Трансманчжурской магистрали]], из-за чего более старые районы Харбина до сегодняшнего дня характеризованы русской архитектурой. После Октябрьской революции многие дворяне, офицеры и белогвардейцы бежали в Харбин и внесли большой вклад в его развитие и возвышение. В [[1932]] году город оккупировали [[японцы]]. После капитуляции Японии во [[Вторая Мировая война|Второй Мировой войне]] Харбин заняли [[СССР|советские]] войска и передали его |
Город был основан [[русские|русскими]] в [[1898]] году как железнодорожная станция [[Китайско-Восточная железная дорога|Трансманчжурской магистрали]], из-за чего более старые районы Харбина до сегодняшнего дня характеризованы русской архитектурой. После Октябрьской революции многие дворяне, офицеры и белогвардейцы бежали в Харбин и внесли большой вклад в его развитие и возвышение. В [[1932]] году город оккупировали [[японцы]]. После капитуляции Японии во [[Вторая Мировая война|Второй Мировой войне]] Харбин заняли [[СССР|советские]] войска и передали его [[Коммунистическая партия Китая|китайским коммунистам]], для победы которых были крайне важны промышленные мощности Харбина. |
||
После основания [[КНР|Китайской Народной Республики]] роль Харбина как центра тяжёлой промышленности расширилась. В него были переселены люди из южного Китая. В настоящее время Харбин стал одним из главных перевалочных пунктов в торговле с [[Россия|Россией]], чему обязан своим нынешним бурным ростом. |
После основания [[КНР|Китайской Народной Республики]] роль Харбина как центра тяжёлой промышленности расширилась. В него были переселены люди из южного Китая. В настоящее время Харбин стал одним из главных перевалочных пунктов в торговле с [[Россия|Россией]], чему обязан своим нынешним бурным ростом. |
||
Версия от 14:09, 3 июня 2008
| Город | |
| Харбин | |
|---|---|
| 哈尔滨, 哈爾濱 | |
 | |
| 45°45′ с. ш. 126°38′ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Китай |
| Провинция | Хэйлунцзян |
| Глава | Сунь Чжэ[вд] |
| История и география | |
| Основан | 1898 |
| Первое упоминание | 1898 |
| Площадь | 56.579 км² |
| Высота центра | 150 ± 1 м и 118 м[1] |
| Тип климата | dry-winter continental climate[вд] |
| Часовой пояс | UTC+8:00 |
| Население | |
| Население | 3 279 454 человек (2006) |
| Агломерация | 4,8 млн |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +86 451 |
| Почтовый индекс | 150000 |
| Автомобильный код | 黑A |
|
|
|
| harbin.gov.cn/russia/index.php (рус.) | |
  Харбин  Харбин |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Харби́н (транс.: Хаэрбинь) (кит. Hāérbīn, 哈尔滨, 哈爾濱) — город в северо-восточном Китае, административный центр провинции Хэйлунцзян (кит. Heilongjiang sheng, 黑龙江省, 黑龍江省), согласно современному китайскому административному делению Харбин является городом субпровинциального уровня. Город субпровинциального уровня Харбин в административно-территориальном плане делится на
- 8 городских районов (Даоли, Наньган, Сянфан, Даовай, Пинфан, Сунбэй, Хулань, Ачэн),
- 3 города уездного уровня (Шанчжи, Шуанчэн, Учан) и
- 7 уездов (Фанчжэн, Биньсянь, Илань, Баянь, Тунхэ, Мулань, Яньшу)
Население — 9,5 миллионов жителей.
История
Город был основан русскими в 1898 году как железнодорожная станция Трансманчжурской магистрали, из-за чего более старые районы Харбина до сегодняшнего дня характеризованы русской архитектурой. После Октябрьской революции многие дворяне, офицеры и белогвардейцы бежали в Харбин и внесли большой вклад в его развитие и возвышение. В 1932 году город оккупировали японцы. После капитуляции Японии во Второй Мировой войне Харбин заняли советские войска и передали его китайским коммунистам, для победы которых были крайне важны промышленные мощности Харбина.
После основания Китайской Народной Республики роль Харбина как центра тяжёлой промышленности расширилась. В него были переселены люди из южного Китая. В настоящее время Харбин стал одним из главных перевалочных пунктов в торговле с Россией, чему обязан своим нынешним бурным ростом.
См. также Харбинский рубль
Климат
Зимы в городе очень холодные, температура ночью может опуститься до −40°. Снег начинает выпадать в октябре, а конец морозов наступает лишь в апреле. Из-за этого урожайный период в округе довольно короток. Из-за приятно прохладных по сравнению с жарким южным Китаем летних температур Харбин является излюбленным местом для конференций.
Экономика
Харбинский цементный завод
Транспорт
Харбин — важный железнодорожный узел северного Китая.
