Бендер-Аббас: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
оформление |
|||
Строка 57: | Строка 57: | ||
|язык сайта 2 = |
|язык сайта 2 = |
||
}} |
}} |
||
⚫ | '''Бенде́р-Абба́с''' ({{lang-fa|بندر عباس}} — «Порт Аббаса») — [[порт]]овый город на юге [[Иран]]а на берегу [[Персидский залив|Персидского залива]]. Является столицей провинции [[Хормозган]]. Занимает стратегическую позицию в [[Ормузский пролив|Ормузском проливе]]. По приблизительным оценкам, население в 2005 составило 352 тысячи человек<ref> |
||
⚫ | |||
⚫ | '''Бенде́р-Абба́с''' ({{lang-fa|بندر عباس}} |
||
[http://www.mongabay.com/igapo/2005_world_city_populations/Iran.html Cities in Iran: 2005]</ref>. |
[http://www.mongabay.com/igapo/2005_world_city_populations/Iran.html Cities in Iran: 2005]</ref>. |
||
⚫ | |||
== История и политика == |
== История и политика == |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
В [[XVI век]]е [[Королевство Португалия|португальцы]] установили свою власть в регионе. Они укрепили город и назвали его Гамру, использовали его как континентальный порт. В [[1615]] город получил название в честь [[Аббас I Великий|Аббаса I]] (персидского шаха в [[1588]]—[[1629]]). После победы над португальцами в морском сражении возле [[Ормузский пролив|Ормузского пролива]] при поддержке британского флота шах превратил город в крупный порт. |
В [[XVI век]]е [[Королевство Португалия|португальцы]] установили свою власть в регионе. Они укрепили город и назвали его Гамру, использовали его как континентальный порт. В [[1615]] город получил название в честь [[Аббас I Великий|Аббаса I]] (персидского шаха в [[1588]]—[[1629]]). После победы над португальцами в морском сражении возле [[Ормузский пролив|Ормузского пролива]] при поддержке британского флота шах превратил город в крупный порт. |
||
Строка 68: | Строка 68: | ||
Для России порт Бендер-Аббас важен в экономических отношениях с [[Индия|Индией]], потому что перевозить грузы из Индии, Ирана и соседних стран в Центральную [[Россия|Россию]] быстрее и дешевле через Иран и [[Каспийское море]]. Проект российского [[Транспортный коридор «Север-Юг»|транспортного коридора «Север-Юг»]] опирается именно на порт Бендер-Аббас. |
Для России порт Бендер-Аббас важен в экономических отношениях с [[Индия|Индией]], потому что перевозить грузы из Индии, Ирана и соседних стран в Центральную [[Россия|Россию]] быстрее и дешевле через Иран и [[Каспийское море]]. Проект российского [[Транспортный коридор «Север-Юг»|транспортного коридора «Север-Юг»]] опирается именно на порт Бендер-Аббас. |
||
Бендер-Аббас при ирано-иракской войне стал городом исключительной важности, поскольку превратился в основной канал связи исламской республики с остальными странами мира. Ведь тогда важнейшие довоенные порты Хорремшехр и Абадан были разрушены иракскою армиею до такой степени, что полностью вышли из строя<ref>http://russian.irib.ir/tematicheskie-programi/культура/turism-v-irane/item/187716-социально-экономические-и-культурные-особенности-хормозгана</ref>. |
Бендер-Аббас при ирано-иракской войне стал городом исключительной важности, поскольку превратился в основной канал связи исламской республики с остальными странами мира. Ведь тогда важнейшие довоенные порты Хорремшехр и Абадан были разрушены иракскою армиею до такой степени, что полностью вышли из строя<ref>http://russian.irib.ir/tematicheskie-programi/культура/turism-v-irane/item/187716-социально-экономические-и-культурные-особенности-хормозгана</ref>. |
||
Строка 74: | Строка 75: | ||
== Транспорт == |
== Транспорт == |
||
Бендер-Аббас является одним из важнейших транспортных узлов целого Ирана, что обусловлено его исключительно важным географическим положением: он лежит на берегу Персидского и Оманского заливов, рядом с островами Кешм, Ормуз и Ларк и весьма близко к крайне важному |
Бендер-Аббас является одним из важнейших транспортных узлов целого Ирана, что обусловлено его исключительно важным географическим положением: он лежит на берегу Персидского и Оманского заливов, рядом с островами Кешм, Ормуз и Ларк и весьма близко к крайне важному Ормузскому проливу. Бендер-Аббас кроме того обладает весьма развитой инфраструктурой и промышленностью, что повышает его значение как транспортного центра. Очень существенная доля товарооборота Ирана с остальными государствами происходит посредством огромного причала, названного именем убитого президента Раджаи. Бендер-Аббас связывают с территорией Ирана национальная железнодорожная линия, первоклассные транзитные дороги, авиалинии, а со внешним миром — многочисленные морские пути<ref>http://russian.irib.ir/tematicheskie-programi/культура/turism-v-irane/item/187716-социально-экономические-и-культурные-особенности-хормозгана</ref>. |
||
В городе имеется международный аэропорт. |
В городе имеется международный аэропорт. |
||
Расстояние по дорогам до крупных городов Ирана: |
Расстояние по дорогам до крупных городов Ирана: |
||
Строка 82: | Строка 84: | ||
== Достопримечательности == |
== Достопримечательности == |
||
Особняк |
Особняк «Колах-э Фараньги» расположен на набережной Бендер-Аббаса, совсем близко от старой городской пристани, тоже являющейся важною городскою достопримечательностью. Раньше там находились бендер-аббасская таможня и торговые представительства. Здание было построено еще в период Сефевидов, однако построен в соответствии с традициями европейской архитектуры того времени, потому и названо «Колах-э Фараньги» (Европейская шляпа)<ref>http://hamgardi.com/place/13202</ref>. |
||
Старинный квартал Сору располагается на западе Бендер-Аббаса. В этом районе были найдены многочисленные монеты каджарского, сефевидского |
Старинный квартал Сору располагается на западе Бендер-Аббаса. В этом районе были найдены многочисленные монеты каджарского, сефевидского и даже сасанидского периодов, которые ныне находятся в Музее Бендер-Аббаса. Найденные монеты помогли также установить, что у королей Хормоза был монетный двор, где изготовляли медные, серебряные и золотые монеты. Суру был заселен еще в эпоху Ахеменидов. Еще в раннеисламский период в Суру проходили торговые пути из Фарса<ref>http://www.makanbin.com/hormozgan/?place=محله-باستانی-سورو</ref>. |
||
⚫ | |||
⚫ | Поблизости от Бендер-Аббаса расположен заповедник |
||
⚫ | |||
⚫ | Поблизости от Бендер-Аббаса расположен заповедник «Кух-э Кашар», который протянулся на 50 км и имеет площадь 6,9 тыс. га. Заповедник в основном представляет собою горные регионы и степь. Из растений стоит назвать акацию и тамариск, из животных — горного барана, горного козла, дикую кошку, гиену, рыжую лисицу, а из птиц — дятла и охотничьего сокола. Кроме того, там обитают ящерицы и змеи<ref>http://seeiran.ir/منطقه-حفاظت-شده-کوه-کشار/</ref>. |
||
== Демографиическая динамика == |
== Демографиическая динамика == |
||
Динамику населения Бендер-Аббаса иллюстрируют данные четырех последних переписей населения Ирана. В 1996 |
Динамику населения Бендер-Аббаса иллюстрируют данные четырех последних переписей населения Ирана. В 1996 г. Бендер-Аббас насчитывал 273,6 тыс. человек, в 2006 г. — 379,3 тыс., в 2011 г. — 435,8 тыс., а в 2016 г. — 526,6 тыс., увеличившись за 20 лет в 1,9 раза. Среднегодовые темпы общего роста населения составили за 1996—2006 гг. 3,3 % в год, за 2006-11 гг. — 2,8 % в год, а за 2011-16 гг. — резко выросли до крайне высоких 3,9 % в год, что должно быть связано с резким ростом миграции в город. В Бендер-Аббасе проживает 77,4 % населения одноименного шахрестана и 29,6 % населения остана Хормозган<ref>http://www.citypopulation.de/php/iran-hormozgan.php</ref>. |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 94: | Строка 98: | ||
