Гроховский, Павел Игнатьевич: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
→Биография: источник
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. Внимание: согласно обсуждению бот больше не будет оставлять сообщений на СО. #IABot (v2.0beta9)
Строка 52: Строка 52:
В 1936—1941 годах был постоянным автором статей в журнале «[[Техника — молодёжи]]»<ref name="ТМ"/>.
В 1936—1941 годах был постоянным автором статей в журнале «[[Техника — молодёжи]]»<ref name="ТМ"/>.


В ноябре 1936 года приказом Главного управления авиационной промышленности, который был подготовлен [[Туполев, Андрей Николаевич|А.Н.Туполевым]] и подписан М.М.Кагановичем, Особое конструкторское бюро было ликвидировано<ref name="Г37">[http://www.airwar.ru/enc/cw1/g37.html Г-37, многоцелевой транспортный самолет. Страница на портале авиационной энциклопедии airwar.ru].</ref><ref>{{статья |заглавие= Человек с крылатой душой |ссылка=https://5rim.ru/text-news/chelovek-s-krylatoy-dushoy/ |издание=Издательство «Пятый Рим» |тип= |место= |издательство= |год=2018 |месяц=август |число=02 |ref= |archiveurl= http://archive.li/XcYqe|archivedate=2018-08-06}}</ref>.
В ноябре 1936 года приказом Главного управления авиационной промышленности, который был подготовлен [[Туполев, Андрей Николаевич|А.Н.Туполевым]] и подписан М.М.Кагановичем, Особое конструкторское бюро было ликвидировано<ref name="Г37">[http://www.airwar.ru/enc/cw1/g37.html Г-37, многоцелевой транспортный самолет. Страница на портале авиационной энциклопедии airwar.ru].</ref><ref>{{статья |заглавие=Человек с крылатой душой |ссылка=https://5rim.ru/text-news/chelovek-s-krylatoy-dushoy/ |издание=Издательство «Пятый Рим» |тип= |место= |издательство= |год=2018 |месяц=август |число=02 |ref= |archiveurl=https://archive.today/20180806071508/https://5rim.ru/text-news/chelovek-s-krylatoy-dushoy/ |archivedate=2018-08-06 }}</ref>.


С [[1937 год]]а Павел Гроховский был назначен начальником хозяйственного управления Центрального Совета [[ОСОАВИАХИМ|Осоавиахима]].
С [[1937 год]]а Павел Гроховский был назначен начальником хозяйственного управления Центрального Совета [[ОСОАВИАХИМ|Осоавиахима]].
Строка 85: Строка 85:
* [http://binolet.ru/aviastory/1117-grokhovskijj-pavel-ignat-evich-binolet.html Гроховский Павел Игнатьевич (1899—1946)]
* [http://binolet.ru/aviastory/1117-grokhovskijj-pavel-ignat-evich-binolet.html Гроховский Павел Игнатьевич (1899—1946)]
* [http://www.biografija.ru/show_bio.aspx?id=30562 Данные на сайте Биография.ру]
* [http://www.biografija.ru/show_bio.aspx?id=30562 Данные на сайте Биография.ру]
* {{cite web |url=http://desantura.ru/articles/16/ |title=ВВС РККА и воздушно-десантные операции 1930-1940 гг. |subtitle= |author=Владимир Котельников |authorlink= |coauthors= |quote= |date=2005-05-10 |format= |website= |publisher=desantura.ru |accessdate=2017-11-14 |lang= |description= |deadlink= |archiveurl=http://www.webcitation.org/6uxy4r98t |archivedate=2017-11-14 |ref=Котельников }}
* {{cite web |url=http://desantura.ru/articles/16/ |title=ВВС РККА и воздушно-десантные операции 1930-1940 гг. |subtitle= |author=Владимир Котельников |authorlink= |coauthors= |quote= |date=2005-05-10 |format= |website= |publisher=desantura.ru |accessdate=2017-11-14 |lang= |description= |deadlink=no |archiveurl=https://www.webcitation.org/6uxy4r98t?url=http://desantura.ru/articles/16/ |archivedate=2017-11-14 |ref=Котельников }}
* [http://groh.ru/gro/sky/sky.html Владимир КАЗАКОВ, Небо помнит…, ПОВЕСТЬ-ХРОНИКА, «МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ» М., 1988]
* [http://groh.ru/gro/sky/sky.html Владимир КАЗАКОВ, Небо помнит…, ПОВЕСТЬ-ХРОНИКА, «МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ» М., 1988]
* {{книга |автор=Чутко И. Э. |часть=Богиня удачи комдива Гроховского |ссылка часть= |заглавие=Мост через время |оригинал= |ссылка= |издание= |место=М. |издательство=Политиздат |год=1989 |том= |страницы= |столбцы= |страниц=333 |isbn=5-250-00805-4 |тираж=100000 |ref=Чутко }}
* {{книга |автор=Чутко И. Э. |часть=Богиня удачи комдива Гроховского |ссылка часть= |заглавие=Мост через время |оригинал= |ссылка= |издание= |место=М. |издательство=Политиздат |год=1989 |том= |страницы= |столбцы= |страниц=333 |isbn=5-250-00805-4 |тираж=100000 |ref=Чутко }}

