Обсуждение:81-717/714: различия между версиями
Stsents (обсуждение | вклад) |
MBHbot (обсуждение | вклад) м чистка ботоспама об архивации ссылок |
||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
== 81-717.6/714.6 == |
== 81-717.6/714.6 == |
||
Не знаю насчёт Калининской линии (никогда там этот новый тип не встречал), но с конца июля сего года состав 27001–27002 начал активно эксплуатироваться на Люблинско-Дмитровской ветке. [[Special:Contributions/217.172.21.161|217.172.21.161]] 16:32, 15 августа 2011 (UTC) |
Не знаю насчёт Калининской линии (никогда там этот новый тип не встречал), но с конца июля сего года состав 27001–27002 начал активно эксплуатироваться на Люблинско-Дмитровской ветке. [[Special:Contributions/217.172.21.161|217.172.21.161]] 16:32, 15 августа 2011 (UTC) |
||
== Внешние ссылки изменены == |
|||
Привет, коллеги редакторы! |
|||
Я только что изменил 2 внешние ссылки на странице [[81-717/714]]. Пожалуйста, уделите минутку и проверьте [https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?diff=prev&oldid=90158976 мою правку]. Если у вас есть вопросы, или же бот должен игнорировать данные ссылки или данную страницу, пожалуйста, прочтите [[:m:InternetArchiveBot/FAQ|этот простой FAQ]] для получения дополнительной информации. Я провёл следующие изменения: |
|||
*Исправлено форматирование/использование для http://metroweb.cz/metro/81-71M/81-71M.htm |
|||
*Добавлен архив https://web.archive.org/web/20100407121947/http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=56 к http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=56&cdate=05-2010&id_text=1534 |
|||
Пожалуйста, обратитесь к FAQ для получения информации о том, как исправлять ошибки бота. |
|||
Пока.—[[:en:User:InternetArchiveBot|'''<span style="color:darkgrey;font-family:monospace">InternetArchiveBot</span>''']] <span style="color:green;font-family:Rockwell">([[:en:User talk:InternetArchiveBot|Сообщить об ошибке]])</span> 23:10, 8 января 2018 (UTC) |
|||
Версия от 12:27, 28 октября 2018
Проект «Метро» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Различия версий в метрополитенах разных городов
Хорошо бы описать различия версий. Чем московский отличается от питерского или пражского? —Имярек 18:23, 24 июля 2007 (UTC)
717.2
КТО написал то что эта версия для СССР? Шестиглазый...это 717.5 а не 717.2!!!!!!!!--Саша Карпов 07:15, 12 апреля 2008 (UTC)Саша Карпов
- Шестиглазый это 81-717.5М, а номерной.5 "двуглазый". Все модификации в которых есть цифра "5" для бывшего СССР --Space-Solar-System 08:41, 17 июля 2011 (UTC)
81-717.5А/714.5А
Добавьте этот раздел. 217.10.38.183 08:29, 23 апреля 2010 (UTC).
- Хм... это тот поезд, который ездил во время юбилея Мосметро - окрашенный под А? Игорь Моисеев 11:57, 4 ноября 2010 (UTC)
- Да!--Space-Solar-System 08:43, 17 июля 2011 (UTC) (Хоть и не 217.10.38.183)
81-717.5К/714.5К
Пожалуйста, не добавляйте в статью информацию об этой модификации, ибо её не существует. "Тот самый" состав 2783-2784 по документам - 81-717.5М/714.5М. ~~абвгд~~ — Эта неподписанная реплика была добавлена с IP 85.202.124.12 (обс.) в 13:23, 23 февраля 2011 (MSK) (UTC). Подписывайте свои сообщения с помощью ~~~~.
Тверской (Калининский) Вагоностроительный завод
Разве КВЗ когда-либо производил вагоны метро? ~~CM~~ — Эта неподписанная реплика была добавлена с IP 91.76.160.90 (обс.) в 21:21, 12 апреля 2011 (MSK) (UTC). Подписывайте свои сообщения с помощью ~~~~.
- Тележки к ним.--Александр Леплер 10:02, 17 июля 2011 (UTC)
Питерские поезда
А разве "Вагонмаш" уже не выпускает "номерные"?--Space-Solar-System 10:32, 16 июля 2011 (UTC)
- 81-717.5 и 81-714.5 больше нет, теперь он выпускает 81-540 и 81-540 (те же 81-717.5М и 81-714.5М) и производные от них. --Александр Леплер 13:30, 16 июля 2011 (UTC)
81-717.6/714.6
Не знаю насчёт Калининской линии (никогда там этот новый тип не встречал), но с конца июля сего года состав 27001–27002 начал активно эксплуатироваться на Люблинско-Дмитровской ветке. 217.172.21.161 16:32, 15 августа 2011 (UTC)