== Литература == |
== Литература == |
||
* {{ВТ-ЭСБЕ|Бендер-Аббас}} |
|||
* {{ВТ-ЭСБЕ|Бендер-Аббаси}} |
* {{ВТ-ЭСБЕ|Бендер-Аббаси}} |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{Навигация}} |
|||
* [http://www.1911encyclopedia.org/Bander Энциклопедия 1911: Bander Abbasi]{{Недоступная ссылка|date=Май 2018 |bot=InternetArchiveBot }} (англ.) |
* [http://www.1911encyclopedia.org/Bander Энциклопедия 1911: Bander Abbasi]{{Недоступная ссылка|date=Май 2018 |bot=InternetArchiveBot }} (англ.) |
||
* [http://iranica.com Бендер-Аббас] в ''Энциклопедии Ираника'' (англ.) |
* [http://iranica.com Бендер-Аббас] в ''Энциклопедии Ираника'' (англ.) |
||
{{Iran-geo-stub}} |
|||
{{Административные центры останов Ирана}} |
{{Административные центры останов Ирана}} |
||
Версия от 12:03, 11 июня 2018
Город | |||
Бендер-Аббас | |||
---|---|---|---|
перс. بندر عباس | |||
|
|||
27°12′ с. ш. 56°15′ в. д.HGЯO | |||
Страна | Иран | ||
Остан | Хормозган | ||
История и география | |||
Высота центра | 9 м | ||
Часовой пояс | UTC+3:30 | ||
Население | |||
Население | 367 508 человек (2006) | ||
Цифровые идентификаторы | |||
Телефонный код | +98 21 | ||
Почтовый индекс | 79177 | ||
bandarabbas.ir | |||
Бендер-Аббас |
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Бенде́р-Абба́с (перс. بندر عباس — «Порт Аббаса») — портовый город на юге Ирана на берегу Персидского залива. Является столицей провинции Хормозган. Занимает стратегическую позицию в Ормузском проливе. По приблизительным оценкам, население в 2005 составило 352 тысячи человек[1].
История и политика
В XVI веке португальцы установили свою власть в регионе. Они укрепили город и назвали его Гамру, использовали его как континентальный порт. В 1615 город получил название в честь Аббаса I (персидского шаха в 1588—1629). После победы над португальцами в морском сражении возле Ормузского пролива при поддержке британского флота шах превратил город в крупный порт.
Бендер-Аббас служит крупным пунктом доставки для большей части импорта и имеет долгую историю торговли с Индией, грузопоток рос особенно интенсивно во время ирано-иракской войны 1980—1988. Тысячи туристов посещают город и соседние острова Кешм и Ормуз каждый год.
Для России порт Бендер-Аббас важен в экономических отношениях с Индией, потому что перевозить грузы из Индии, Ирана и соседних стран в Центральную Россию быстрее и дешевле через Иран и Каспийское море. Проект российского транспортного коридора «Север-Юг» опирается именно на порт Бендер-Аббас.
Бендер-Аббас при ирано-иракской войне стал городом исключительной важности, поскольку превратился в основной канал связи исламской республики с остальными странами мира. Ведь тогда важнейшие довоенные порты Хорремшехр и Абадан были разрушены иракскою армиею до такой степени, что полностью вышли из строя[2].
Климат
Климат города — жаркий и засушливый. Летом температуры могут достигать 49°С, а зимой опускаться до 5°С. Среднегодовой уровень осадков — около 250 мм, средняя влажность — 66 %.
Транспорт
Бендер-Аббас является одним из важнейших транспортных узлов целого Ирана, что обусловлено его исключительно важным географическим положением: он лежит на берегу Персидского и Оманского заливов, рядом с островами Кешм, Ормуз и Ларк и весьма близко к крайне важному Ормузскому проливу. Бендер-Аббас кроме того обладает весьма развитой инфраструктурой и промышленностью, что повышает его значение как транспортного центра. Очень существенная доля товарооборота Ирана с остальными государствами происходит посредством огромного причала, названного именем убитого президента Раджаи. Бендер-Аббас связывают с территорией Ирана национальная железнодорожная линия, первоклассные транзитные дороги, авиалинии, а со внешним миром — многочисленные морские пути[3].
В городе имеется международный аэропорт. Расстояние по дорогам до крупных городов Ирана:
- Бендер-Аббас — Керман: 484 км (к северо-востоку)
- Бендер-Аббас — Шираз: 650 км (к северу)
- Бендер-Аббас — Захедан: 722 км (к востоку)
Достопримечательности
Особняк «Колах-э Фараньги» расположен на набережной Бендер-Аббаса, совсем близко от старой городской пристани, тоже являющейся важною городскою достопримечательностью. Раньше там находились бендер-аббасская таможня и торговые представительства. Здание было построено еще в период Сефевидов, однако построен в соответствии с традициями европейской архитектуры того времени, потому и названо «Колах-э Фараньги» (Европейская шляпа)[4].
Старинный квартал Сору располагается на западе Бендер-Аббаса. В этом районе были найдены многочисленные монеты каджарского, сефевидского и даже сасанидского периодов, которые ныне находятся в Музее Бендер-Аббаса. Найденные монеты помогли также установить, что у королей Хормоза был монетный двор, где изготовляли медные, серебряные и золотые монеты. Суру был заселен еще в эпоху Ахеменидов. Еще в раннеисламский период в Суру проходили торговые пути из Фарса[5].
Мечеть Гелле-Дари расположена в центре Бендер-Аббаса. Она построена в 1879 г. Хадж-Шейхом Ахмадом Гелле-Дари. У нее есть внутренний двор, больших размеров молельня с 36 украшенными лепниною колоннами, красивый минбар и минареты[6]. Поблизости от Бендер-Аббаса расположен заповедник «Кух-э Кашар», который протянулся на 50 км и имеет площадь 6,9 тыс. га. Заповедник в основном представляет собою горные регионы и степь. Из растений стоит назвать акацию и тамариск, из животных — горного барана, горного козла, дикую кошку, гиену, рыжую лисицу, а из птиц — дятла и охотничьего сокола. Кроме того, там обитают ящерицы и змеи[7].
Демографиическая динамика
Динамику населения Бендер-Аббаса иллюстрируют данные четырех последних переписей населения Ирана. В 1996 г. Бендер-Аббас насчитывал 273,6 тыс. человек, в 2006 г. — 379,3 тыс., в 2011 г. — 435,8 тыс., а в 2016 г. — 526,6 тыс., увеличившись за 20 лет в 1,9 раза. Среднегодовые темпы общего роста населения составили за 1996—2006 гг. 3,3 % в год, за 2006-11 гг. — 2,8 % в год, а за 2011-16 гг. — резко выросли до крайне высоких 3,9 % в год, что должно быть связано с резким ростом миграции в город. В Бендер-Аббасе проживает 77,4 % населения одноименного шахрестана и 29,6 % населения остана Хормозган[8].
Примечания
- ↑ Cities in Iran: 2005
- ↑ http://russian.irib.ir/tematicheskie-programi/культура/turism-v-irane/item/187716-социально-экономические-и-культурные-особенности-хормозгана
- ↑ http://russian.irib.ir/tematicheskie-programi/культура/turism-v-irane/item/187716-социально-экономические-и-культурные-особенности-хормозгана
- ↑ http://hamgardi.com/place/13202
- ↑ http://www.makanbin.com/hormozgan/?place=محله-باستانی-سورو
- ↑ http://www.makanbin.com/hormozgan/?place=مسجد-گله-داری
- ↑ http://seeiran.ir/منطقه-حفاظت-شده-کوه-کشار/
- ↑ http://www.citypopulation.de/php/iran-hormozgan.php
Литература
- Бендер-Аббаси // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Ссылки
- Энциклопедия 1911: Bander Abbasi (недоступная ссылка) (англ.)
- Бендер-Аббас в Энциклопедии Ираника (англ.)