Версия от 05:34, 20 сентября 2018

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Гроховский.
Не следует путать с Грибовским — другим советским конструктором планеров, в т.ч. транспортно-десантных.
Гроховский Павел Игнатьевич
Дата рождения 18 марта 1899(1899-03-18)
Место рождения Российская империя
Дата смерти 29 мая 1943(1943-05-29) (44 года)
Место смерти Москва
Гражданство  Российская империя→
 СССР
Род деятельности изобретатель, лётчик
Супруга Лидия Алексеевна Гроховская
Награды и премии
Орден Ленина

Павел Игнатьевич Гроховский (6 (18) марта 1899, Вязьма — 29 мая 1943, Москва)[1] — советский конструктор, изобретатель и организатор производства парашютной, авиационной и воздушно-десантной техники. Участник Октябрьского вооружённого восстания и Гражданской войны.

Биография

Родился в 1899 году в г. Вязьма Смоленской губернии. Детские годы Павел провел в Твери.

Окончил начальную школу в Твери, затем учился в Тверском реальном училище (1910—1915).

Участник Октябрьского вооружённого восстания и Гражданской войны.

В 1917 году вступил добровольцем в Ревельский отряд революционных моряков. Служил на линкоре «Петропавловск» Балтийского флота, на Волжско-Каспийской военной флотилии, в сухопутных матросских частях И. К. Кожанова и П. Е. Дыбенко – рядовым, затем командиром роты. Участвовал в боях с немцами на Украине, с колчаковцами, деникинцами, с англичанами в Энзелийской операции и снова на Украине, с махновцами. Член ВКП (б) с 1919 года, рекомендовал его в партию Кожанов. Последняя должность на флоте – комиссар Черноморского и Азовского побережий. Был тяжело ранен, полностью излечился. Награжден именным маузером, и бантами «За храбрость»[2].

Окончил Качинскую военную авиационную школу (1925). По другим данным окончил Борисоглебское училище лётчиков в 1925 году[3].

Первые свои изобретения Гроховский сделал в 1927 году, когда служил военным летчиком в Новочеркасске[4][5].

С 1929 года становится лётчиком-испытателем Научно-исследовательского института Военно-воздушных сил, одновременно руководителем конструкторского отдела при Управлении Военно-воздушных сил Рабоче-крестьянской Красной Армии, а затем — начальником и главным конструктором Особого конструкторского производственного бюро военно-воздушных сил РККА (1932—1934). Начальник и главный конструктор Экспериментального института Наркомата тяжёлой промышленности по вооружениям РККА (до 1937). Группе Гроховского была поручена разработка темы «Воздушная пехота». За работами непосредственно наблюдал начальник ВВС П. И. Баранов. Позже деятельностью Гроховского постоянно интересовались и новый начальник ВВС Я. И. Алкснис, и начальник вооружений РККА М. Н. Тухачевский.

Возглавлял работы по конструированию и испытанию техники для воздушного десантирования; разработал мотопланер «Г-31» (1932), транспортно-десантный самолёт «Г-37» (1934)[6]. Также разработал самолёты: «Кукарача» (стреловидный бесхвостный самолёт Г-39), Г-38, Г−61[7], Г−63 и другие.

