Боевая машина десанта: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v2.0beta) |
→Преамбула: уточнение |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Значения|Боевая машина (значения)}} |
{{Значения|Боевая машина (значения)}} |
||
[[Файл:Seria BMD.JPG|thumb|right|250px|Серия БМД |
[[Файл:Seria BMD.JPG|thumb|right|250px|Серия БМД в [[РВВДКУ]]. Слева направо: [[БМД-3]], [[БМД-2]], [[БМД-1]]. 2006 год]] |
||
[[Файл:BMD-1 in Afghanistan.jpg|250px|thumb|Советские [[десантник]]и на [[БМД-1]], [[ДРА|Афганистан]], 25 марта 1986 года]] |
[[Файл:BMD-1 in Afghanistan.jpg|250px|thumb|Советские [[десантник]]и на [[БМД-1]], [[ДРА|Афганистан]], 25 марта 1986 года]] |
||
{{Нет сносок}} |
{{Нет сносок}} |
Версия от 12:22, 17 августа 2018
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
Боевая машина десантная (БМД) — боевая бронированная гусеничная плавающая машина, авиадесантируемая парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом.
БМД предназначена для огневой поддержки и транспортировки парашютно-десантного отделения Воздушно-десантных войск, повышения мобильности, вооружённости, защищённости личного состава на поле боя, а также поддержки их огнём бортовых орудия и пулемётов.
История
С момента создания воздушно-десантных формирований в ВС Союза ССР стали задумываться о введении в состав формирований средств моторизации и механизации. В 1931 году на основании директивы, от 18 марта, в Ленинградском военном округе был сформирован нештатный, опытный авиационный моторизованный десантный отряд (авиамотодесантный отряд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) подразделений, частей и соединений[1]. Отряд насчитывал 164 человека личного состава и состоял из:
- одной стрелковой роты;
- отдельных взводов: сапёрного, связи и лёгких машин;
- тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи (авиаэскадрильи) (12 самолётов — ТБ-1);
- одного корпусного авиационного отряда (авиаотряда) (10 самолётов — Р-5.
Отряд имел на вооружении:
- две 76-мм динамореактивные пушки Курчевского (ДРП);
- две танкетки — Т-27;
- 4 гранатомёта;
- три лёгкие броневые машины (бронемашины);
- 14 ручных и 4 станковых пулемёта;
- 10 грузовых и 16 легковых автомобилей;
- 4 мотоцикла и один самокат (современность — велосипед). С течением времени в Союзе ССР появились и специально разработанные для формирований ВДВ средства поддержки и транспортировки, такие как ГТ-МУ, АСУ-57, АСУ-76, АСУ-85 и другие.
Ближайшими к БМД по классу машинами являются бронетранспортёр и боевая машина пехоты (БМП). В настоящее время основным отличием БМД является способность десантирования с помощью парашюта. Разница также заключается в задачах, которые возлагались на боевые машины в ходе проектирования. БТР, в основном, разрабатывался как транспортное средство стрелков (пехоты), в то время, как на БМП и БМД дополнительно возлагались задачи поддержки стрелков (пехоты) огнём бортовых орудия и КПВТ в наступлении и обороне. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защитой и более высокой огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по дорогам с улучшенным покрытием. В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе танков с противоснарядным бронированием и различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по их боевым свойствам практически исчезли.
БМД-1 — десантируются из самолётов типа Ан-12, Ан-22, а БМД-3 — из самолётов типа Ан-22, и Ил-76.
БМД вооружены:
- пушкой калибра 73 мм (БМД-1) или автоматической 30-мм пушкой (БМД-2, БМД-3), пусковая установка ПТУР, 2 курсовых пулемёта калибра 7,62 мм и спаренным 7,62-мм пулемётом ПКТ в башне кругового вращения;
- одним (БМД-2) или двумя (БМД-1) курсовыми пулемётными установками в передней части корпуса;
- комплексом противотанкового ракетного вооружения (кроме командирского варианта БМД-2К).
Специальная гидравлическая система подвески позволяет быстро изменять клиренс, не выходя из машины.
БМД использовались в Воздушно-десантных войсках ВС Союза ССР с 1969 года (БМД-1), сейчас находятся на вооружении России и ряда бывших союзных республик.
Экипаж: командир машины (командир отделения), наводчик-оператор, старший стрелок, пулемётчик, стрелок-помощник гранатомётчика, гранатомётчик, механик-водитель. При действиях в пешей атаке всё отделение (кроме механика-водителя и наводчика-оператора) спешивается.
См. также
Примечания
- ↑ Первые парашютно-десантные формирования Архивная копия от 29 сентября 2012 на Wayback Machine
Литература
- Объект 915. Инструкция по эксплуатации. Часть первая. — М.: Военное издательство МО СССР, 1971
- Боевые машины десантные БМД-2 и БМД-2К. Техническое описание. — М.: Военное издательство, 1991
Ссылки
- Видеосюжет
- ВДВ России — Боевая машина десанта БМД-1
- ВДВ России — Боевая машина десанта БМД-2
Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |