56°25′38″ с. ш. 61°55′22″ в. д.HGЯO

Каменск-Уральский (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 52: Строка 52:
'''Ка́менск-Ура́льский''' — сортировочная станция Екатеринбургского региона [[Свердловская железная дорога|Свердловской железной дороги]] расположенная в г. [[Каменск-Уральский]] [[Свердловская область|Свердловской области]].
'''Ка́менск-Ура́льский''' — сортировочная станция Екатеринбургского региона [[Свердловская железная дорога|Свердловской железной дороги]] расположенная в г. [[Каменск-Уральский]] [[Свердловская область|Свердловской области]].


Станция является одной из крупнейших грузо-пассажирских станций области. Станция является [[Узловая станция|узловой]], располагается на пересечении направлений на [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]], [[Богданович (станция)|Богданович]], [[Шадринск (станция)|Шадринск]] (далее — [[Курган (станция)|Курган]]), [[Челябинск-Главный|Челябинск]].
Станция является одной из крупнейших сортировочных станций области. Станция является [[Узловая станция|узловой]], располагается на пересечении направлений на [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]], [[Богданович (станция)|Богданович]], [[Шадринск (станция)|Шадринск]] (далее — [[Курган (станция)|Курган]]), [[Челябинск-Главный|Челябинск]].


== История ==
== История ==

Версия от 16:29, 20 августа 2018

Станция
Каменск-Уральский
Свердловская железная дорога
Здание вокзала станции Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 661710995120005 (ЕГРОКН) объект № 6600000648 (БД Викигида)

Здание вокзала станции

56°25′38″ с. ш. 61°55′22″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Екатеринбургский регион
Дата открытия 1885 год[1]
Прежние названия Островская (до 1904)[2]
Синарская (1904-1963)[2]
Тип сортировочная
Классность внеклассная
Количество платформ 2
Количество путей 32
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1971
Каменск-Уральский — Колчедан[3]
Ток постоянный, 3 кВ[3]
Выход к привокзальная площадь, ул. Кунавина, ул. Привокзальная
Расположение г. Каменск-Уральский
Расстояние до Москвы 1801 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Шарташ 96 км 
Расстояние до Богданович 42 км 
Расстояние до Колчедан 19 км 
Расстояние до Нижняя 39 км 
Тарифная зона 11 (от Екатеринбурга)
Код станции 83710
Код в АСУЖТ 795100
Код в «Экспресс-3» 2030240
Соседние о. п. Мост Росновского[вд], Соцгород[вд], Локомотивное депо[вд] и Казённый Лес[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ка́менск-Ура́льский — сортировочная станция Екатеринбургского региона Свердловской железной дороги расположенная в г. Каменск-Уральский Свердловской области.

Станция является одной из крупнейших сортировочных станций области. Станция является узловой, располагается на пересечении направлений на Екатеринбург, Богданович, Шадринск (далее — Курган), Челябинск.

История

В 1701 году по указу Петра I на территории будущего города был построен первый железоделательный завод, который давал чугун, а немногим позднее на нём выплавлялись пушки для Емельяна Пугачева. Активное развитие в XIX веке металлургической промышленности на Урале привело к тому, что возникла необходимость реконструировать и расширить Каменский железоделательный завод.

В 1885 году, ввиду резко возросшего производства железа, к заводу была проведена первая железная дорога, которая соединяла город с Уральской горнозаводской железной дороги через станцию Богданович. Первое название станции — Островская (в честь первого начальника этой дороги Н. С. Островского), 1904 году станция Островская была переименована в Синарскую.

Станция Синарская соединяла с магистральными линиями железных дорог Российской империи (с 1986 г. после постройки линии Челябинск — Екатеринбург) только завод, первые регулярные движения пассажирских поездов начались только с проведением в 1932 г. прямой железнодорожной линии из Свердловска (ныне Екатеринбург). С этого же года увеличился и грузооборот станции Синарская, ввиду чего возникла необходимость расширить железнодорожный узел, и построить вокзал.

В 1933 году достраивается и вводится в эксплуатацию линия Синарская — Курган[4].

В 1940 г. вводится в эксплуатацию линия железной дороги Синарская — Чурилово[5][6].

В 1963 году станция Синарская получила своё нынешнее наименование — Каменск-Уральский, соответствующее названию города.

В 1971 году станция была электрифицирована на постоянном токе, а 28 декабря 1972 г. открылось регулярное движение электропоездов на Каменск-Уральский из Свердловска.

Вокзал станции

Датой основания вокзала станции принято считать 1952 год. Проектировщиком здания вокзала является А. И. Лоскутов[источник не указан 2387 дней].

Пассажирское движение

По станции курсируют пассажирские поезда дальнего следования (скорые и пассажирские) и пригородные поезда.

Пригородное сообщение

С 2003 года через станцию курсирует скоростной электропоезд повышенной комфортности Екатеринбург — Курган.

С 2016 года до станции курсирует скоростной электропоезд «Ласточка» сообщением Екатеринбург — Каменск-Уральский[7][8][9].

Дальнее следование по станции

По состоянию на июнь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Грузовая работа

На станции имеется несколько парков.

Станция оборудована сортировочной горкой.

Галерея

Литература

  • Каменск-Уральский краеведческий музей им. И. Я. Стяжкина. — Екатеринбург: Академкнига, 2002. — 100 с. — ISBN 5-93472-052-X

Примечания

  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. С. 204.
  2. 1 2 Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 266, 336.
  3. 1 2 История электрификации железных дорог СССР.
  4. Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 99. ISBN 5-98518-004-2
  5. Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг. (В 1940 г. введены в эксплуатацию участки) / Статья на сайте «ИСТорические МАТериалы».
  6. Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 104. ISBN 5-98518-004-2.
  7. Поезд Ласточка — Екатеринбург — Челябинск — расписание 2016 год, Сайт поезда Ласточка (ПАО «РЖД»).
  8. Челябинцы доехали до Екатеринбурга за 4 часа по железной дороге, 31.05.2016 г., Ольга АНТОНОВА, «Комсомольска правда».
  9. Билеты на электричку Челябинск-Екатеринбург стали дешевле, чем на автобус, 16.08.2016 г., Андрей АБРАМОВ, «Комсомольска правда».

Ссылки