Создал первые в мире хлопчатобумажные десантные и грузовые парашюты, парашютные системы и автоматические устройства к ним, грузовые контейнеры для воздушно-десантных войск, оригинальные конструкции опытных самолётов; занимался также реактивной артиллерией. Автор ряда оригинальных проектов вооружения и военной техники, таких как бронеавтомобиль на воздушной подушке, танк-аэросани или ранний проект ручного противотанкового гранатомёта[8]. Известный полярный летчик М. Каминский, работавший под началом Гроховского в Особом конструкторском бюро, посвятил первую часть автобиографической книги «В небе Чукотки» памяти своего руководителя. В первых главах, названных «В „цирке“ Гроховского» автор подробно описывает личность П. И. Гроховского, его изобретения, работу ОКБ под его началом, вклад в создание новых войск — Воздушно-десантных[9].

<...>тема воздушно-десантной техники и специальной техники и вооружения для ВДВ была совершенно новой, никакого отечественного и зарубежного опыта в этой области не имелось. И создание при таких условиях и за короткий срок (чуть более 5 лет) основ развития парашютно-десантной техники, сдача на вооружение РККА ряда образцов парашютов, подвесок, установок, десантной тары, переоборудование имевшихся тяжелых бомбардировщиков для десантирования были существенным достижением пионеров этого направления.

— [10]

В 1936—1941 годах был постоянным автором статей в журнале «Техника — молодёжи»[8].

В ноябре 1936 года приказом Главного управления авиационной промышленности, который был подготовлен А.Н.Туполевым и подписан М.М.Кагановичем, Особое конструкторское бюро было ликвидировано[6][11].

С 1937 года Павел Гроховский был назначен начальником хозяйственного управления Центрального Совета Осоавиахима.

Арестован 5 ноября 1942 года. Долгое время считалось, что Павел Игнатьевич умер в 1946 году в заключении, из-за поддельной справки и действующему распоряжению НКВД. Однако сейчас доподлинно известно, что Гроховский был приговорен Особым Совещанием при НКВД к расстрелу. Приговор приведен в исполнение 29 мая 1943 года на расстрельном полигоне Коммунарка. Реабилитирован в 1957 году посмертно[1].

Была арестована и его жена — Лидия Алексеевна, которая провела многие годы за колючей проволокой.[4]

Награды и звания

Адреса

Память

  • Памятная доска в Твери на здании Тверского государственного объединённого музея. Открыта в день ВДВ 2 августа 2012 года[14][15].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 Гроховский Павел Игнатьевич страница памяти на сайте жертв репрессий
  2. ↑ Чутко, 1989.
  3. ↑ Гроховский Павел Игнатьевич. Официальный сайт БВВАУЛ.
  4. ↑ 1 2 АВИАБУС ЛЕТЧИКА ГРОХОВСКОГО
  5. ↑ Валагин, 2014.
  6. ↑ 1 2 Г-37, многоцелевой транспортный самолет. Страница на портале авиационной энциклопедии airwar.ru.
  7. ↑ М. Орлов//Последняя надежда... О биплане ПГ-61. «Крылья Родины», журнал. 2002, №3.
  8. ↑ 1 2 Владислав Грибовский. Они были первыми // Техника — молодёжи : журнал. — 1990. — № 3. — С. 63—65. — ISSN 0320-331X.
  9. ↑ М. Каминский. В небе Чукотки. Записки полярного летчика.. — Москва: Молодая гвардия, 1973. — С. 9—94. — 368 с.
  10. ↑ Семён Федосеев. Парашютно-десантная техника «Универсала» // «Техника и вооружение» : журнал. — 2010. — № 8. — С. 4.
  11. ↑ Человек с крылатой душой // Издательство «Пятый Рим». — 2018. — 02 август. Архивировано 6 августа 2018 года.
  12. ↑ Страница Гроховского П. И. в базе данных «Последний адрес» poslednyadres.ru.
  13. ↑ Долгопрудненский городской Совет депутатов трудящихся. Исполнительный комитет. Решение от 30 июля 1974 №220 «Об установлении мемориальной доски на доме 23 по улице Парковая в пос. Котово».
  14. ↑ Открыта мемориальная доска Павлу Гроховскому. «Тверские ведомости». 2012-08-02.
  15. ↑ Вяземские краеведы побывали на второй родине уроженца Вяземской земли изобретателя Павла Гроховского. Официальный сайт Вязьмы. 2013-12-01.

Литература

Шаблон:Русские авиаконструкторы

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Гроховский,_Павел_Игнатьевич&oldid=95175002